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利用鈣鈦礦材料制備高效率低成本太陽電池 一、項目分類 重大科學前沿創新、關鍵核心技術突破 二、成果簡介 南京大學現代工程與應用科學學院譚海仁教授團隊瞄準“碳達峰、碳中和”國家重大需求，致力于高效率新型光伏技術的基礎和應用研究，兩年內連續四次創造全鈣鈦礦疊層太陽電池光電轉換效率的世界紀錄，并被國際權威的《Solar cell efficiency tables》收錄。 2019年，研究團隊率先突破全鈣鈦礦疊層制備瓶頸，提出新型隧穿結結構，實現了器件制備過程的大幅簡化和性能的大幅提升，最終實現了24.8%的光電轉換效率；2020年，團隊通過材料改性和結構優化實現了大面積疊層電池24.2%的效率。 近期，研究團隊提出增強窄帶隙鈣鈦礦晶粒表面缺陷鈍化的新策略，疊層電池經國際權威機構認證其轉換效率高達26.4%。同行專家高度評價該研究工作“在利用鈣鈦礦材料制備高效率低成本太陽電池中邁出了重要的一步”。 相關成果發表于Nature (2022)和Nature Energy (2019、2020)等國際頂級期刊，入選“中國半導體十大研究進展”和“中國光學十大進展”，部分技術已實現科技成果轉化，推動了我國新型鈣鈦礦太陽電池的產業化。

可以量產/n該成果公開了一種用于太陽能電池背板的改性聚丙烯組合物，它由以下重量配比的成分組成：聚丙烯：40～80％；聚酰胺：5～30％；聚烯烴彈性體：2～15％；引發劑：0.1～1.0％；接枝單體：0.5～5.0％；增強填料：0～30％；添加劑：0～5％。本發明提供的組合物具有優良的耐低溫沖擊性和耐老化性能，同時具有低飽和吸水率、低水蒸氣透過率以及優異的電絕緣性，可用于制造太陽能背板。

 太陽能發電是未來可再生能源的重要領域，提高太陽能電池對太陽光的利用效率、進一步提高太陽能電池的光伏效率，已經成為光伏領域的重要課題。太陽能電池的本征吸收層很薄，甚至小于光的波長，使得進入太陽能電池光子的光程很短，成為除材料以外，制約太陽能電池進一步提高光伏效率的重要因素。為了提高光子在太陽能電池本征吸收層中的吸收率，需要研究在降低電池表面反射的同時，延長光子在本征吸收層的光程，實現高效陷光。 本項目基于微納光學理論和微納結構加工技術，提出了“低表面反射+低光能逃逸+高效延長光程”的高效超陷光機制，設計了具有“低表面反射率+低光能逃逸+高效延長光程”的高效超陷光結構。利用寬帶陷光技術研發的寬帶陷光光伏玻璃，在380nm~1200nm波長范圍內，具有高于40%的霧度。寬帶陷光光伏玻璃基片應用于硅疊層薄膜太陽能電池, 在380nm~1200nm波長范圍內，對于準垂直入射光的反射率小于3%. 在AM1.5測試環境下,太陽能電池光伏效率比較沒有陷光結構光伏玻璃的太陽能電池相對提高5%。以上。 基于微納光學結構的太陽能電池高效陷光技術，在太陽能電池、太陽能電池組件封裝中具有廣泛的應用前景，對于提高太陽能電池及其組件的光伏效率具有重要意義。

本發明公開了一種基于平均場博弈的移動通信基站能效優化方法，屬于無線通信技術領域。本發明方法用基站發送功率的產出投入關系來定義系統的能量效率，結合平均場博弈的能量效率優化算法，通過數學推導得出了每個基站的最優控制策略應滿足的方程組，求解得到最優化基站發送功率，從而提高基站的能量效率，本發明方法有效針對提出的功率控制策略的大規模網絡，采用本發明方法能效保持穩定，且能量效率大于采用固定發射功率策略。

廣州市帝能電子有限公司于2018年12月20日正式更名帝能（廣州）電子科技股份有限公司，公司是一家集研發、生產、銷售、服務于一體的國家高新技術企業。公司成立于2010年，總部位于廣州市經濟技術開發區，在全國已覆蓋十多個大區域的直屬服務辦事處。專業從事多媒體教學一體機、視頻展示臺、高拍儀、電子白板等電教設備產品的研發和銷售，2018年帝能智慧校園物聯網管理云平臺，正式上線，為用戶提供智能化、擴展性強、易操作、安全、節能環保的校園設備管理平臺。公司致力于為客戶提供優質智慧校園物聯網綜合解決方案，全程提供產品專業系統的培訓服務，以促進行業和教育事業智能化發展。在做好優質產品的同時，突出最優越、最完美、最人性的服務觀念，公司將一如既往地以親密伙伴的姿態，與客戶尋求共同的事業和成功。

山東巨能興業新型材料科技發展有限公司坐落于“運河之都”的濟寧化工經濟開發園區，是“北京巨能興業科技發展有限公司”的控股子公司。總公司始創于1998年，是以科研、生產、銷售于一體的科技發展型公司，主要產品有：CL建筑保溫結構一體化系統，高分子水性涂料、工業水性涂料、高分子膠粘劑，高分子基混凝土外加劑，高分子基復合保溫材料，其它A級防火保溫材料等，產品應用覆蓋全國三十多個省市和地區。 公司團隊規模560人，其中研發和技術人員105人。總投資5.5億，廠房面積10萬平方米，僅CL建筑保溫結構一體化產品年生產能力就超過500萬平方米。公司堅持專業化的發展道路，在優化產品結構，降耗節能方面兼容并蓄、銳意革新，奠定了國內市場的專家地位。 公司的專利產品--------CL建筑保溫結構一體化系統，是一項國家重大科研成果，是一種防火保溫、抗震、環保的全新建筑結構體系。該體系的應用實現了墻體改革、建筑節能和建筑墻體工廠化的要求，填補了國內乃至世界建筑領域的空白。該體系在結構形式、施工方法、墻體材料、生產工藝、生產設備等方面取得了19項國家專利。建設部專家技術鑒定結論：“其綜合技術達國際先進水平”，并列入“國家康居示范工程選用部品”、“全國建設行業科技成果推廣項目”、獲得科技部頒發的“金橋獎”。 公司堅持用企業文化提升企業核心競爭力，以適應市場需求的現代化企業管理制度為發展保障，使企業在發展中樹立了一流的品牌形象和社會形象。

本發明屬于微納制造技術領域，并公開了一種無機鈣鈦礦太陽 能電池，包括導電基底、電子收集層、光吸收層、空穴傳輸層和碳對 電極層，導電基底包括玻璃基片及兩塊 FTO 導電層，兩塊 FTO 導電層之間具有分隔槽;電子收集層包括致密 TiO2 層和介孔 TiO2 層，致 密 TiO2 層沉積在玻璃基片的分隔槽處和其中一塊 FTO 導電層的上表 面上。

本發明公開了一種U型集熱管超導液太陽能熱水器。在水箱的一端設有集熱管孔，U型集熱管由集熱內管和集熱外管組成，集熱內管的內置部分通入水箱內浸入水中，集熱內管外置部分套裝有集熱外管，安裝在拋物槽面的聚光線上，集熱內管與集熱外管間留有間隙，并呈真空狀態，集熱內管的內置部分向上傾斜，集熱內管外置部分向下傾斜，集熱內管管內裝有超導液。集熱管內的超導液受陽光照射，轉變為高溫超導液蒸氣，進入集熱內管內置部分，將水箱水加熱，水吸熱后使超導液蒸氣一部分變為超導液再流回集熱內管外置部分，超導液受到陽光照射再次蒸發，如此往復，實現將水加熱。

項目研究的背景及用途:各種規格的鋼板卷制是海洋石油導管架及海上 60天津大學科技成果選編 采油平臺制造工程中的必備的生產工藝過程。多年來，一直采用上輥萬能式三輥 卷板機，實施手動操作，費工、費人力、效率低，隨著海洋石油生產的發展，已 遠不能滿足生產要求。為了提高企業的形象，增強企業的競爭優勢，海洋石油工 程股份有限公司從生產需要出發，從企業的長遠發展考慮，提出研制“大型卷板 設備數控系統”的課題計劃。 該成果可用于板材的自動卷制成型。 技術原理及流程:本項目研究與開發的目的是實現大型卷板設備數字化 控制、自動化操作。總體思路為該項成果在彈塑性變形理論基礎上，分析卷制工 藝、正確確定材質彈塑性變形量及回彈指數，核算設備運動及動力參數，創造性 地建立了板材卷制的數學模型;合理設計卷制工藝，編制計算機程序，采用計算 機程序控制;研制基于 PMAC 的開放式數控系統，實現大型板材工件數控卷制。 成果水平及主要技術指標:該研究達到并部分超過國際先進水平，獲天 津市科技進步三等獎。 市場分析及效益預測:新研制的數控卷板設備可實現板邊預彎及卷圓工 藝工步的自動化操作，比手動操作減少兩名操作人員，由于實現板邊預彎，省去 壓力機壓頭工藝，可省去 2000T 油壓機、20 T 橋吊各一臺，省去壓頭操作人員 4 名，達到大幅減少操作人員、縮短工藝時間、提高生產效率、提高產品質量的目 的。正式投入生產使用三年來，驗證提高生產效率近 1 倍，證明其技術先進，生 產可靠，年均創利稅 150 萬元。 154.TCP-I 型摩托車排氣污染物測量裝置 項目研究的背景及用途:防治大氣污染是一個龐大的系統工程，需要個 人、集體、國家、乃至全球各國的共同努力。為貫徹《中華人民共和國環境保護 法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，配合當前我國機動車行業的產業結 構調整和企業認證，控制摩托車排氣污染物對環境的污染，改善環境空氣質量， 我公司自主研發試制了符合《摩托車排氣污染物排放限值及測量方法(工況 法)(GB14622-2002)》全部檢測要求的性價比高、可靠實用、易于操作的 TCP-I 型 摩托車排氣污染物測量裝置。 該裝置的試制完成將打破只能以國外裝置作為測量手段，因而國外裝置 61天津大學科技成果選編 在排放檢測領域一統天下的局面，帶來有利于社會發展的有益競爭。由于整套裝 置依賴于國內高校和研究所的科研力量試制完成，因此，使技術支持有了更充分 的保證，各項服務措施更加切合實際、易于實現。 技術原理及流程:本裝置采用工況法測量摩托車排氣中一氧化碳(CO)、碳 氫化合物(HC)和氮氧化物(NOX)的排放值，滿足對摩托車產品進行型式認證試驗 和生產一致性檢查試驗的需求，是摩托車生產企業、相關科研部門、摩托車檢測 機構進行檢測和分析摩托車排氣污染物的必備專用設備。 本裝置由中央計算機控制單元、定容稀釋排氣取樣(CVS)單元、分析儀 器單元以及相關輔助設備組成。 成果水平及主要技術指標:國際先進。 市場分析及效益預測:本裝置可以用于整個摩托車行業的發動機排放檢 測，也可用于研究院所進行發動機的設計，將裝置進行改進后可以適應其他機動 車的排放測量。該裝置的推行，將為我國機動車生產廠家提供高性價比的檢測設 備，促進各生產廠商迅速提高制造技術，降低對大氣環境的污染物排放。隨著世 界各國對發動機排放的日益重視，各種排放檢測設備將在各發展中國家陸續上馬， 該裝置可以出口到其他國家地區，打破國外儀器壟斷國際市場的局面。