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成果簡介（1） 回轉(zhuǎn)支承回轉(zhuǎn)支承是一切兩部分之間需要相對回轉(zhuǎn)又同時承受軸向力、 徑向力和傾覆力矩的機械傳力基礎(chǔ)元件。 其基本功能是采用螺栓將其固定在機械設(shè)備的上、 下支座上進行傳力和傳動， 實現(xiàn)機械設(shè)備兩部分之間的相對回轉(zhuǎn)。本項目運用彈性接觸理論及有限元方法， 以 SOLIDWORKS 軟件和 ANSYS 軟件為工具， 建立了球式及柱式回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品的整體有限元計算模型， 研究了典型的球式及柱式回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品在傾覆力矩和軸向力綜合作用下的力學(xué)性能。 尤其針對回轉(zhuǎn)

針對目前汽車、機床、航空航天等機械行業(yè)關(guān)鍵件的結(jié)構(gòu)強度、加工質(zhì)量控制的技術(shù)需求，基于有限元仿真 CAE 技術(shù)提出最佳解決方案，提高生產(chǎn)效率、降低企業(yè)成本，通過合理優(yōu)化結(jié)構(gòu)靜動態(tài)特性、加工工藝參數(shù)等，提升結(jié)構(gòu)部件的穩(wěn)定性及質(zhì)量。 

1.本公司研發(fā)生產(chǎn)的筒式不銹鋼油箱總成由燃油箱本體和集成傳感器組成燃油箱本體由隔板和端板組成，隔板采用壓緊+點焊工藝，端板采用壓緊+滾焊工藝。2.由于不銹鋼油箱在設(shè)計初期僅用 Hypermesh 軟件+Nastran 軟件+Hyperview 軟件等軟件對油箱結(jié)構(gòu)進行模態(tài)、剛強度等常規(guī)分析。但設(shè)計前期暫時還未能運用流體CAE技術(shù)對油箱進行剛度和強度耐久分析，同時，整車耐久和臺架試驗也不能完全反映出油箱的設(shè)計缺陷，需要收集售后出現(xiàn)的問題來完善設(shè)計方案。3.迫切需要在設(shè)計初期運用流體CAE技術(shù)針對油箱中不同體積的油液以及不同加速工況下對不銹鋼油箱結(jié)構(gòu)進行剛強度分析并依次為依據(jù)不斷優(yōu)化和完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝。

450mm×250mm×300mm，八大行星模型，大致區(qū)分大小（直徑），有公轉(zhuǎn)軌道，可手動操作。

在棒、線、型、管材等軋制工藝制度制定中，首要任務(wù)之一是進行科學(xué)的孔型設(shè)計。孔型設(shè)計合理與否直接影響到軋制效率、產(chǎn)品質(zhì)量和實際操作條件等。型材軋機的經(jīng)濟效益可以通過提高孔型設(shè)計質(zhì)量和優(yōu)化軋制工藝制度（包括速度制度等）來實現(xiàn)。傳統(tǒng)孔型設(shè)計主要是依據(jù)經(jīng)驗試（湊）錯法（Trial & Error），往往需要經(jīng)過多次試軋和修正才能軋出合格產(chǎn)品，研發(fā)周期長、成本大。 本項目《計算機輔助孔型設(shè)計、模擬和優(yōu)化技術(shù)》以現(xiàn)代計算機輔助工程（CAE）技術(shù)為核心進行孔型設(shè)計，采用反映軋制過程多階段、多影響因素的精確數(shù)學(xué)模型，在滿足咬入及變形條件、孔型中穩(wěn)定條件以及設(shè)備能力和電機負荷等限制條件下，進行孔型優(yōu)化設(shè)計，既獲得滿足要求的軋材幾何形狀、尺寸精度、表面質(zhì)量和組織性能等，又達到高效率生產(chǎn)的目的。其設(shè)計系統(tǒng)的核心是應(yīng)用計算機優(yōu)化獲得最佳孔型系統(tǒng)、軋輥及孔型配置以及最優(yōu)工藝控制方案和工藝控制模型，還可以對孔型設(shè)計結(jié)果進行計算機模擬，根據(jù)模擬結(jié)果再對設(shè)計方案進行必要的修改，用計算機模擬和優(yōu)化加速孔型設(shè)計進程、提高孔型設(shè)計質(zhì)量（包括安全性、可靠性、共用性等），減少或代替試軋過程。 可應(yīng)用于下列各類棒、線、型、管材等軋制過程的孔型設(shè)計： 簡單斷面、復(fù)雜或異形斷面型材等。 棒、線、型材及管材等孔型設(shè)計，包括：螺紋鋼筋、圓鋼、方鋼、角鋼、槽鋼、工字鋼、輕軌、重軌、扁鋼、球扁鋼、H型鋼、T型鋼等各類型材；熱彎或冷彎型材等；管材孔型設(shè)計等。 連續(xù)式軋機、半連軋、萬能軋制法以及橫列式軋機等。 鋼種：各類碳素鋼、碳結(jié)、優(yōu)質(zhì)碳結(jié)、各類合金鋼和特殊鋼等。

本項目研究成果電力電子系統(tǒng)CAD軟件PECS用于對電力電子電路、自動控制系統(tǒng)及交、直流傳動系統(tǒng)進行輔助分析與設(shè)計。電力電子主電路的仿真采用了研制者提出的系統(tǒng)矩陣變換方法，控制電路的仿真采用了面向結(jié)構(gòu)圖的算法，并合理解決了主電路和控制電路的連接，從而使該軟件包具有很強的通用性和實用價值。交流電機采用dq雙軸模型，能正確反映電機的動態(tài)過程，并解決了電機與主電路

主要用于天文普及教學(xué)，能演示太陽系中太陽和九大行星等主要天體的相對位置、大小以及太陽系的結(jié)構(gòu)關(guān)系。

箱體為手提式一體工程塑料制作完成，外觀尺寸（cm）：55*45*15主要配置及用材：背板（太陽，黑星際天空），行星模型（木星、土星、金星、地球、水星、火星、天王星、海王星），矮行星模型（冥王星、谷神星、齊娜），小行星模型（示意性的）。各種器材有序嵌放于珍珠棉發(fā)泡成型的空間內(nèi)。