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血液由血漿、紅細胞、白細胞及血小板等成份組成。血漿約占血液組成的50%-55%。正常血漿為淡黃色透明液體，在血漿組成成份中，水分占90~92%，其他為蛋白質、無機鹽、電解質、膽固醇等成份。作為生產眾多救命藥的原料，血漿具有人源性、不可替代性、稀缺性的特點。 血液制品生產的原料全部來源于健康血漿，是關系國家醫藥衛生安全的戰略物資，在重大傳染病防治、突發公共衛生事件救援、戰備保障和軍事反恐中發揮著重要作用。同時也是治療相關罕見重癥疾病的救命藥，是患者長期需要、賴以生存的生命線。

 該項目以合成不飽和聚酯（UNSATURATED POLYESTER）合成技術為背景，提供用于船體制備， 原料罐，管道用的結構樹脂合成技術。  不飽和聚酯（ UNSATURATED POLYESTER）材料時熱塑性材料，可以用于制備重量輕，高機械強度，　耐腐蝕，耐日照的玻璃纖維強化的復合材料。如大型風力發電機的風車的葉片均是復合材料制成。復合聚酯材料還可用于很多大型的化工設備如原料缸（tanks，）傳輸管道、城市污水通道（PIPES）。由于玻璃強化的舉止材料重量輕，強度高，還可以用于制造賽車， 飛機和航天材料等等。

項目的背景及目的 在工資水平較低的中國，塑料制品行業仍屬于勞動力密集型產業，但機械手的使用已經越來越普及。注塑機專用機械手的作用：第一、節省人力成本。第二、安全生產。第三、提高產品質量。第四、提高生產效率。海爾機械手采用PLC作為控制器。為提高國產化率和自主創新水平，我們與海爾公司合作研制自主知識產權的機械手控制器。控制系統包括兩部分：1、多軸運動控制器，2、手持式編程控制器。實現對機器人多軸運動進行協調控制，同時通過手持式編程控制器（盒）完成對多軸

偏光片缺陷檢測系統用于對切割、研磨、噴碼后的偏光片進行外觀檢查，可檢測標記、臟污、氣泡、缺角等缺陷，采用輕量化深度學習檢測算法，無需手動設計缺陷特征，提高算法設計快速性，滿足在線檢測的實時性要求，檢測速度3片/秒，精度99.5%。系統包括8K彩色線掃相機、光電傳感器、伺服電機、控制系統等。

本發明公開了一種在役纜索缺陷檢測裝置，用于檢測纜索(3)內部缺陷，該裝置包括檢測爬行器和信號處理部分，其中，所述檢測爬行器包括對稱分布在纜索(3)周向上的多個檢測模塊(1)，各檢測模塊(1)兩端分別通過套在纜索(3)上的外部框架(2)卡接在一起；檢測模塊為模塊化設計，由磁化吸附單元、主動單元、從動單元和檢測探頭單元組成；該檢測爬行器沿纜索(3)通過在表面爬升運動，獲得纜索(3)內部檢測信號，并傳輸到所述信號處理部分進行分析處理，完成對纜索(3)的檢測。本發明將磁性檢測中的磁化力作為爬升運動的壓緊力，

隨著國民經濟的快速發展，國內汽車保有量迅速增加，對高品質汽車板的需求日益旺盛。目前，板材表面光潔性、涂漆性能是影響汽車外板關鍵因素，尤其是中高檔轎車，外板材料必須達到 O5 級表面水平（O5 級別要求鋼板表面無任何缺陷）。因此，控制汽車板材表面質量是鋼鐵企業生產中最重要的技術之一。當前高等級的汽車板生產難度極高，主要是存在以下三個難題：（1）汽車板澆鑄過程中水口結瘤物嚴重，影響汽車板質量與正常生產；（2）連鑄結晶器液面波動引起的界面卷渣缺陷；（3）大尺寸夾雜物及液態保護渣易出現在鑄坯表層。當前普遍采用鑄坯表面扒皮方法降低缺陷概率，然而此種方法耗費大量人力、物力，且不能從根本上解決高等級的汽車面板缺陷問題。因此，控制汽車板表面缺陷是打造高端 O5 板、實現高效節能穩定生產需解決的關鍵問題。（1）汽車板鋼連鑄浸入式水口結瘤控制技術。汽車板鋼 RH 精煉過程加入鋁粒，脫除鋼中[O]含量，生產 Al 3 O 2 夾雜物，在后續工藝中采用控制精煉渣系、提高軟吹時間、防止二次氧化等手段，減少鋼液中夾雜物含量。在實際連鑄生產過程中，Al 2 O 3 仍頻繁的造成水口結瘤，影響正常澆鑄。在水口結瘤物中發現，水口內壁結瘤物中普遍存在大量的凝固鋼，從而加劇水口堵塞的速度。本項目提出水口結瘤控制技術，在浸入式水口附近采用電磁加熱技術，通過調整電流頻率和強度，在水口內部附近產生高頻交變磁場，誘導此區域產生大量的焦耳熱，提高水口內壁溫度，避免由于鋼液滯留造成的凝鋼現象，降低水口堵塞幾率，避免由于偏流現象導致的界面卷渣行為，改善鑄坯表層質量，提高高端汽車板生產節奏的穩定性。（2）連鑄結晶器界面卷渣控制技術。通過改變浸入式水口類型、浸入深度、吹氬流量等操作參數可以改變連鑄結晶器內單環流—雙環流流動行為，從而改善界面波動，降低卷渣概率。當前研究吹氬條件下結晶器鋼液流動行為，普遍通過水模型進行物理模擬，而對實際生產過程中鋼渣界面的波動行為研究很少。因此在實際生產過程中，仍頻繁出現卷渣現象，遺留至鑄坯表層附近，嚴重影響汽車板的正常生產。本項目采用插釘板實驗，實驗測量澆鑄過程中鋼渣界面形狀和流速分布，確定獲得鋼渣界面的傳輸行為。通過優化操作工藝參數，實現連鑄結晶器界面卷渣的有效控制。與國內研究相比，能夠實現連鑄結晶器液面波動行為的實際測量，測量結果更為準確直觀，有效指導生產實踐。（3）初始凝固鉤尺寸控制技術。連鑄結晶器彎月面附近，高溫鋼液與結晶器銅板接觸良好，大量的凝固潛熱瞬時釋放，凝坯殼快速形成。在結晶器往復震動作用下，初始凝固坯殼被液態保護渣擠壓向鋼液內部彎曲，病形成初始凝固鉤。在非正常澆鑄條件下，初始凝固鉤尺寸較大，對上浮的大尺寸夾雜物和液態保護渣有較強的捕獲作用，造成鑄坯表層夾渣而遺留至鑄坯內部，并在后續軋制過程中極易形成汽車板表層缺陷。目前國內對彎月面附近初始凝固行為研究較少，開展凝固鉤捕獲大尺寸夾雜物與保護渣研究很少。本項目采用實驗檢測與數值模擬手段，研究結晶器彎月面附近凝固行為，研究凝固鉤形成過程及大尺寸夾雜物遷移、捕獲行為，分析關鍵工藝參數初始凝固行為影響，實現凝固鉤尺寸的有效控制，降低凝固鉤對夾雜物和保護渣捕獲概率。

手機整機屏幕缺陷檢測系統是一種基于機器視覺技術和android通訊原理的，屏幕缺陷檢測分析系統；  使用單位——富士康、英華達 

EPP珠粒模塑泡制品的主要應用集中在軍工包裝、汽車部件、電子包裝、儀器儀表包裝等高端應用領域，EPP珠粒模塑發泡制品的利潤率能夠得到保證，例如，一般EPP珠粒模塑汽車部件售價在85000元每噸，利潤約為20000元每噸，有利于企業提高利潤水平。軍工制品由于采購環節的封閉性，如能成功切入利潤將更高。輕量化緩沖吸能材料、輕量化的結構材料、車體保溫隔熱材料已經成為市場的熱點，市場需求十分巨大。引進這一項目，前景明朗 a．盡快對可行性分析報告進行考察和審批，爭取項目盡早進入實施階段。 b．待項目立項批準后，建議根據自身資源確定產品線，以軍工包裝為切入點，利用自身客戶資料打開市場，。 c.在工藝穩定、產品成熟后，積極拓展汽車部件、液晶面板抗靜電包裝箱市場，做大市場規模。

甲殼質及其衍生物為世界各國競相研究和開發的生物材料。該項目取得了3項國家發明專利(ZL94116666.X、ZL96103888.8、CNl261111A)和5項實用新型專利(專利號為：ZL96205886.6、ZL00235704.6、ZL00235702.X、ZL00235703.8、ZL00243215.3)，并發表十余篇論文。本項目經上海市科技情報所檢索產品達到國際先進水平，獲得上海市優秀產學研項目二等獎、上海市科技進步三等獎；并被認定為上海市高新技術成果轉化項目。 本項目的總體水平處于國際先進水平，為我國的生物技術產業趕超世界先進水平作出了較大貢獻。 成果轉化條件：投資1500萬元，成果轉化后年產值0.75~1億元人民幣。