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城市交通信號自組織控制裝備開發
此項目具有面向城市交通信號控制裝備的“軟件和信息服務業”特征的技術屬性。即城市交通信號自組織控制理論與裝備開發技術。 為解決傳統自上而下的城市交通信號控制方法帶來的理論難題（如圖所示）: (1)動態特性的非線性、 (2)狀態參數的時變性、(3)系統邊界的開放性、(4)動力系統的高階性、(5)相鄰路口的耦合性、 (6)信號控制的實時性等系統屬性，造成的無法實現實時性控制的難題。 為此，針對具有復雜系統特征的城市交通信號控制問題，項目在國內首次提出“城市交通信號自下而上自組織控制理論”（如圖2所示）。即通過賦于相鄰路口的自組織屬性，可大幅度減少其控制系統自由度和復雜性。在快速、實時控制的假設前提下，使其信號控制由原來的開放性、大自由度、不確定性問題，改變為非開放性、小自由度、確定性問題。
同濟大學
2021-02-01
周亮教授榮獲IEEE多媒體通信領域最佳論文獎
2018年5月23日，IEEE通信學會（IEEE Communications Society）公布了2016-2017年度多媒體通信領域最佳期刊論文獎（Best Journal Paper Award），我校通信與網絡技術國家工程研究中心、通信與信息工程學院周亮教授以唯一作者身份發表在IEEE Transactions on Multimedia上的學術論文“On data-driven delay estimation for media cloud”摘得這一獎項。
IEEE Communications Society多媒體通信領域最佳期刊論文獎每兩年評選一次，每次獲評篇數不超過2篇，旨在從最近兩年發表在IEEE Transactions/Journal/Magazine的高水平期刊論文中遴選出有重大理論創新、重要技術突破的學術論文。本次評選共有78篇期刊論文進入初選，經過評獎委員會（Award Board）9位多媒體通信領域專家嚴格把關、層層篩選，周亮教授的上述論文獲得了這一獎項，這也是2016-2017年度唯一獲獎論文。獲獎理由是：該論文通過對視頻業務從數據到內容的深度分析，設計了端到端用戶體驗（QoE）客觀化表征模型，有效解決了網絡多媒體業務用戶主觀體驗難以實現客觀化表征的技術難題，且進一步提出的面向大規模、海量多媒體業務的QoE自動測評與提升技術，具有復雜度低、準確度高、易部署等優點，為大數據環境下高效多媒體通信與服務開辟了嶄新的解決途徑。
周亮教授的獲獎為提高我校信息與通信學科的國際影響力起到了積極的推進作用。
南京郵電大學
2021-04-26
無線傳感器網絡的通信模式與協議研究項目
無線傳感器網絡，簡稱 WSN，是由一些具有無線通信、數據采集和處理、協同合作等功 能的無線傳感器節點協同組織構成的。WSN 的體系結構劃分為應用層、傳輸層、網絡層、數 據鏈路層和物理層。物理層主要考慮調制方式、信號的傳輸效率等方面的問題；數據鏈路層 負責節點接入、多路復用、數據幀檢測和差錯控制、降低節點間的傳輸沖突等。 目前，研究較多的傳感器網絡的路由協議主要有三類：直接通信型、聚簇層次型]和平 面型。本項目通過對平面型路由協議的研究，在分層網絡模型的基礎上，研究適合 WSN 的路 由選擇協議，提出了一種能量按需的多路徑路由協議。通過動態地選擇匯聚節點，采用基于 能量的多徑路由協議可使能量消耗均衡，延長網絡壽命，提高數據轉發率。
南京工程學院
2021-04-13
觸控分子通信（touchable molecular communication）”信道模型和體系架
利用納米機器人為信息載體的“觸控分子通信（touchable molecular communication）”信道模型和體系架構，并基于此分析和設計靶向給藥和造影成像系統，極大地提高了分子通信效率和實用性。該文章還入選了IEEE Transactions on NanoBioscience期刊的亮點文章（Featured Article）及高點擊量文章（Top Accessed Article），相關成果被收入IEEE 1906.1國際標準。 IEEE 1906.1是IEEE首個以分子通信和納米通信為主旨的國際標準，被列入IEEE通信學會“納米通信網絡最佳讀物”（Best Readings in Nanoscale Communication Networks）。 納米通信網絡指納米尺度的設備（如納米生物傳感器和執行器）之間通過信息共享而組成的短距離、小尺度通信網絡，以協助納米設備在較大的空間范圍上完成較復雜的任務。這些納米尺度的設備可以通過血液注入或者人體植入的方式，在人體單個器官或者全身分布多個節點，形成一個可存儲、計算及傳送信息的通信網絡，完成生理病理信息監測、藥物和造影劑輸送等，同時與外部監控設備以及無線通信網絡相連接，協助移動醫療和相關大數據處理等。
南方科技大學
2021-04-13
電力線載波通信技術研發及產業化
已有樣品/n電力線載波通信技術是通過現有的低壓電力輸送網絡，實現網絡各節點之間的通信互聯。該技術無需鋪設專線，具有通信成本低、保密性好和覆蓋面廣的優點。但電力網絡時頻噪聲大、衰減強和阻抗變化大，給通信可靠性帶來極大挑戰。科研團隊針對這一挑戰進行了深入、廣泛的研究，建立了電力線網絡噪聲、衰減及阻抗變化的傳輸特性模型，提出了先進的SFOFDM 調制解調技術、基于壓縮感知理論的脈沖噪聲干擾抑制技術、分級同步技術極大地降低了通信虛警和誤警
中國科學院大學
2021-01-12
一種基于 FPGA 實現光纖高速實時通信的裝置
本發明公開了一種基于 FPGA 實現光纖高速實時通信的裝置， 包括應用層、傳輸層和物理層，傳輸層包括由發送端和接收端構成的 FPGA 內核控制模塊，發送端包括接收并緩存應用層數據的第一存儲模塊、根據應用層同步周期完成數據成幀發送的發送端控制器和對數 據編碼并發送至物理層的編碼模塊;接收端包括從物理層接收數據并 解碼的解碼模塊、完成數據解幀接收并將從物理層接收的 10 位串行數 據流中恢復出的時鐘作為接收端工作時鐘，通過同步字符中間對齊方 式
華中科技大學
2021-04-14
多模式可重構超寬帶通信及雷達集成收發芯片
面向日益復雜多樣的電子產品應用場景，電子設備的小型化進程不斷加快，對于高集成、多模式、多功能的芯片需求飛速高漲。本項研究成果針對生物醫療電子、個人無線體域網、近距離無感支付、車載定位、戰場實時感知、無人機導航等應用需求，提出一種超寬帶無線通信兼具FMCW雷達測距的復合型收發機創新性結構。收發機采用超寬帶射頻調頻+可再生型鑒頻技術，實現通信及雷達的共架構方案；提出多相中頻時差測距機理，將分辨率提高2個數量級，達到mm級精確測距，動態范圍擴大4倍；射頻前端基于電流共享技術，實現射頻振蕩器+功放、低噪放+鑒頻+混頻的一體化實現，系統功耗優化40%；提出子載波發生器+頻率校正環路的數字化復用結構，發射機可半數字化實現，從而得到一款支持無線數據傳輸、時差/頻差/相差雷達測距的極低功耗復用型收發芯片。
圖1.研制的通信+雷達集成收發機芯片顯微照片
北京理工大學
2023-03-13
光學微機電系統及可見光無線通信技術
南京郵電大學
2021-04-14
基于白光LED器件的可見光無線通信系統
南京郵電大學
2021-04-14
基于數字信號處理的可見光視頻通信系統
南京郵電大學
2021-04-14