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高等教育領域數字化綜合服務平臺
2U加密智能管理網關服務器
深圳市博視智能科技有限公司
2023-10-21
綜合數字化經營實訓實踐管理平臺
大者希綜合數字化經營實訓實踐管理平臺，簡稱大者希數字網平臺，是綜合數字化經營生產性平臺，是無代碼低代碼應用開發平臺，采用B/S 架構，SaaS云服務模式，可視化操作，開箱即用在平臺基礎上形成自己的數字化經營綜合應用。主要包含網站、B2B2C綜合商城平臺、輕應用小程序、AI在線云圖設計、H5交互宣傳應用、互動營銷、智能客戶關系管理SCRM、數字門店運營管理、智能教育應用、域名管理、短信平臺、公眾號助手、企業郵箱等相關應用功能模塊。
平臺實訓特點：項目真實運營、建設和運營一體化全程實訓實踐。
產品適用范圍：培養數字化復合應用型人才，學科專業+數字營銷應用方向
希潤數字技術（武漢）有限公司
2024-08-13
四川省科學技術廳等9部門關于印發《四川省職務科技成果單列管理操作指引（試行）》的通知
為促進科研單位成果轉化，建立區別于一般國有資產管理模式、符合科技成果轉化規律的職務科技成果管理制度，根據《中華人民共和國促進科技成果轉化法》、財政部《政府會計準則第4號—無形資產》《四川省促進科技成果轉化條例》《四川省行政事業性國有資產管理辦法》、科技廳等10部門《關于全面深化職務科技成果權屬制度改革的實施方案》等，結合我省實際，制定本指引。
四川省科學技術廳
2024-12-26
同德城市道路交叉口群交通信號動態協調控制軟件
國內有許多企業開發城市交通控制系統，但實際上這些企業往往只注重交通控制系 統相關硬軟件的集成，而對于城市交通控制系統最重要的功能交通流的控制與管理卻缺 乏相應的考慮。造成許多城市所采用的城市交通控制系統雖然在硬軟件的配置上相當完 善，但在城市交通控制方面的功能卻十分匱乏。然而，國內對交通控制理論的研究已經 有了幾十個年的經驗積累，在混合交通控制策略、相關控制參數計算模型等方面的研究 也相當成熟。因此就產生了交通控制優化軟件的概念，優化軟件主要負責對交通數據設 備采集來的交通數據進行處理分析，并應用相關交通控制模型，實時計算及調整控制參 數，并發送方案至實際信號機控制信號燈。 本軟件的開發目標是結合中國智能交通運輸系統的發展背景，考慮中國混合交通的 特點，開發能適應于不同種類型交通及控制與管理需求的自適應交通控制優化軟件。
同濟大學
2021-04-13
先進交通運輸裝備用高性能粉末冶金摩擦材料制備與應用技術
中南大學
2021-04-14
城市軌道交通120km/h架空剛性接觸網技術研究
本成果來自有重大應用前景的橫向項目，現已結題，知識產權歸屬西南交通大學。該成果的創新性：采用頻譜分析法，研究不同跨距和速度條件下的接觸網受激振動頻率，并與受電弓固有頻率相結合，得出了弓網共振率范圍，為弓網共振研究提供了理論依據。通過仿真分析，若將傳統接觸網剛性線夾換為彈性線夾，將對弓網受流質量有較好的改善作用。對接觸網關鍵部位（如匯流排接頭、錨段關節、剛柔過渡處）進行仿真分析，得出弓網各參數對弓網受流質量的影響。系統梳理了接觸網跨距激擾頻率、受電弓固有頻率、彈性線夾最佳剛度值等若干技術指標。
西南交通大學
2016-06-27
西安交通大學科研人員在活性軟材料力學領域取得重要進展
在低頻率下，細胞的儲能模量和耗能模量均表現出對頻率的弱冪律依賴性；在高頻下，儲能模量近似為常數，而耗能模量與頻率成線性關系。此外，自相似多級結構模型的轉折頻率可以描述不同細胞狀態或類型的粘彈性力學響應差異，還可以定量地表征惡性腫瘤細胞與健康細胞的差異。
西安交通大學
2022-05-27
浙江省自然科學基金委員會辦公室關于印發浙江省自然科學基金依托單位管理實施細則的通知
為了規范和加強浙江省自然科學基金依托單位管理工作，充分發揮依托單位的作用，保障浙江省自然科學基金使用效益，根據《浙江省自然科學基金委員會章程》《浙江省自然科學基金項目管理辦法》等規定制定本實施細則。
浙江省自然科學基金委員會辦公室
2024-12-17
北京市科學技術委員會、中關村科技園區管理委員會等八部門關于印發《關于加強科技倫理治理的實施意見（試行）》的通知
為貫徹落實《中華人民共和國科學技術進步法》《關于加強科技倫理治理的意見》（中辦發〔2022〕19號）、《科技倫理審查辦法（試行）》（國科發監〔2023〕167號）、《北京國際科技創新中心建設條例》等法律法規和相關規定，進一步完善科技倫理治理體系，有效防范科技倫理風險，結合我市實際，就加強科技倫理治理提出如下實施意見。
北京市科學技術委員會、中關村科技園區管理委員會
2025-01-03
網格資源管理與優化的虛擬超市技術及其應用
網格技術是高性能計算與互聯網技術結合的產物，旨在將分布的計算資源通過高速 網絡鏈接起來，為高性能計算提供資源。項目“網格資源管理與優化的虛擬超市技術及 其應用”借鑒超市運營模式，創新性地提出了一整套網格資源組織與管理的符合網格特 征的全新模型與方法，促進了動態的、多機構虛擬組織中的協同資源共享與問題求解， 推進了網格資源管理與優化技術及其應用的研究。 本項目借鑒超市管理模式提出了基于虛擬超市模型的資源管理與優化的隱代理模式， 弱化傳統網格代理的作用，為用戶任務提供了統一的資源視圖，突破了傳統代理模式造 成的資源管理、訪問的瓶頸，顯著的提高了資源的利用率和網格的工作效率。借鑒超市 銷售模式，發明了基于資源推介視圖的網格任務自主調度技術。增強網格資源服務流程 的異步并發性，建立面向任務的資源優化配置的自適應調整機制。借鑒超市結算模式， 發明了基于 QoS 的網格資源服務的多隊列優選通道技術。構建網格資源服務流程的優化 選擇機制。借鑒超市導購模式，發明了語法和語義相分離的插樁模板庫;發明了基于通 用類型系統的交互式調試和可視化分析技術。本項目基于虛擬超市技術，發明了全局路 網動態交通流負載均衡模型及誘導方法。實現了全局性、實時性、動態性和優化性的交 通導航。 以上研究成果在取得 4 項專利授權、2 項軟件著作權的同時，成功地應用于交通信 息網格中，在上海、北京、山東、江蘇等地區取得了廣泛的應用并產生了良好的社會、 經濟效益。另外交通網格還得到國外網格權威機構、知名公司及科研院所的肯定和認可， 開展了多項國際合作。
同濟大學
2021-04-11