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成果簡介：在航空航天領(lǐng)域，光電儀器受溫度影響會產(chǎn)生像移，成像質(zhì)量會 變差，影響探測。本技術(shù)將光學(xué)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、有限元分析、光學(xué)表面自由曲面面型擬合結(jié)合起來，可以分析在恒溫和瞬態(tài)溫度變化的情況下，成像 質(zhì)量的變化，進而給溫控提供準(zhǔn)確的技術(shù)方案和技術(shù)途徑。 項目來源：橫向項目 技術(shù)領(lǐng)域：信息技術(shù) 應(yīng)用范圍：航空航天光電探測領(lǐng)域 現(xiàn)狀特點：國內(nèi)領(lǐng)先 技術(shù)創(chuàng)新： 本技術(shù)將光學(xué)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、有限元分析、光

產(chǎn)品詳細介紹 產(chǎn)品介紹 支持學(xué)科課程設(shè)置，支持對學(xué)科每周上課節(jié)次數(shù)設(shè)置。 選課套餐設(shè)置，學(xué)校根據(jù)自身教學(xué)條件設(shè)置選課組合。系統(tǒng)支持新高考“7選3”“6選3”“3+1+2”等選科模式。 新型智能搜索算法支撐，支持豐富的排課條件設(shè)置，一鍵獲取排課結(jié)果。 提供教師課表、學(xué)生課表、教室課表、學(xué)科班學(xué)生課表、年級總課表等多種課表展示，支持手動調(diào)整。教師和學(xué)生根據(jù)課表輕松走班上課。 宏途教育新高考走班排課系統(tǒng) ——解決校園班級管理問題 廣州宏途教育網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 聯(lián)系人：王生 公司官網(wǎng)：www.gzhtedu.cn

“TTC學(xué)練訓(xùn)賽一體化平臺”（TTC：①Training and training competition學(xué)練訓(xùn)賽一體 ②Training and training in clouds云端學(xué)習(xí)競賽）以知識競賽為基礎(chǔ)，使學(xué)生通過在該平臺上學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、考試一體化學(xué)習(xí)，掌握管理會計各崗位“工作過程”中的崗位技能的核心內(nèi)容

產(chǎn)品詳細介紹1、多網(wǎng)合一校園網(wǎng)綜合圖像，聲單、文字、數(shù)據(jù)于一網(wǎng)，充分利用各種信息資源、模擬及數(shù)字教學(xué)設(shè)備，將計算機校園網(wǎng)、數(shù)字視音頻點播系統(tǒng)、多媒體雙向教學(xué)網(wǎng)、教學(xué)視訊評估網(wǎng)、遠程教學(xué)網(wǎng)、智能定向廣播網(wǎng)、校園安防監(jiān)控網(wǎng)有機的融合在一起。2、多網(wǎng)合一采用國際標(biāo)準(zhǔn)OSI網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，兼容模擬、數(shù)字信號的傳輸。3、數(shù)據(jù)、文字、圖形、音像以同一標(biāo)準(zhǔn)方式進交換和傳輸，實現(xiàn)用戶信息透明地傳輸交換。4、艾威康公司的多網(wǎng)合一數(shù)字化校園網(wǎng)采用模塊設(shè)計，支持即插即用功能，方便升級。5、布線簡單，維護方便，從主控室到各教室只需要一根超五類線即可將計算機網(wǎng)、雙向控制系統(tǒng)、校長評估系統(tǒng)、視訊評估系統(tǒng)、定向廣播系統(tǒng)整合于一網(wǎng)。6、網(wǎng)絡(luò)合一網(wǎng)絡(luò)平臺具有如下特點：a、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的合一b、網(wǎng)絡(luò)材料設(shè)備的合一c、信息交換的合一d、終端設(shè)備控制的合一e、信息訪問手段、媒介的合一

性能特點： 1.1 無人值守:系統(tǒng)自動完成加熱、去皮、控溫、壓縮機制冷、冷卻水循環(huán)和蒸餾終點判斷。 1.2加熱模塊：采用先進的遠紅外陶瓷輻射加熱技術(shù)，無明火，功耗小，效率高，壽命長，加熱均勻，不易爆沸，耐腐蝕。各加熱組件均可單獨控制,互不干擾。 1.3制冷循環(huán)模塊：內(nèi)置制冷：內(nèi)置壓縮制冷組件，冷卻水密閉循環(huán),無需外接管路,節(jié)省空間。 1.4一鍵清洗功能：蒸餾儀內(nèi)置自動清洗泵，無需拆卸瓶體，實驗結(jié)束后可直接一鍵清洗蒸餾管路，方便快捷,安全高效。 1.5蒸餾液防倒吸;當(dāng)流出液到達設(shè)定終點，流出液出口自動鎖定，同時內(nèi)置倒吸閥自動打開，精準(zhǔn)稱重與防倒吸兩不誤。 1.6蒸餾雙模式:稱重蒸餾:(1-600)克自由設(shè)定,使用高精度稱重式終點檢測模塊，到蒸餾終點自動停止蒸餾．定時蒸餾:(1-600)分鐘任意設(shè)定,根據(jù)設(shè)定時間蒸餾，到定時時間自動停止蒸餾．兩種模式可任意選,各單元蒸餾模式均可獨立設(shè)置。 *1.7方法內(nèi)置:蒸餾儀內(nèi)置七種蒸餾方法，可直接選擇方法，無需頻繁輸入重復(fù)數(shù)據(jù)；亦可根據(jù)實驗需求自定義方法并保存應(yīng)用。 1.8自動精量蒸餾:蒸餾量到達設(shè)定值后自動鎖止出液口，防止因余熱導(dǎo)致過量蒸餾，確保精準(zhǔn)蒸餾不過量。 2、技術(shù)參數(shù)： *2.1蒸餾單元：6通道 2.2現(xiàn)實操作：7寸高清觸摸液晶屏 2.3控制核心：單片機控制 2.4加熱方式：遠紅外陶瓷輻射加熱,無明火 2.5升溫時間：＜8min 2.6溫度控制：室溫-300°C 2.7時間控制：1-600min *2.8防倒吸功能：內(nèi)置防倒吸保護 *2.9蒸餾終點控制：稱重式終點控制+定時控制 *2.10蒸餾終點精度：±2g 2.11蒸餾量設(shè)定：1-600g *2.12單孔單控：有 *2.13冷卻方式：內(nèi)置制冷壓縮機 *2.14方法內(nèi)置：內(nèi)置七種蒸餾方法，可直接選擇或編輯后保存方法，無需頻繁輸入重復(fù)數(shù)據(jù)；亦可根據(jù)實驗需求自定義方法并保存應(yīng)用。 *2.15自動化設(shè)計：一鍵啟停、一鍵清洗、相同蒸餾參數(shù)6通道一鍵設(shè)定，顯示屏實時動態(tài)顯示蒸餾量。

一種椎弓根螺釘植入反饋力信息采集裝置,包括手柄,扭轉(zhuǎn)傳力機構(gòu),拉壓傳力機構(gòu),操作頭和參考架.扭轉(zhuǎn)傳力機構(gòu)嵌裝在手柄的型槽內(nèi),拉壓傳力機構(gòu)連接在扭轉(zhuǎn)傳力機構(gòu)的前端,操作頭連接在拉壓傳力機構(gòu)的前端,參考架連接在拉壓接頭上.本發(fā)明椎弓根螺釘植入反饋力信息采集裝置配合光學(xué)定位系統(tǒng)使用,可在椎弓根螺釘植入手術(shù)過程中直接作用于人體胸,腰椎,并同步采集反饋力信息;也可通過專門的信息采集實驗作用于人體胸,腰椎標(biāo)本,采集反饋力信息.所采集的力覺信息可用于虛擬椎弓根釘植入手術(shù)系統(tǒng)中的力覺模型構(gòu)建.

大型機械臂六維力傳感器主要裝載在機械臂末端的效應(yīng)器與關(guān)節(jié)之間，用于測量機械臂末端效應(yīng)器與外界環(huán)境接觸的六維力和力矩，為機械臂的力柔順控制提供力信息輸入，是機械臂的重要傳感器之一。/line大型機械臂六維力傳感器的成果包括傳感器的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計、組橋方式的設(shè)計、硬件電路的設(shè)計、采集軟件、標(biāo)定及解耦算法

本實用新型公開了一種玉米莖桿原位刺穿和彎折力測量裝置，包括壓力測量器、穿刺測量頭和彎折力測量頭，它還包括C型架和移動橫梁，在所述C型架兩端內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑槽，所述移動橫梁的兩端位于所述滑槽內(nèi)，且移動橫梁的至少一端與位于所述滑槽內(nèi)的齒條連接，在C型架上設(shè)置有與所述齒條配合的齒輪，所述齒輪與驅(qū)動電機連接；在所述驅(qū)動電機的外殼上設(shè)置有與所述驅(qū)動電機連接的正轉(zhuǎn)按鈕和反轉(zhuǎn)按鈕；C型架的前端設(shè)置有固定卡扣；壓力測量器的測量端設(shè)置有連接頭，所述連接頭上設(shè)置有螺紋孔，在所述穿刺測量頭和彎折力測量頭的末端設(shè)置有與所述螺紋孔配合的螺紋端。本實用新型設(shè)計小巧，操作方便，可以拿到田地里直接在玉米株上測量。

在鐵路無縫線路中，氣溫的變化在鋼軌中產(chǎn)生了巨大的縱向力，稱為鋼軌溫度力。 由于鋼軌扣件扣壓力的不均勻分布和列車載荷的影響，鋼軌內(nèi)的溫度力沿長度方向分布 不均勻。因此很難用計算的方法來測算鋼軌中的溫度力。這種不均勻分布的縱向力是導(dǎo) 致無縫線路發(fā)生在夏天脹軌、冬天鋼軌被拉斷的根本原因，嚴(yán)重影響列車的安全運行。 本實用新型是一種不影響現(xiàn)有軌道結(jié)構(gòu)和列車運行的測定無縫線路鋼軌縱向力的無損 檢測方法，所得到的值就是測試點處的鋼軌中的實際縱向力的大小。操作簡單，所用時 間少，能在現(xiàn)場直接測試判斷，不需要進行專門標(biāo)定。有著廣闊的應(yīng)用前景。目前，還 沒有一種能夠有效測定無縫線路鋼軌溫度力和識別無縫線路是否處于安全穩(wěn)定狀態(tài)的 測試方法和裝置。本專利裝置能測定無縫線路鋼軌縱向力的大小, 能識別鐵路無縫線路 是否處于穩(wěn)定狀態(tài),在安全運營方面有巨大的社會效益。