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本發明屬于新材料制備技術領域，涉及一種磷酸釓納米材料的制備方法，包括制備硝酸釓水溶液、制備磷酸二銨水溶液、制備磷酸釓粗品和制備磷酸釓納米材料四個步驟，首先采用氧化釓和硝酸水溶液制備硝酸釓水溶液，然后用硝酸釓水溶液與磷酸二銨水溶液合成磷酸釓粗品，最后對磷酸釓粗品進行提純，得到高純度的磷酸釓納米材料，用于合成稀土發光基質的材料；其制備工藝簡單，原理科學可靠，反應條件溫和，能量消耗少，制備成本低，易于操作，制備的磷酸釓納米材料純度高。鑭系正磷酸鹽納米材料是一類特殊的發光材料，發光特性取決于鑭離子特定的4f能級，鑭系的一些稀土離子是紅光、綠光和藍光的優良的發射器，稀土離子摻雜正磷酸鹽廣泛應用在高分辨率顯示的陰極射線管、等離子顯示器件和場發射顯示的設備上；鑭系正磷酸鹽結晶有單斜獨居石類和正方磷釔礦類兩種形態，其中稀土摻雜磷酸釓在低溫下結晶為六角晶相，通過熱處理轉變成單斜晶相的轉變，釓離子的磁矩為7.94μB 具有理想的順磁弛豫特性，應用于核磁共振成像和電子弛豫時間納秒，所以，在摻雜稀土發光離子的材料中，磷酸釓有潛力成為一種雙官能團的熒光磁性材料。本技術研發了一種能源消耗少、合成效率高、操作簡便、材料純度高和反應條件溫和的磷酸釓納米材料的制備方法，具有良好的社會和經濟價值，應用前景廣闊。

本發明公開了一種離子交換性能的膜材料，該膜材料為致密結構或微孔結構，由具有離子交換性能的高聚物和非離子交換性能的高聚物共混而成，其中離子交換性能的高聚物和非離子交換性能的高聚物之間的質量比為5％/95％～95％/5％。本發明還公開了這種膜材料在陰離子和陽離子的分離和回收的膜萃取方面、在脫除氣體中的水蒸氣方面和在非壓力推動正滲透過程中對水體系的脫鹽方面的應用。本發明的膜材料擺脫了支撐液膜的支撐的概念，其化學穩定性高，對離子的傳質阻力低。該材料不僅在液膜離子分離過程中提供長期穩定性，而且在其他諸多分離領域中找到應用點。

本成果發明的一類芳香雜環酮或酮醌類化合物作為鋰離子二次電池正極材料，是以具有芳香雜環酮或酮醌為電化學氧化還原位點的有機化合物，包括芳香雜環酮和芳香雜環酮醌類衍生物。該類化合物以芳香共軛酮或酮醌骨架上的羰基與鋰離子的反應為作用機制并以羰基為反應活性位點，酮羰基、酮醌羰基是都是有機化合物正極材料中普遍使用的活性官能團之一，能夠用于實現較高的比容量、更正的氧化還原電位和更高的放電電位，并作為高比容量、高循環性能的鋰離子正極材料。擁有的自主知識產權情況：ZL201310543181.8；授權公告日：2016年1月13日。項目成熟度：實驗室階段

耐磨材料是工業領域破碎和研磨設備中不可或缺的重要消耗性部件材料，2006年全國消耗在摩擦、磨損和潤滑方面的資金為9500億元，而且由于磨損所造成的備件消耗費和設備維修費分別達283億元和406億元（2009年中國工程院咨詢研究報告）。耐磨材料的服役工況越來越嚴酷，大型、高效破碎設備要求耐磨材料能承受強沖擊和高應力，并能安全、長期服役,針對上述問題，進行了多年深入系統地研究，發現耐磨材料微觀組相的磨損機理與磨損工況的內在聯系，并揭示了鑄造耐磨材料的強韌化是顯著提高其耐磨性的有效途徑，發明了針對強沖擊磨損工況的具有雙陰影抗磨效應的鐵基表面復合材料結構、制備與鑄造成形的一體化技術，發明了通過微量原子置換部分Fe原子的鑄造耐磨材料硬質相韌化技術，解決了磨損過程中硬質相強韌性不足而導致耐磨性降低的難題，充分發揮了硬質相的抗磨作用，顯著提高了鑄造耐磨材料的耐磨性與強韌性。利用上述關鍵技術發明，與十余家知名耐磨材料企業合作，開發了系列高強韌鐵基復合材料、鐵基高硼合金以及Fe-C合金的典型鑄造耐磨材料產品，實現了規模化生產，產品已通過國家權威部門檢測，其強韌性、耐磨性和使用壽命超過國內外同類產品的先進水平。 本項目申請發明專利18項，已授權12項，已廣泛應用于相關工業領域，已新增產值10.39億元，新增利稅3.06億元（近3年為1.94億元），出口創匯110萬美元，具有廣闊的應用前景，推動了鑄造耐磨材料相關理論和技術研究的進步。獲2009年度教育部技術發明一等獎,2010年國家技術發明二等獎。采用本成果的生產企業預計2011年新增產值2.6億，新增利稅6000多萬元。

W-氧化物電極材料（通常氧化物種類為ThO2,CeO2及La2O3等，含量為2%重量百分比）廣泛應用于惰性氣體保護電弧焊和等離子體焊接、切割、噴涂、熔煉等工業領域。在使用過程中，電極材料擔負發射電子，維持電弧穩定燃燒的作用，同時還承受高能離子轟擊和高燒蝕等惡劣服役條件。正是由于其重要地位，電極材料被譽為電弧等離子體發生器的"心臟"。采用先進特殊工藝開發的新

可以量產/n植物纖維具有長徑比大、比表面積大、比強度高、密度低（比所有的無機纖維都低）的特點，而且在特定的工藝條件下還可以進行生物降解。它與熱塑性塑料共混所制成的復合材料具有機械性能好、加工性能好、價格低廉、產品重量輕、加工性好等優點，將廢舊塑料和植物纖維共混生產復合材料和微孔復合材料，有助于解決“白色污染”。本技術研發出了兩種材料：聚烯烴/植物纖維復合材料和再生聚烯烴/植物纖維（微孔）復合材料聚烯烴/植物纖維復合材料：將植物纖維經改性處理，提高纖維與塑料基體的相容性，增加二者之間的粘結力，利用柔性

小試階段/n在建筑外墻節能保溫材料中，聚苯泡沫板和顆粒、擠塑泡沫板、聚氨脂泡沫全是有機易燃物，不易與建筑基層結合，保溫層易空鼓剝落，不耐老化，10~15年就需重施工；普通珍珠巖吸水率高，吸水率高達本體重的6～10倍，在吸水后保溫效果大部分失去。制品干縮過大且抗凍性差。玻化閉孔珍珠巖克服了普通珍珠巖的缺點，但成本高，表面玻化層在運輸和使用過程中易碎裂。本技術采用柔性有機包覆技術解決珍珠巖閉孔問題、珍珠巖閉孔脆裂問題、混凝土-閉孔珍珠巖結合性問題。主要特點：1、成本與玻化珍珠巖相當，性能與聚苯乙烯類似。

汽車輕量化是國家和汽車企業的主要發展戰略，已經上升為國家戰略重點 支持項目，規模應用復合材料實現減重是企業重要戰略之一，在保證汽車的強 度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的空車重量，從而提高汽車的動力 性，可減少燃料消耗，降低排氣污染。統計顯示，汽車一般部件重量每減輕 1%， 可節油 1%；運動部件每減輕 1%，可節油 2%。國外汽車自身質量同過去相比， 已減輕 20%—26%。預計在未來的 10 年內，轎車自身的重量還將繼續減輕 20%。 而纖維復合材料等輕量化材料的開發與應用，在汽車的輕量化過程中發揮著重 大作用。

開發了碳納米管預分散和預處理新技術；采用創新的碳納米管 / 金屬顆粒前驅體制備工藝制備出大尺寸碳納米管增強鎂基復合材料及其鍛件和擠壓件。復合材料的屈服強度達到 300MPa 以上，剛度超過45GPa，可滿足乘用車對輕質、高強鎂材料的需求，也可在航空航天、軌道交通等領域中的次承力結構部件中得到應用。

該項目屬于粉末冶金學科。高性能特種材料具有其他材料不具備的特殊性能，在高技術領域中具有不可取代的關鍵作用。然而，這類材料往往硬度高、脆性大，難以采用傳統技術加工制備，成為許多國防和民用高技術裝備發展的瓶頸。為此，項目基于粉體流變成形原理，研發了難加工材料的近終形制造新技術，廣泛應用于國防和民用高技術領域。主要發明點如下：1. 發明了高性能特種材料的粉末注射成形新工藝，實現了金屬鎢、氮化鋁、含氮不銹鋼等難加工材料制品的近終形制造；發明了專用注射成形機、側抽芯新結構模具等關鍵工藝裝備；創立了基于機器視覺的粉末注射成形產品尺寸和外觀質量在線自動檢測、工業機器人動態抓取和分揀軟硬件系統，首次實現了全自動化生產和高質量穩定性控制，生產效率提高 6 倍以上。2. 首創了適合注射成形的近球形微細特種粉體制備和改性新技術。提出基于酸根離子的化學推進劑理論，創立了可控溶液燃燒合成難熔金屬和氮化物反應體系和工藝，制備出粒徑小于 50nm 的高分散近球形氮化鋁和鎢基粉體。創立了“氣流分級分散-等離子球化”粉體改性技術，制備出滿足精密多孔陰極需要的細粒徑窄分布（5±2μm）球形鎢粉。3. 發明了適合不同材料的粘結劑體系及成形和高效脫脂工藝。提出基于聚合物功能基團的多組元粘結劑設計原理，創立了兩相流協調運動模型，闡明了兩相分離和缺陷產生的不確定性機制，發明了殘碳型、低殘留型和高粘性粘結劑體系，有效解決了坯體兩相分離、變形、增氧、缺陷等控制難題，產品尺寸精度達到±0.2%。4. 發明了多孔脫脂坯強化燒結致密化和組織性能精確調控技術。提出金屬鎢的低溫無壓活化燒結致密化理論和鈍化處理孔隙結構精確調控技術，突破了高致密度鎢的細晶化和多孔鎢的孔隙均勻化技術瓶頸，燒結金屬鎢電極的晶粒尺寸僅 570nm，抗電子轟擊性能提高 2 個數量級，多孔鎢的活性物質填充量提高 20%；綜合利用液相燒結和殘碳“脫氧”原理，解決了氮化鋁高致密化、晶界相控制和晶格凈化等難題，熱導率高達 248W·m-1·K-1。項目授權中國發明專利 60 項、實用新型專利 65 項，申請 PCT 專利 2 項，軟件著作權 6 項，合作出版著作 5 部，發表 SCI 論文 104 篇。項目引領了粉末注射成形行業發展，建成了世界規模最大的粉末注射成形生產線。科技成果評價專家組認為：“創新性強，屬于重要的軍民兩用技術”；“為我國國防先進武器和民用工業領域研制和生產了多種關鍵零件”；“應用成效明顯，整體技術達到國際領先水平”。獲教育部技術發明一等獎 2 項、中國有色金屬工業技術發明一等獎 1項。成果推廣應用于 20 余家企業，建成生產線 47 條。近三年，新增銷售 54.09億元，新增利潤 7.05 億元，多種產品解決了國防裝備建設和研發的“卡脖子”問題，社會經濟效益顯著。