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時速380公里高速列車轉向架懸掛
板
彈簧
本成果為高速列車關鍵傳動零部件,完成樣件研制和服役性能評價,達到進口樣件性能參數,掌握全套設計、加工、制造、檢測技術規范。
西南交通大學
2016-06-28
類環狀流微膜蒸發
板
翅式冷凝蒸汽技術
本成果深入研究和發展了微膜蒸發傳熱新機理,在國內外首次發現了傳熱亢進現象,采用狹縫結構和有效的補液措施發明了類環狀流微膜蒸發板翅式冷凝蒸發技術,成為第六代制氧裝置的關鍵技術。應用該技術在國際上首先研制出空分精鎦裝置的心臟?新型主冷凝蒸發器正式產品,已配置30套150m3/h制氧裝置,配置12000m3/h和6000m3/h制氧裝置各一套,其體積和重均比老產
西安交通大學
2021-01-12
船體復雜曲面外
板
水火加工成型工藝參數預報系統
“船體帆形外板水火加工成型工藝參數優化設計和自動預報的計算機軟件系統”是由大連理工大學和大連新船重工有限責任公司經過十幾年研究完成的。該系統于 1997 年 9 月在大連新船重工有限責任公司正式投產,到 2000 年年末,已成功應用于該廠 23 艘出口船舶產品的建造中,是目前在國內外船廠中首先被應用于實際工程的軟件系統,第一個實現了船體外板水火成型加工工藝的信息化,解決了船體外板水火加工成型工藝憑經驗作業的生產瓶頸問題,產生了明顯的經濟和社會效益。 1997 年 12 月通過中國船舶工業總公司(部級)組織的專家鑒定,成果水平為“國際領先”。該成果獲 2000 年國家科技進步二等獎、 1999 年中國船舶工業總公司(部級)科技進步一等獎和大連市政府科技進步一等獎。
大連理工大學
2021-04-13
Happy-TL4M酶標
板
冷凍離心機
性能特點: 1、微機控制,觸摸面板,LCD顯示。 2、采用交流變頻電機,全封閉風冷谷輪壓縮機組,無氟制冷劑。 3、可直接設定轉速,自動計算RCF值。可直接設定RCF值,自動轉換成轉速。 4、具有10檔升降速。 5、運行中可修改參數,運行參數自動記憶。 6、具有10種自定義程序存儲功能。 7、具有軟剎車功能。 8、具有轉子號識別功能。 9、具有超溫、超速、不平衡和門蓋安全保護功能,并在顯示窗口顯示故障信息和聲音報警。
濟南福的機械有限公司
2022-04-27
新能源汽車電機控制系統原理實訓
板
產品詳細介紹強勁的160kW大功率輸出表現;300N.m的最大扭矩輸出,媲美德系豪華品牌2.0T的動力水準;0-50km/h加速僅4.18秒;博格華納效率高達98%以上的減速器;新能源第三代先進電控管理技術——EMD3.0智能電控系統,體積更小、重量更輕、布局更安全合理。全面監測整車260個部件數據,智能管理電池,使續航更長;智能優化電機,使動力更強;智能調校整車,使操控更精準,行駛更安全。技術特點:1、該示教板完整展示了純電動汽車動力系統,可以動態模擬純電動汽車的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態。采用LED動態顯示。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖,表面噴涂光油;學員可直觀對照汽車電動動力系統結構原理圖和實物,認識和分析汽車電動動力系統的工作原理。 3、示教板面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數字轉速表、電流指示表等,并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示,還設有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態。4、示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型框架結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。5、示教板工作采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。6、外接電源:交流220V±10% 50Hz。7、工作電壓:直流12V。8、工作溫度:-40℃~+50℃。9、外形尺寸:1600×700×1700mm(長×寬×高)
濟南嘉潤教學設備有限公司
2021-08-23
新能源汽車電機控制系統原理實訓
板
產品詳細介紹強勁的160kW大功率輸出表現;300N.m的最大扭矩輸出,媲美德系豪華品牌2.0T的動力水準;0-50km/h加速僅4.18秒;博格華納效率高達98%以上的減速器;新能源第三代先進電控管理技術——EMD3.0智能電控系統,體積更小、重量更輕、布局更安全合理。全面監測整車260個部件數據,智能管理電池,使續航更長;智能優化電機,使動力更強;智能調校整車,使操控更精準,行駛更安全。技術特點:1、該示教板完整展示了純電動汽車動力系統,可以動態模擬純電動汽車的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態。采用LED動態顯示。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖,表面噴涂光油;學員可直觀對照汽車電動動力系統結構原理圖和實物,認識和分析汽車電動動力系統的工作原理。 3、示教板面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數字轉速表、電流指示表等,并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示,還設有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態。4、示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型框架結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。5、示教板工作采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。6、外接電源:交流220V±10% 50Hz。7、工作電壓:直流12V。8、工作溫度:-40℃~+50℃。9、外形尺寸:1600×700×1700mm(長×寬×高)
濟南嘉潤教學設備有限公司
2021-08-23
新能源汽車電機控制系統原理實訓
板
產品詳細介紹強勁的160kW大功率輸出表現;300N.m的最大扭矩輸出,媲美德系豪華品牌2.0T的動力水準;0-50km/h加速僅4.18秒;博格華納效率高達98%以上的減速器;新能源第三代先進電控管理技術——EMD3.0智能電控系統,體積更小、重量更輕、布局更安全合理。全面監測整車260個部件數據,智能管理電池,使續航更長;智能優化電機,使動力更強;智能調校整車,使操控更精準,行駛更安全。技術特點:1、該示教板完整展示了純電動汽車動力系統,可以動態模擬純電動汽車的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態。采用LED動態顯示。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖,表面噴涂光油;學員可直觀對照汽車電動動力系統結構原理圖和實物,認識和分析汽車電動動力系統的工作原理。 3、示教板面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數字轉速表、電流指示表等,并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示,還設有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態。4、示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型框架結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。5、示教板工作采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。6、外接電源:交流220V±10% 50Hz。7、工作電壓:直流12V。8、工作溫度:-40℃~+50℃。9、外形尺寸:1600×700×1700mm(長×寬×高)
濟南嘉潤教學設備有限公司
2021-08-23
馬達開關
板
(大功率)電子設計智能遙控平臺
產品詳細介紹 電壓:6V-24V 額定電流:10A(持續工作無需散熱器) 額定電流:30A(持續工作需鋁散熱器) 額定電流:60A(持續工作需鋁風扇散熱器) 注:固態開關小,安靜,沒有移動部件,防止擊穿和溫度過高而熔融。出口商品,出口品質。
中山市百佳大谷電子科技有限公司
2021-08-23
基于雙
路
電壓信號驅控的面陣電控液晶光發散微柱鏡芯片
本發明公開了一種基于雙路電壓信號驅控的面陣電控液晶光發散微柱鏡芯片,包括:液晶散光微柱鏡陣列、第一驅控信號輸入端口、以及第二驅控信號輸入端口,液晶散光微柱鏡陣列為 m×n 元,其中 m、n 均為大于的整數,液晶散光微柱鏡陣列采用液晶夾層結構,且上下層之間順次設置有第一基片、頂層面電極板、電極間絕緣層、頂層圖案化電極板、第一液晶定向層、液晶層、第二液晶定向層、網孔狀共地電極板、第二基片,頂層面電極板和網孔狀共地電極板分
華中科技大學
2021-04-14
一種飛船高速通信處理器上行鏈
路
的測試系統及方法
本發明提供一種基于 IPOVERCCSDS 標準的新一代飛船高速通信處理器上行鏈路的地面測試系統 及方法,首先模擬產生地面測控中心需要發送至飛船的所有數據,包括視頻/話音數據、網絡數據和遙控 數據;再將數據封裝成 CCSDS 數據包;將封裝好的 CCSDS 數據包先進行信道編碼、加擾,然后根據 模擬數據產生速率生成填充數據,從而以恒定速率通過 LVDS 接口將所有數據發送給飛船高速通信處理 器;最后通過對模擬數據和飛船高速通信處理器輸出數據的比
武漢大學
2021-04-14
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