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成果簡介合同管理是商務(wù)運(yùn)作中極其重要的一部分， 其管理的優(yōu)劣直接影響商務(wù)流程的順暢。 正是利用這一思想將合同管理納入計(jì)算機(jī)管理， 并設(shè)計(jì)為多用戶， 放在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行， 并與財(cái)務(wù)、 庫房、 劃價(jià)、 銷售等于系統(tǒng)相互集成， 信息共享，實(shí)現(xiàn)合同簽訂、 履行、 變更到終止等全過程的跟蹤管理， 并為財(cái)務(wù)提供資金利用計(jì)劃， 充分利用有限的資金， 提高資金利用率。這一系統(tǒng)采用 VB 編寫， VB 對(duì)關(guān)系數(shù)據(jù)庫提供全面的支持， VB 通過數(shù)據(jù)庫訪問控件與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)交換， 并提供豐

成果簡介工時(shí)定額管理是企業(yè)的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)管理， 是企業(yè)計(jì)劃管理、 經(jīng)濟(jì)核算、 生產(chǎn)進(jìn)度調(diào)控、 成本控制、 產(chǎn)品報(bào)價(jià)的重要依據(jù)， 也是促進(jìn)企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率提高的重要手段。 工時(shí)定額制訂的質(zhì)量直接影響工人工時(shí)、 設(shè)備利用率、 產(chǎn)品生產(chǎn)周期和企業(yè)員工勞動(dòng)報(bào)酬等方面。 目前， 為了適應(yīng)企業(yè)信息化發(fā)展， 需要尋求快速地制定工時(shí)定額， 對(duì)定額數(shù)據(jù)進(jìn)行有效管理和分析， 為勞動(dòng)定額的調(diào)整提供科學(xué)依據(jù)， 滿足企業(yè)信息化中數(shù)據(jù)共享和信息集成應(yīng)用需求的技術(shù)與工具。長期以來， 大多數(shù)企業(yè)的工時(shí)定額

開發(fā)出的該管理系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)： 信息數(shù)據(jù)量大（容量1K），可錄入車輛和車主圖像以及車輛管理的所有信息，可根據(jù)實(shí)際需要添加或刪減；讀取穩(wěn)定快速，數(shù)據(jù)可無線傳輸。 按國標(biāo)編碼降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)難度，印刷載體為成本低、體積小的透明材料，可正反兩面識(shí)別和讀取矩陣碼數(shù)據(jù)，實(shí)際應(yīng)用方便快捷。 使用安全、防偽、可靠，采用加密的反向矩陣碼，條碼標(biāo)簽不能復(fù)印（載體的光敏涂層復(fù)印時(shí)會(huì)破壞信息），不能重復(fù)撕貼（一次性防揭設(shè)計(jì)并可在玻璃上留有OPEN字樣）。讀取、顯

1.高素質(zhì)、高學(xué)歷的專業(yè)性人才。2.具有多年一線操作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工。3.具有專業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)、網(wǎng)路銷售的先進(jìn)理念的人才。

本系統(tǒng)適用于機(jī)械加工企業(yè)，系統(tǒng)根據(jù)BOM及工藝信息，對(duì)每一道工序能精確的進(jìn)行管理，可以打印工票、統(tǒng)計(jì)工票、料廢工廢管理、質(zhì)檢統(tǒng)計(jì)、按人及按班組工時(shí)統(tǒng)計(jì)、按工作令及產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)加工成本，實(shí)時(shí)顯示工件加工狀態(tài)，為用戶提供一個(gè)快速反應(yīng)、精細(xì)化的制造過程管理平臺(tái)，對(duì)企業(yè)降低成本、提高交貨準(zhǔn)確率、提高產(chǎn)品的質(zhì)量有很大的促進(jìn)作用。系統(tǒng)采用B/S網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，可以同時(shí)使用于生產(chǎn)部門、質(zhì)檢部門、工藝部門、標(biāo)準(zhǔn)化定額部門。

學(xué)生信息管理系統(tǒng)學(xué)生信息管理系統(tǒng)基于報(bào)名數(shù)據(jù)管理、學(xué)生檔案、學(xué)籍管理、團(tuán)籍管理、成長軌跡、應(yīng)用整合和數(shù)據(jù)對(duì)接等功能，為學(xué)校提供學(xué)生數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理方式。通過本系統(tǒng)，可以對(duì)學(xué)生信息進(jìn)行分類匯總，為學(xué)生升學(xué)提供決策數(shù)據(jù)。1.檔案管理個(gè)人信息、學(xué)籍管理、獲獎(jiǎng)經(jīng)歷、團(tuán)籍管理、成長軌跡2.數(shù)據(jù)管理批量導(dǎo)入錄取學(xué)生信息、實(shí)時(shí)查看報(bào)名進(jìn)度3、統(tǒng)計(jì)管理統(tǒng)一管理學(xué)生數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通互聯(lián)、與全國中小學(xué)生學(xué)習(xí)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接系統(tǒng)價(jià)值滿足教育局/學(xué)校學(xué)生管理工作的需要，實(shí)現(xiàn)信息化管理。統(tǒng)一管理學(xué)生的信息數(shù)據(jù)。系統(tǒng)跟蹤學(xué)生的成長過程，形成學(xué)生的成長軌跡。為全面評(píng)價(jià)學(xué)生、學(xué)生的升學(xué)提供數(shù)據(jù)支持。多應(yīng)用整合，數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)學(xué)生數(shù)據(jù)的互聯(lián)互。自定義超級(jí)表單與視圖，全流程后臺(tái)智能化配置

教師管理系統(tǒng)為學(xué)校提供自動(dòng)化、規(guī)范化、合理化、科學(xué)化的教師人事信息管理方式。通過本系統(tǒng)，學(xué)校可以及時(shí)掌握下屬教師的各種基本信息、業(yè)務(wù)信息、人事信息等，進(jìn)行榮譽(yù)管理、合同管理等操作。系統(tǒng)價(jià)值：滿足單位日常人事管理工作需要，實(shí)現(xiàn)信息化管理系統(tǒng)跟蹤教師的業(yè)務(wù)發(fā)展過程，形成教師成長曲線系統(tǒng)記錄教師培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況，全面跟蹤教師的成長發(fā)展為管理層提供更加詳細(xì)的教師數(shù)據(jù)，包括全體教師的年齡、學(xué)歷、特長等情況，以供分析自定義超級(jí)表單與視圖，全流程后臺(tái)智能化配置

云教學(xué)管理系統(tǒng)具有備課、發(fā)布任務(wù)、學(xué)情跟蹤、課堂記錄等功能，是教師開展教學(xué)的必備工具。通過教學(xué)管理系統(tǒng)，教師可輕松備課，實(shí)現(xiàn)備課、教學(xué)、反饋一體化，提高課堂效果轉(zhuǎn)化率。

題庫系統(tǒng)等進(jìn)行無縫對(duì)接，幫助教師提高教學(xué)質(zhì)量、學(xué)生提高學(xué)習(xí)成績。系統(tǒng)特點(diǎn)：手寫批改：自動(dòng)識(shí)別判分自動(dòng)定義模板：導(dǎo)入電子版試卷即可自動(dòng)定義給分區(qū)域批卷完即出成績：全卷均分、得分率、小題得分率、班級(jí)成績冊(cè)同步云端，深度分析：一分三率、分段排名分布手機(jī)端應(yīng)用：配合百分板，便捷使用

隨著近幾十年改革開放程度的不斷深入，經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效顯著，城市人口不斷積聚，社會(huì)治安壓力持續(xù)加大，建設(shè)綜合治理管理平臺(tái)便成為我國實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧、治安穩(wěn)定的迫切需求。 綜合治理管理平臺(tái)是由政法委、綜治辦組織研發(fā)用于綜治業(yè)務(wù)工作的信息系統(tǒng)，依托市、區(qū)電子政務(wù)外網(wǎng)和計(jì)生、公安兩級(jí)信息數(shù)據(jù)中心，系統(tǒng)涵蓋社會(huì)管理、維穩(wěn)、平安建設(shè)三大類業(yè)務(wù)內(nèi)容，以社會(huì)管理工作關(guān)注數(shù)據(jù)為核心，以社會(huì)管理日常工作為基礎(chǔ)，應(yīng)用于區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū)、網(wǎng)絡(luò))三級(jí)綜治工作部門，充分發(fā)揮信息技術(shù)在預(yù)警研判、服務(wù)管理、打擊預(yù)防犯罪等領(lǐng)域的作用。通過多種高科技手段，對(duì)交通要道、重點(diǎn)部位、治安復(fù)雜場(chǎng)所的全面監(jiān)測(cè)覆蓋，以促進(jìn)國家安防建設(shè) ，降低犯罪類，提高人民群眾安全感。 一、介紹 綜合治理管理平臺(tái)是為滿足城市治安防控和城市管理需要，利用GIS地圖、圖像采集、傳輸、控制、顯示等設(shè)備和控制軟件組成，對(duì)固定區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和信息記錄的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 平臺(tái)通過在交通要道、治安卡口、公共聚集場(chǎng)所、賓館、學(xué)校、醫(yī)院以及治安復(fù)雜場(chǎng)所安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，利用視頻專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)把一定區(qū)域內(nèi)所有視頻監(jiān)控點(diǎn)圖像傳播到監(jiān)控中心，對(duì)刑事案件、治安案件、交通違章、城管違章等圖像信息分類，為強(qiáng)化城市綜合管理、預(yù)防打擊犯罪和突發(fā)性治安災(zāi)害事故提供可靠的影像資料。 ? 二、新立訊綜合治理管理平臺(tái)解決方案 我司搭建綜合治理管理平臺(tái)主要包括兩點(diǎn)，技術(shù)部分軟硬件的改進(jìn)。 1、硬件部分：采用新型高清紅外攝像技術(shù)? ? ? ? ? ? ? ? （1）白天最遠(yuǎn)可視距離達(dá)到800米，清晰拍攝人臉及車牌； （2）晚上自動(dòng)轉(zhuǎn)為紅外高清探頭，自動(dòng)對(duì)焦，夜視可以清晰拍出紅外照片，讀取車牌； （3）警用無人機(jī)的使用，在人口密集地或者警員人力不夠的情況下使用。對(duì)目標(biāo)跟蹤定位有決定性的作用； 2、軟件部分：照片拍攝后經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)通訊至平臺(tái)，我司控制服務(wù)器內(nèi)置算法，內(nèi)置比對(duì)算法軟件。 （1）人臉識(shí)別技術(shù) 通過目標(biāo)臉部特征進(jìn)行建模，與照片任務(wù)特征進(jìn)行對(duì)比，分類，錄入存儲(chǔ)服務(wù)器。經(jīng)過測(cè)試，正確比對(duì)率可達(dá)90%，無誤報(bào)出現(xiàn)。 （2）車輛識(shí)別技術(shù) 區(qū)別于傳統(tǒng)車牌識(shí)別技術(shù)，我司增加車輛整體識(shí)別技術(shù)，通過尋找車輛特征進(jìn)行建模，存儲(chǔ)，與攝像機(jī)拍攝的車輛進(jìn)行比對(duì)。較傳統(tǒng)車輛識(shí)別，防止換牌，套牌的可能性，增強(qiáng)了城市道路管理。 三、網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)的搭建? 1、采用GPS定位的項(xiàng)目，利用WAB技術(shù)搭建地圖模型，增加監(jiān)控點(diǎn)位的可視化，通過監(jiān)控相機(jī)GPS定位以及攝像機(jī)云臺(tái)角度，相機(jī)焦距計(jì)算出報(bào)警點(diǎn)的經(jīng)緯度，可視化在地圖模型。相關(guān)人員可以第一時(shí)間掌握事故地點(diǎn)。?? ? 2、公安平臺(tái)數(shù)據(jù)接入，利用高清紅外探頭的人臉識(shí)別，車輛識(shí)別，比對(duì)公安系統(tǒng)內(nèi)犯罪人員以及違法車輛，可以直接尋找在逃人員，極大地增加了城市的安全性。 四、城市監(jiān)控點(diǎn)位的布局思路 （1）重點(diǎn)單位：包括黨政機(jī)關(guān)駐地主要出入口；電信、郵政、金融等單位的主要出入口；也包括一些學(xué)校、小區(qū)、企業(yè)等，在這些重點(diǎn)單位門口或者周界布設(shè)槍型攝像機(jī)、球型攝像機(jī)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)光照情況，選擇帶紅外功能或者非紅外功能的攝像機(jī)； （2）公共場(chǎng)所：在一些人口密集或者案件高發(fā)的公共場(chǎng)所如公園、廣場(chǎng)、大型購物超市和汽車站、火車站、機(jī)場(chǎng)等，在一些監(jiān)控范圍大的地方建議選用高清球機(jī)，可以監(jiān)控更大范圍的目標(biāo)場(chǎng)景； （3）制高點(diǎn)：為了能更好的監(jiān)控城市整體狀況，在城市的幾處制高點(diǎn)部署高空瞭望系統(tǒng)獲得大范圍、高清晰的畫面，運(yùn)用紅外、透霧等功能的攝像機(jī)，對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行實(shí)時(shí)、大范圍、全天候的圖像精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，通過城市范圍內(nèi)全局的監(jiān)控場(chǎng)景保障各種指揮調(diào)度的高效、準(zhǔn)確進(jìn)行； （4）道路交叉口及路段：在十字路口、三叉路口、丁字路口或者重要的路段等布設(shè)高清槍型攝像機(jī)，對(duì)于較大的路口也可布設(shè)高清球型攝像機(jī)，記錄過往的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人； （5）其他：一些橋梁、隧道等也是路面監(jiān)控系統(tǒng)的范疇，需要實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控。 自2005年全國首批3111試點(diǎn)城市監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)以來，我國平安城市的建設(shè)步伐已經(jīng)進(jìn)入到平穩(wěn)階段。隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)化、城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，社會(huì)治安日益復(fù)雜化，不同警種和業(yè)務(wù)之間的橫向聯(lián)系也越來越密切，使得原來采用某方面專門技術(shù)、服務(wù)于某項(xiàng)專門業(yè)務(wù)的獨(dú)立運(yùn)行的技術(shù)系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足社會(huì)治安動(dòng)態(tài)管理的需求，平安工程進(jìn)入多級(jí)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)管理和業(yè)務(wù)應(yīng)用全面融合的時(shí)代，視頻監(jiān)控技術(shù)將成為繼刑偵、技偵、網(wǎng)偵技術(shù)之后公安機(jī)關(guān)戰(zhàn)斗力新的增長點(diǎn)。