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成果簡介：  2013年黃浦江死豬事件和2014年江西高安病死豬流入市場事件，都引起社會各界對動物衛(wèi)生安全、動物源性食品安全和公共衛(wèi)生安全的廣泛關(guān)注，病死畜禽處理問題成為社會熱點。本項目針對“高溫高壓蒸煮干化法”、“焚燒處理法”等方法建設(shè)的病死畜禽無害化處理中心投資大、占用場地大、運(yùn)營成本高、且高溫高壓存在安全隱患等問題，研制了低成本、安全可靠

鐵路勘測設(shè)計一體化、智能化是系統(tǒng)地研究和建立以數(shù)字化信息為基礎(chǔ)，以計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)拉通勘測設(shè)計全過程為主要特征的新的生產(chǎn)作業(yè)模式。所以，該系統(tǒng)應(yīng)將使用各種勘察手段所采集的鐵路線路及其相關(guān)的地形、地理、地質(zhì)、水文等資料加工成數(shù)字化信息，通過接口界面進(jìn)行信息處理并傳輸?shù)焦こ虜?shù)據(jù)庫中。先進(jìn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)必須覆蓋各專業(yè)CAD終端，各專業(yè)在集成化設(shè)計環(huán)境中共享工程數(shù)據(jù)的信息，完成本專業(yè)設(shè)計，同時輸出數(shù)字化和可視化的設(shè)計成果，供后序?qū)I(yè)應(yīng)用。設(shè)計完成后，全部CAD設(shè)計電子文件通過網(wǎng)絡(luò)直接歸檔，從而實現(xiàn)鐵路勘測設(shè)計一體化。隨著各專業(yè)設(shè)計專家系統(tǒng)的建成與不斷完善，再實現(xiàn)勘測設(shè)計智能化。在一體化新的作業(yè)模式下，勘測設(shè)計的全過程可以理解為對一般數(shù)字化信息流的采集、加工和擴(kuò)充的過程。外業(yè)的勘測和勘探資料是這股數(shù)字化信息流的源頭，各專業(yè)的設(shè)計工作是對信息流的加工和擴(kuò)充。最終完成的數(shù)字化信息就是設(shè)計成果和歸檔資料。設(shè)計與管理所面向的不再是原來的書面資料和圖紙，而是在工程數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一管理下，在網(wǎng)絡(luò)的終端上有序受控流動的數(shù)字化信息流。所以，實現(xiàn)勘測設(shè)計一體化的過程就是從以非數(shù)字化為基礎(chǔ)的現(xiàn)有作業(yè)模式向以數(shù)字化為基礎(chǔ)的新的作業(yè)模式轉(zhuǎn)化的過程。實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)化需要建立新的勘測設(shè)計流程，研究解決新模式帶來的一系列技術(shù)層面和管理層面的關(guān)鍵問題。 1)勘測設(shè)計資料數(shù)字化是新的生產(chǎn)作業(yè)模式的基礎(chǔ)，只有后道工序需用計算機(jī)處理的資料是數(shù)字化的資料，才能保證整個設(shè)計過程形成數(shù)字化的信息流。這就需要外業(yè)勘測時盡量利用各種測量儀器的數(shù)字化功能，使第一手資料即是數(shù)字化的形式，同時資料整理必須利用計算機(jī)來完成，才能獲得滿足內(nèi)業(yè)設(shè)計要求的數(shù)字化勘測成果。為了實現(xiàn)外業(yè)數(shù)字化勘測，重點應(yīng)研究以下問題：充分開發(fā)利用航測、全站儀及各種遙感設(shè)備的數(shù)字化功能；研究既有地圖如何實現(xiàn)高精度、高清晰度掃描數(shù)字化處理；開發(fā)在勘測現(xiàn)場的鐵路線路初步設(shè)計方案比選系統(tǒng)，改變外業(yè)隊的作業(yè)方式，建立與數(shù)字化勘測相適應(yīng)的裝備水平、勞動組織、作業(yè)內(nèi)容和管理制度。 2)建立工程數(shù)據(jù)庫是新的生產(chǎn)作業(yè)模式的核心，新模式與原有模式的重大區(qū)別之一就是外業(yè)與內(nèi)業(yè)之間、各專業(yè)這間需要共享的數(shù)據(jù)都要通過數(shù)據(jù)進(jìn)行存取，所有的設(shè)計成果都由數(shù)據(jù)進(jìn)行保存與管理。所以，如何開發(fā)一個符合鐵路勘測設(shè)計行業(yè)特點、功能強(qiáng)大的工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)是本項目研究的一個重點。為此，需要研究與解決以下關(guān)鍵技術(shù)問題：做好標(biāo)準(zhǔn)化工作，制定鐵路勘測設(shè)計一體化數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定每個專業(yè)的哪些數(shù)據(jù)需要進(jìn)；如何處理非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)；如何制定適應(yīng)鐵路勘測設(shè)計特點的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。 3)建立鐵路勘測設(shè)計集成化設(shè)計環(huán)境是新的生產(chǎn)作業(yè)模式的關(guān)鍵，新模式與原有模式的重大區(qū)別之一，就是全部內(nèi)業(yè)設(shè)計均在集成化設(shè)計環(huán)境中進(jìn)行。設(shè)計集成化環(huán)境是以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為平臺，工程數(shù)據(jù)為核心，設(shè)計流程管理為主線，各專業(yè)設(shè)計軟件與程序數(shù)據(jù)庫接口為主要內(nèi)容的計算機(jī)集成應(yīng)用體系。為此，需要研究與解決以下關(guān)鍵技術(shù)頭題：建設(shè)技術(shù)先進(jìn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；研究出一種適應(yīng)各種軟件和各種數(shù)據(jù)需求的專業(yè)設(shè)計軟件與工程數(shù)據(jù)庫的接口方案；開發(fā)設(shè)計流程管理系統(tǒng)，保證整個設(shè)計在受控，有序的條件下進(jìn)行。從而實現(xiàn)完全消除專業(yè)間書面資料的往來傳動，每個設(shè)計人員在自己的計算機(jī)站點上就可完成設(shè)計和前后工各種間的信息交換。 4)建成計算機(jī)檔案管理系統(tǒng)是新的生產(chǎn)作業(yè)模式的重要內(nèi)容，新模式與原有模式的重大區(qū)別之一，就是全部電子設(shè)計文件采用光盤存儲并由計算機(jī)管理。計算機(jī)檔案管理可實現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下直接檢索、查詢、瀏覽和下載電子檔案文件，并為電子設(shè)計文件重復(fù)利用提供了極大的方便。為此，需要研究與解決以下關(guān)鍵技術(shù)問題。正確處理管理型軟件與管理方式之間的關(guān)系，就是說，所編的檔案管理軟件應(yīng)滿足行業(yè)的需要，適應(yīng)各設(shè)計院在檔案管理上存在種種差別的實際情況，而不是讓各設(shè)計院改變檔案管理方式來適應(yīng)所編的軟件；能瀏覽各種格式的電子文件，使軟件具有良好的實用性。 5)采用人工智能技術(shù)是實現(xiàn)鐵路勘測設(shè)計智能化的主要途徑。傳統(tǒng)CAD技術(shù)的特點是輔助設(shè)計人員進(jìn)行計算與繪圖，沒有智能功能。總結(jié)國內(nèi)外經(jīng)驗后，我們認(rèn)為，以專家系統(tǒng)、智能CAD為主要內(nèi)容的人工智能技術(shù)在鐵路設(shè)計中的應(yīng)用是實現(xiàn)鐵路勘測設(shè)計智能化的主要途徑。鐵路選線是帶全局性的非常錯綜復(fù)雜的設(shè)計問題，一直以人工以驗為主進(jìn)行設(shè)計，只能對有限的方案進(jìn)行研究，設(shè)計周期長，推薦方案往往不是最優(yōu)的。所以，必須要研究鐵路新線設(shè)計智能CAD系統(tǒng)，以提高設(shè)計質(zhì)量。采用綜合地質(zhì)勘探方法來解決特定的工程地質(zhì)問題被證明是行這有效的。由于綜合地質(zhì)勘探模式有幾十種，采用哪一種模式來解決某一個具體工程地質(zhì)問題往往是很復(fù)雜的、模糊的。采用的模式不適合，就不能有效地解決問題，所以要研究鐵路地質(zhì)綜合勘探方法專家決策支持系統(tǒng)，以顯著提高地質(zhì)工作質(zhì)量

導(dǎo)熱油在使用過程中，在高溫條件下與空氣接觸極易氧化，產(chǎn)生酸性物質(zhì)， 腐蝕設(shè)備，嚴(yán)重影響導(dǎo)熱油的安全運(yùn)行，酸值是導(dǎo)熱油品質(zhì)的重要指標(biāo)。本油品 酸值測定儀結(jié)合 3D 打印技術(shù)和流程控制系統(tǒng)而設(shè)計，一部分是利用 3D 打印技術(shù) 設(shè)計的 3D 模塊（如圖 1a 所示）和固定在其上的油水分離膜實現(xiàn)油樣品和標(biāo)準(zhǔn)堿 水的充分混合反應(yīng)再分離；另一部分是利用連接在該 3D 模塊上的 pH 電極和信號 轉(zhuǎn)換裝置通過計算機(jī)上的流程控制系統(tǒng)實現(xiàn)油品酸值的自動一體化檢測。 該油品酸值測定儀一方面利用油水分離膜解決了傳統(tǒng)檢測方法中油樣品和287 標(biāo)準(zhǔn)堿水分離不充分而導(dǎo)致檢測結(jié)果不精確的問題，將分析流路中油水混合、分 離部分以及檢測部分通過 3D 打印的方式實現(xiàn)檢測流路的集成化和設(shè)備的微型化； 另一方面通過流程控制系統(tǒng)與計算機(jī)聯(lián)用，易于實現(xiàn)自動化、一體化快速檢測。 利用該油品酸值測定儀檢測油品酸值無需使用指示劑，方法簡便，分析速度快， 平均樣品分析時間為 5-6 min，靈敏度高且樣品檢測重現(xiàn)性高，檢測的范圍廣， 檢出限為 0.2 mg KOH/g（S/N=3）。本儀器將 3D 打印技術(shù)開創(chuàng)性地結(jié)合流動注射 技術(shù)、離子選擇性電極技術(shù)，實現(xiàn)微型化油品酸值檢測儀器的設(shè)計開發(fā)，完全避 免了有毒有害有機(jī)試劑的使用，綠色環(huán)保，準(zhǔn)確度高，可以用于現(xiàn)場和在線檢測 導(dǎo)熱油酸值分析。 

鐵路電力系統(tǒng)主要為編組站、車站、檢修工廠、機(jī)務(wù)段、車輛段、通訊、列車行車信號等動力和照明提供用電，它雖工作于電網(wǎng)的末端，屬于電力、輸、供三個環(huán)節(jié)中的供配電環(huán)節(jié)，但其對供電可靠性的要求卻非常高。近年來鐵路行車速度不斷提高，直接與行車有關(guān)的新工藝、新設(shè)備無不要求電力供應(yīng)穩(wěn)定可靠。青藏鐵路平均海拔超4000米，其環(huán)境達(dá)零下25度，使普通電器設(shè)備無法正常啟動；其大氣壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常海拔值，使普通電器設(shè)備的耐絕緣、耐沖擊、繼電器觸頭及印制板的設(shè)計性能等均不能滿足要求。同時，青藏鐵路沿線惡劣的自然環(huán)境，給設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場試驗和維護(hù)帶來諸多不便。因此，需要一體化的系統(tǒng)來綜合解決這些問題。該系統(tǒng)包括如下幾個方面的內(nèi)容：1）適用于高原低溫等惡劣環(huán)境的保護(hù)、測控裝置的新硬件平臺。2）適用于高原低溫等惡劣環(huán)境的基于地理信息系統(tǒng)、管理信息、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的鐵路電力遠(yuǎn)動高度系統(tǒng)。3）適用于高原低溫等惡劣環(huán)境的鐵路電力綜合自動化系統(tǒng)。4）適用于高原低溫等惡劣環(huán)境的鐵路電力線路自動化。5）適用于高原低溫等惡劣環(huán)境的變（配）電所電氣設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括一次設(shè)備的在線監(jiān)測和二次設(shè)備的在線監(jiān)測。

所設(shè)計的頭盔顯示器目鏡畸變系數(shù)低于5%，色差小，視場角達(dá)到120度，放大率合適。配合光路結(jié)構(gòu)達(dá)到非常理想的成像效果。結(jié)構(gòu)采用2k分辨率的高z清顯示屏。 所設(shè)計的相關(guān)控制電路模塊精確簡單，并且對頭盔姿態(tài)響應(yīng)敏感、準(zhǔn)確。高清顯示屏顯示內(nèi)容準(zhǔn)確，刷新速率滿足要求。整個驅(qū)動電路在響應(yīng)速度上延遲不超過20ms，人眼難以察覺。

昊星自動化致力于引領(lǐng)實驗室環(huán)境監(jiān)控的智慧化解決方案，助力中國創(chuàng)造。自1997年成立以來，昊星以匠心工藝和科技創(chuàng)新為驅(qū)動，專注于生物制藥、石化、科研機(jī)構(gòu)、高校、醫(yī)療保健及檢測中心等行業(yè)的潔凈和通風(fēng)智能化應(yīng)用開發(fā)與實踐；為實驗人員構(gòu)建安全、舒適且智能的工作環(huán)境，至今已成功落地1000+領(lǐng)先案例。公司總部設(shè)在珠海高新區(qū)，在南屏宇訊科技園建有3000+平方米的生產(chǎn)基地，年產(chǎn)高精密風(fēng)量控制閥10000+套，傳感器15000+件和控制屏10000+件。秉持極致產(chǎn)品主義理念，昊星自主研發(fā)風(fēng)閥全自動風(fēng)量標(biāo)定系統(tǒng)、高精度旋壓設(shè)備、SMT車間和精密測試工裝等10+臺先進(jìn)研發(fā)設(shè)備及50+臺生產(chǎn)檢測設(shè)備。未來，昊星將繼續(xù)通過卓越品質(zhì)和科技創(chuàng)新推動智慧化技術(shù)的發(fā)展，為各行業(yè)客戶提供安全、舒適、智能、可靠的智慧化解決方案。  

教育數(shù)字化是我國教育事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。康比特作為運(yùn)動營養(yǎng)科技先行者，圍繞“測、評、練、吃、康復(fù)”技術(shù)核心，打造沉浸式智能實訓(xùn)教學(xué)場景——數(shù)字化實訓(xùn)室，實現(xiàn)課程教學(xué)、考試競賽、就業(yè)實踐等多維應(yīng)用，推進(jìn)運(yùn)動健康營養(yǎng)人才培養(yǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級。 健康風(fēng)險評估室：根據(jù)“測、評、練、吃、康復(fù)”的主導(dǎo)思想和技術(shù)思路健康風(fēng)險評估室圍繞國民體質(zhì)健康管理、慢性疾病評估、學(xué)生體質(zhì)健康測試，設(shè)置基礎(chǔ)測試區(qū).進(jìn)階評估區(qū)，對運(yùn)動營養(yǎng)咨詢與指導(dǎo)前六大體質(zhì)健康問題進(jìn)行全面評估。 科學(xué)運(yùn)動指導(dǎo)室：主要由數(shù)字化體脂評估與體重管理系統(tǒng)及配套的硬件設(shè)備組成。根據(jù)全民健康的科學(xué)運(yùn)動需求制定個性化運(yùn)動處方。通過制定科學(xué)的訓(xùn)練計劃:智能化統(tǒng)計訓(xùn)練強(qiáng)度、能量消耗等數(shù)據(jù)，以此精準(zhǔn)配置運(yùn)動訓(xùn)練與營養(yǎng)搭配方案。 智慧營養(yǎng)實訓(xùn)室：主要由合理膳食管理系統(tǒng)軟件及配套硬件構(gòu)成，根據(jù)全民健康的合理膳食需求制定個性化膳食處方。智慧營養(yǎng)實訓(xùn)室集參觀、實操等功能于一體將營養(yǎng)配餐進(jìn)行數(shù)字化、信息化搭建，為運(yùn)動營養(yǎng)配餐實操提供前沿的實踐經(jīng)驗。 高效康復(fù)理療室：跟蹤合理膳食與科學(xué)運(yùn)動后的執(zhí)行成效，根據(jù)體質(zhì)測試與健康管理平臺測試的數(shù)據(jù)分析得出個性化康復(fù)理療方案。高效康復(fù)理療室使“測、評、練、吃、康復(fù)”理論體系形成完整閉環(huán)。

根據(jù)當(dāng)?shù)胤N植養(yǎng)殖規(guī)模，匹配對應(yīng)規(guī)模生產(chǎn)設(shè)備，形成種養(yǎng)結(jié)合的循環(huán)，降低農(nóng)業(yè)廢棄物運(yùn)輸成本和環(huán)境保護(hù)代價，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益。 一、項目分類 顯著效益成果轉(zhuǎn)化 二、技術(shù)分析 我國每年產(chǎn)生的農(nóng)作物秸稈約9億噸，隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步，農(nóng)作物畝產(chǎn)不斷增加，秸稈量也不斷增加，在黃淮海稻麥種植區(qū)，產(chǎn)生的大量水稻、小麥及特經(jīng)作物秸稈，全量還田后造成的耕作成本增加、水體污染等問題，同時大規(guī)模的畜禽養(yǎng)殖場在小區(qū)域產(chǎn)生大量畜禽廢棄物，其處理難度與成理成本增加。 受成本及環(huán)境等因素影響，秸稈及畜禽糞便不適宜遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，因此本課題組提出“種養(yǎng)結(jié)合，生態(tài)微循環(huán)”的秸稈高值綜合利用理念，系統(tǒng)研究了秸稈（水稻）微貯制備生物飼料的技術(shù)、小型禽畜糞污處理技術(shù)，集成國內(nèi)現(xiàn)有的技術(shù)工藝路線，并開發(fā)復(fù)合菌劑及智能菌劑混合及噴淋裝備等核心技術(shù)裝備，形成秸稈就近制備飼料、飼料就近飼喂畜禽、畜禽糞便就近處理消納的生態(tài)微循環(huán)的農(nóng)業(yè)廢棄物的高值利用模式，可為促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境改善，為鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)力量。 本成果經(jīng)過示范、技術(shù)已基本成熟。本成果在國內(nèi)外發(fā)表2篇論文，共獲批6件專利。 主要特點： 以水稻秸稈等種植廢棄物為原料的微生物制備生物飼料系統(tǒng)；將產(chǎn)出的生物飼料代替部分全日糧在當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖場飼喂畜禽；中小型養(yǎng)殖場的畜禽糞便、發(fā)酵沼渣、農(nóng)作物秸稈等農(nóng)業(yè)種養(yǎng)廢棄物為原料的好氧堆肥系統(tǒng)，將生產(chǎn)出的有機(jī)肥在當(dāng)?shù)胤N植企業(yè)施播應(yīng)用；根據(jù)當(dāng)?shù)胤N植養(yǎng)殖規(guī)模，匹配對應(yīng)規(guī)模生產(chǎn)設(shè)備，形成種養(yǎng)結(jié)合的循環(huán)，降低農(nóng)業(yè)廢棄物運(yùn)輸成本和環(huán)境保護(hù)代價，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益。

本技術(shù)以廉價易得的丙烯醛、2-甲氧基丙烯為原料，在不使用氧化劑、鹵代試劑的前提下，通過兩步反應(yīng)，實現(xiàn)了環(huán)己烯酮的高產(chǎn)率合成。 一、項目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡介 環(huán)己烯酮又稱2-環(huán)己烯-1-酮，是一種重要的有機(jī)化工中間體，主要用于化工制藥。傳統(tǒng)生產(chǎn)環(huán)己烯酮方法不僅品質(zhì)低，環(huán)境污染大，而且步驟長、產(chǎn)物分離困難。規(guī)模化生產(chǎn)環(huán)己烯酮的技術(shù)已被淘汰，因此訂單大量外移。本技術(shù)以2-甲氧基丙烯和丙烯醛為原料，在溫和條件下實現(xiàn)了環(huán)己烯酮的創(chuàng)新合成。該方法所需原料廉價易得，條件溫和，操作簡單，產(chǎn)品質(zhì)量好，目前已做過200升試驗，可為后續(xù)工業(yè)化安全生產(chǎn)提供充足保障。 本技術(shù)以廉價易得的丙烯醛、2-甲氧基丙烯為原料，在不使用氧化劑、鹵代試劑的前提下，通過兩步反應(yīng)，實現(xiàn)了環(huán)己烯酮的高產(chǎn)率合成。本技術(shù)具有原料廉價易得、產(chǎn)物分離簡單、設(shè)備兼容性高、成本低、便于放大等特點，為環(huán)己烯酮類化合物的合成提供了技術(shù)與經(jīng)濟(jì)上均可行的綠色新方法。