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基于注入種子光的光學微腔光頻梳產生裝置及產生方法
本發明公開了一種基于注入種子光的光學微腔光頻梳產生裝置 及產生方法，包括泵浦激光、第一光放大器、第一分束器、光纖環、 光濾波器、合束器和光學微腔；第一放大器的輸入端連接泵浦激光， 分束器的輸入端連接至第一放大器的輸出端；光纖環的一端連接至分 束器的第二輸出端，光濾波器的輸入端連接至光纖環的另一端，合束 器的第一輸入端連接至分束器的第一輸出端，合束器的第二輸入端連 接至光濾波器的輸出端，光學微腔的輸入端連接至所述合束器
華中科技大學
2021-04-14
杭光
杭光
2022-05-26
一種基于光圖案的室內定位方法
本發明公開了一種基于光圖案的室內定位方法，包括以下步驟： (1)設置光圖案發射裝置；(2)對所述待定位目標的光信號進行檢測；(3) 定位所述待定位目標的位置，得到該待定位目標距扇葉旋轉軸的距離 ρ，以及該待定位目標相對基準線的偏轉角度θ。本發明通過對光圖 案發射裝置的組成及設置、以及相應的基于光圖案的室內定位方法的 測量參數等進行改進，與現有技術相比能夠有效解決室內定位精度不 高的問題，該室內定位方法可實現厘米級定位精度，并且定位目標數 量多，定位范圍廣；此外，該室內定位方法對定位目標的硬件功能要 求不高，可大大擴展應用范圍。
華中科技大學
2021-04-11
平板顯示用上轉換光擴散微球及其制備方法
本發明公開一種平板顯示用上轉換光擴散微球及其制備方法，該光擴散微球為多殼層結構，微觀上表現為“三明治”結構，最內層為鉺鎂雙金屬復合氧化物Ｅｒ２Ｏ３?ＭｇＯ微球，其平均直徑為２～４μｍ，中間層為多孔ｇ?Ｃ３Ｎ４，層厚為１００～２００ｎｍ，最外層為聚硅氧烷縮聚物，層厚為４００～６００ｎｍ；該光擴散微球是通過先在Ｅｒ２Ｏ３?ＭｇＯ微球上原位生長一層多孔ｇ?Ｃ３Ｎ４制得多孔ｇ?Ｃ３Ｎ４／Ｅｒ２Ｏ３?ＭｇＯ復合微球，再在該復合微球上原位水解縮聚硅氧烷單體制得，具有上轉換發光現象，在９８０ｎｍ激光器激發下呈現綠光；由其紫外光固化制備的光擴散膜具有較佳的光擴散效果，光擴散膜的可見光透過率為９０％～９５％、霧度為８０％～８８％，同時具有上轉換發光性能、良好的機械性能、耐老化性能和阻燃特性，實現了光擴散膜的多功能化，具有廣闊的應用前景。
東南大學
2021-04-11
一種偏振無關空間光調制方法和裝置
本發明公開了一種偏振無關空間光調制方法和裝置，該方法利 用偏振分束、偏振旋轉、偏振相關空間光調制器件、偏振合束實現偏 振無關空間光調制。裝置包括偏振分束鏡，反射鏡、半波片和反射式 偏振相關空間光調制器件，其中偏振分束鏡、偏振相關空間光調制器 件和反射鏡構成直角三角形回路或者多邊形回路，半波片位于回路中。 裝置還可以進行多種改進。本發明可以適用于多種空間光束，如軌道 角動量光束、多路廣播的軌道角動量光束、任意空間相位調
華中科技大學
2021-04-14
一種光伏發電并網控制方法及系統
本發明公開了一種光伏發電并網控制方法及系統。該方法一方 面利用光伏電池電壓，電流信息，根據電壓變化率，電流變化率以及 電導變化率將擾動法和增量電導法結合進行最大功率點跟蹤(MPPT) 控制，在溫度以及光照輻射強度變化時，實現對最大功率點的及時跟 蹤，提高光伏電池的輸出效率；另一方面采用多重控制策略，將并網 點的頻率、功率以及電壓作為控制量，能在光伏電池并網以及電網運 行狀態發生變化時進行實時動態響應，從而實現對光伏發電并網運行 的控制。
華中科技大學
2021-04-14
光擴散涂層
光擴散膜是具有很好的光透過性能和光散射性能的一類材料。它能夠 將點光源轉化為面光源，使入射光束光強在空間一定范圍內均勻分布。 光擴散材料在照明領域和顯示領域有廣泛的應用,如應用于液晶顯示 的背光、透射型屏幕、照明器具、燈飾看板等。LED 用于普通照明、背光源、新能源汽車照明、軌道交通照明等有 著巨大潛力，但 LED 是點光源，會產生強光點，無法用眼睛直視， 若一直生活在高亮度的 LED 光源周圍，LED 光源所形成的強光點會
復旦大學
2021-01-12
田光宇
從事專業關鍵詞: 新能源汽車 整車控制 V2G 電池系統技術
專家簡介
1986年畢業于清華大學汽車工程系，獲工學學士學位，在濟南汽車制造總產品處工作，
1989年~1995年在清華大學汽車工程系研究生學習，獲工學博士學位，其后留校任教至今。期間
2004~2005年在法國燃料電池國家研究中心做訪問學者。
參加了科技部八五、九五、十五、十一五電動汽車科研項目，負責了國產燃料電池城市客車北京示范運行項目。以參數匹配和整車控制為核心，在新能源汽車中技術復雜程度最高的燃料電池汽車上完成了多項國內領先的工作，在完全自主知識產權的國產燃料電池城市客車商業化示范運行中起到了重要作用。近期開始在電機和電池等關鍵部件上展開深入研究。
主要研究方向如下：
1， 混合能源系統及車輛的硬件在環實時仿真技術和參數匹配技術。國內最先建立了基于PC機群的硬實時燃料電池混合動力汽車仿真平臺，集成了控制器在環、電池在環和司機在環，形成了有效的整車仿真和控制開發環境。
2， 整車控制及混合動力系統的能量管理算法研究。國內首次實現了基于CAN總線的分布式燃料電池混合動力整車控制系統；應用了基于全局動態規劃和最佳工作點統計特征的能量管理規則。
3， 電機主動同步換擋的電機-機械式變速器一體化的新型電驅動系統研究。
4， 車用磷酸鐵鋰電池及其系統研究。
田光宇
2021-06-23
孫守光
孫守光，男，漢族，中共黨員，工學博士，教授，交通運輸工程學科載運工具運用工程方向博士生導師。
1962年8月出生于黑龍江寧安，2003年1月加入中國共產黨，1982年8月參加工作。1982年7月畢業于哈爾濱船舶工程學院力學師資專業，獲工學學士學位，分別于1988年7月、1992年3月畢業于清華大學固體力學專業，獲工學碩士、工學博士學位。歷任哈爾濱船舶工程學院材料力學教研室教師，北方交通大學機械工程系教師，北京交通大學機械與電子控制工程學院副院長、院長，學校第九、十屆黨委委員、常委。現任北京交通大學黨委副書記、副校長兼黨委統戰部部長。
詹天佑科學技術發展基金會理事、中國鐵道學會標準化（機車車輛）專業技術委員會副主席 、中國鐵道學會軌道交通裝備分會副主任委員、中國高等教育學會科技服務專家指導委員會副主任委員。
孫守光
2022-01-12
管祖光
管祖光博士是泛測(北京)環境科技有限公司創始人和現任CEO(2015年9月至今)，他已入選國家高層次人才特殊支持計劃 "萬人計劃"青年拔尖人才(2014)。
在創立泛測環境之前，他先后就讀于中國浙江大學和瑞典隆德大學(2004-2010)，并分別在這兩所大學獲得獨立的博士學位。在隆德期間，師從世界著名物理學家、瑞典兩院院士、前諾貝爾物理獎頒獎主席，主攻光電技術及其在環境監測的應用研究。
博士畢業后，他受聘于世界頂級的大氣研究機構，挪威Andoya空間中心(2010-2012)，主要研究激光雷達等探空技術對北極地區中高層大氣的觀測，并已在挪威獲得終身科學家職位，擔任研發項目負責人。他是"基于激光多波長多角度散射技術的顆粒物微型傳感器"項目的首席科學家(PI)。
管祖光于2012年入選河北省"百人計劃"，作為省級特聘專家回國并全職加入某環保上市公司，任首席科學家，同時他還兼任中國高等教育學會科技服務專家指導委員會委員、河北省環境監測裝備工程技術中心副主任。
管祖光
2023-03-15