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甘薯廢棄物制備糖和乙醇的微生物技術(shù)
本項目適用于生物工程公司。該項目是一種利用甘薯廢棄物中的多糖制備糖和乙醇的方法，以甘薯廢渣為原料，添加微生物培養(yǎng)液，再添加糖化酶，制得葡萄糖醪液；接入耐高溫酵母，制得糖和乙醇。本發(fā)明利用微生物培養(yǎng)液和酶聯(lián)合作用于含有淀粉、纖維、半纖維素、果膠等多種多糖的甘薯廢棄物，多糖降解酶系快速降解成可溶性糖，可將甘薯廢棄物完全轉(zhuǎn)化成可發(fā)酵糖，提高了原料的生物轉(zhuǎn)化率。
山東大學(xué)
2021-04-14
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一 種利用乙醇還原制備多面體納米鈀材料的方法
本發(fā)明涉及一種利用乙醇還原制備多面體納米鈀材料的方法，采用簡易加熱裝置，在常壓環(huán)境中以水為主體溶劑，添加少量乙醇作為助溶劑和還原劑，在 65-80℃溫度條件下一步合成多面體納米鈀材料，以表面活性劑-大分子復(fù)合體系為軟模板，低溫合成多面體形貌納米鈀材料。本發(fā)明是一種方便且比較環(huán)保的技術(shù)，工藝條件溫和，無需復(fù)雜設(shè)備，操作簡單，不需要高溫和有毒有機相為溶劑或助劑，制得的多面體納米鈀材料產(chǎn)率高，多面體形貌產(chǎn)率為 83~94%，且顆粒尺寸范圍在 10~35nm 之間，尺寸分布集中，可以進(jìn)行大量生產(chǎn)，具有較好的應(yīng)用前景。
安徽理工大學(xué)
2021-04-13
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首臺氫燃料電池混合動力機車軌道交通大功率燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
2021 年 1 月 27 日，由西南交大與中車大同聯(lián)合研制的我國首臺氫燃料電池混合動力機車，在中車大同電力機車有限公司成功下線，標(biāo)志著我國氫能軌道交通技術(shù)取得關(guān)鍵突破。該車采用西南交通大學(xué)陳維榮教授團(tuán)隊研發(fā)的軌道交通大功率燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，突破了燃料電池混合動力系統(tǒng)集成、系統(tǒng)優(yōu)化控制以及能量管理等核心技術(shù)，電堆采用國際領(lǐng)先、可低溫啟動的日本豐田金屬電堆，這也是燃料電池金屬電堆在軌道交通領(lǐng)域的首次應(yīng)用。該車設(shè)計時速每小時 80 公里，滿載氫氣可單機連續(xù)運行 24.5 小時，平直道最大牽引載重超過 5000 噸，在不用改變?nèi)魏舞F路基礎(chǔ)線路條件下，可在各類機務(wù)段、車輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場所執(zhí)行運轉(zhuǎn)、調(diào)車、救援等多用途任務(wù)。 陳維榮教授團(tuán)隊自 2008 年起，在我國率先開展氫燃料電池在軌道交通中的應(yīng)用研究，開拓了氫能軌道交通研究方向。歷時十余年的技術(shù)攻關(guān)，團(tuán)隊突破了大功率燃料電池優(yōu)化控制、混合動力系統(tǒng)能量管理、故障診斷與壽命預(yù)測等關(guān)鍵技術(shù)，于 2013 年成功研制我國首輛燃料電池電動機車，并于 2016 年與中車唐山公司聯(lián)合研制成功世界首列燃料電池混合動力有軌電車，引領(lǐng)了我國氫能軌道交通技術(shù)發(fā)展。
西南交通大學(xué)
2021-04-13
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完全生物降解環(huán)保無味潔廁靈—聚乙醇酸水解液（產(chǎn)品）
成果簡介：PGA 的化學(xué)名稱聚乙醇酸，也稱聚乙交酯。高分子量的聚乙醇酸（PGA）主要用作醫(yī)用可吸收縫線材料，名稱特克松（Dexon）。特克松具有 好的生物活性，可被人體吸收，其力學(xué)強度好，在體內(nèi)吸收時間長，可持續(xù)60-90天。無毒性，無膠原性，無抗原性，無致癌性。聚乙醇酸（PGA）水解 液是 pH 約 3.5 的無味淡黃色可生物降解的水溶液。作為潔廁靈具有以下優(yōu) 點：﹙1﹚生物降解性好，77 天 PGA 降解率 77.64%；（2）清洗效果好。濃度12%的 PGA 水解液與 35%的純鹽酸清洗除垢
北京理工大學(xué)
2021-04-14
完全生物降解環(huán)保無味潔廁靈—聚乙醇酸（PGA）水解液
? PGA的化學(xué)名稱聚乙醇酸，也稱聚乙交酯。高分子量的聚乙醇酸（PGA）主要用作醫(yī)用可吸收縫線材料，名稱特克松（Dexon）。特克松具有好的生物活性，可被人體吸收，其力學(xué)強度好，在體內(nèi)吸收時間長，可持續(xù)60-90天。無毒性，無膠原性，無抗原性，無致癌性。聚乙醇酸（PGA）水解液是pH約3.5的無味淡黃色可生物降解的水溶液。作為潔廁靈具有以下優(yōu)點：﹙1﹚生物降解性好，77天PGA降解率77.64%；（2）清洗效果好。濃度12%的PGA水解液與35%的純鹽酸清洗除垢力度一樣，作為潔廁靈使用低濃
北京理工大學(xué)
2021-01-12
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光電催化二氧化碳和水制備乙醇
本專利技術(shù)由二氧化碳和水為原料，KHCO3 作助劑，催化劑由配體功能化、金屬沉積和染料敏化的 TiO2-FTO 玻璃電極構(gòu)成的光陰極催化劑和 Co-Pi 修飾 W 參雜的 BiVO4 光陽極催化劑在光電池中模擬植 物光合作用制備出高純度的乙醇水溶液并放出氧氣。人工光合成電池的效率可以達(dá)到 0.3~0.6%，與大田農(nóng)作物相似。光電池在模擬太陽光或室外太陽光照射下均能實現(xiàn)合成乙醇，將太陽能轉(zhuǎn)化為碳基能源分子。電極催化劑制備簡單、成本低廉、污染很小；生產(chǎn)乙醇的過程中無廢水、廢氣和固體廢物產(chǎn)生。催化電極的壽
蘭州大學(xué)
2021-01-12
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燃料電池關(guān)鍵材料和組裝工藝
燃料電池技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵在與新材料的開發(fā)，基于材料的優(yōu)化得到更好的燃料電池產(chǎn)電輸出性能。項目團(tuán)隊基于固態(tài)離子理論，設(shè)計了一系列燃料電池電極新材料及新結(jié)構(gòu)，以提高電池輸出性能為目的，開發(fā)了一系列高性能的陽極功能材料，陰極層材料與新結(jié)構(gòu)。項目取得完整知識產(chǎn)權(quán)，申請發(fā)明專利15件，授權(quán)發(fā)明專利8件。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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廢塑料制備清潔燃料油的技術(shù)
項目簡介： 項目內(nèi)容及規(guī)模： 本項目將廢塑料進(jìn)行熱解得到燃油然后脫除雜質(zhì)，油品質(zhì)量得到 了明顯改善，達(dá)到燃料油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。初步實施預(yù)計年生產(chǎn)規(guī)模 2000- 5000 噸。 市場分析： 本項目解決了廢塑料處理過程的困難，燃燒后嚴(yán)重污染大氣環(huán)境的問題，能夠產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，具有廣泛的應(yīng)用前景。 投資估計： 預(yù)計投資 100 萬。 經(jīng)濟(jì)和社會效益： 預(yù)計年銷售額 1000 萬，年產(chǎn)生效益 200 萬。 科研技術(shù)優(yōu)勢： 本項目具有投資少，操作成本低的特點，還可以應(yīng)用于其它有機 固廢回收利用，制備燃料油和可燃?xì)獾母鱾€領(lǐng)域。
南開大學(xué)
2021-04-13
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氫氧燃料電池陰極催化劑設(shè)計
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國家研究中心及化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院的曾杰教授團(tuán)隊和國家同步輻射實驗室鮑駿教授團(tuán)隊合作，通過精準(zhǔn)的氧化刻蝕，調(diào)控鈀鉑合金的形貌和組分，設(shè)計并構(gòu)筑出了超立方體框架結(jié)構(gòu)催化劑，其在氫氧燃料電池陰極反應(yīng)中表現(xiàn)出高活性和高穩(wěn)定性。研究成果以 “Pd-Pt Tesseracts for the Oxygen Reduction Reaction”為題發(fā)表在《美國化學(xué)會志》上（J. Am. Chem.Soc. 2021,doi.org/10.1021/jacs.0c12282）。該研究團(tuán)隊受三維立方體向四維超立方體演變的啟發(fā)，將鈀鉑均勻合金立方體進(jìn)行氧化刻蝕，通過精準(zhǔn)調(diào)控鈀原子的去除和余下鈀原子與鉑原子的重排，得到鈀鉑合金超立方體框架結(jié)構(gòu)（圖 1）。此外，通過調(diào)節(jié)初始立方體中鈀、鉑兩種元素的比例，還可以得到八足體和立方框架結(jié)構(gòu)。在氫氧燃料電池陰極催化測試中，立方框架結(jié)構(gòu)、超立方體結(jié)構(gòu)和八足體結(jié)構(gòu)的單位質(zhì)量活性分別達(dá)到了商用鉑碳催化劑的 4.1 倍，11.6 倍和 8.3 倍。此外，超立方體結(jié)構(gòu)催化劑還表現(xiàn)出了最高的本征活性（2.09 安培每平方厘米）和優(yōu)異的性能穩(wěn)定性。密度泛函理論計算表明超立方體表面晶面的氧吸附能最接近于理論最優(yōu)值，這一趨勢與實際測試的氧還原活性順序相一致。這種新的超立方體框架催化劑設(shè)計理念為今后相關(guān)電催化劑的設(shè)計提供了新的思路。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2021-04-13
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液體燃料噴霧擴散燃燒特性研究系統(tǒng)
本實用新型公開了一種液體燃料噴霧擴散燃燒特性研究系統(tǒng)。包括定容燃燒彈彈體、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點火模塊、加熱模塊、高壓共軌系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集模塊、紋影成像系統(tǒng)、激光診斷系統(tǒng)、電控單元。本實用新型可以研究不同初始壓力和溫度下，不同液體燃料的噴霧擴散燃燒特性。實驗時，利用點火模塊將預(yù)先充入在定容燃燒彈內(nèi)的預(yù)混可燃?xì)怏w點燃，在定容彈內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的環(huán)境以模擬柴油機壓縮上止點附近缸內(nèi)高溫、高壓的環(huán)境，在定容彈壓力下降到設(shè)定值時，控制單元控制噴油器將高壓燃油噴入定容彈內(nèi)，燃油在定容燃燒彈內(nèi)迅速霧化并被壓燃，利用紋影成像系統(tǒng)同步記錄燃油壓燃燃燒火焰?zhèn)鞑ミ^程，結(jié)合激光診斷技術(shù)研究不同液體燃料的噴霧擴散燃燒特性。
浙江大學(xué)
2021-04-13