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汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛，能源需求巨大，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的排放造成的環(huán)境污染日趨 嚴(yán)重。氫-氧質(zhì)子交換膜動(dòng)力燃料電池（PEMFC）以其高效、潔凈、兼容可再生能 源技術(shù)等特點(diǎn)，被認(rèn)為是后石油時(shí)代解決移動(dòng)高性能動(dòng)力電池的理想方案。然而, 當(dāng)前PEMFC所使用的催化劑為貴金屬Pt基催化劑，其對(duì)Pt資源的需求巨大，成 本高昂，難以成功商業(yè)化推廣。因此，開(kāi)發(fā)出符合動(dòng)力輸出性能的非鉗燃料電池 技術(shù)，契合我國(guó)對(duì)高效節(jié)能、環(huán)境友好的高性能動(dòng)力電池汽車(chē)的迫切需求。 以該項(xiàng)目為依托制備的非貴金屬燃料電池催化劑以可以使單電池的最大輸出 功率達(dá)到0. 6 W. cm-2,已經(jīng)完全達(dá)到貴金屬Pt基燃料電池的輸出性能，可以滿 足動(dòng)力輸入應(yīng)用要求。目前，該催化劑形成完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，屬于國(guó)際 一流國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍的高科技技術(shù)。該催化劑的成功推廣勢(shì)必將從根本上解決機(jī)動(dòng)汽車(chē) 尾氣對(duì)我國(guó)環(huán)境的污染問(wèn)題，降低對(duì)石化能源的需求。 市場(chǎng)及經(jīng)濟(jì)效益分析： 全球范圍內(nèi)，燃料電池行業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)總體步入正軌。2010年，燃料 電池堆的全球出貨量有23萬(wàn)臺(tái)，而在2007年只有1. 1萬(wàn)臺(tái)出貨量，2011年至 2012年的全球燃料電池的出貨量有85%的年增長(zhǎng)速度。在2010年全球售出的燃 料電池中，便攜式燃料電池占到這一總數(shù)的95%,其中超過(guò)97%采用質(zhì)子交換 膜燃料電池技術(shù)。2007年至2010年間，燃料電池出貨量翻了 20倍。從應(yīng)用上 看便攜式小幅增長(zhǎng)，交通運(yùn)輸應(yīng)用在近幾年大幅增長(zhǎng)，而在電站的應(yīng)用則呈現(xiàn)平 穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2012年，燃料電池行業(yè)的收入超過(guò)10億美元的全世界市值，并且 亞太國(guó)家運(yùn)送超過(guò)3/4的燃料電池系統(tǒng)到世界各地。2014年起，按每年22. 6% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率計(jì)算，全球燃料電池產(chǎn)能在2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到664.5兆瓦。在 未來(lái)六年時(shí)間里，各國(guó)政府對(duì)加氫站及相關(guān)氫基礎(chǔ)設(shè)施的投入將成為這一增長(zhǎng)的 推動(dòng)力量。隨著燃料電池技術(shù)在全世界范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用，作為其關(guān)鍵材料的催 化劑必將具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景和豐厚的利潤(rùn)。 另外，制備該催化劑的原產(chǎn)料價(jià)格便宜、方法和工藝非常簡(jiǎn)單, 且生產(chǎn)過(guò)程中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，很容易開(kāi)展下一步工業(yè)生產(chǎn)。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 50082-2009 本品適用于早齡期混凝土或者砂漿在波紋管中的收縮及膨脹變形的測(cè)試，也可用于無(wú)約束狀態(tài)下混凝土或者砂漿的收縮膨脹變形的測(cè)定。產(chǎn)品配置高精度電渦流傳感器，8寸嵌入式Linux工業(yè)平板電腦觸摸屏操作，21點(diǎn)校準(zhǔn)，測(cè)量精度＜2µm。6試件到12試件可選。

一、成果簡(jiǎn)介 通過(guò)營(yíng)造農(nóng)田與村鎮(zhèn)的道路綠色廊道、水路綠色廊道和防護(hù)林廊道，構(gòu)成農(nóng)村的綠色網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；同時(shí)通過(guò)農(nóng)家的綠化美化，提高綠量。在此基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)保護(hù)農(nóng)村傳統(tǒng)的物質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)與能量循環(huán)系統(tǒng)，維持豐富生物多樣性的生態(tài)體系，確保現(xiàn)代新農(nóng)村的生態(tài)性、便利性與快適性。 多數(shù)植物對(duì)人們具有保健殺菌的功效。通過(guò)在道路、水路、防護(hù)林以及農(nóng)家中種植經(jīng)過(guò)選擇的花草樹(shù)木，不僅可以增加空氣中負(fù)離子濃度、降低含菌量，而提高空氣的質(zhì)量(不妨稱(chēng)之為“田園浴”)，還

大功率半導(dǎo)體（LED）照明的散熱問(wèn)題一直是阻礙其發(fā)展的瓶頸問(wèn)題之一。為了解決這個(gè)難題，本技術(shù)提出了一種新型的燈具封裝結(jié)構(gòu)和一種復(fù)合式散熱器，該散熱器結(jié)合了金屬導(dǎo)熱快，聚合物易于制作復(fù)雜的表面微結(jié)構(gòu)，增加散熱面積等特點(diǎn)，提高了散熱能力。本技術(shù)研究?jī)?nèi)容如下：1.大功率LED球泡燈散熱器設(shè)計(jì)。本技術(shù)創(chuàng)新性的提出了一種新型的芯片和燈具的封裝結(jié)構(gòu)，采用金屬芯片基柱與聚合物散熱外殼的結(jié)構(gòu)組合式換熱器，減小了芯片與外殼連接的接觸熱阻，充分利用金屬導(dǎo)熱快，聚合物外殼散熱快的特點(diǎn)，有效地解決了功率為3W和7W的LED球泡燈的散熱問(wèn)題。2.針對(duì)集成式大功率LED路燈的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種聚合物散熱器，對(duì)翅片厚度、長(zhǎng)度、高度等幾何參數(shù)，以及表面輻射率和熱導(dǎo)率對(duì)散熱器性能的影響進(jìn)行了研究，并得到了優(yōu)化后的散熱模型，經(jīng)過(guò)數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn)其能夠滿足100W LED路燈的散熱要求，并具有成本低、輕便、抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。3.大功率電子器件的聚合物微通道板式散熱器設(shè)計(jì)。該散熱器創(chuàng)新性的采用聚合物與金屬結(jié)合的形式，并采用寬度為0.3mm的微通道作為主要散熱結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能夠有效的增加相同外形尺寸的散熱器的換熱面積。利用聚合物微注塑加工方法制作了散熱器樣品。4.對(duì)大功率芯片散熱器測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)可以提供穩(wěn)定的冷卻介質(zhì)，可對(duì)實(shí)驗(yàn)中需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量、顯示及儲(chǔ)存，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)LED芯片的控制。

LED半導(dǎo)體照明由于環(huán)保、壽命長(zhǎng)、光電效率高等眾多優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為主要的照明方式。LED一般只能在是2~3伏低電壓工作,必須要設(shè)計(jì)復(fù)雜的電源轉(zhuǎn)換電路,不同用途的LED燈配備不同的電源適配器。LED芯片和電源裝在一起，一般空間狹小,散熱條件差,驅(qū)動(dòng)電源的質(zhì)量直接影響半導(dǎo)體照明的使用壽命。對(duì)驅(qū)動(dòng)電源的要求包括轉(zhuǎn)換效率、有效功率、恒流精度、電源壽命、電磁兼容等。實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,因此必須要綜合考慮這些因數(shù)。LED驅(qū)動(dòng)電源面臨幾個(gè)挑戰(zhàn):首先是驅(qū)動(dòng)電路壽命;其次是轉(zhuǎn)換效率,尤其大功率應(yīng)用中,可減少熱耗散;再次是調(diào)光功能;最后是控制成本。

目前的出租車(chē)智能車(chē)頂燈最先進(jìn)的只是一個(gè)小的狀態(tài)屏與一個(gè)廣告屏，顯 示的信息非常有限，乘客只能看到空車(chē)狀態(tài)與廣告信息。而對(duì)于大量的出租車(chē) 運(yùn)營(yíng)信息卻一無(wú)所知，例如：司機(jī)的服務(wù)等級(jí)，車(chē)隊(duì)稱(chēng)號(hào)；是否可以使用一卡 通；是否進(jìn)入夜間加價(jià)、雨天加價(jià)等。針對(duì)以上問(wèn)題，我們研發(fā)了集多種運(yùn)營(yíng) 信息為一體的智能車(chē)頂燈，提升了出租車(chē)服務(wù)與管理水平。已申請(qǐng) CXD 注冊(cè) 商標(biāo)，并已開(kāi)始量產(chǎn)。該技術(shù)涉及 LED 陣列、LED 背光等顯示技術(shù)、無(wú)線遙控 技術(shù)、智能網(wǎng)關(guān)技術(shù)。可用于智能標(biāo)識(shí)燈、智能顯示屏等各種領(lǐng)域。

推進(jìn)節(jié)能減排，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和包括半導(dǎo)體照明在內(nèi)的綠色節(jié)能產(chǎn)業(yè)，不斷擴(kuò)大綠色消費(fèi)已成為實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展的重要內(nèi)容。半導(dǎo)體照明的發(fā)展，在進(jìn)一步降低成本和提升光品質(zhì)的基礎(chǔ)上，將會(huì)朝著更高的可靠性以及智能化等方向發(fā)展，從而提升產(chǎn)品的附加值。可靠性方面，最重要的是控制LED的結(jié)溫。當(dāng)芯片設(shè)計(jì)不良、或者封裝的散熱設(shè)計(jì)不良、或者燈具的散熱設(shè)計(jì)不良、或者燈具的使用環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，都可能導(dǎo)致LED的結(jié)溫升高，從而影響LED的性能和壽命。智能照明方面，目前面

熒光粉涂覆是大功率白光LED的關(guān)鍵技術(shù)，也是保障LED發(fā)光效率、光均勻性和散熱效果的關(guān)鍵工藝。目前，國(guó)內(nèi)大功率LED封裝熒光粉涂覆普遍采用點(diǎn)膠工藝，該工藝難以對(duì)熒光粉的涂覆厚度和形狀進(jìn)行精確控制，導(dǎo)致出射光色彩不一致，出現(xiàn)偏藍(lán)光或者偏黃光。在廣東省新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)重大專(zhuān)項(xiàng)支持下，華南理工胡躍明團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多年技術(shù)攻關(guān)，自主發(fā)明和研制了系列基于霧化噴涂機(jī)理的全自動(dòng)熒光粉高均勻涂覆機(jī)，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。該系列機(jī)型采用多頭霧化涂覆和自適應(yīng)熒光粉涂敷厚度控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了熒光粉的高速高均勻涂覆，保障了光色的均勻性。

本發(fā)明涉及一種軟啟動(dòng)電路，特別涉及一種 LED 驅(qū)動(dòng)中的新型軟啟動(dòng)電路。在本發(fā)明實(shí)施中：開(kāi) 關(guān)控制模塊控制電阻分壓模塊，通過(guò)改變總電阻的大小使輸出電壓逐漸上升到需要的數(shù)值；延時(shí)控制模 塊控制開(kāi)關(guān)控制模塊的關(guān)斷和開(kāi)啟時(shí)間；電流偏置模塊為整個(gè)軟啟動(dòng)電路提供偏置電流；在軟啟動(dòng)電路 工作時(shí)，使能控制模塊使能電流偏置模塊和延時(shí)控制模塊，反之，關(guān)閉電流偏置模塊和延時(shí)控制模塊。 該新型軟啟動(dòng)電路具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性強(qiáng)，功耗低等優(yōu)點(diǎn)。