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由大尺寸氧化石墨烯片制備高強度導電石墨烯纖維的方法
本發(fā)明公開了一種由大尺寸氧化石墨烯片制備高強度導電石墨烯纖維的方法，膨脹石墨經(jīng)過氧化得到氧化石墨烯，再將氧化石墨烯分散于水中離心分級處理得到大尺寸均勻氧化石墨烯片，最后將氧化石墨烯分散于水或極性有機溶劑中，制成質量濃度為1-20%的紡絲液液晶溶膠，將其轉入紡絲裝置中，將紡絲液從紡絲頭毛細管中連續(xù)勻速擠出，進入凝固液，凝固后的初級纖維干燥后得到氧化石墨烯纖維，經(jīng)化學還原，得到石墨烯纖維。紡絲工藝簡單，所得石墨烯纖維導電性好，力學性能優(yōu)異，有較好的韌性，可編織成純石墨烯纖維布，也可與其它纖維混編成各種功能性織物，可在多個領域代替碳纖維使用。
浙江大學
2021-04-11
一種三相混晶二氧化鈦材料的制備方法
本發(fā)明公開了一種三相混晶二氧化鈦材料的制備方法。包括以下步驟：1)將鈦前驅體加入堿溶液中，鈦前驅體與堿溶液的體積比為1:10~25，持續(xù)攪拌1~5h；2)將步驟1)的沉淀用100~300mL水分2~6次洗滌，在40~160mL酸溶液中重新分散，攪拌10~45min；3)將步驟2)的混合物置于100~200mL具四氟內(nèi)膽的水熱反應釜中，150~200℃下水熱反應12~36h；4)將步驟3)的沉淀水洗至上清液呈中性，干燥，得到三相混晶二氧化鈦材料。本發(fā)明采用一步反應法制備晶型比例可控的三相混晶二氧化鈦材料，具有方法簡便、無需高溫煅燒等優(yōu)點。
浙江大學
2021-04-11
中國科學家實現(xiàn)從二氧化碳到糖的精準全合成
8 月 15 日，著名學術期刊《科學通報》刊發(fā)最新研究成果顯示，中國科學家在實驗室內(nèi)實現(xiàn)了從二氧化碳到糖的精準全合成，人工合成糖邁出關鍵一步。
科普中國
2023-08-17
關于全氧化物界面Rashba二維電子氣中自旋和電荷轉換的研究
使用自旋泵浦技術將自旋流從坡莫合金（Py）磁性電極穿過厚達40uc的LAO絕緣層注入到二維電子氣中，并進行逆Edelstein效應的測量。工作系統(tǒng)地測量了逆Edelstein效應隨頻率、功率、溫度和LAO厚度的變化關系，從各個方面證實了所觀察到的信號。實驗在室溫下展現(xiàn)了門電壓對自旋信號的調控作用。
北京大學
2021-04-11
一種溶液法合成嵌段聚合物納米二氧化硅的方法
本發(fā)明涉及納米粒子制備領域，公開了一種溶液法合成嵌段聚合物接枝納米二氧化硅的方法，通過對納米粒子及其應用需求進行整體設計，通過對納米二氧化硅表面活化改性，接枝上具有不同性質的多組元線性聚酯鏈段，并引入不同性質線性聚酯長分子鏈，得到具有特殊表面結構的改性納米二氧化硅；經(jīng)過表面特殊結構修飾后，形成“有機胡須”包覆的納米二氧化硅粒子，該種納米粒子與大多數(shù)樹脂基體有很好的相容性，其中聚酯鏈段可以結晶成核，進而呈現(xiàn)出對線性聚酯樹脂基體的優(yōu)異的成核誘導效應。納米二氧化硅在塑料、橡膠、纖維、涂料、生物技術等領域有著廣泛的應用。
青島大學
2021-04-13
碳納米管和氧化鋁晶須原位復合增強樹脂材料及其制備方法
小試階段/n樹脂基復合材料是以有機高分子材料為基體、高性能連續(xù)纖維為增強材料通過復合工藝制備而成的具有明顯優(yōu)于原組分性能的一類新型材料。但樹脂具有脆性，其復合材料一般要引入具有一維特征的增強相，如纖維、晶須和納米管等。這種增強相有兩種引入方式：一種是外加引入，另外一種是原位生成。往樹脂基體中單獨添加碳晶須、碳納米管或氧化鋁晶須等一維增強相時，材料的性能在一定程度上有提高，但增強相在樹脂解題中的分散問題沒有解決；在樹脂基體中原位生成碳納米管等一維增強相時，有助于常溫性能的改善，但是僅有碳納米管的存在，
武漢科技大學
2021-01-12
含硫、氮和過渡金屬元素大孔碳氧化原催化劑的制備方法
本發(fā)明涉及氧還原催化劑的制備方法，旨在提供一種含硫、氮和過渡金屬元素大孔碳氧化原催化劑的制備方法。該方法是：將硫脲溶液加入葡萄糖溶液，于水浴中滴加鹽酸，反應得到葡萄糖硫脲預聚體溶液；將含過渡金屬鹽和納米CaCO3粉末的懸濁液加入其中，加熱反應后噴霧干燥，得到催化劑前驅體；然后升溫進行深度聚合、碳化；冷卻球磨，再使用鹽酸去除模板，漂洗后干燥，得到產(chǎn)品。本發(fā)明將過渡金屬元素在多孔材料形成前加入，能夠形成更多的催化中心，是催化中心的分布更加均勻。得到的催化劑比表面積大，導電性好，具有極高的催化活性，特別適用于大電流工作狀況。合成的非貴金屬催化劑可用于多種燃料電池，也可作為空氣電池的陰極催化劑，成本低廉。
浙江大學
2021-04-13
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一種超薄碳包覆二氧化錫納米復合材料的制備方法
專利名稱：
天津工業(yè)大學
2021-01-12
車用柴油機氮氧化物和顆粒物后處理莉技術及應用
項目主要科技創(chuàng)新內(nèi)容包括：柴油車后處理系統(tǒng)電控單元智能化 集成技術、噴射系統(tǒng)關鍵技術、載體及催化劑、構建后處理系統(tǒng)多場 耦合模型及工程優(yōu)化分析方法、后處理系統(tǒng)與整機匹配的標定與工程 化應用技術等。 項目產(chǎn)品的NO,和PM排放值均低于國外同類先進產(chǎn)品，滿足國五 及以上排放標準，“總體性能達到國外同業(yè)先進水平"，部分關鍵性能 指標領先國外同類產(chǎn)品水平。
南京工程學院
2021-01-12
氯化氫和二氧化硫混合氣體的分離回收技術
利用二氧化硫與有機物質形成加合物的性質，采用吸收劑吸收氯化氫和二氧化硫混合氣體中的二氧化硫，然后再對其進行解吸，同時得到工業(yè)級的氯化氫氣體和二氧化硫氣體。該項目裝置包括兩個塔-吸收塔和解吸塔。在吸收塔中二氯化硫與吸收劑逆流接觸吸收，塔頂出來合格的氯化氫氣體；二氧化硫與吸收劑形成的加合物從塔底出來，經(jīng)換熱后進入到解吸塔，得到工業(yè)級的二氧化硫氣體。進而將二者分離開來，變廢為寶，重新進入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，減少環(huán)境污染，有節(jié)約生產(chǎn)成本。
揚州大學
2021-04-14