|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
.jpg){kind=logo}
低溫下即具有極高反應(yīng)活性的fcc相Ru納米粒子催化劑
該研究工作首先使用DFT理論計(jì)算了fcc相與hcp相Ru的Wulff平衡結(jié)構(gòu)模型里各個表面的CO解離勢壘。CO解離通常被認(rèn)為是費(fèi)托合成的決速步，而CO解離勢壘的大小可以反映出催化劑的費(fèi)托合成活性。計(jì)算結(jié)果表明hcp相Ru（0001）面的Step-B臺階位具有最低的CO解離勢壘，但在真實(shí)納米粒子體系中較難暴露，而fcc相Ru具有（100）、（211）面以及（111）面Step-B臺階位等一系列CO解離勢壘較低的表面，有可能具有非常好的費(fèi)托合成催化活性。 根據(jù)DFT計(jì)算結(jié)果，設(shè)計(jì)合成了以fcc相Pt納米晶為核，外延生長fcc相Ru的Pt-Ru core-shell結(jié)構(gòu)納米催化劑。該催化劑在393-433 K的較低溫度下即表現(xiàn)出遠(yuǎn)高于hcp相Ru的費(fèi)托合成催化活性，433 K下活性可達(dá) 37.8 molCO·molRu-1·h-1 ，這是目前相同溫度下報(bào)道的活性最高的費(fèi)托合成催化劑。同時該催化劑也具有非常好的產(chǎn)物選擇性與穩(wěn)定性。經(jīng)過對催化劑結(jié)構(gòu)的詳細(xì)表征，利用STEM、XAFS、XRD等手段對該fcc Pt-Ru納米催化劑的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模擬重建，證實(shí)了該催化劑具有超高活性位密度，表面大量暴露Ru（100）、（211）以及（311）等具有優(yōu)異的CO活化能力的結(jié)構(gòu)， 其活性位密度是此前最好的hcp Ru催化劑的1-2個數(shù)量級以上。證明了fcc Ru催化劑相比hcp Ru具有更好催化性能的本質(zhì)是具有更密集的催化活性位點(diǎn)。
北京大學(xué)
2021-04-11
.jpg){kind=logo}
基于數(shù)字相敏解調(diào)和虛擬電感技術(shù)的非接觸式流體電阻抗測量裝置
本實(shí)用新型公開了一種基于數(shù)字相敏解調(diào)和虛擬電感技術(shù)的非接觸式流體電阻抗測量裝置，包括絕緣測量管道、激勵電極、檢測電極、金屬屏蔽罩、虛擬電感模塊、信號處理與通訊模塊以及微型計(jì)算機(jī)。信號處理與通訊模塊產(chǎn)生特定頻率的交流激勵信號通過激勵電極，在串聯(lián)諧振狀態(tài)下，利用虛擬電感模塊產(chǎn)生的感抗消除電極與流體通過絕緣管道形成耦合電容容抗的影響，使檢測電路的總阻抗等于管道內(nèi)流體的等效阻抗；然后將檢測信號進(jìn)行數(shù)字相敏解調(diào)，獲取流體電阻抗的實(shí)部信息和虛部信息。本實(shí)用新型為解決管道中流體的電阻抗測量問題提供了一種可行途徑，具有傳感器結(jié)構(gòu)簡單、非侵入、電感值可調(diào)、對管道內(nèi)流體流動無影響等優(yōu)點(diǎn)。
浙江大學(xué)
2021-04-13
.jpg){kind=logo}
一種利用行波固有頻率和原子分解能量熵的故障選相法
本發(fā)明涉及一種輸電線路故障選相方法，尤其是涉及利用行波固有頻率和原子分解能量熵的故障選 相法。本發(fā)明利用原子分解算法處理三相電流，根據(jù)迭代產(chǎn)生的原子確定電流信號中的主導(dǎo)頻率成分的 頻率值和能量熵值信息，結(jié)合三相電流的主導(dǎo)成分頻率值與能量熵值特征，對多相故障與多相接地故障 情況下的故障類型進(jìn)行判別;針對單相故障，則根據(jù)不同基準(zhǔn)相下解耦得到β模量來尋找故障相。該方 法準(zhǔn)確有效，能快速辨別所發(fā)生的故障類型。
武漢大學(xué)
2021-04-13
大學(xué).jpg){kind=logo}
三相永磁輔助磁阻同步電動機(jī)（帶控制器、可調(diào)速）
已有樣品/n主要參數(shù)：。額定功率：1.5 kW（可按需要設(shè)計(jì)）。額定電壓：380 V。額定轉(zhuǎn)速：1500 r/min。位置檢測：旋轉(zhuǎn)變壓器。主要特點(diǎn)：。與釹鐵硼同步電動機(jī)相比，三相永磁輔助磁阻同步電動機(jī)。① 采用鐵氧體永磁材料，制造成本大幅降低；。② 起動和耐高溫能力有較大提高；。③ 兩者效率基本相同；。④ 慣量減小。。應(yīng)用領(lǐng)域：。適用于各種新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)、伺服電機(jī)等。
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
.jpg){kind=logo}
一種三相五橋臂功率變換器的變頻調(diào)速控制方法
本發(fā)明提供了一種三相五橋臂功率變換器的變頻調(diào)速控制方法，·734·其步驟是：A、通過電流傳感器、電壓傳感器和編碼器分別測出整流側(cè)三相電流電網(wǎng)電壓、直流母線電壓和電機(jī)的定子側(cè)電流、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速；B、在整流側(cè)采用電壓定向控制，在逆變側(cè)采用轉(zhuǎn)子磁鏈定向控制，分別計(jì)算出整流和逆變側(cè)的三相電壓給定值；C、將整流的三相電壓調(diào)制波比較，將逆變側(cè)電壓調(diào)制波比較，分別計(jì)算出它們的零序信號；D、將整流和逆變側(cè)各自的零序分量注入
華中科技大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
采用氣液兩相天然氣為燃料的內(nèi)燃機(jī)燃料輸送方法
本發(fā)明公開了采用氣液兩相天然氣為燃料的內(nèi)燃機(jī)燃料輸送方法，將液態(tài)壓縮天然氣源和氣態(tài)壓縮天然氣源通過絕熱輸送至一絕熱共軌，在絕熱共軌中完成混合后經(jīng)一電控噴油器輸送至氣缸：進(jìn)入絕熱共軌(5)的燃料有液路和氣路兩路：液路由液態(tài)壓縮天然氣瓶(1)通過絕熱低壓管(2)和絕熱壓力泵(10)輸送至絕熱共軌(5)；氣路由氣態(tài)壓縮天然氣氣瓶(7)通過相應(yīng)管閥進(jìn)入絕熱共軌(5)。本發(fā)明使氣液兩相天然氣在進(jìn)入氣缸時發(fā)生閃蒸沸騰，并在不同工況進(jìn)行兩相天然氣的氣液組分實(shí)時設(shè)計(jì)控制。因燃燒的是氣液兩相天然氣，故CO、CO2、PM排放低，無NMHC；采用壓縮過程噴射，HC排放低；缸內(nèi)溫度低，NOX排放低；具有極低的排放性。
西南交通大學(xué)
2018-09-19
三相六開關(guān)整流器負(fù)載電流觀測的直接功率預(yù)測控制方法
三相六開關(guān)整流器負(fù)載電流觀測的直接功率預(yù)測控制方法。本發(fā)明公開了一種三相整流器負(fù)載電流觀測的直接功率預(yù)測控制技術(shù)，其步驟是：A、通過電流傳感器、電壓傳感器分別測出三相電流、三相電網(wǎng)電壓和直流側(cè)電容電壓；B、通過測量的直流電容電壓計(jì)算出八種開關(guān)組合(000,001,010,100,011,101,110,111)對應(yīng)的電壓矢量；C、給定的直流電壓通過濾波器后得到本采樣周期的瞬時參考電壓，根據(jù)直流側(cè)和交流側(cè)功率守恒原則獲
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種三相交流電機(jī)定子變極繞組的設(shè)計(jì)方法
本發(fā)明公開了一種三相交流電機(jī)定子變極繞組的設(shè)計(jì)方法，要 給定變前極極對數(shù) p1 和變后極極對數(shù) p2，選擇槽數(shù)系數(shù) k，由此確定 定子槽數(shù) Z 后作兩種極數(shù)槽號相位圖，將 p1 槽號相位圖按列等分為 120°相帶，每相再去掉位于相帶邊沿的槽號，使得剩下的槽號為 5 的 倍數(shù)，然后按每相 3 條支路比率 1:2:2 分配這些槽號，對 p1 相位而言，比率 1 槽號位置在 120°相帶中間，比率 2 槽號分為兩組位于比率 1 槽號左右兩側(cè)，分別調(diào)整比率 2 兩組槽號各自所代表線圈的匝數(shù)比， 使 3 條支
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種鍋爐燃燒火焰中的氣相堿金屬濃度的在線檢測方法
本發(fā)明公開了一種直接采用火焰發(fā)射光譜分析來在線檢測鍋爐火焰中氣相堿金屬濃度的方法，首先選擇要測量堿金屬的特征譜線，然后構(gòu)建特征譜線輻射強(qiáng)度關(guān)于火焰溫度、氣相堿金屬濃度的擬合模型，再次通過實(shí)驗(yàn)標(biāo)定確定擬合系數(shù)，最后由便攜式光纖光譜儀測量火焰對象的輻射光譜，得到火焰溫度和堿金屬特征譜線輻射強(qiáng)度，代入建立的已知擬合系數(shù)的擬合模型計(jì)算得到火焰中氣相堿金屬的濃度。本發(fā)明能夠簡便、準(zhǔn)確的在線檢測爐內(nèi)燃燒火焰中氣相堿金屬的濃度，并可以同時檢測多種堿金屬含量，設(shè)備簡單、成本低廉，便于工業(yè)現(xiàn)場測量。
華中科技大學(xué)
2021-04-13
YDEJ系列塔機(jī)用電磁制動三相異步電動機(jī)
一、概述
YDEJ系列電磁制動三相異步電動機(jī)分別由YD系列變極調(diào)速三相異步電動機(jī)加電磁制動器構(gòu)成。該系列電機(jī)的制動器與電機(jī)同軸聯(lián)接，具有結(jié)構(gòu)牢固、制動可靠、體積小、重量輕，轉(zhuǎn)子無軸向竄動等特點(diǎn)。電機(jī)繞組和制動器繞組使用同一電源，起動、制動使用同一開關(guān)控制，因此起動、制動準(zhǔn)確同步，所以特別適用于快速制動、準(zhǔn)確定位、需往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備上。該系列電機(jī)由于具有變速功能，因此可以根據(jù)負(fù)載大小改變轉(zhuǎn)速、節(jié)約能源、提高功效，特別適用于有變速要求又有準(zhǔn)確制動要求設(shè)備中。
二、工作條件
電機(jī)在冷卻介質(zhì)不超過40℃，海拔不超過1000m等環(huán)境條件下能額定運(yùn)行，超過以上條件，應(yīng)按GB755的規(guī)定降低功率使用。
電機(jī)的額定電壓為380V；額定頻率50Hz；電機(jī)防護(hù)等級IP44，制動器防護(hù)等級IP23；電機(jī)為B（F）級絕緣，S1工作制；冷卻方式IC411；安裝結(jié)構(gòu)形式分B3、B5、B35、V1和V3。
三、主要技術(shù)參數(shù)
1、制動器線圈電壓，機(jī)座號90-100為DC99V，機(jī)座號112-160為DC170V，其整流裝置安裝在電機(jī)線盒內(nèi)，整流電路為半波整流，其輸入電壓分別為220V和380V，也可為用戶提供DC24V線圈電壓的制動器，但用戶需自備24V直流電源。
2、YDEJ系列電機(jī)高速極2Y接法。低速極為△接法。
青島天一集團(tuán)紅旗電機(jī)有限公司
2021-09-13