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根據(jù)智能交通信息檢測需求，依據(jù)RFID檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢而設(shè)計(jì)出一種基于無線射頻技術(shù)的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種針對智能交通領(lǐng)域的信息采集、傳輸、分析、處理系統(tǒng)。通過建立基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通示范工程，為物聯(lián)網(wǎng)在智能交通上的應(yīng)用提供基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)和決策依據(jù)，以點(diǎn)帶面，逐步建立物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、分析和處理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，全面提高交通管理水平，規(guī)范交通秩序，提高道路利用率，擴(kuò)大交通管理范疇，提高交通和運(yùn)輸生活質(zhì)量。利用了物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢，通過無源高頻率射頻技術(shù)實(shí)時(shí)采集路段的車流量信息

根據(jù)智能交通信息檢測需求，依據(jù)RFID檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢而設(shè)計(jì)出一種基于無線射頻技術(shù)的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種針對智能交通領(lǐng)域的信息采集、傳輸、分析、處理系統(tǒng)。 通過建立基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通示范工程，為物聯(lián)網(wǎng)在智能交通上的應(yīng)用提供基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)和決策依據(jù)，以點(diǎn)帶面，逐步建立物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、分析和處理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，全面提高交通管理水平，規(guī)范交通秩序，提高道路利用率，擴(kuò)大交通管理范疇，提高交通和運(yùn)輸生活質(zhì)量。 利用了物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢，通過無源高頻率

本發(fā)明公開了一種固態(tài)盤內(nèi)部緩存管理方法，根據(jù)閃存讀、寫速度不對稱性的特點(diǎn)，在固態(tài)盤接收到上層訪問數(shù)據(jù)頁的命令之后，·819·根據(jù)操作的類型，對固態(tài)盤內(nèi)部緩存中讀、寫數(shù)據(jù)頁賦予不同的權(quán)值；寫數(shù)據(jù)頁的權(quán)值大于讀數(shù)據(jù)頁，系統(tǒng)運(yùn)行過程中，緩存中數(shù)據(jù)頁的權(quán)值依據(jù)緩存中數(shù)據(jù)頁命中情況及數(shù)據(jù)頁在緩存中存放的時(shí)間進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，當(dāng)緩存寫滿數(shù)據(jù)需要替換時(shí)，系統(tǒng)查找緩存中權(quán)值為 0 的數(shù)據(jù)頁進(jìn)行替換。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提

成果簡介馬鋼煤焦化分公司是科研、 生產(chǎn)、 經(jīng)營于一體大型煉焦與化工綜合性生產(chǎn)工廠， 擁有設(shè)計(jì)能力為年產(chǎn) 250 萬噸焦炭的 5 座現(xiàn)代化焦?fàn)t， 以及相配套的煤焦化工生產(chǎn)設(shè)施， ,加工生產(chǎn) 30 多種焦油、 苯系列化工產(chǎn)品， 是我國重點(diǎn)煤焦化生產(chǎn)基地之一。近年來， 隨著馬鋼煤焦化分公司優(yōu)化生產(chǎn)工藝、 節(jié)能降耗， 加強(qiáng)管理的改革，原有的信息管理系統(tǒng)已不能滿足需要， 亟需一個(gè)具有良好擴(kuò)展性、 及時(shí)性和功能更全面的產(chǎn)品質(zhì)量信息系統(tǒng)來對種類繁多的產(chǎn)品、 生產(chǎn)檢驗(yàn)流程的變動(dòng)以及產(chǎn)品質(zhì)

?  成果簡介：輸油管道的泄漏監(jiān)測是多學(xué)科交叉的綜合體現(xiàn)，涉及管道動(dòng)力學(xué)，過程控制學(xué)，流體力學(xué)，通訊、儀表、傳感器技術(shù)及軟件和數(shù)據(jù)庫技術(shù)等多方面不同領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和知識。由于管道材質(zhì)、油品質(zhì)量、環(huán)境差異、輸送工藝、泄漏形式等的多樣性，目前尚未有一種簡單、可靠和通用的方法解決泄漏問題。因此通常根據(jù)現(xiàn)場情況，結(jié)合多種方法進(jìn)行泄漏診斷。?  項(xiàng)目來源：自行開發(fā)?  現(xiàn)狀特點(diǎn)：可分辨10分鐘內(nèi)連續(xù)3次放油試驗(yàn)，很好地解決了擾

?  成果簡介：隨著高新技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)品復(fù)雜程度的增加，尤其是航天、航空等復(fù)雜產(chǎn)品向小型化、輕量化、精密化和光、機(jī)、電一體化方向的發(fā)展，產(chǎn)品的填充密度和裝配質(zhì)量要求越來越高，裝配工藝的發(fā)展成為保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的決定性因素。虛擬裝配工藝規(guī)劃及其信息管理系統(tǒng)主要是通過構(gòu)建一個(gè)基于VR平臺的人機(jī)交互裝配工藝規(guī)劃環(huán)境，使用戶能在可視化的環(huán)境下交互地對產(chǎn)品三維模型進(jìn)行擬實(shí)的裝配操作，以建立和分析零部件的裝配順序、裝配路徑、裝配過程中的動(dòng)態(tài)干涉，驗(yàn)證和分析裝配工、夾具的空間可操作性和裝

本實(shí)用新型公開了一種自主汽化管理液氨微推進(jìn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由貯罐、截止閥與汽化器依次連接構(gòu)成汽化裝置應(yīng)用于推進(jìn)系統(tǒng)內(nèi)，對汽化器進(jìn)行加熱使其中的液氨推進(jìn)劑完全汽化，實(shí)現(xiàn)恒壓或增壓汽化，使推進(jìn)劑最終完全以氣態(tài)的形式通過推力器以達(dá)到較高的比沖輸出；利用加熱調(diào)節(jié)推力前壓力，實(shí)現(xiàn)對輸出推力大小的控制。本實(shí)用新型的微推進(jìn)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對推力的精確、穩(wěn)定控制，此外，還利用液體的比熱特性，復(fù)用貯罐加熱和采溫、采壓裝置，解決了液化氣推進(jìn)系統(tǒng)推進(jìn)劑余量難以精確測定的問題。本實(shí)用新型系統(tǒng)可以提高微納衛(wèi)星的在軌機(jī)動(dòng)能力，對于拓展微納衛(wèi)星的空間應(yīng)用具有重要意義。

本實(shí)用新型公開了一種陶瓷器生產(chǎn)管理系統(tǒng)，包括分類傳輸部、卸料部、檢測部和分類部所述檢測傳送支架之間安裝有檢測傳送輥，所述檢測傳送支架側(cè)部安裝有檢測傳送電機(jī)，所述色彩采集支架上部安裝有相機(jī)，所述相機(jī)用于收集產(chǎn)品的色彩信息，裝卸料缺口兩側(cè)設(shè)置有裝卸料支架護(hù)板，所述裝卸料支架護(hù)板之間安裝有裝卸料輥，所述裝卸料支架護(hù)板側(cè)部安裝有裝卸料電機(jī)，所述裝卸料電機(jī)與裝卸料輥連接，所述打碼器支架上安裝有打碼器，所述打碼器用于給產(chǎn)品做打碼標(biāo)記。本實(shí)用新型能夠使該系統(tǒng)對瓷磚進(jìn)行色彩和裂紋檢測，將質(zhì)量不合格的產(chǎn)品挑出，將色彩相近的產(chǎn)品歸類，提高產(chǎn)品色彩的差異，檢測效率高，同時(shí)可以對每個(gè)瓷磚進(jìn)行標(biāo)識。

基于 SAP 的天為制造執(zhí)行管理系統(tǒng)（簡稱，天為 MES For SAP ）是專門為 SAP 應(yīng)用開發(fā)的 MES 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了與 SAP 的全面和雙向功能和過程信息的無縫集成。系統(tǒng)結(jié)合 TQM 、 JIT 、 LP 等先進(jìn)管理理念，在 SAP 計(jì)劃功能的基礎(chǔ)上，利用大連理工大學(xué) CIMS 中心專家團(tuán)隊(duì)十幾年的研究成果 --- 具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高級調(diào)度算法，實(shí)現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)的生產(chǎn)計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)度，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的精益管理，是企業(yè)計(jì)劃落實(shí)到執(zhí)行的利器。

本系統(tǒng)是大連理工大學(xué)計(jì)算機(jī)系結(jié)合先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、計(jì)算機(jī)自動(dòng)檢測與控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)神經(jīng)網(wǎng)技術(shù)、先進(jìn)的管理思想以及熱平衡理論研究開發(fā)的企業(yè)計(jì)算機(jī)信息管理與控制系統(tǒng)。它主要對熱電企業(yè)汽熱資源的利用及城區(qū)供暖問題進(jìn)行了合理的解決，同時(shí)幫助企業(yè)解決資源的合理利用，達(dá)到節(jié)能增效。 系統(tǒng)全面的對企業(yè)的各個(gè)方面進(jìn)行合理的控制，如人事勞資管理，材料成本核算，庫存管理，生產(chǎn)計(jì)劃，現(xiàn)場監(jiān)控，收費(fèi)管理等。該系統(tǒng)中共申請國家專利5項(xiàng)，已獲國家專利3項(xiàng)，其中發(fā)明專利1項(xiàng)。獲遼寧省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一項(xiàng)，技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先。 本系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行供熱控制，在保證室內(nèi)溫度的前提下使其經(jīng)濟(jì)性有顯著的提高，利用離線訓(xùn)練后確定的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過在線計(jì)算達(dá)到最佳輸出，從而達(dá)到最佳供熱狀況。 本供熱系統(tǒng)是一個(gè)多輸入、非線性的動(dòng)態(tài)對象，理論模型難以建立， 將神經(jīng)網(wǎng)引入供熱控制系統(tǒng)后，充分地利用了熟練操作者的經(jīng)驗(yàn)，成功地解決了理論精確模型難建這一難題；神經(jīng)網(wǎng)的記憶學(xué)習(xí)能力使其在變工作狀況、變負(fù)荷運(yùn)行時(shí)自動(dòng)找到最佳工作點(diǎn)；神經(jīng)網(wǎng)的離線學(xué)習(xí)和在線控制反應(yīng)速度快的特點(diǎn)，使其能夠完全勝任負(fù)荷變化快的工作特點(diǎn)。 另外，城市供熱收費(fèi)系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu)，即后臺服務(wù)器，應(yīng)用服務(wù)器，及客戶端。每個(gè)模塊都采用了一個(gè)應(yīng)用服務(wù)器，相應(yīng)的后臺數(shù)據(jù)庫根據(jù)業(yè)務(wù)的不同安裝在不同的機(jī)器中。每臺應(yīng)用服務(wù)器可以供多臺客戶端使用。本系統(tǒng)采用dcom分布式技術(shù)，很好實(shí)現(xiàn)分布式功能。還采用了web技術(shù)，完成了在互聯(lián)網(wǎng)上一些收費(fèi)功能。 本系統(tǒng)主要可以分為以下八個(gè)模塊：信息錄入和修改、收費(fèi)模塊、查詢和統(tǒng)計(jì)、申請和審批、收費(fèi)員管理、起訴模塊、合同管理、結(jié)轉(zhuǎn)及報(bào)表功能，其中收費(fèi)模塊是核心模塊。 本系統(tǒng)運(yùn)行狀況良好。以大連某熱電廠為例，該熱電廠承擔(dān)該市冬季工業(yè)生產(chǎn)和70%民用采暖用汽量，其中，民用建筑面積約有160萬平方米，本系統(tǒng)運(yùn)行3年獲得了極好的效果。若供熱站的供熱面積越大，效果則越明顯。 采用本供熱系統(tǒng)能夠節(jié)約蒸汽，減少運(yùn)行成本，從而提高了人們的取暖質(zhì)量。從已在運(yùn)行的供熱站來看，采用計(jì)算機(jī)控制可普遍提高熱效率，原來運(yùn)行狀態(tài)較好的供熱站至少可提高10%，而對于一些原來自動(dòng)化運(yùn)行欠佳的供熱站，這個(gè)值將更大些，節(jié)能更明顯。