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產品詳細介紹為什么說大數據是建設未來智慧城市的核心？(下篇) 大數據驅動的智慧城市3.0五大構想 智慧城市是一個長期、不斷演進的課題，為此，中興通訊提出了智慧城市3.0的五大構想： 1、引領下一代ICT基礎設施部署。首先，要加大前端智能感知設備的部署，例如智能水表、電表、路燈、垃圾桶等等，拓展城市數據來源。 2、建立大數據開放機制。智慧城市3.0要做好三件事：建立數據采集、傳輸、應用等環節，端對端的數據安全保障體系；在數據資源相關的規范管理方面做好立法保護工作；聯合國家部委及TMF等標準組織，推進政府數據開放，交換訪問接口、安全保密等共享標準的制定。 3、推動大數據的應用。依托大數據平臺，一方面針對開放交易的數據，經過清洗、脫敏處理，形成標準化的數據；另一方面在政務、企業云、旅游、交通等具體應用上進行自主運營，通過畫相建模、人工智能學習等進行大量的應用。 4、推進城市互聯、構建智慧城市群。智慧城市3.0時代將以大數據中心為核心節點，通過跨境電商、智慧物流、智慧園區、智慧旅游等應用，加快與“一帶一路”國家的數據交流，以數據流帶動信息流、文化流。 5、打造大數據的生態圈。致力于加強于各行業頂尖企業的交流合作，在大數據分析領域，建立從數據源、大數據基礎設施、大數據分析、大數據可視化、數據運用的大數據生態圈。 小結如果說中興通訊智慧城市2.0建立了數據共享與交換平臺，那么通過智慧城市3.0的構想，可以感覺到3.0的階段更強調大數據的分析與應用，通過數據驅動城市智慧產業的升級。 過去，基礎設施和垂直行業應用系統建設取得了一定基礎，如想進一步提升整個城市的智慧化水平，就需要在積累大數據的分析處理和應用中體現更多的價值，可以預見，在智慧城市3.0時代，中興通訊已走在了探索智慧城市大數據挖掘、分析與應用的道路上。 總結起來看，3.0時代將以大數據為核心，以大連接為基礎，這個階段強調以人為本的大數據運營。中興通訊相信，它可以解決城市發展過程中面臨的深層次問題，從而實現城市智慧式管理和運行，促進城市的和諧和可持續成長。案例推薦：寧夏西部云基地采用世界領先的環保節能技術，建設世界一流的綠色環保數據中心基地，整個基地的鋼結構數據中心與地域氣候的結合，再加上穹明科技的金屬復合墻板，完美的拼接構成提供數據中心機房的完美框架，使PUE值達到1.1，成為目前國內唯一的全自然冷源數據中心，大大降低了二氧化碳和熱空氣的排放，真正實現了節能高效、綠色環保。了解詳情請點擊下面鏈接：http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309403973185648393814

山東大學多源固廢基土木功能材料產業示范生產系統招標項目的潛在投標人應在山東省魯成招標有限公司2408室（濟南市經十東路10567號成城大廈A座），疫情期間招標文件采用郵寄方式，不需現場領取。獲取招標文件，并于2022年06月14日09點00分（北京時間）前遞交投標文件。

目前主流的抗菌膜制備方法是在基膜表面接枝抗菌物質，常用的抗菌材料包括氧化石墨烯、碳納米管、抗菌聚合物、金屬離子等，但這些材料普遍存在著接枝方式復雜，且對環境有危害的缺陷。相比而言，季銨鹽類抗菌劑具有抗菌效果好，環境友好等特點，目前水溶性的小分子或高分子季銨鹽抗菌劑已經廣泛應用于水處理、食品、醫療衛生和包裝材料等領域。然而，將季銨化合物直接接枝到膜表面所制備的抗菌膜仍存在制備流程復雜，成本較高等問題，這也使得目前開發的大部分季銨鹽功能膜無法大規模應用于實際水處理系統。因此，為解決以上問題，開發新型親水抗菌功膜的制備方法是目前業內所亟需的。 本成果中提出的制備方法將氯甲基化聚合物制備為中空纖維多孔膜，并制作為管殼式膜組件，之后采用過濾操作模式直接將叔胺化合物接枝到組件中的中空纖維膜絲上，從而制備出具有優良抗菌性能的季銨化功能膜組件。該制備方法簡單便捷，且接枝穩定性高，適合長期大規模應用于實際膜法水處理體系中，且制備的超濾膜具有良好的親水性和抗菌性。抗菌膜制備簡單便捷，常溫常壓過濾操作即可完成接枝，且接枝穩定性高，成本低，對水體中微生物去除率99.9%以上，尤其能抑制微生物在膜上（內外表面，孔道壁面）生長。 圖1.性能參數

成果簡介：智能體感平衡車控制系統是用于獨輪車、雙輪 車、帶扶手車、滑板車等各類智能體感車的驅動控制系統，包 括硬件系統和軟件系統。智能體感平衡車領域，從 2014 年開始 興起，2015 年逐步推廣，2016 年有望更加普及。 其主要功能是為各類體感車提供安全、穩定的控制。選用 合適的主處理器，通過加速度計和陀螺儀進行測量數據和處理 數據，進而精確判斷車輛傾角，運用最優的控制算法控制

成果描述：鈣化焙燒提釩工藝產生的大量尾渣，不僅占據大量的堆積場地，浪費尾渣中的各種有價成分，同時其中所含的Cr、V離子還會對環境產生重大污染。對于鈣化焙燒提釩尾渣的處理，雖然國內外的學者提出了很多方法，但都存在各自的局限性，而且研究的領域比較狹窄，尤其在鐵合金方面的應用還處于起步階段。因此，通過研究鈣化焙燒提釩尾渣在改善鉻鐵礦燒結性能方面的應用，找到一種行之有效的處理尾渣的方法就顯得非常重要，一方面可以節約資源，保護環境，另一方面有開拓了尾渣處理的一條新的道路。 本課題通過找到一種合適的鈣化焙燒提釩尾渣應用于鉻鐵礦燒結的預處理方案，尋找提釩尾渣與鉻鐵礦配料的最佳配比，控制有利于改善鉻鐵燒結礦性能條件，達到鈣化焙燒提釩尾渣在鉻鐵礦燒結中的有效利用。市場前景分析：目前鈣化焙燒提釩尾渣資源化應用，主要是返回煉鐵燒結、轉爐煉鋼造渣、轉爐提釩冷卻劑等鋼鐵流程資源化工業應用雖取得一定成功，但效果并不十分理想，為了拓展提釩尾渣資源化應用途徑，采用鉻礦燒結工藝處理提釩尾渣具有十分重要的現實意義。與同類成果相比的優勢分析：（1）將鈣化提釩尾渣配加到鉻粉礦中，燒結礦成塊效果明顯。鈣化提釩尾渣在鉻粉礦燒結中起到了粘結劑的作用。添加鈣化提釩尾渣，鉻粉礦燒結溫度由1350～1400℃降至1300～1350℃，節能效果明顯。 （2）隨著燒結溫度升高，鈣化提釩尾渣添加比例增加，燒結礦強度提高，具有良好的冶金性能。 （3）添加鈣化提釩尾渣優化鉻鐵粉礦燒結，壓塊試樣與散裝試樣比較，壓塊試樣燒結效果更好；能有效降低鉻鐵粉礦燒結溫度，當尾渣添加量為10%左右時，燒結溫度進一步降至1250℃，燒結效果良好。

柑橘黃酮，主要存在于柑橘屬植物果實的外皮中（包括外果皮、囊膜、經絡）。該項目以柑橘皮為原料，采用新技術、新工藝分離精制得到一種新的黃色粉末狀生物黃酮，屬純天然高新技術產品。可用于食品添加劑、功能食品、美容及抗衰老化妝品領域。項目成熟度： 已完成：（1）以柑橘皮為原料，采用新技術、新工藝分離精制成一種新的黃色粉末狀生物黃酮，屬純天然高新技術產品，并已申請專利授權，并實現產業化；（2）酪氨酸酶抑制試驗、細胞培養黑色素生成試驗皆表明該產品具有顯著的美白功效，效果優于熊果苷。 預期合作內容和目標：提供柑橘黃酮的提取分離工藝；合作開發柑橘黃酮在美白化妝品中的應用。 （1）從柑橘皮中制備柑橘黃酮的方法，中國專利授權號：ZL200610024325.9 （2）相關技術2007年獲上海市科技發明三等獎。

凹凸棒石粘土是一種具有規整孔道（0.36nm×0.64nm）和納米棒晶結構（棒晶長約1-5μm，直徑約20-70nm）的天然一維納米材料，具有獨特的吸附性能與膠體性能，與傳統涂料中使用的增稠劑有機膨潤土相比，可大幅提高漆膜的光澤防止漆膜流掛現象和涂布過程中的飛濺現象，防止顏填料沉降，改善涂料水分，使涂料外觀均勻，并對微生物、鹽、輕度酸堿呈惰性，可有效改善涂料的穩定性。 成果亮點 技術特點：凹凸棒土作為觸變型防沉增稠劑，在水性和溶劑型體系中均具有良好的防沉、增稠效果，并具有以下特點：高觸變性，可防止漆膜流掛現象和涂布時涂料的飛濺，有利于建立厚層涂料、提高遮蓋力；當施工剪切時，粘度迅速下降，因此在凝膠結構重新建立前，改進了流動和流平性；良好的流變性，這包括顏料的優良懸浮性，可防止顏填料沉降，改善涂料分水；很好的抗流掛性能，可防縮孔和魚眼，使涂料外觀均勻；物理性能穩定，對微生物、鹽、輕度酸堿呈惰性，可穩定涂料體系，延長儲存期限，提高開罐效果，并可以干粉狀態下加到配方的顏料分散中，或在預凝膠后加入；可取代部分纖維素增稠劑而減少對水的敏感性，與其他增稠劑間有著很好的相容性。

在巡檢條件下，實現多物理量融合的鋼軌病害動態檢測技術。采用復合電磁技術檢測材料表面和內部的宏觀傷損；采用巴克豪森技術測量缺陷產生前的殘余應力、材料狀態改變、表面早期傷損；應用相控陣超聲技術檢測鋼軌內部缺陷，并實現焊縫的精確定位及智能化全尺寸高效檢測。實現覆蓋諸如鋼軌（含焊縫）等重大設施及新型材料全尺寸、全壽命周期的健康狀態綜合檢測。 高速鐵路損傷檢測：實現80-350km/h的高巡檢速度下對軌道不同階段損傷的檢測，提高軌道安全性； 智能制造質量檢測：實現新型加工、增材制造中加工質量無損檢測，提高智能制造的加工水平； 結構智能健康監控：實現鋼軌、橋隧、航空航天設施關鍵部位故障狀態監控，提高重大設施壽命。 技術優勢 巡檢試驗轉臺的速度提升至350km/h，填補了國內350km/h速度等級巡檢試驗轉臺的空白。首次在國內研究了350km/h高速及不飽和狀態下鐵磁性材料動態磁化過程機理。采用電磁、渦流、圖像等無損檢測核心關鍵技術，研究各種材料的傷損缺陷對檢測信號的影響，克服使用環境、高速運動對檢測系統的影響，在高速及重載鐵路應用條件下，對服役鋼軌表面、亞表面以及一定深度的裂紋缺陷損傷進行快速巡檢，構建高速鋼軌裂紋巡檢設備，實現對鐵路鋼軌裂紋缺陷形貌參數等相關數據信息的快速獲取、損傷程度判別，并進行故障預警和壽命評估。研究基于復合電磁效應、超聲波、激光、圖像融合的鋼軌巡檢及實時分析技術，實現病害特征識別與缺陷重構。通過分析鐵磁性材料磁化過程，抑制巡檢中檢測探頭的振動、提離效應、材料屬性以及使用環境對鋼軌表面檢測結果的影響；基于多物理量數據的融合分析，精確識別鋼軌缺陷產生前的殘余應力、早期傷損等多種病害。通過使用超聲技術實現焊縫精確定位及全斷面相控陣高效檢測。

在巡檢條件下，實現多物理量融合的鋼軌病害動態檢測技術。采用復合電磁技術檢測材料表面和內部的宏觀傷損；采用巴克豪森技術測量缺陷產生前的殘余應力、材料狀態改變、表面早期傷損；應用相控陣超聲技術檢測鋼軌內部缺陷，并實現焊縫的精確定位及智能化全尺寸高效檢測。實現覆蓋諸如鋼軌（含焊縫）等重大設施及新型材料全尺寸、全壽命周期的健康狀態綜合檢測。高速鐵路損傷檢測：實現80-350km/h的高巡檢速度下對軌道不同階段損傷的檢測，提高軌道安全性；智能制造質量檢測：實現新型加工、增材制造中加工質量無損檢測，提高智能制造的加工水平；結構智能健康監控：實現鋼軌、橋隧、航空航天設施關鍵部位故障狀態監控，提高重大設施壽命。技術優勢巡檢試驗轉臺的速度提升至350km/h，填補了國內350km/h速度等級巡檢試驗轉臺的空白。首次在國內研究了350km/h高速及不飽和狀態下鐵磁性材料動態磁化過程機理。采用電磁、渦流、圖像等無損檢測核心關鍵技術，研究各種材料的傷損缺陷對檢測信號的影響，克服使用環境、高速運動對檢測系統的影響，在高速及重載鐵路應用條件下，對服役鋼軌表面、亞表面以及一定深度的裂紋缺陷損傷進行快速巡檢，構建高速鋼軌裂紋巡檢設備，實現對鐵路鋼軌裂紋缺陷形貌參數等相關數據信息的快速獲取、損傷程度判別，并進行故障預警和壽命評估。研究基于復合電磁效應、超聲波、激光、圖像融合的鋼軌巡檢及實時分析技術，實現病害特征識別與缺陷重構。通過分析鐵磁性材料磁化過程，抑制巡檢中檢測探頭的振動、提離效應、材料屬性以及使用環境對鋼軌表面檢測結果的影響；基于多物理量數據的融合分析，精確識別鋼軌缺陷產生前的殘余應力、早期傷損等多種病害。通過使用超聲技術實現焊縫精確定位及全斷面相控陣高效檢測。應用范圍:（1）獲得國家科技部重大科學儀器開發專項重大科學儀器開發專項“在役鋼軌缺陷綜合檢測監測設備開發與應用”、國家自然科學基金委員重大科學儀器開發專項“鋼軌接觸疲勞及裂紋多物理高速巡檢監測技術攻關”鐵路總公司重大課題“高鐵鋼軌淺表層缺陷快速檢測關鍵技術研究及裝備研制”等項目支持。（2）作為關鍵核心設備應用于中國鐵路總公司新一代國產大型高速鋼軌探傷車GTC-80，累計巡檢里程已達1萬公里以上。發現各類型缺陷，如裂紋，剝離，磨損等400多例，通過了鐵路總公司的關鍵技術鑒定，實現進口重大裝備替代。（3）30km/h的雙軌電動探傷機器人，集成環境感知、智能巡檢、大數據處理與無線傳輸等功能，實現無人監控下的長距離自主運行，用于城市軌道巡檢，已應用于南京地鐵、西安地鐵等。（4）智能制造質量檢測技術應用于寶武集團寶日冷軋鋼板廠（世界最大冷軋鋼板生產線）鋼板加工性能在線自動檢測。（5）結構智能健康監控技術應用于京滬高鐵CRTS-Ⅱ型軌道板健康監控（上海鐵路局科技進步一等獎）、金溫高鐵沿線光纖監測（全國首例）、貴廣客專K75+431雙線特大橋沉降監測、蕪湖地鐵1、2號線安全監控系統；（6）挑戰杯全國大學生課外學術科技作品競賽特等獎，創青春全國大學生創業大賽金獎，第一屆中俄工業創新大賽二等獎。

新型氫轉換材料實現了簡單、高效、即時即地制氫，結合氫氧燃料電池，可為國民經濟和軍事領域提供便攜式電源的解決方案。關鍵產品技術已達國際先進水平，增強了我國在氫能制取和應用技術上的核心競爭力。?