|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
超晶格結構的納米晶Cr2N/非晶WC超硬膜及其制備方法
簡介：本發明提供一種超晶格結構的納米晶Cr2N/非晶WC超硬膜及其制備方法,屬于材料表面技術領域。本發明該超硬膜是由電弧離子鍍的納米晶體相Cr2N和磁控濺射鍍的非晶體相WC層交替沉積而成,并且,超晶格的調制周期為10～20nm,Cr2N單層和WC單層的厚度分別為8～14nm和2～6nm。本發明的優點在于:Cr2N層與WC層交替分布實現了Cr-N基膜成分多元化和結構多層化,解決了抗氧化性較強的Cr-N基膜獲得超高硬度的難題,同時非晶WC層進一步提高了Cr-N基膜的抗氧化和耐腐蝕性能,滿足不能熱處理的
安徽工業大學
2021-04-14
低C/N比城市污水連續流脫氮除磷工藝與過程控制技術
北京工業大學
2021-04-14
TiO2/g-C3N4納米復合物用于可見光產氫
課題組依據共價鍵、靜電吸引力、范德華力三種不同作用力類型，構筑了三類TiO 2
南方科技大學
2021-04-14
一種分辨 N2 分子振轉 Raman 譜的雙光柵光譜儀系統
本發明公開了一種測量大氣水 Raman 譜和氣溶膠熒光譜的激光雷達系統。該系統由發射單本發明 公開一種分辨 N2 分子振轉 Raman 譜的雙光柵光譜儀系統。包括信號饋入單元、光學色散單元和信號檢 測單元。信號饋入單元采用集束光纖將傳導的信號光饋入光學色散單元;光學色散單元包含兩組級聯的 準 Littrow 結構布局的單光柵色散系統;信號檢測單元分辨與記錄色散后的通帶范圍內譜信號。在波長 354.8nm 紫外激光輻射下，由 N2 分子產生的 Stokes 振轉 Raman 譜中心波長為 386.8nm，對稱分布在兩 側的 O 支與 S 支譜各譜線在頻譜上等間距;本發明能提取 N2 分子振轉 Raman 譜 O 支及 S 支各分立譜 線信號，實現對 N2 分子振轉 Raman 譜的分辨與檢測，同時能對 354.8nm 附近光信號產生大幅抑制。
武漢大學
2021-04-13
提升結晶小分子半導體在n型有機薄膜晶體管柔性方面的研究
該研究提出了聚合物粘合劑的新型策略，通過合成一個柔性的共軛n型聚合物，使其能夠作為一種粘合劑粘合小分半導體的晶界，提升其機械性能，實現了柔性有機晶體管器件。這種聚合物能有效地抑制小分子和聚合物之間的相分離，進一步實現了晶粒間的粘合作用。
南方科技大學
2021-04-14
武漢大學采購衛星對地高速數傳系統項目公開招標公告
武漢大學采購衛星對地高速數傳系統項目 招標項目的潛在投標人應在陽光招采電子招標投標交易平臺（網址：http://www.yangguangzhaocai.com/）獲取招標文件，并于2022年06月30日 09點30分（北京時間）前遞交投標文件。
武漢大學
2022-06-09
高速棒線材控軋控冷過程組織演化模擬及性能預報
高速棒線材軋制產品質量控制的關鍵是采用合理的軋制及軋后冷卻工藝，決定棒線材使用性能的主要因素是軋制過程奧氏體的晶粒度變化規律及軋后冷卻過程的組織演化規律（如鐵素體、珠光體等在冷卻過程的組織演化行為）。高速棒線材軋制過程中存在的主要問題是由于軋制及冷卻工藝不合理導致的產品性能不穩定或不合格。本項目根據物理模擬及定量組織分析，建立彈簧鋼控軋控過程的組織演化動力學模型，結合剛塑性有限元法及人工神經網絡算法，建立了智能化彈簧鋼控軋控冷過程組織性能預測系統。該系統對實際生產中工藝優化具有重要指導意義。
北京科技大學
2021-04-11
考慮結合部剛度的高速加工機床整機結構動態設計方法
本發明提供了一種考慮結合部剛度的高速加工機床整機結構動態設計方法，其包括以下步驟：步驟1：高速加工機床三維數字化建模；步驟2：機床平面結合部動態參數計算；步驟3：機床導軌結合部動態參數計算；步驟4：高速加工機床整機結構動態特性分析計算；步驟5：高速加工機床整機結構動態設計。采用本發明提供的考慮結合部剛度的高速加工機床整機動態設計方法，能夠大幅提高高速加工機床整機結構動力學建模與動態設計精度，縮短設計周期。不僅便于高速加工機床的正向設計，而且提高一次設計成功率。
東南大學
2021-04-11
高速鐵路用環氧瀝青水泥砂漿復合材料
板式無碴軌道是當今高速鐵路和城市軌道交通無碴軌道的主要結構形式之一。板式無碴軌道的特點之一是在混凝土基床與軌道板之間鋪有一層約５０mm厚的水泥-瀝青砂漿（簡稱CA砂漿）作為墊層，支承預制的鋼筋混凝土軌道板，給軌道提供需要的強度和彈性。本課題通過將環氧瀝青水性化，與水泥復合，形成水泥和瀝青相互作用形成互穿網絡結構的環氧瀝青水泥砂漿復合材料，適用溫度-40°C--70 °C，可以在50年內保持彈性力85%以上，從而可避免普通CA砂漿短期使用后易開裂、易破粹的現象，滿足高速列車運行安全。
東南大學
2021-04-11
高速雙聯滾動軸承電主軸轉子系統動態設計方法
本發明提供了一種高速雙聯滾動軸承電主軸轉子系統動態設計方法，其包括以下步驟：步驟1，高速雙聯滾動軸承電主軸轉子系統的結構配置設計；步驟2，高速雙聯滾動軸承電主軸轉子結構動力學參數化處理；步驟3，雙聯滾動軸承5維剛度矩陣特性分析；步驟4，高速雙聯滾動軸承電主軸轉子系統動力學特性分析；步驟5，高速雙聯滾動軸承電主軸轉子系統動態設計。采用本發明提供的高速雙聯滾動軸承電主軸轉子系統動態設計方法，能夠大幅提高該類電主軸動態設計精度，并縮短設計周期，為該類高速電主軸設計提供有效的方法。
東南大學
2021-04-11