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本成果針對(duì)燃料電池催化劑長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中因碳載體腐蝕、Pt 溶解、遷移團(tuán)聚長(zhǎng)大及Pt中毒等原因而逐漸退化的技術(shù)難題，發(fā)展了多種提高 燃料電池催化劑穩(wěn)定性和活性的新方法、新技術(shù)，研制出了一系列低成本、高性 能、長(zhǎng)壽命燃料電池催化劑。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，所開發(fā)的燃料電池催化劑已經(jīng)完全能夠滿足動(dòng)力電池的性能要求，屬于國(guó)際一流國(guó)內(nèi)領(lǐng) 軍的高科技技術(shù)。

目前我國(guó)極大部分在用車都裝備化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)，把化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)汽油車改裝成 LPG―汽油雙燃料汽車，既能降低汽車的廢氣污染物排放又能改善汽車的能源結(jié)構(gòu)。 本成果對(duì)在用車采用了 LPG 供氣系統(tǒng)，并加裝了電控補(bǔ)氣裝置和三元催化器，通過大量 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)和整車臺(tái)架匹配試驗(yàn)，使改裝的車輛在分別使用兩種燃料的情況下，都 能達(dá)到上海市《輕型汽車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB31/29–1998）。 具有國(guó)產(chǎn)化率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，改裝方便，成本低等優(yōu)點(diǎn)，特別適合于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)轎 車。 

項(xiàng)目概況 火電廠燃料管理信息系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱RMIS）是經(jīng)過嚴(yán)格周密的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和設(shè)計(jì)而完成的一個(gè)面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)的企業(yè)管理信息系統(tǒng)。RMIS以各發(fā)電企業(yè)中負(fù)責(zé)燃料管理業(yè)務(wù)的燃料管理和使用部門作為主要的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)部門，同時(shí)為其他各有關(guān)部門預(yù)留數(shù)據(jù)接口。 RMIS綜合運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)、現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)和方法，在網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的支撐下，搭建了發(fā)電企業(yè)的燃料管理信息系統(tǒng)及綜合查詢服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了燃料管理信息系統(tǒng)與外部有關(guān)系統(tǒng)（財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、計(jì)劃等）的信息自動(dòng)轉(zhuǎn)換，建立了一個(gè)安全、可靠、高度開放的管理信息系統(tǒng)。 本項(xiàng)目實(shí)用性強(qiáng)，擁有廣闊的市場(chǎng)前景。 主要特點(diǎn)● 先進(jìn)性    引用先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)技術(shù)（積木式的功能模塊設(shè)計(jì)），從根本上避免了系統(tǒng)設(shè)計(jì)局限于封閉、傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理模式，提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)的整體水平。平滑的融合了先進(jìn)而又實(shí)用的生產(chǎn)管理模式，支持企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，支持先進(jìn)的管理技術(shù)和思想的應(yīng)用?！?nbsp;實(shí)用性 RMIS是在嚴(yán)格周密的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對(duì)發(fā)電企業(yè)的具體業(yè)務(wù)流程開發(fā)的一套信息管理系統(tǒng)，他能夠很好的適應(yīng)電力企業(yè)燃料管理的普遍業(yè)務(wù)要求。RMIS提供給用戶的是友好、標(biāo)準(zhǔn)的Windows界面，用戶操作方便、快捷。● 靈活性 系統(tǒng)設(shè)計(jì)體現(xiàn)人與信息、技術(shù)的全面集成，運(yùn)用先進(jìn)信息工具與技術(shù)支持生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，充分滿足使用者的操作方便以及管理者的綜合查詢與分析需求。統(tǒng)計(jì)、查詢、分析采用自定義方式設(shè)計(jì)，使用者可以任意組合，實(shí)現(xiàn)自身的業(yè)務(wù)管理需求。靈活的權(quán)限管理使操作人員方便、簡(jiǎn)單的實(shí)用RMIS提供的功能。另外，系統(tǒng)在Client/Server（客戶/服務(wù)器）下運(yùn)行，系統(tǒng)的硬件配置和性能可以根據(jù)實(shí)際需要組合，使系統(tǒng)具有極大的適應(yīng)性和靈活性。● 可擴(kuò)展性    系統(tǒng)具有良好的可擴(kuò)展性。RMIS為發(fā)電企業(yè)的其他相關(guān)部門預(yù)留的數(shù)據(jù)接口，使系統(tǒng)能夠與其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連接與擴(kuò)展?！?nbsp;經(jīng)濟(jì)性    系統(tǒng)具有較高的性能價(jià)格比?！?nbsp;規(guī)范性 系統(tǒng)具有良好的規(guī)范性，即“規(guī)范的管理模式”和“統(tǒng)一的數(shù)據(jù)類型”。對(duì)企業(yè)燃料業(yè)務(wù)管理流程實(shí)行規(guī)范化管理。并遵照國(guó)家點(diǎn)企業(yè)、鐵道部、煤炭部的各項(xiàng)信息編碼規(guī)范與要求。達(dá)到企業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。技術(shù)指標(biāo)     RMIS具備燃料進(jìn)廠過衡檢斤、質(zhì)量檢驗(yàn)、審核校對(duì)、自動(dòng)結(jié)算、統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理、煤場(chǎng)煤罐管理、實(shí)時(shí)指標(biāo)計(jì)算、自動(dòng)考核、綜合查詢等功能。實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部燃料管理的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。通過企業(yè)內(nèi)部與其他系統(tǒng)（財(cái)務(wù)、生計(jì)、計(jì)劃等）之間的橫向集成，建立了一套安全、可靠、開放、先進(jìn)、業(yè)務(wù)管理科學(xué)化、規(guī)范化的燃料管理信息系統(tǒng)。市場(chǎng)前景 燃料成本占火電廠發(fā)電總成本55%—70%，入廠燃料的降耗與強(qiáng)化管理至關(guān)重要。由于管理手段的落后和管理不善，往往會(huì)造成入廠燃料上千萬元的經(jīng)濟(jì)損失。在當(dāng)前煤炭供應(yīng)緊張、價(jià)格上漲、熱值降低的形勢(shì)下，強(qiáng)化管理手段，避免入廠燃料的人為耗損和經(jīng)濟(jì)利益的損失十分重要。本系統(tǒng)的開發(fā)對(duì)于改善燃料采制化設(shè)備及條件，強(qiáng)化管理手段，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有非?，F(xiàn)實(shí)的意義，擁有廣闊的市場(chǎng)前景。

木薯原料不與糧爭(zhēng)地，經(jīng)濟(jì)上可行，可以大規(guī)模種植。國(guó)家明確鼓勵(lì)以薯類作物、甜高粱莖稈及纖維素等非糧生物質(zhì)為原料的燃料乙醇生產(chǎn)。 項(xiàng)目組根據(jù)國(guó)家生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求，重點(diǎn)突破木薯非糧燃料乙醇關(guān)鍵技術(shù)及裝備，獲得13項(xiàng)發(fā)明專利，形成了具有國(guó)際領(lǐng)先水平的非糧燃料乙醇成套生產(chǎn)技術(shù)，并成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，成果形成的木薯燃料乙醇成套生產(chǎn)技術(shù)的綜合技術(shù)指標(biāo)優(yōu)于國(guó)內(nèi)外同類技術(shù)。 應(yīng)用本技術(shù)首先在廣西中糧公司建成了“年產(chǎn)20萬噸木薯燃料乙醇生產(chǎn)示范裝置”并于2007 年12 月投產(chǎn)運(yùn)行。裝

成果簡(jiǎn)介硫-氧固體氧化物燃料電池是以硫蒸氣取代傳統(tǒng)氫-氧固體氧化物燃料中的氫氣為燃料， 以三氧化硫氣體為反應(yīng)產(chǎn)物的一類新型固體氧化物燃料電池。 該電池堆主要應(yīng)用于硫酸生產(chǎn)， 可取代硫酸廠現(xiàn)有的絕大部分生產(chǎn)設(shè)備， 是工業(yè)化生產(chǎn)硫酸的合成器和化學(xué)能源發(fā)電器， 徹底消除了制酸尾氣， 實(shí)現(xiàn)硫酸生產(chǎn)、 化學(xué)發(fā)電和環(huán)境保護(hù)三位一體的組合。成熟程度和所需建設(shè)條件已完成 2kW 電池堆試制。技術(shù)指標(biāo)電池的工作溫度為 800℃， 以硫磺蒸汽為燃料最

本成果來自國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目，獲國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)。該成果掌握并突破了燃料電池/超級(jí)電容混合動(dòng)力有軌電車牽引和控制的一系列關(guān)鍵技術(shù)，在全球首次采用氫燃料電池/超級(jí)電容混合動(dòng)力系統(tǒng)牽引驅(qū)動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)二氧化碳與污染物的“零排放”。動(dòng)力、儲(chǔ)能、制動(dòng)、輪軸、風(fēng)擋鉸接等大部分設(shè)備和車體均為國(guó)產(chǎn)，完全掌握了燃料電池控制、多源燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)能量管理、牽引網(wǎng)絡(luò)控制等核心技術(shù)。在車輛控制、節(jié)能和安全技術(shù)等方面達(dá)到世界最高水平。研究工作仍在進(jìn)行，已申報(bào)國(guó)家發(fā)明專利50余項(xiàng)。

儀器概述 　本儀器是根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8019標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的,適用于測(cè)定車用汽油、航空汽油和用于配制揮發(fā)性餾分及航空渦輪燃料在試驗(yàn)時(shí)的實(shí)際膠質(zhì)。也用于測(cè)定車用汽油的未洗膠質(zhì)含。 技術(shù)參數(shù) 1. 工作電源：AC220V±10% 50Hz 2. 功 率: 1800W 3. 控溫方式：數(shù)字顯示溫控儀 4. 控 溫 點(diǎn)：162℃ 5. 控溫精度: ±2℃ 6. 蒸發(fā)浴溫度：160～165℃ 7. 金屬浴孔數(shù)：3孔(或5孔) 8. 空氣流量：1000±150ml/s 9. 環(huán)境溫度：20～30℃ 濕度≤85% 性能特點(diǎn) 1. 采用金屬恒溫浴，使用方便，功率小、安全可靠。 2. 金屬恒溫浴設(shè)有3孔(可定制5孔)，提高實(shí)驗(yàn)效率。 3. 數(shù)字顯示溫控儀，控溫精度高。 4、每個(gè)孔的孔都配有單獨(dú)流量計(jì)，可單獨(dú)顯示，單獨(dú)調(diào)節(jié)。 網(wǎng)址鏈接 http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=705

該產(chǎn)品采用跟隨龍門式防護(hù)罩 ，全包圍架構(gòu) ，有效防止飛屑的任意飛濺和提高設(shè)備 的安全性能

KZ-5F-3D三維冷凍研磨儀是采用特殊三維一體的運(yùn)行模式，樣品在空間呈“∞”字形三維運(yùn)動(dòng)，在極短時(shí)間內(nèi)完成樣品的破碎，是滿足研究院、大學(xué)、農(nóng)業(yè)院、生物醫(yī)藥、食品檢測(cè)等領(lǐng)域的多樣品一次性快速處理的專用設(shè)備。  三維冷凍研磨儀很大程度避免了核酸的降解和蛋白的變性，研磨過程中產(chǎn)生熱量少，對(duì)核酸和蛋白質(zhì)幾乎無破壞作用，完整度高，適用于全基因的建庫(kù)克隆和測(cè)序。 可處理的樣品種類廣泛： a.組織包括根、莖、葉、花、果、種子等樣品的研磨破碎； b.適用于各種動(dòng)物組織包括大腦、心臟、肺、胃、肝臟、胸腺、腎臟、腸、淋巴結(jié)、肌肉、骨骼等樣品的研磨破碎； c.適用于細(xì)胞、微生物的研磨破碎； d.適用于食品、藥品成分分析檢測(cè)的研磨破碎； 采用的是封閉式的一次性離心管，可有效避免樣品之間的交叉污染； 實(shí)驗(yàn)重復(fù)性強(qiáng)，設(shè)定相同的研磨頻率及時(shí)間，可獲得相同的研磨效果； 壓縮機(jī)制冷功能：-40℃至室溫； 控溫精度：±1℃；

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 【發(fā)明專利】 一種雙絞線端接測(cè)試實(shí)訓(xùn)裝置，專利號(hào)：200910089129.3； 一種雙絞線端接故障演示裝置，專利號(hào)：200920110601.2； 一種雙絞線端接測(cè)試實(shí)訓(xùn)裝置，專利號(hào)：200920110300.X； 一種綜合布線實(shí)訓(xùn)裝置，專利號(hào)：200920110299.0； 一種打線端子快換裝置，專利號(hào)：201020188141.8； 【外觀設(shè)計(jì)專利】 多功能綜合布線實(shí)訓(xùn)裝置，專利號(hào)：201030165270.0 【功能簡(jiǎn)介】 多功能綜合布線實(shí)訓(xùn)裝置（實(shí)訓(xùn)儀）是用來進(jìn)行綜合布線工程實(shí)訓(xùn)類教學(xué)及學(xué)習(xí)的儀器，具備綜合布線工程中基本技能實(shí)訓(xùn)和部分工程實(shí)訓(xùn)功能，同時(shí)能夠檢驗(yàn)綜合布線系統(tǒng)工程中線纜端接與打線的連接情況，并以彩色圖形的方式形象的展示雙絞線線纜中常見的各種接線故障。 【儀器特點(diǎn)】 1.由雙絞線打線實(shí)訓(xùn)、雙絞線跳線制作實(shí)訓(xùn)、雙絞線端接測(cè)試實(shí)訓(xùn)和雙絞線端接故障演示實(shí)訓(xùn)等裝置組成，物理上與實(shí)訓(xùn)室中心設(shè)備間（CD）用5E類雙絞線相連。 2.能滿足2-6人同時(shí)進(jìn)行雙絞線端接實(shí)訓(xùn)，雙面操作，每個(gè)學(xué)生獨(dú)立操作區(qū)域?qū)挾炔恍∮?00毫米，彼此之間不會(huì)干擾；； 3.可進(jìn)行雙絞線端接測(cè)試及故障演示實(shí)訓(xùn)，測(cè)試及演示的雙絞線端接常見的故障現(xiàn)象包括開路、短路、交叉線對(duì)、反向線對(duì)和串對(duì)等。測(cè)試結(jié)果可以回放顯示。 4.打線訓(xùn)練模組采用斜口專利技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)，更換便，支持學(xué)生無限次重復(fù)壓接線實(shí)訓(xùn)，無使用壽命限制。 5.實(shí)訓(xùn)操作機(jī)架可維護(hù)性強(qiáng)，各個(gè)訓(xùn)練功能和測(cè)試功能模組全部采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)，當(dāng)其中一部分因磨損需要更換時(shí)可以采用最小化的方式，只需對(duì)單一模組進(jìn)行更換，節(jié)約維護(hù)成本和教學(xué)成本。 【規(guī)格參數(shù)】 GCT-T06F：長(zhǎng)1.8米，寬0.86米，高1.48米，開放式機(jī)架。配3組雙面開放式機(jī)架1套，操作臺(tái)1套，雙絞線端接測(cè)試及故障演示裝置GCT-MTP 1臺(tái)，實(shí)訓(xùn)模組4套，24口網(wǎng)絡(luò)配線架4個(gè)，理線環(huán)4個(gè)，雙口地彈信息插座1個(gè)，地彈電源插座1個(gè)，零件盒2個(gè)，24口光纖配線架2個(gè)，可供6名學(xué)生同時(shí)操作（雙面操作，互不干涉）。