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XM-D018心臟傳導系電動模型 ? XM-D018心臟傳導系電動模型展示傳導系與心電圖，是按成人心臟放大，主要示心臟的外形與其連接的大血管，左、右心房，左、右心室中的結構，心臟的血管，心臟傳導系是在此基礎上顯示出來的，傳導系統包括竇房結、 結間束、房室結、房室束，左、右束支和浦肯野纖維等。 ? 一、顯示內容： ■ 燈光顯示心臟傳系各組成部分的位置分布（竇房結、結間束、房室結、房室束、右束支以及變異的副傳導束等）。 ■ 二十種心律的心電圖，并與相應的心臟傳導系統同時顯示，以表示二者之間的關系。 ? 二、技術參數： ■ 尺寸：按1:2放大，40×40×9cm ■ 材質：PVC材料+木框 ? 三、標準配置： ■ XM-D018心臟傳導系電動模型：1臺 ■ 電源線：1根 ■ 說明書：1冊 ■ 保修卡合格證：1張

1 概述 本產品核心技術指標分為四個維度：線控技術、無人駕駛技術、通訊技術、云控技術。線控技術是底層核心技術，線控子系統系統可以做到100ms內高精度控制響應；通訊技術是規劃化的前置條件，可以進行低延時遠程畫面回傳，實現遠程駕駛雙備份；無人駕駛是單車載體的控制中心，基于主流無人駕駛系統Apollo二次開發，接口豐富；云控技術是構建園區場景大腦，實現多車狀態的實時監測。 2 優勢與特點 （1）基于Apollo開源平臺，軟件開發門檻低 （2）整合底盤與感知套件，硬件開發門檻低 （3）“車+云”研發模式，降低工程門檻 （4）可適配多種規格底盤，滿足多樣需求 3 主要應用案例 序號 應用單位 應用時間 備注 1 吉林大學（校園無人配送） 2019年12月   2 北京經濟技術開發區（亦莊） 2020年1月   3 北京理工大學國防科技園智能示范 2020年9月    

如今，信息科學技術發展相當迅速，但是普通的紙張依然作為重要的信息載體而存在，尤其是在中國特色環境下，紙質文檔具有不可替代性，同時紙質文檔的保密防范面臨了很多新問題和挑戰。不同密級的文檔通過各種途徑送交審批時，這其中存在著大量的泄密風險，如不加控制必然導致泄密事件發生。 為避免此類狀況的發生，本項目研制開發了具有超強保障功能的安全文檔網絡集中打印管控與審計系統，實現對于打印者、打印內容、打印資料、送審渠道的嚴格管理，從而有效的增加文檔打印的安全性。同時，由于取代了原有的紙質文檔審批方式，我們的打印監控與審計安全系統實現了對于待打印文檔的精準控制，極大程度上減少了泄密的風險。

由相變儲能技術發展而來的相變溫控技術作為一種新興熱控技術越來越受到航天領域的廣泛關注。航天器是綜合了各個學科的先進技術成果而發展起來的系統工程，其中熱控技術是保證航天器正常工作的重要技術。美國國家航空航天局（ＮＡＳＡ）認為航天器的電子設備工作溫度范圍基本在－１５～５０℃。航天器工作環境都極端惡劣，若其長時間在極端的溫度環境下工作會引起電子設備失效。美國空軍的一份報告指出由溫度引起的電子器件失效率高達５５％，占所有失效因素的一半以上。因此運用先進的熱控技術保證航天器的結構部件、儀器設備在空間環境下處于一個合適的溫度范圍，使航天器在各種可能的情況下均能夠正常工作，對于航天領域具有重要意義。物質在吸收或釋放能量發生物態變化時，自身溫度可保持不變或只發生較小變化。利用物質相變過程的這一特征，以及潛熱儲能所具有的高儲能密度和能量穩定傳輸等特點，潛熱儲能已發展成為最具實際應用潛力、應用最多和最重要的儲能方式。使用相變材料，再匹配以合適的熱交換系統，進行能量儲存的技術稱為相變儲能技術。由相變儲能技術發展而來的相變溫控技術作為一種新興熱控技術具有設備性能可靠、質量輕、不耗能等優點，更符合航空航天設備的特殊要求，越來越受到人們的廣泛關注。

1、雙溫度檢測，雙模式控制。系統采用先進的智能感知及控制模塊，在最大范圍監控用電及宿舍安全的基礎上， 降低監控能耗，為用戶節能降費。 2、智能化定制，全方位管控。系統可自主設置各種違 規用電報警及斷路閾值，避免線路超負荷運行而引起的風險 3、物聯網連接，全數據監測。安全用電智能監控終端， 實時監測供電側、用電側各項用電參數，通過物聯網無線傳輸技術上傳至安全用電監控平臺。 4、跨平臺操作，多渠道報警。系統支持多協議和跨平臺應用，支持多項操作系統，管理者可以隨時隨地登陸平臺查看數據信息，接收報警信息，了解用電系統的安全狀態。 

山東大學藥學院李敏勇教授團隊與美國德州農工大學、北京師范大學的研究團隊合作在Journal of the American Chemical Society（J. Am. Chem. Soc.April 24. 2020 doi:10.1021/jacs.0c02949）上發表了光控CRAC通道抑制劑的研究成果，該光控抑制劑成功用于治療斑馬魚模型上的Stormorken綜合癥。鈣釋放激活鈣通道（CRAC通道）在所有的興奮性和非興奮性細胞中廣泛存在，與一系列重要的生理功能密切相關。構成CRAC通道的STIM和ORAI蛋白介導鈣池操縱鈣內流（SOCE）產生鈣信號。SOCE是由內質網（ER）內腔內Ca2+儲存耗竭和STIM1 ER-管腔結構域多聚化引發。激活的STIM1分子積聚在ER-PM連接處，結合并激活細胞膜上的門控ORAI1通道，引發鈣內流。異常的STIM-ORAI信號與多種人類疾病相關，包括免疫缺陷、自身免疫炎性疾病、心臟肥大、癌癥轉移和Stormorken綜合癥。研究表明，Stormorken綜合癥是由ORAI1或STIM1（例如R304W）中的獲得性突變引起的，導致部分Ca2+進入細胞。因此CRAC通道作為一種很有前途的治療靶點受到了廣泛關注。光藥理學方法利用可光切換的分子在時空上精確控制生物活性靶點，如離子通道、受體、酶和核酸。為了更精確地控制CRAC通道的活性，李敏勇教授團隊開發了一系列光控CRAC通道抑制劑，以良好的時空分辨率控制Ca2+信號，從而對與CRAC通道過度激活相關的疾病進行光藥理調節。該團隊基于N-芳基苯甲酰胺類CRAC通道抑制劑（GSK系列化合物和Synta 66）開發了一系列可光切換的CRAC通道調節劑。在這些化合物中引入偶氮基得到piCRACs，實現反式和順式構型之間的快速和可逆光轉化，從而使piCRACs對CRAC通道顯示出相反的抑制作用。經過一系列的實驗發現piCRAC-1光熱穩定好、良好的光化學性質、高時空精度、能夠高選擇地光誘導CRAC通道開關。首先該團隊通過UV-Vis、HPLC和NMR方法探討piCRAC-1的光化學性質，對紫外吸收光譜、紫外以及藍光照射下的trans-cis轉換率、光熱穩定性以及光敏特性進行測定，通過對CRAC通道和下游Ca2+響應轉錄因子（NAFT核內轉運）的光依賴抑制作用考察piCRAC-1的生物活性。研究發現trans-piCRAC-1在50 μM以下對SOCE幾乎沒有抑制，然而cis-piCRAC-1對SOCE有明顯的抑制作用（IC50=0.5 μM）。同時，cis-piCRAC-1對CRAC通道電流抑制高達80％，而trans沒有抑制。同樣紫外光照下TG誘導的NFAT核內轉運被piCRAC-1顯著抑制。piCRAC-1作為無創光學工具可以用于治療CRAC通道相關的Stormorken綜合征。在斑馬魚出血實驗中，piCRAC-1在紫外光下能夠拯救血小板減少癥（78.9%），抑制出血，藍光、無光下僅有輕微的拯救效果。該研究成果顯示piCRAC-1以高時空精度對細胞內CRAC通道和依賴Ca2+信號的生理過程進行光誘導調節。PiCRAC-1可以作為潛在治療劑用于光控調節與鈣信號失調相關的病理過程，例如由CRAC通道過度激活引起的Stormorken綜合征。該研究成果有助于Ca2+通道的結構-功能關系的研究，而且在研究無數Ca2+調節信號過程和與Ca2+動態平衡相關的人類疾病方面具有潛在應用價值。李敏勇教授團隊博士研究生楊興業、周育斌教授團隊博士研究生馬國林、王友軍教授團隊博士研究生鄭思思為該論文的共同第一作者。該工作得到了國家自然科學基金、山東大學杰出中青年學者、山東省泰山學者、山東省自然科學基金等項目的資助。文章鏈接：https://doi.org/10.1021/jacs.0c02949

產品詳細介紹1.采用主流的SMT貼片技術，系統經過嚴格的ERC檢驗，以保證系統的穩定性。2.內置3X2 VGA切換模塊，1X1視頻管理，2X1音頻切換模塊，3.寬頻段紅外仿真學習功能，可獨立編程的RS-232控制功能，同時增加了控制代碼的宏處理功能，獨立的投影機管理功能，內有系統電源的管理及電動幕的控制功能。4.配備萬能電源座、VGA、立體聲座、USB、NET等接口，采用鋁拉絲高檔面板，不銹鋼按鍵。5.配備系統控制軟件，是控制面板的功能的補充，它不僅作控制應用軟件使用，也可作系統調試來用。該軟件安裝方便，可適應WIN98—WIN 7等不同操作系統。6.教學電子產品的綜合控制，支持臺式電腦，手提電腦，數碼展臺，視頻，投影機，電動幕等的控制。2.3X2 VGA ，帶寬400MHz，+_3db，自帶長線驅動器。1X1 VIDEO，阻抗75Ω，帶寬100MHz , 2X1 AUDIO，頻響20Hz～20kHz +1/-3dB 7.獨立外置電源供電。內置投影機保護模塊，投影機延時關機，使投影機更好的散熱。8.全新的數據保存功能：用戶所學232代碼都可以輕易的保存為計算機文件形式，可以形成代碼庫，需要時可以從電腦上直接下載到主機，完成系統的備份和快速恢復。9.代碼內置，有撥碼開關，可通過撥碼設置投影機代碼，無需電腦軟件10.開孔尺寸190*60mm

封閉式結構、可簡單演示和模擬演示聲控燈系統的原理及方法。

浙江力控科技有限公司是一家以研發、生產、銷售、維護教學儀器和3D虛擬軟件為主的國家級高新技術企業。公司堅持以客戶需求為導向，產品質量為企業生命，員工與企業共成長的理念，為客戶提供針對性的、全面的、系統的解決方案和高效、滿意的服務。 本公司目前提供新能源系統、自動化裝備系統、機電一體化系列、電工實驗實訓系列、電子實驗實訓系列、電力電子實驗實訓系列、電機實驗實訓系列、高速公路實驗實訓系列、港口機械實驗實訓系列、供配電系列、考核鑒定系列、嵌入式系列、物聯網系列、自控與信號系統系列、工業儀表系列等電子電氣、機電一體化專業主題實驗室產品?？梢詾槟峁╇姎?、機械、電子、軟件、自動化控制等全方位解決方案。為中國高等教育院校、普通中職院校提供多系列、高精準的實驗室教學儀器。 歷時八年，公司營業面積近1萬平方米，建有研發中心，測試中心，品保等機構，現已擁有員工80余人，其中大專及以上學歷人員有48人。目前已經服務全國500+客戶，與浙江大學、華中科技大學、同濟大學、礦業大學、長安大學、浙江工業大學、蘇州大學、江南大學、衢州學院、浙江機電職業技術學院、浙江金華職業技術學院等眾多國內高校有過良好的項目合作，并與浙江水利水電學院、杭州第一技師學院等高校建立長期合作，共同建設實踐基地，為各高校學生提供專業的技術指導、良好的實習實踐環境。 力控經過努力，已經建立了成熟的研發管理流程，有效完善的管理體系，做到有章可循、職責分明、嚴謹求實，是信用評級認證的AAA級重合同守信用企業。擁有由中國太陽能產業發展研究會頒發的太陽能光伏發電工程設計、施工企業資質培訓合格證書、太陽能產業誠信企業榮譽證書。

當今汽車新四化發展——電動化、智能化、網聯化、共享化，對汽車制動系統提出了很多新的需求，傳統制動系統已難以滿足，新型的線控制動系統應運而生。線控電子液壓制動系統（Electro-Hydraulic Braking System，EHB）是一種先進的電控化的新型汽車制動系統。由內置踏板位移傳感器、踏板感覺模擬器、電機、減速傳動機構、制動主缸、殼體、控制器等組成。傳統的真空助力器制動系統是一種依靠真空實現助力的純機械的制動系統，而線控電子液壓制動系統以電機為動力源，擺脫真空依賴，并引入了電控單元和多種傳感器，使得制動系統實現電控化。與傳統真空助力制動系統相比，線控電子液壓制動系統具有諸多優勢。