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本發明屬于植物病害生物防治技術領域，具體涉及一株防治藍莓等果蔬采后病害的淺黃隱球酵母HMQAUSZ01的分離篩選、發酵以及生防活性測定，屬于農業生物技術領域。其保藏編號為CGMCC No.11984。本發明還公開了利用該菌株制備的微生物菌劑，及其在藍莓等果蔬采后病害上的應用。本發明為防治藍莓等果蔬采后病害提供了一株高效的微生物，本發明的淺黃隱球酵母（Cryptococcus flavescens）菌株HMQAUSZ01對藍莓等果蔬采后病害有較強的競爭作用；其次，本發明的淺黃隱球酵母（Cryptococcus flavescens）菌株HMQAUSZ01在藍莓、葡萄、櫻桃、蘋果、番茄等果蔬采后病害離體果實試驗有較好的防效；此外，本發明微生物菌劑對人、畜安全，屬于環境友好型，具有良好的開發和應用前景。

針對深厚表土層高瓦斯、低透氣性、高地應力煤層群開采條件下，地面鉆井抽采卸壓瓦斯的關鍵技術難題，系統研究了采動區鉆井防斷機理與控制技術、地面抽采瓦斯鉆井結構設計與理論計算以及采動區地面鉆井施工關鍵技術及工藝，創立了深厚表土層高地應力煤層群開采條件下地面鉆井抽采卸壓瓦斯技術體系。 （1）構建采動巖層地面鉆井剪切滑移變形破壞模型，探索關鍵層對鉆井套管剪切變形的影響效應，尋找受采動影響不同層位巖層運動導致鉆井承受最大剪應力的位置，研究保障地面鉆井抽采卸壓瓦斯穩產的鉆井防斷理論與控制技術。 （2）破解井身貫穿不同巖層，軟硬巖層交接面滑移不均勻而井身剪切破斷等關鍵技術難題，研究獲得了地面鉆井井壁及其套管和篩管受彎曲、拉伸、壓縮、剪切作用下的破斷機理。 （3）針對地面鉆井井壁及其套管和篩管受覆巖運動作用的結構特征，探索減少地面鉆井受采動破壞而斷裂的防護對策，設計多種鉆面鉆井井型結構，解決地面成井、護井和固井關鍵技術難題和施工工藝，建立地面鉆井抽采卸壓瓦斯高產、穩產的技術保障體系。 （4）建立煤礦生產接替與地面鉆井滾動部署間的優化匹配模式，保障井下采煤工作面開采與地面鉆井連續抽采卸壓瓦斯的協同、安全高效生產。

該機選用手扶拖拉機為配套動力，動力消耗小，便于在丘陵山 地行應用。綜合采用可調升降機架以及挖掘深度調控技術和浮動式振動抖土技 術，有效提高挖掘深度穩定性和薯土分離效果。配套動力 8.8kW；收獲幅寬 700mm； 生產率為 0.10 hm2/h； 損失率≤5.0 %；傷薯率≤5.0 %。與國內外同類機具相 比具有挖掘深度調節方便、作業穩定、薯土分離效果好等優點。該機已有青島 市洪珠農業機械有限公司組織批量生產，在四川、貴州、山東、內蒙古等地廣 泛推廣應用。 產品研發顯著提高了我國馬鈴薯的機械化水平，提高了相關生產企業的經 濟收益和市場競爭力。項目產品，按每年生產 8000 臺馬鈴薯收獲機，售價按 3500 元/臺計，每套成本 2500 左右，則生產企業年新增產值 2800 萬元，可實現利稅青島農業大學科技成果介紹 2017 －65－ 800 萬元，同時采用機械化作業后，還將大幅度提高勞動生產率、降低損失、縮 短耕、種、收時間，有利于勞動力向二三產業轉移，增加農民收入。通過項目 實施可以有效提升西南、中南地區農業機械化水平。 

一種適用于 U 形渠道的量水槽，U 形渠道中部設有截面為上開口拋物線形的喉口(1)，喉口(1)與上游 渠道之間平滑過渡形成上游收縮漸變段(2)，喉口(1)與下游渠道之間平滑過渡形成下游擴張漸變段(3)。其 優點是:測流精度高;適合在 U 形渠道內使用;適用于不同坡度的量水槽;流量計算簡單;結構簡單， 造價低，施工方便。

產品詳細介紹DG4V-3-2C-M-U-H7-60威格士VICKERS伊頓威格士電磁閥歡迎廣大新老顧客來電咨詢價格以及辦理訂貨手續！VICKERS伊頓威格士銷售熱線聯系電話15312023041 025-52213376 傳真:025-82230972郵箱:381045766@qq.com  公司網址:http://www.njzdjd.com聯系人:張  慧我們的流程是 詢價→報價→合同→訂貨→發貨→售后，我們本著信譽第一、客戶至上、品牌服務、規范管理的經營理念竭誠為您服務三大承諾：1、絕對保證全新原裝VICKERS伊頓威格士2、絕對保證安全準時發貨3、絕對保證售后服務質量VICKERS威格士 VICKERS是伊頓集團流體動力部門旗下的一個全球知名的液壓品牌，其主要產品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動力產品應用廣泛，包括土方機械電磁閥是控制元件，主要用來控制氣缸。也有分析儀器或者別的噴槍用來直接控制氣體。電磁閥分為氣動、液壓兩種，工作方式都是一樣的，只是介質不一樣。工作原理就是在一個閥體上開幾個孔，然后用電磁感應控制閥桿的運動來控制堵哪個孔，或者讓哪個孔出氣    VICKERS電磁閥DG4V-3-2A-M-U-H7-60DG4V-3-2AL-M-U-H7-60DG4V-3-22B-M-U-H7-60DG4V-3-23A-M-U-H7-60DG4V-3-0C-M-U-H7-60DG4V-3-0A-M-U-H7-60DG4V-3-2C-M-U-H7-60DG4V-3-3C-M-U-H7-60DG4V-3-2B-M-U-H7-60DG4V-3-6C-M-U-H7-60DG4V-3-7C-M-U-H7-60DG4V-3-8C-M-U-H7-60DG4V-3-2N-M-U-H7-60DG4V-3-0B-M-U-H7-60DG4V-5-2AJ-M-U-H6-20DG4V-5-2AL-M-U-H6-20DG4V-5-7C-M-U-H6-20DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20DG4V-5-3C-M-U-H6-20DG4V-5-0A-M-U-H6-20DG4V-5-2N-M-U-H6-20DG4V-5-0CJ-M-U-H6-20DG5S-8-2A-T-M-F-WL-B-5-30DG5S-8-2C-T-M-F-WL-B-5-30DG5S-8-2N-T-M-F-WL-B-5-30DG5S4-042A-M-U-H7-71DG5S4-042B-T-M-U-H7-71DG5S4-042C-M-U-H7-71DG5S4-042C-T-M-U-H7-71DG5S4-043C-M-U-H7-71DG5S4-046C-M-U-H7-71VICKERS   DG4V-3-2A-M-U1-H-7-52VICKERS   DG4V-3-2C-M-P7-H-7-52VICKERS   DG4V-3-6C-M-P7-H-7-50VICKERS   DG4V-5-2AJ-M-U-H6-20VICKERS   DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20VICKERS   DG4V-5-3CJ-M-U-H6-20VICKERS   DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20    YUKEN電磁閥電磁換向閥    DSG-01-2B2-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B2-A220-50電磁換向閥    DSG-01-2B2-D24-50電磁換向閥    DSG-01-2B2-D24-N-50電磁換向閥    DSGL-01-2B2-A110-50    電磁換向閥    DSG-01-3C2-D24-50電磁換向閥    DSG-01-3C2-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-3C4-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-2B2B-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C2-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C4-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C2-D24-50電磁換向閥    DSG-03-3C4-D24-50電磁換向閥    DSG-03-2B2-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-2B8-D24-N1-50電磁換向閥    DSGL-01-3C4-D24-60電磁換向閥    DSG-01-3C60-A220-N1-50電磁換向閥    DSG-01-3C3-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B3B-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B4B-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B3B-A220-N1-50電磁換向閥    DSG-01-3C4-A220-N1-50    電磁換向閥    DSG-03-3C2-A220-N1-50HZ-50電磁換向閥    DSG-03-2B3-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B4B-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B2-A220-N1-50電磁換向閥    DSG-03-2B3-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B3-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-3C40-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B0-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-3C9-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C11-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B2B-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C12-D24-T-N1-50電磁換向閥    DSG-03-2B2-D24-N1-50-L電磁換向閥    DSG-01-2D2-A220-N1-50電磁換向閥    DSG-01-3C2-R220-50電磁換向閥    DSG-03-3C2-R220-50電磁換向閥    DSG-01-3C4-D24-50電磁換向閥    DSG-01-3C4-A240-70電磁換向閥    DSG-03-3C4-A200-70電磁換向閥    DSG-01-2B2-A110-50T207-L電磁換向閥    DSG-01-3C4-A110-N1-50電磁換向閥    DSG-01-3C9-A220-50HZ-50電磁換向閥    DSGL-01-3C4-A220-N1-60電磁換向閥    S-DSG-03-3C2-R110-5T62電磁換向閥    DSG-03-2B10B-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C12-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-2B2-D24-50電磁換向閥    DSG-01-3C2-A220-50電磁換向閥    DSG-03-3C2-A220-50電磁換向閥    DSG-01-3C3-R220-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C4-A110-50電磁換向閥    DSG-01-2B2-A110-50電磁換向閥    DSG-01-3C10-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B2BL-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-3C12-D24-N1-50電磁換向閥    DCG-01-2B2-40電磁換向閥    DSG-01-3C4-A220-50電磁換向閥    DSG-03-2D2-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-3C2-A220-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2D2-A220-50電磁換向閥    DSGl-01-2B2-D24-50電磁換向閥    DSG-03-2B2-T-D24-N1-50-L電磁換向閥    DSG-01-2D2-A110-50電磁換向閥    DSG-01-2B3B-D24-N-50電磁換向閥    DSG-01-3C40-D24-N-50電磁換向閥    DSG-03-3C40-D24-N-50電磁換向閥    DSG-03-2B8-D24-N-50電磁換向閥    DSG-01-2B8-D24-N-50電磁換向閥    DSG-03-3C10-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C2-A110-50電磁換向閥    DSG-01-3C60-D24-50電磁換向閥    DSG-01-3C60-A220-50-50HZ電磁換向閥    DSG-03-3C4-A220-N1-50電磁換向閥    DSG-01-3C60-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-2B2-A220-N1-50電磁換向閥    DSG-01-3C3-A220-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C3-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C3-A220-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C60-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C60-A220-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B2-D24-N1-50-L電磁換向閥    DSG-03-2B8-D24-N1-50-L電磁換向閥    DSG-01-3C3-A220-50電磁換向閥    DSG-03-2B2-A220-50-50HZ電磁換向閥    DSG-03-3C4-A220-50-50HZ電磁換向閥    S-DSG-01-2B2-R110-50電磁換向閥    DSGL-01-2B2-A110-N1-60電磁換向閥    DSG-03-2B2-A110-50電磁換向閥    DSG-03-2B3-D24-N1-50-L電磁換向閥    DSG-01-3C6-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-03-3C12-D24-50電磁換向閥    DSG-01-2B2B-D24-50電磁換向閥    DSG-03-3C40-D24-50電磁換向閥    DSG-01-2B10B-D24-50電磁換向閥    DSG-01-3C40-D24-50電磁換向閥    DSG-03-2B10B-D24-50電磁換向閥    DSG-03-2B2B-D24-50電磁換向閥    DSG-03-3C60-A220-50電磁換向閥    DSG-03-3C60-D24-N-50電磁換向閥    DSG-01-3C2-A110-50電磁換向閥    DSG-03-2B2-A110-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B3B-A110-50電磁換向閥    DSGL-01-2D2-A110-60電磁換向閥    DSG-01-2B2-A110-N1-50電磁換向閥    DHG-06-2B2B-50電磁換向閥    DSG-03-2B3-D24-50電磁換向閥    DSG-03-2B3B-D24-50電磁換向閥    DSG-03-2B2B-D24-N1-50L電磁換向閥    DCT-01-2B2-40電磁換向閥    DSG-01-2B60B-D24-N1-50電磁換向閥    DSGL-01-3C2-A110-N1-60電磁換向閥    DSG-01-2D2-A100-70電磁換向閥    DSGL-01-3C2-A110-50電磁換向閥    DSG-01-2B2-D24-50-L電磁換向閥    DSG-01-2B3-D24-50電磁換向閥    DSG-03-3C9-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2D2-D24-N1-50電磁換向閥    DSG-01-2B2-R110-50電磁換向閥    DSG-01-2B2B-D24-50-L電磁換向閥    DSG-03-2B8-D24-50電磁換向閥    DSG-03-3C2-A220-N-50電磁換向閥    DSG-03-2B2-A220-N-50電磁換向閥    DSG-03-3C2-D24-N-50(含密封圈)電磁換向閥    DSG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其他成果/n本發明公開了一種LNG-柴油雙燃料發動機廢氣重整裝置，包括外殼、中心隔板、兩個端蓋和兩塊螺旋板。所述兩個端蓋可拆卸地連接在所述外殼的兩端，所述端蓋與外殼之間設置有密封墊片。所述兩個端蓋的中心設置有中心換熱管口和中心重整管口。所述兩塊螺旋板位于螺旋中心的一邊分別固定在中心隔板的兩側，且同向環繞后形成螺旋形的換熱通道和重整通道，所述重整通道的壁面上設置有催化劑層。所述換熱通道、重整通道在螺旋中心處分別與中心換熱管口、中心重整管口相連；所述換熱通道、重整通道在其最外側縮小形成的管狀接口上分別設置有外側換熱管口、外側重整管口。該裝置占用空間小、催化效果好，有效提高了燃料利用率。

針對水和甲醇液相制氫反應的特點，采用 鉑-碳化鉬雙功能催化劑 （其中鉑以原子水平分散于立方相碳化鉬納米顆粒表面），在 低溫下（150~190 ℃）無需強堿即可實現對水和甲醇的高效活化和催化重整 。在190 °C時，催化速率高達18,046 mol H2 /(mol Pt *h)，活性較傳統鉑基催化劑提升了兩個數量級。首先比較了立方相碳化鉬（α-MoC）和六方相碳化鉬（β-Mo 2 C）在載體碳化鉬中的不同比例對負載金屬鉑的結構和甲醇水液相重整制氫活性的影響。實驗發現隨著載體中立方相結構α-MoC比例的增長，甲醇重整活性急劇增加，Pt負載于純α-MoC上（Pt/α-MoC）表現出了最高的甲醇重整活性。利用X-射線吸收精細結構譜和單原子分辨率的球差校正電鏡對催化劑進行系統研究表征，證明在2 wt% Pt/α-MoC催化劑上存在著高密度原子級分散的鉑。將Pt負載量降至0.2 wt%時，可實現所有負載金屬鉑呈原子級分散，極大提高了貴金屬鉑的原子利用率，TOF達到了18,046  mol H2 /(mol Pt *h) 。據估算，僅需含有6克金屬鉑的催化劑即可使產氫速率達到1 kg H2 /h，已基本達到商用車載燃料電池組的需求。而且，Pt/α-MoC具有較高的催化穩定性，經歷了11次模擬類真實情況的“啟動-停止-啟動”循環反應仍維持原子級分散形貌和較高的催化活性。

該系統包括電控多點順序噴射系統和高能電控直接點火系統，系統采用了多點順序噴射技術、高能直接點火技術、稀燃技術以及寬域空燃比閉環技術等當前國際領先的新技術。通過采用該系統，可提高發動機的經濟性和排放性，可使氣體燃料發動機的排放滿足歐Ⅱ標準以上排放法規的要求。該系統可廣泛用于大型公交車、中型客車、轎車和發電機組用發動機等，具有廣闊的應用范圍。 技術特征： 1．高能電控直接點火系統 該產品采用了在整個工況范圍內均能正常點火的高能點火系統，電控直接點火系統取消了分電器，使得安裝方便，可靠性提高，而且能根據發動機不同運行工況，控制各缸的點火定時和點火時間，從而為發動機的正常工作創造了條件。該系統是實現增壓發動機高效稀薄燃燒的關鍵技術之高能電控直接點火系統由于采用了直接點火方式，取消了分流器，使得系統可靠性提高，點火能量的損失減少，提高了點火系統的性能，同時各缸采用單獨順序點火方式，從而提高了發動機點火系統能量利用效率。 高能電控直接點火系統通過判缸信號的識別，根據發動機的運行工況，精確控制各缸的點火定時以及點火時間。系統硬件部分由輸入信號處理電路，單片機為核心的主控系統電路，點火線圈驅動電路以及通訊接口電路等構成，并可以離線通過標定系統對該系統的點火脈譜數據進行修改或重新處理。 該系統具有適用工況范圍廣，點火定時控制精度高，抗干擾性能強和工作性能穩定的特點，系統的開發填補了國內同類產品的空白。 2．氣體燃料電噴系統的應用 發動機電控噴射系統有電控單元、噴射執行器和各種傳感器所構成。該系統采用最先進的多點順序噴射的噴射方式，根據發動機的轉速并配合判缸信號進行各缸獨立的同步噴射。電噴系統的多點順序噴射方式可按照工況以最佳的噴射定時和噴射量向各個氣缸噴射每次燃燒所需的燃料量，精確地控制發動機運行時的空燃比，使空燃比稀限擴大，實現稀薄燃燒，從而降低發動機的排放、提高發動機的經濟性能。 該電控噴射系統根據標準設計及可靠性原則，采用模塊化設計方法，進行電控單元硬件系統設計，優化元器件布置，提高了抗干擾性能。應用現代軟件工程技術開發成功了具有層次體系、模塊化結構的實時控制軟件，軟件功能完善、易于管理、便于調試；實際了電控系統的多種故障診斷和應急處理方案。系統所采用的各種傳感器均采用成熟車用標準配件，可靠性高、價格合理，易于實現產業化。 應用前景： 該技術具有很好的社會效益，而且由于科技含量高，具有較高的附加值，同時市場需求旺盛，從而會帶來很好的經濟效益。 應用范圍： 該系統可廣泛用于大型公交車、中型客車、轎車和發電機組用發動機等，具有廣闊的應用范圍。

本發明公開了一種有機垃圾與污泥混合的固體燃料及其制備方法。固體燃料包括有機垃圾:25%～55%,污泥:20%～50%,煤粉:20%～50%,助燃劑:0.15%～0.25%,脫硫脫氯劑:0.5%～2%。其制備過程包含原料制備、成型、固結3個階段。本發明經固體燃料機械強度、燃燒特性、污染控制等測試。本發明制造方法得到的有機垃圾與污泥混合的固體燃料是一種較理想的潔凈燃料,具有較高的機械強度,滿足遠距離運輸,落下強度達99%以上,是一種具有機械性能強、耐水性好、燃燒特性優、熱穩定性強的無污染固體燃料,可以推