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一種帶狀插件與肋片配合強化傳熱裝置
本發(fā)明涉及一種帶狀插件與肋片配合強化傳熱裝置，包括蛇形通道、肋片和波形帶狀插件結(jié)構(gòu)。蛇 形通道帶有 180°U 型轉(zhuǎn)角，在蛇形通道的壁面上焊接有多個平行布置的肋片，在蛇形通道的內(nèi)部還插有 一個波形的帶狀插件。肋片能夠提高壁面附近流體的湍流程度，強化壁面附近的傳熱;波形帶狀插件可 以促使近壁區(qū)和主流區(qū)之間的摻混，進一步強化傳熱。其中肋片與波形帶狀插件之間存在相位差:采用 180°相位差的方案，可以獲得更均勻的努塞爾數(shù)分布和強度最大的傳熱;采用 0°相位差的方案，可以獲 得最高的綜合傳熱效率。
武漢大學
2021-04-13
聚乳酸補片阻隔纖維環(huán)穿刺后椎間盤內(nèi)炎癥
通過纖維環(huán)穿刺注入各種生物因子是目前研究椎間盤退變生物治療的常用方法。已有研究表明纖維環(huán)穿刺所致的炎癥反應有可能導致繼發(fā)退變,是目前尚未解決的重要干擾因素。本項目擬構(gòu)建具有適當空間構(gòu)型，足夠機械強度和柔韌性的聚乳酸(PLA)補片;在體外構(gòu)建椎間盤細胞/右旋多聚乳酸(PDLLA)支架復合物；同時懸浮培養(yǎng)T淋巴細胞和單核細胞，然后用PLA補片隔離共培養(yǎng)實驗來檢驗其阻斷炎癥反應的作用;建立纖維環(huán)穿刺椎間盤損傷退變動物模型，用貽貝粘附蛋白將該補片粘附在纖維環(huán)外層穿刺針孔，研究補片修復纖維環(huán)后椎間盤內(nèi)炎癥反應的情況，以及該過程中補片和貽貝粘附蛋白在體內(nèi)環(huán)境作用下的變化。通過高分子材料補片封閉穿刺所形成的針孔，從而阻斷穿刺后的炎癥反應，進而阻斷后續(xù)退變過程的方法，為椎間盤退變研究和治療過程中,減少各種靶物質(zhì)引入椎間盤而導致的炎癥反應和繼發(fā)退變提供一種可能的解決方法。?????
四川大學
2016-04-26
一種石墨烯片上可調(diào)電感及其制造方法
本發(fā)明公開了一種石墨烯片上可調(diào)電感及其制造方法，包括石墨烯線圈層、絕緣介質(zhì)層、電極控制 層、以及襯底，石墨烯線圈層為片上電感的主體部分，設(shè)于襯底上方；絕緣介質(zhì)層覆蓋在石墨烯線圈層 上；電極控制層位于絕緣介質(zhì)層上并處于石墨烯線圈正上方；通過電極控制層在石墨烯線圈上施加可變 柵壓，石墨烯線圈層的電感值隨之發(fā)生改變；首先在催化膜上生長出層狀石墨烯；然后將層狀石墨烯轉(zhuǎn) 移至襯底上；將石墨烯膜圖形化成石墨烯電感線圈；在石墨烯電感線圈上淀積一層的絕緣介質(zhì)層
武漢大學
2021-04-14
一種 LED 倒裝芯片的圓片級封裝結(jié)構(gòu)
本實用新型公開了一種 LED 倒裝芯片的圓片級封裝結(jié)構(gòu)，包括LED 倒裝芯片、硅基板、透鏡、印刷電路板和熱沉；硅基板正面加工有放置芯片的凹腔，凹腔底部的長度與芯片的長度相同；硅基板的反面加工有兩組通孔，兩通孔與凹腔相連通；在凹腔和兩通孔的表面沉積有絕緣層；凹腔表面的絕緣層上沉積有散熱金屬層和反光金屬層；兩通孔內(nèi)填充有金屬體，通孔內(nèi)的金屬體與凹腔表面的散熱金屬層相接；凹腔內(nèi)底部的兩金屬層存在一開口，用于將該金屬層隔離為兩部分；硅基板的反面沉積有絕緣層，該絕緣層表面布線用于電極連接的金屬層；凹腔內(nèi)涂覆有
華中科技大學
2021-04-14
多翅片降膜蒸發(fā)緊湊式海水淡化系統(tǒng)
1 成果簡介本系統(tǒng)采用了一種多翅片降膜蒸發(fā)方式，通過高效降膜蒸發(fā)、膜態(tài)冷凝等強化傳熱傳質(zhì)技術(shù)，有效提高了單位體積裝置淡水產(chǎn)率。其產(chǎn)淡水效率比目前市場上其他蒸發(fā)式產(chǎn)品更高， 70℃時單位體積產(chǎn)淡水率即可達到 135kg/(m3·h)，溫度更高時產(chǎn)淡水率將進一步提高。在產(chǎn)淡水量相同的情況下，本系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更緊湊、反應更迅速。系統(tǒng)樣機見圖 1。 本系統(tǒng)采用多種創(chuàng)新性設(shè)計，降低了系統(tǒng)能耗，更加節(jié)能環(huán)保。本系統(tǒng)可利用的熱源形式和溫度范圍更廣，熱源溫度在 50℃左右時系統(tǒng)即可產(chǎn)出淡水，可利用蒸汽、熱水、太陽能、地熱水和廢熱氣等熱源，應用前景廣闊。 本系統(tǒng)采用一體化設(shè)計，使結(jié)構(gòu)更為緊湊，外界環(huán)境一定震動時仍能正常工作，方便搬運、攜帶，可靠性好。圖 1 多翅片降膜蒸發(fā)緊湊式海水淡化系統(tǒng)樣機 圖 2 多翅片降膜蒸發(fā)緊湊式海水淡化系統(tǒng)淡水產(chǎn)量隨熱源溫度變化曲線2 應用說明此系統(tǒng)可充分利用低品位熱能，如地熱、工業(yè)廢熱、交通工具廢氣余熱等低溫熱源（ 50~100℃），適用范圍較廣。大規(guī)模的海水淡化設(shè)備可以與大型火電廠、化工廠等相結(jié)合。小規(guī)模的海水淡化設(shè)備可以利用太陽能加熱設(shè)備等，淡化后的水可直接飲用。3 效益分析此系統(tǒng)設(shè)計上的創(chuàng)新與優(yōu)化使得投資成本大為降低。運營成本非常低，每天僅需 2 度電。目前市場上常見的反滲透膜式海水淡化設(shè)備的單位產(chǎn)淡水量所需成本是此系統(tǒng)的 10~30 倍，預計此系統(tǒng)一年半即可收回成本。
清華大學
2021-04-13
一種氣道濕化管固定防痰片
本實用新型涉及一種氣道濕化管固定防痰片，包括與氣管套管配合使用的主體，所述主體包括中間設(shè)置有貫通孔的防痰部和沿著所述防痰部圓周上設(shè)置的固定部，所述主體上設(shè)置有由所述貫通孔指向所述固定部的用于安放固定濕化管的管體固定件。本實用新型不僅可以對濕化管進行固定，而且可以有效吸收患者痰液咳出的痰液和濕化液，防止其對切口造成感染和污染紗布，降低患者反吸造成污染的概率，減少護理工作量，大大提高了氣管切開的護理效率。
浙江大學
2021-04-13
基于阻容網(wǎng)絡(luò)的避雷器閥片電阻監(jiān)測方法
本發(fā)明公開一種基于阻容網(wǎng)絡(luò)的避雷器閥片電阻監(jiān)測方法，包括步驟:步驟 1，構(gòu)建避雷器三維阻 容網(wǎng)絡(luò)模型;步驟 2，基于三維有限元靜電場對避雷器三維阻容網(wǎng)絡(luò)模型求解避雷器間部分電容和避雷 器閥片電容;步驟 3，將泄漏電流測量裝置安裝于現(xiàn)場運行避雷器最下端法蘭處，獲得避雷器的泄漏電 流實測值和相角差實測值;步驟 4，迭代求解避雷器閥片電阻。本發(fā)明方法可精確獲得避雷器運行狀態(tài) 下閥片電阻值，并且誤差可控，能滿足工程要求，從而實現(xiàn)避雷器運行狀況的直接有效監(jiān)測，同時可為 電網(wǎng)運維人員提供準確的數(shù)據(jù)參考;適用于高壓氧化鋅避雷器的在線監(jiān)測。
武漢大學
2021-04-13
供應各種窗片棱鏡晶體等（定制）//長春博盛量子
產(chǎn)品詳細介紹 濾光片濾色片（尺寸要求可定制）帶通濾光片 截止濾光片 干涉濾光片 激光濾光片 熒光濾光片紅光藍光綠光可見光濾光片325nm-1064nm 產(chǎn)品名稱： CS式濾光片支架 產(chǎn)品名稱： 濾光片支架產(chǎn)品名稱： 濾光片支架產(chǎn)品名稱： 濾光片輪產(chǎn)品名稱： 濾光片固定輪產(chǎn)品名稱： 濾光片輪 FR 65 產(chǎn)品名稱： 濾光片輪 FR 40 產(chǎn)品名稱： 真空紫外濾光片產(chǎn)品名稱： 激光線濾光片產(chǎn)品名稱： 熒光濾光片產(chǎn)品名稱： 拉曼濾光片產(chǎn)品名稱： 光通信薄膜濾光片產(chǎn)品名稱： Andover公司系列濾光片 產(chǎn)品名稱： 雙濾光片盒產(chǎn)品名稱： AB系列濾光片 產(chǎn)品名稱： AB系列全自動濾光片輪 產(chǎn)品名稱： 濾光片輪產(chǎn)品名稱： LDP系列濾光片 濾光片包含波段325nm355nm375nm387nm473nm488nm491nm532nm561nm632.8nm647.1nm670.1nm780nm785nm808nm830nm976nm980nm1047.1nm1064nm
長春博盛量子科技有限公司
2021-08-23
一種基于空芯柔性光導管的太陽光收集傳導裝置
本發(fā)明公開了一種基于空芯柔性光導管的太陽光收集傳導裝置， 太陽光收集傳導裝置包括采光導管，其內(nèi)壁附著有第一光學反射膜， 用于為太陽光提供 180 度廣角的入射端面；聚光導管，一端與采光導 管的出射端面連接，內(nèi)壁附著有第二光學反射膜，用于對采集的太陽 光耦合聚光后進行反射式傳播；柔性傳光導管，內(nèi)壁附著有第三光學 反射膜，用于接收所有進入柔性傳光導管內(nèi)的光線并實現(xiàn)長距離無損 傳輸。本發(fā)明在保持光導管的柔性傳光和低傳輸損耗
華中科技大學
2021-04-14
高速列車制動盤的制動噪聲試驗臺
成果描述：本發(fā)明涉及一種高速列車制動盤的制動噪聲試驗臺，其組成是：底座左側(cè)的變頻電機輸出軸依次通過電磁離合器、飛輪軸、扭矩傳感器與制動軸相連；制動軸的右端連接制動盤，飛輪軸上固定有飛輪組；底座右側(cè)有可前后移動的滑臺，滑臺右側(cè)安裝氣缸；氣缸左端輸出軸依次經(jīng)彈簧、壓電式單向力傳感器、導桿與夾持制動閘片的夾具連接；導桿中部由直線軸承支撐在滑臺上；夾具側(cè)面安裝三維加速度傳感；制動閘片左面與制動盤右面相對；聲音傳感器的感應端位于制動盤附近；變頻電機、電磁離合器、氣缸與控制系統(tǒng)電連接。它能模擬高速列車制動盤的制動工況，進行制動噪聲試驗，找出制動工況、制動材料與制動噪聲之間的關(guān)系，為減少高速列車制動盤的制動噪聲提供試驗依據(jù)。市場前景分析：高速列車研制領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：技術(shù)先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10