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微納米光纖，具有一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：大的消逝場(chǎng)；高的非線性，極低的損耗；容易彎曲成環(huán)等不同的幾何形狀。我校在本應(yīng)用領(lǐng)域主要研究選擇合適的光纖材料和介質(zhì)棒材料，探討微納光纖在生物、通信、傳感和激光等領(lǐng)域的應(yīng)用：優(yōu)化微納光纖探針的設(shè)計(jì)，制備低成本的超短的極低損耗的微納光纖探針用于低功率粒子捕獲；制備基于單環(huán)諧振器的傳感器；制備基于多環(huán)諧振器的應(yīng)用型器件如高靈敏度微傳感器或者可調(diào)諧器件等，探討其它新型的應(yīng)用。理論上主要研究微納光纖諧振器的線性和非線性特性，對(duì)

1：電子式壓力控制器 內(nèi)容：專用于按壓力信號(hào)對(duì)制冷系統(tǒng)實(shí)施的各種控制。（1）電子式數(shù)字顯示，數(shù)字設(shè)定（2）微電腦控制器（3）可以對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行運(yùn)行，保護(hù)及調(diào)節(jié)方面的控制，如：壓縮機(jī)正常啟、?？刂疲叩蛪毫ΡＷo(hù)，油路控制，壓縮機(jī)制冷能力的程度控制（4）適用于各種制冷劑，如R22，R134A，R404A，R407C，R507，R717，…，等（5）針對(duì)

在傳統(tǒng)的半固態(tài)鋁合金觸變成形技術(shù)中，電磁攪拌和電磁感應(yīng)重熔加熱的功率較大、效率很低、能耗很高，半固態(tài)坯料的液相分?jǐn)?shù)不能太高，成形非常復(fù)雜零件毛坯時(shí)遇到困難，而且坯料的鋸屑、坯料重熔加熱時(shí)的流失金屬、澆注系統(tǒng)和廢品不能馬上回用，增加了觸變成形的生產(chǎn)成本。因此，如何進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本成為當(dāng)今半固態(tài)鋁合金成形技術(shù)應(yīng)用的最重要的主題。 在國(guó)家九五、十五和十一五“863”高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃的支持下，我校研制開發(fā)的先進(jìn)鋁合金半固態(tài)流變成形技術(shù)已經(jīng)成熟，成功地流變成形了汽車零件，如圖1所示。與一般半固態(tài)鋁合金觸變成形相比，該半固態(tài)鋁合金流變成形的生產(chǎn)工藝流程大大縮短，設(shè)備投資也將大幅度減少，半固態(tài)流變成形零件的生產(chǎn)成本將會(huì)明顯降低。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)通過國(guó)家“863”計(jì)劃組織的專家委員會(huì)的驗(yàn)收。 由于半固態(tài)鋁合金流變成形不易發(fā)生噴濺、裹氣少、凝固收縮小，流變成形的零件毛坯致密，能夠熱處理強(qiáng)化，因此采用本半固態(tài)流變成形技術(shù)成型的鋁合金零件的力學(xué)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋁合金壓鑄件的力學(xué)性能，滿足國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。而且，流變成形的零件毛坯不存在宏觀偏析，力學(xué)性能更均勻；可以實(shí)現(xiàn)近終化成形，大為減少機(jī)加工量，降低加工成本；易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或自動(dòng)化操作，生產(chǎn)效率高；減輕了模具的熱沖擊，提高了模具的壽命。該技術(shù)具有電磁攪拌和均熱能耗低，漿料表面氧化程度輕，輸送方便，漿料的固相分?jǐn)?shù)可以靈活控制，便于成形各種復(fù)雜零件，而且半固態(tài)鋁合金漿料流變成形后的澆注系統(tǒng)、廢品將直接在本車間回用，降低原料成本。與傳統(tǒng)的半固態(tài)鋁合金觸變成形相比，半固態(tài)鋁合金流變成形的生產(chǎn)工藝流程大大縮短，設(shè)備投資也將大幅度減少，半固態(tài)流變成形零件的生產(chǎn)成本將會(huì)明顯降低。 該技術(shù)以北京科技大學(xué)擁有的中國(guó)發(fā)明專利00 1 09540.4為支撐，具有原創(chuàng)性及完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 目前，鋁合金半固態(tài)流變成形應(yīng)用主要集中在汽車零件和耐壓閥體等零件，如汽車制動(dòng)總泵殼、油道、輪轂等，也可以應(yīng)用于其他要求較高的零件毛坯，如航空、航天、摩托車和電子行業(yè)的鋁合金零件等。鋁合金半固態(tài)流變成形零件毛坯不但具有優(yōu)良的力學(xué)性能。

垃圾焚燒煙氣具有高污染性和成分復(fù)雜性，開發(fā)高效的垃圾焚燒尾氣凈化技術(shù)與工藝受到國(guó)內(nèi)外研究者的高度重視。本技術(shù)成果包括： （1）新型錐形半干法噴霧脫酸塔構(gòu)建； （2）廉價(jià)吸附劑開發(fā)及吸附劑噴射裝置優(yōu)化； （3）垃圾焚燒爐內(nèi)SNCR脫硝優(yōu)化及爐后低溫SCR脫硝聯(lián)合脫硝； （4）半干法-濕法耦合型垃圾焚燒超低排放凈化系統(tǒng)集成。

半芳香族尼龍是耐高溫聚合物的一個(gè)重要的新興品種，由于其性能優(yōu)異價(jià)格相對(duì)低廉近年來得到了學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注。目前國(guó)際上半芳香尼龍的主要供應(yīng)商有法國(guó)的Rhone-Poulenc Chfmfe、意大利的Eniricerche、日本的三井化學(xué)、美國(guó)的Amoco、Dupont、比利時(shí)的Solvay、荷蘭的DSM公司等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)半芳香族尼龍的需求不斷增加，其市場(chǎng)潛力十分巨大。但國(guó)內(nèi)由于在半芳香尼龍領(lǐng)域起步較晚，目前只有少數(shù)單位開展了相關(guān)的研究工作，還沒有企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)半芳香尼龍（PA6T）的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。四川大學(xué)聚芳硫醚課題組是一個(gè)具有多年高性能聚合物合成及加工經(jīng)驗(yàn)的科研團(tuán)隊(duì)。課題組依托著四川大學(xué)高分子材料985平臺(tái)，長(zhǎng)期承擔(dān)863、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金、教育部省部產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目等國(guó)家級(jí)、省部級(jí)的科研項(xiàng)目，并在在高性能高分子材料合成、改性、成型加工及產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方面做出了很多重要的貢獻(xiàn)。本課題組為國(guó)內(nèi)目前唯一的研究開發(fā)PA6T樹脂的單位，研究工作取得了較大進(jìn)展突破，并已經(jīng)達(dá)到了進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化工作的水平。PA6T的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)將對(duì)我國(guó)高性能聚合物領(lǐng)域及相關(guān)后續(xù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大的影響，其前景十分巨大。

提供一種快速、簡(jiǎn)便、敏感、經(jīng)濟(jì)、特異的、不需要特定儀器設(shè) 備輔助的氧化低密度脂蛋白金標(biāo)快速診斷試紙條，并能根據(jù)氧化低密 度脂蛋白抗體捕獲抗原的量建立顏色對(duì)濃度關(guān)系，迅速判定人血漿中 OXLDL 定性及半定量檢測(cè)結(jié)果，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)脈粥樣硬化性心血管病 (ASCVD)的早期輔助診斷，同時(shí)提供該試紙的制作和裝配方法。

實(shí)現(xiàn)半乳甘露低聚糖酶法制備技術(shù)的規(guī)模化生產(chǎn)，總體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡(jiǎn)介 田菁種子、皂莢等酶法制備半乳甘露低聚糖集成技術(shù)主要由低甘露糖苷酶活力甘露聚糖酶調(diào)控合成等5個(gè)關(guān)鍵技術(shù)組成，該技術(shù)體系突破了半乳甘露聚糖酶法制備半乳甘露低聚糖選擇性低、得率低、高生物活性組分含量低和工業(yè)適應(yīng)性差的問題，實(shí)現(xiàn)了半乳甘露低聚糖酶法制備技術(shù)的規(guī)?；a(chǎn)，總體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。半乳甘露低聚糖具有顯著的免疫增強(qiáng)活性和調(diào)整人或動(dòng)物腸道微生態(tài)的生物活性，可作為保健品、食品添加劑，以及作為抗生素替代品的飼料添加劑。在食品、保健品以及飼料行業(yè)應(yīng)用前景廣闊。

研究?jī)?nèi)容 ：金屬半固態(tài)成型技術(shù)是 21 世紀(jì)材料科學(xué)與工程領(lǐng)域熱門 研究方向之一。 本項(xiàng)目主要是研究金屬半固態(tài)漿料制備的新工藝、 新裝備， 實(shí)現(xiàn)對(duì)該裝備工藝過程的智能控制，以高效、穩(wěn)定地獲得具有良好微觀組 織性能的金屬半固態(tài)漿料。 技術(shù)特點(diǎn) ：1.自主開發(fā)了新型金屬半固態(tài)漿料制備新工藝裝置，探索 了該裝置制備鋁合金半固態(tài)漿料的優(yōu)化工藝參數(shù)； 2.提出了材料智能處理 在金屬半固

針對(duì)電動(dòng)汽車充電要求快速，可靠，充電過程復(fù)雜等特點(diǎn)，開發(fā)出一系列大功率電動(dòng)汽車用充電機(jī)。在高頻大功率開關(guān)電源的基礎(chǔ)上，加入一套完善的控制系統(tǒng)和保護(hù)機(jī)制，能夠使電池的充電過程最優(yōu)化和多樣化?？梢赃m應(yīng)不同類型電池充電的要求。同時(shí)根據(jù)大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)電動(dòng)汽車充電過程中經(jīng)常出現(xiàn)的人為誤操作，作了完善的保護(hù)。充電機(jī)配置友好的人機(jī)界面，方便操作人員使用。 目前，已經(jīng)形成產(chǎn)品的有10kW、30kW、50kW三種類型的充電機(jī)。其中北京市公交電動(dòng)汽車運(yùn)行示范線采用我們研發(fā)的30kW充電機(jī)30臺(tái)（可并聯(lián)使用）。密云電動(dòng)汽車運(yùn)行示范線采用我們研發(fā)的50kW充電機(jī)10臺(tái)（配有觸摸屏）。10kW充電機(jī)主要應(yīng)用于鐵路系統(tǒng)，目前已經(jīng)有多個(gè)鐵路局的機(jī)務(wù)段和車輛段采用我們研發(fā)的10kW充電機(jī)。 技術(shù)特點(diǎn)： （1）高頻化，小型化 對(duì)于充電機(jī)的主電路部分，我們采用先進(jìn)的高頻開關(guān)電源技術(shù)，主開關(guān)器件主要采用IGBT，提高開關(guān)頻率，使充電機(jī)相對(duì)老式相控充電機(jī)體積和重量大大縮小，同時(shí)主電路所產(chǎn)生的噪音也大為降低。 （2）高安全性 因?yàn)殡妱?dòng)汽車充電涉及到充電操作人員、司機(jī)、乘客等人員安全，所以我們?cè)O(shè)計(jì)的充電機(jī)都采用隔離式主電路，主要的隔離變壓器的耐壓等級(jí)可達(dá)DC4000V，同時(shí)有良好的接地設(shè)計(jì)保證人身安全。 （3）高可靠性 我們?cè)谘邪l(fā)中，始終把產(chǎn)品的可靠性放在第一位，通過大量的各種試驗(yàn)和長(zhǎng)期的實(shí)踐運(yùn)行不斷改進(jìn)，使我們的產(chǎn)品有很好的可靠性，高的電磁兼容性。 （4）高度智能化控制 在電動(dòng)汽車充電過程中，為達(dá)到最優(yōu)化的充電效果和最短的充電時(shí)間，以及不同的充電需要，我們?cè)O(shè)計(jì)了一套行之有效控制系統(tǒng)，以高可靠性16位CPU為基礎(chǔ)，可以完成整個(gè)充電過程的自動(dòng)化，無需人工干預(yù)。在整個(gè)充電過程中可采用不同的充電模式，不同的參數(shù)，可以將不同的充電模式和參數(shù)組合，一旦參數(shù)和模式整定完，整個(gè)充電過程完全由控制系統(tǒng)完成。同時(shí)在充電過程中實(shí)時(shí)計(jì)算輸入電能和輸出電能，防止電池過充電。 （5）完善的通信接口 充電機(jī)帶有485、232以及CAN接口，485和232接口可用于大量充電機(jī)組成一個(gè)充電站的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，可通過上位機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)所有充電機(jī)的遙控、遙測(cè)等功能。CAN接口可以和車輛或地面的電池管理系統(tǒng)相連接，可以和電池管理系統(tǒng)做到數(shù)據(jù)共享，這樣更加智能的充電和充電過程中的電池安全和人身安全。 （6）完善的上位機(jī)軟件 為了充電機(jī)集中控制和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)分析，我們研發(fā)了功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)監(jiān)控軟件，可同時(shí)監(jiān)控128臺(tái)甚至更多的充電機(jī)，不僅可以監(jiān)視充電機(jī)運(yùn)行參數(shù)，還可以控制充電機(jī)的運(yùn)行和停機(jī)和修改充電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)。本軟件有數(shù)據(jù)記錄功能，可以記錄每次充電的所消耗的電能，畫出充電機(jī)的充電曲線，記錄電池的充電循環(huán)次數(shù)以及充電過程中發(fā)生的故障。所有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)都可形成報(bào)表并打印。 （7）高電壓、電流控制精度 電池對(duì)充電機(jī)輸出電壓和電流的控制精度有很高的要求，例如：鋰電池對(duì)充電機(jī)的輸出電壓的范圍有很高的精度，為保證充電過程中的電池安全，本充電機(jī)對(duì)輸出電壓和輸出電流有很高的控制精度，電壓和電流控制精度可達(dá)1％內(nèi)，同時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)償充電線和充電插頭中的線路壓降，保證電池側(cè)的輸出電壓精度。 （8）完善的人為故障保護(hù) 在充電機(jī)的使用過程中，所出現(xiàn)的故障90％由人為所致，根據(jù)長(zhǎng)期的使用經(jīng)驗(yàn)，本充電機(jī)對(duì)各種人為故障作了相應(yīng)的保護(hù)。例如：電池極性反接，本充電機(jī)內(nèi)部帶有電池反接保護(hù)電路，即使輸出電池極性接反，也不會(huì)形成短路和充電機(jī)損壞，同時(shí)充電機(jī)會(huì)提示故障代碼方便操作人員查找故障原因。再例如：經(jīng)常出現(xiàn)車輛正在充電，司機(jī)就駕駛車輛行駛，而造成充電插頭損害，本充電機(jī)帶有充電工作信號(hào)，一旦充電插頭連接到車輛上，充電工作信號(hào)有效，車輛控制系統(tǒng)可根據(jù)此信號(hào)，禁止車輛啟動(dòng)。同時(shí)充電機(jī)接受車輛的禁止充電信號(hào)，若此信號(hào)無效，即使操作人員運(yùn)行充電機(jī)，充電機(jī)也不會(huì)啟動(dòng)，保證司機(jī)、車輛維修人員和乘客的安全。 （9）很強(qiáng)的充電適應(yīng)型 本充電機(jī)的輸出電壓范圍可根據(jù)用戶的要求定制，同時(shí)輸出電壓的可調(diào)范圍很寬。對(duì)于輸出電流的不同，所有充電機(jī)均有并聯(lián)功能，可以多臺(tái)充電機(jī)并聯(lián)工作，提高充電機(jī)的輸出電流。 技術(shù)指標(biāo)： （1）使用環(huán)境溫度 可根據(jù)用戶需要定制。 民品級(jí)：－0℃～＋55℃ 工業(yè)級(jí)：－20℃～＋55℃ （2）輸入電源 可根據(jù)用戶需要定制 a、三相AC380±20％ b、直流輸入（最高可達(dá)800V） （3）輸出電壓 可根據(jù)用戶需要定制，最高可達(dá)500VDC     （4）輸出電流 可根據(jù)用戶需要定制，最大可到300A     （5）效率 滿載效率可達(dá)90％     （6）功率因數(shù) 滿載功率因數(shù)可達(dá)90％ 應(yīng)用范圍： 使用于各種電池的充電和測(cè)試以及維護(hù)，同時(shí)也可作為通用直流電源。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介 本發(fā)明屬于一種液體冷卻裝置，用于對(duì)大功率芯片或組件的散熱。 有益效果是：本發(fā)明設(shè)計(jì)極大地避免了漏水的可能性及其帶來的嚴(yán)重后果，并且采 用冷熱交互的微管排列，避免了微管在芯片進(jìn)口處和出口處部分的液體溫差，使芯片表 面受熱均勻，散熱箱采用導(dǎo)熱性好，質(zhì)量輕，容易加工且成本較低的金屬鋁材制作，散 熱箱底部是平行排列的散熱薄片，這樣從吸熱盒流進(jìn)的循環(huán)液通過散熱箱后即可冷卻， 達(dá)到優(yōu)良的散熱效果。 性能指標(biāo) （1）性能指標(biāo)：可依據(jù)大功率芯片要求按本發(fā)明設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。 適用范圍、市場(chǎng)前景 適