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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種智能式自動(dòng)增排雨水井蓋
本技術(shù)是提供一種智能式自動(dòng)增排雨水井蓋，在路面雨水使排水井蓋口呈淹沒進(jìn)流時(shí)，該裝置通過利用杠桿平衡、滑輪平衡、水力學(xué)管嘴出流等原理自動(dòng)增排路面積水，無(wú)需看管，維護(hù)方便
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
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交通車輛遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)智能診斷系統(tǒng)
面向軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行監(jiān)控需求，提出和設(shè)計(jì)了測(cè)控管一體化解決方案，開發(fā)了一套運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)。可對(duì)在線設(shè)備記錄數(shù)據(jù)和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程無(wú)線傳輸，并基于專家系統(tǒng)對(duì)設(shè)備記錄數(shù)據(jù)和運(yùn)行狀態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)故障分析與診斷，此系統(tǒng)非常適用于交通車輛運(yùn)行的監(jiān)控等。 創(chuàng)新要點(diǎn)： 1.依托便攜式車載數(shù)據(jù)分析裝置、多網(wǎng)融合無(wú)線車-地通信系統(tǒng)以及地面智能診斷預(yù)警平臺(tái)，進(jìn)行交通車輛運(yùn)行狀態(tài)和設(shè)備記錄數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集和無(wú)線傳輸、故障分析診斷，診斷信息和故障解決方法可
河海大學(xué)
2021-04-14
高速智能堤壩搶險(xiǎn)打樁平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)的研究
針對(duì)抗洪搶險(xiǎn)環(huán)境的特殊性和打樁的要求，本項(xiàng)目“高速智能堤壩搶險(xiǎn)打樁平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)的研究”在水利部水利部公益性行業(yè)科研專項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的資助下，河海大學(xué)課題組成員將機(jī)械、自動(dòng)化、液壓控制等多學(xué)科的先進(jìn)技術(shù)和水利事業(yè)的發(fā)展需要相結(jié)合，開展了對(duì)智能堤壩搶險(xiǎn)打樁平臺(tái)一系列關(guān)鍵技術(shù)的研究。 課題組將機(jī)械、自動(dòng)化、液壓控制等多學(xué)科的關(guān)鍵技術(shù)和堤壩搶險(xiǎn)的特殊要求相結(jié)合，提出一種能適應(yīng)堤壩搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境、具有陸地和淺水爬行能力的高效率智能化堤壩搶險(xiǎn)打樁平臺(tái)的總體設(shè)計(jì)方案，并對(duì)對(duì)液壓振動(dòng)打樁的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，振
河海大學(xué)
2021-04-14
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一種紅外圖譜關(guān)聯(lián)智能探測(cè)方法及裝置
本發(fā)明公開了一種紅外圖譜關(guān)聯(lián)智能探測(cè)方法及裝置，包括：先搜索視場(chǎng)中目標(biāo)，然后依次對(duì)搜索到的目標(biāo)進(jìn)行圖譜關(guān)聯(lián)智能識(shí)別，即對(duì)每一個(gè)目標(biāo)先進(jìn)行紅外圖像目標(biāo)識(shí)別，若探測(cè)識(shí)別率大于等于設(shè)定閾值，則輸出識(shí)別結(jié)果并保存目標(biāo)圖像數(shù)據(jù)；否則，則獲取目標(biāo)紅外光譜，進(jìn)行基于紅外光譜特征的目標(biāo)識(shí)別。本發(fā)明還公開了用上述方法進(jìn)行目標(biāo)探測(cè)的裝置，主要包括二維掃描轉(zhuǎn)鏡、多波段紅外光學(xué)模塊、長(zhǎng)波紅外成像單元、寬波段紅外測(cè)譜單元和處理與控制單元。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于 RFID 技術(shù)的智能銑削刀具系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種基于 RFID 技術(shù)的智能銑削刀具系統(tǒng)，包括 安裝在機(jī)床的基座上的主軸，主軸上安裝有刀柄，刀柄上安裝有刀具， 基座上固定安裝有初級(jí)單元，刀柄上固定安裝有次級(jí)單元，刀具上固 定安裝有傳感單元，傳感單元安裝在靠近刀具的切削刃的部位，傳感 單元與次級(jí)單元通過導(dǎo)線連接;傳感單元用于在切削的過程中實(shí)時(shí)感 知刀具的物理量;次級(jí)單元用于在線采樣傳感單元感知的物理量并通 過無(wú)線傳輸通道向初級(jí)單元傳輸;初級(jí)單元用于產(chǎn)生射頻載波及在無(wú) 線傳輸通道中獲取次級(jí)單元傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。本系統(tǒng)通過同
華中科技大學(xué)
2021-04-14
可標(biāo)記和簡(jiǎn)易分離的仿生智能微針平臺(tái)
利用微針技術(shù)遞送藥物至局部組織，是一種微創(chuàng)、無(wú)痛、便利的治療新模式，隨著微針設(shè)計(jì)與構(gòu)建的發(fā)展與創(chuàng)新，其中負(fù)載內(nèi)容物逐漸豐富，從單一的藥物到具有功能的亞單位和亞結(jié)構(gòu)，再到多種多樣的生物活體。目前現(xiàn)有的研發(fā)較為熱門的遞送藥物微針有實(shí)心微針、空心微針、包衣微針，但大部分都存在如下問題：1、斷針等安全性問題；2、給藥不準(zhǔn)確，無(wú)法準(zhǔn)確做到劑量的精準(zhǔn)控制；3、暴露的微孔道有感染風(fēng)險(xiǎn)；4、需要操作者有一定的醫(yī)學(xué)背景。
大多數(shù)微針貼片的基底層附著在皮膚上，可能會(huì)被汗水或環(huán)境液體浸濕而增加感染風(fēng)險(xiǎn)，并且在刮擦過程中容易導(dǎo)致微針脫落。而且常規(guī)微針貼片無(wú)法自發(fā)完成數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)（需要信息反復(fù)利用電子設(shè)備存儲(chǔ)和讀取），難以提高工作效率，并可能導(dǎo)致信息誤差，誤導(dǎo)醫(yī)患。因此，開發(fā)具備高效藥物遞送和便于數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與訪問的新策略具有重要意義。
本成果研發(fā)了一種仿生智能微針平臺(tái)（MILD），獨(dú)有的仿生蘑菇形態(tài)針頭可實(shí)現(xiàn)針尖簡(jiǎn)易分離、注射點(diǎn)長(zhǎng)效標(biāo)記、藥物輕便遞送以及藥物智能響應(yīng)。利用該平臺(tái)，本團(tuán)隊(duì)以新冠疫苗為例，已完成動(dòng)物試驗(yàn)階段，取得了理想的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，科研成果已在ACS Nano發(fā)表，學(xué)術(shù)媒體廣泛報(bào)道。
疫苗接種效果與皮下注射相當(dāng)，抗體濃度≥50AU/ml，標(biāo)記時(shí)間≥28天。
華中科技大學(xué)
2023-03-03
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基于 NB-IoT 的低功耗智能井蓋監(jiān)控終端
該產(chǎn)品結(jié)合 NB-IoT 技術(shù)，在硬件選型和軟件配置上實(shí)現(xiàn)了極低功耗，通過對(duì)智能井蓋監(jiān)控終端的硬件設(shè)計(jì)和嵌入式軟件編寫等工作，實(shí)現(xiàn)了終端遠(yuǎn)程報(bào)警和井下水位監(jiān)測(cè)等功能。目前，該產(chǎn)品已處于小批量投產(chǎn)階段。
主要技術(shù)指標(biāo)
（1）連網(wǎng)峰值電流：200mA
（2）待機(jī)電流：<7μA
（3）上行 / 下行數(shù)據(jù)峰值速率：250Kbit/s
（4）通信時(shí)間：<5 秒
西安電子科技大學(xué)
2023-02-07
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基于 P2P 網(wǎng)絡(luò)的智能信息交互平臺(tái)
項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容： 該智能信息交互平臺(tái)是在充分利用政府機(jī)關(guān)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò) 設(shè)備和技術(shù)的基礎(chǔ)上， 開發(fā)出來的一款充分為政府機(jī)關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)高效 的信息和技術(shù)服務(wù)，利用政府機(jī)關(guān)信息資源的系統(tǒng)軟件。是應(yīng)用范圍內(nèi)單 位、業(yè)務(wù)部門、個(gè)人所擁有的各種文檔、資料在系統(tǒng)內(nèi)部之間的傳遞與共 享，并提供對(duì)話、交談、通知等功能，保障系統(tǒng)內(nèi)人員之間 “即時(shí) ”的協(xié)同 工作。 技 術(shù)原 理 及 特 點(diǎn)：采用 Dephi 語(yǔ)言
南昌大學(xué)
2021-04-14
一種面向 SMD 的可擴(kuò)展智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種面向 SMD 的可擴(kuò)展智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，包括存料 架組件、料盒組件、機(jī)械手組件、輸送帶組件以及檢測(cè)區(qū)組件等，其 中料盒組件包括一系列依序排列的料盒，并通過轉(zhuǎn)動(dòng)鏈組件安裝在所 述存料架組件上實(shí)現(xiàn)循環(huán)輸送，各個(gè)料盒的前門和后門分別通過彈簧 鉸鏈在非存取料狀態(tài)下保持封閉，并且為前門還配備有防止其開啟的 C 型鎖銷；機(jī)械手組件包括觸開桿、取料機(jī)械手和存料機(jī)械手，并通 過對(duì)料盤前后門以及 C 型鎖銷的作用來實(shí)現(xiàn)存取料操作。通過本發(fā)明， 能夠以結(jié)構(gòu)緊湊、便于操控的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有 SMD 倉(cāng)庫(kù)中多料盤
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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智能自主移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)與系統(tǒng)
系統(tǒng)地研發(fā)和掌握了智能自主機(jī)器人高精度運(yùn)動(dòng)控制、環(huán)境感知與地圖構(gòu)建、多視角目標(biāo)識(shí)別與跟蹤、自主定位、導(dǎo)航和路徑規(guī)劃、儀表智能識(shí)別以及自動(dòng)報(bào)警、高效人機(jī)交互等核心技術(shù)和整套系統(tǒng)集成能力。
一、項(xiàng)目分類
重大科學(xué)前沿創(chuàng)新
二、成果簡(jiǎn)介
系統(tǒng)地研發(fā)和掌握了智能自主機(jī)器人高精度運(yùn)動(dòng)控制、環(huán)境感知與地圖構(gòu)建、多視角目標(biāo)識(shí)別與跟蹤、自主定位、導(dǎo)航和路徑規(guī)劃、儀表智能識(shí)別以及自動(dòng)報(bào)警、高效人機(jī)交互等核心技術(shù)和整套系統(tǒng)集成能力。主持研制的鐵路牽引變電站巡檢機(jī)器人實(shí)現(xiàn)工程化，在西成客專成功、北京地鐵試運(yùn)行并輻射到地鐵牽引供電、動(dòng)力發(fā)電等設(shè)施的安全監(jiān)控與運(yùn)營(yíng)維護(hù)和智慧農(nóng)業(yè)應(yīng)用。鐵路變電所智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng)主要由智能巡檢機(jī)器人、鐵路變電所智能機(jī)器人監(jiān)控中心、數(shù)據(jù)的智能處理和機(jī)器人充電房等部分組成，具備完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);具有與鐵路牽引供電SCADA系統(tǒng)無(wú)縫連接功能，是引領(lǐng)無(wú)人值守牽引變電站新模式的核心裝備之一，該機(jī)器人系統(tǒng)解決了鐵路變電站巡檢自動(dòng)化程度低，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題，同時(shí)譜系化該機(jī)器人可為城市軌道變電站巡檢提供新模式。
西南交通大學(xué)
2022-09-13