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本發(fā)明公開了一種分子篩膜合成的方法，采用晶種漿料擦涂法涂敷晶種的方式用于分子篩膜合成。配制組成與合成分子篩膜用的合成液相近的溶膠，將該溶膠與分子篩晶體和水按一定比例混合，調(diào)制成晶種漿料；將支撐體用水浸潤(rùn)后待其表面晾干，再將晶種漿料擦涂到其表面上；待表面將要干燥時(shí)將涂層刮平后烘干，得到帶有晶種層的支撐體；最后采用水熱合成法合成分子篩膜。本發(fā)明制備的晶種層可以消除支撐體表面可能存在的缺陷，分布均勻，且不易從支撐體表面抹掉，因而合成的分子篩膜表面連續(xù)致密，分離性能優(yōu)良，重復(fù)性好，適合規(guī)模化生產(chǎn)。

本發(fā)明公開了一種凝膠復(fù)合分離膜的制備方法。它包括如下步驟：1）將制膜聚合物、凝膠聚合物、致孔劑與溶劑混合，經(jīng)機(jī)械攪拌充分溶解，脫泡、過濾后得到鑄膜液，各組分重量百分比含量如下：制膜聚合物為10～30%；凝膠聚合物為1～5%；致孔劑為0～10%；溶劑為55～89%；2）將鑄膜液經(jīng)過成膜機(jī)涂布或擠出，浸入純水浴中固化成型，得到初生聚合物膜；3）將初生聚合物膜在去離子水中充分清洗，再在空氣中晾干，得到凝膠復(fù)合分離膜。本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單，成本低，得到的凝膠復(fù)合分離膜在污水處理、水質(zhì)凈化、油水分離、蛋白質(zhì)分離、微生物過濾、染料分離等膜分離領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 洪森濕膜柜式加濕器是一種等焓加濕方式，水的蒸發(fā)是通過吸收空氣中的能量實(shí)現(xiàn)的,這時(shí)空氣的干球溫度下降，同時(shí)空氣中的絕對(duì)含水量增加，但空氣的焓值保持不變。此種加濕方式在國(guó)際與國(guó)內(nèi)已被大量使用。加濕器通過供水管路或循環(huán)供水泵系統(tǒng)將水送到濕膜頂部，由布水管上的小孔向下噴出，通過疏水介質(zhì)均勻分配供給加濕介質(zhì)，加濕介質(zhì)提供空氣與水之間較大的接觸面積，形成水膜，通過給水不斷流動(dòng)，與空氣進(jìn)行熱濕交換，達(dá)到空氣增濕功能。濕膜工業(yè)加濕器適用行業(yè)：電子生產(chǎn)車間、計(jì)算機(jī)房、絲印車間、精密注塑車間、實(shí)驗(yàn)室、電子倉(cāng)儲(chǔ)、印刷車間等。環(huán)保：利用清新的水作加濕介質(zhì)，消除靜電及有害氣體，增加空氣的含濕量。產(chǎn)品特點(diǎn)：1．加濕快，加濕量大（出風(fēng)口濕度可達(dá)90%以上）。2．無(wú)白霧、無(wú)滴水、對(duì)水質(zhì)無(wú)特殊要求、可進(jìn)行大范圍加濕。3．濕度30%~95%任意設(shè)定。4．自動(dòng)清洗加濕介質(zhì)，使用壽命長(zhǎng)。5．缺水自動(dòng)保護(hù)，指示燈亮。6．加濕、潔凈空氣、噪音低。7．獨(dú)立加濕，底裝有轉(zhuǎn)向輪，移動(dòng)方便。8．適用電子、印刷行業(yè)。控制濕度，清除靜電                                              公司承諾整機(jī)保修一年!詳情請(qǐng)登陸www.hsbgsb.com ,或咨詢：028-87696653 13396539811 聯(lián)系人；洪忠偉                  

XM-50高級(jí)環(huán)甲膜穿刺及氣管切開插管模型 ? XM-50環(huán)狀軟骨氣管切開術(shù)訓(xùn)練模型主要用于ALS課程中常規(guī)氣管切開、環(huán)甲膜穿刺、環(huán)甲膜切開等高級(jí)生命支持訓(xùn)練。 ? 一、模型特點(diǎn)： ■ 高級(jí)環(huán)甲膜穿刺及氣管切開插管訓(xùn)練模型為成人男性，解剖學(xué)標(biāo)記（如甲狀軟骨、環(huán)狀軟骨、環(huán)甲膜、氣管）位置準(zhǔn)確，易觸及。 ■ 模型采用高分子材料制作，質(zhì)地柔軟，富有彈性，形象逼真，可反復(fù)進(jìn)行穿刺。 ■ 模型頸部皮膚采用環(huán)狀結(jié)構(gòu)，為此，當(dāng)某一部位經(jīng)多次穿刺、切開不能使用時(shí)，可適當(dāng)?shù)匦D(zhuǎn)環(huán)狀頸部皮膚，將其移開，學(xué)生又可在新的頸部皮膚部位反復(fù)進(jìn)行訓(xùn)練，提高了模型的使用壽命。 ■ 環(huán)狀頸部皮膚與甲狀軟骨、環(huán)狀軟骨、環(huán)甲膜、氣管模塊可以更換。 ■ 可供學(xué)生進(jìn)行環(huán)甲膜穿刺與切開術(shù)訓(xùn)練。 ? 二、模型功能： ■ 模型具有標(biāo)準(zhǔn)的氣管解剖位置，用手可觸摸氣管，進(jìn)行切口定位。 ■ 模擬病人仰臥位，頸部伸展。 ■ 可以進(jìn)行傳統(tǒng)的經(jīng)皮氣管切開術(shù)，包括不同類型的切口：縱向、橫向、十字形、U形和倒U形切口。 ■ 可進(jìn)行環(huán)甲膜穿刺和氣管切開訓(xùn)練。 ■ 模型的部位采用不同的材質(zhì)，確保真實(shí)的操作手感。 ■ 模型允許用戶在確定動(dòng)脈位置時(shí)確定正確的切口位置，并可從頭部觀察頸部的內(nèi)部操作情況。 ■ 配備模擬氣管和頸部皮膚。 ? 三、標(biāo)準(zhǔn)配置： ■ 高級(jí)環(huán)甲膜穿刺及氣管切開插管模型：1臺(tái) ■ 可更換頸部皮膚：1塊 ■ 可更換氣管模塊：3個(gè) ■ 說明書：1冊(cè) ■ 保修卡合格證：1張

本發(fā)明公開了一種利用閑置養(yǎng)殖棚立體層架的長(zhǎng)根菇覆土栽培方法。本發(fā)明在現(xiàn)有閑置養(yǎng)殖棚加溫、通風(fēng)和降溫設(shè)備的基礎(chǔ)上，增加噴水霧線，棚內(nèi)立體層架在雙孢菇栽培架的基礎(chǔ)上增加了LED照明燈帶，提高了養(yǎng)殖棚的空間利用率；菌袋制作采用液體接種方法，縮短了菌袋培養(yǎng)時(shí)間，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本；菌袋培養(yǎng)采用低溫后熟的方法，增加了菌絲體的營(yíng)養(yǎng)積累，出菇管理采用拉大溫差變溫出菇的方法，提高了長(zhǎng)根菇的現(xiàn)蕾率和整齊

一種在鈦金屬表面制備高質(zhì)量鎳基合金涂層的激光熔覆方法，其特征是它由混合粉壓實(shí)片預(yù)制和激光熔覆處理二個(gè)步驟組成。所述的混合粉壓實(shí)片預(yù)制是指將鎳基自熔性合金粉末、氧化鑭粉末先用球磨機(jī)混合均勻，然后烘干，最后在壓力機(jī)上壓制成片。所述的激光熔覆處理是指將壓制片放置在經(jīng)清潔處理的鈦合金表面，然后進(jìn)行激光熔覆加工。本發(fā)明通過添加氧化鑭（La2O3），提高了鎳基涂層粉末對(duì)激光熱的吸收性能，提高了涂層與基體的界面融合性能。產(chǎn)品性能、指標(biāo)本發(fā)明熔覆工藝性能優(yōu)良，涂層組織致密，界面結(jié)合好，

項(xiàng)目簡(jiǎn)介 一種在鈦金屬表面制備高質(zhì)量鎳基合金涂層的激光熔覆方法，其特征是它由混合粉 壓實(shí)片預(yù)制和激光熔覆處理二個(gè)步驟組成。所述的混合粉壓實(shí)片預(yù)制是指將鎳基自熔性 合金粉末、氧化鑭粉末先用球磨機(jī)混合均勻，然后烘干，最后在壓力機(jī)上壓制成片。所 述的激光熔覆處理是指將壓制片放置在經(jīng)清潔處理的鈦合金表面，然后進(jìn)行激光熔覆加 工。本發(fā)明通過添加氧化鑭（La2O3），提高了鎳基涂層粉末對(duì)激光熱的吸收性能，提高 了涂層與基體的界面融合性能。 產(chǎn)品性能、指標(biāo) 本發(fā)明熔覆工藝

本發(fā)明涉及一種反滲透膜組件連續(xù)離線清洗裝置，包括：用于浸泡和清洗反滲透膜組件的清洗槽，所述清洗槽有若干個(gè)且相互獨(dú)立；還包括用于帶動(dòng)反滲透膜組件在相互獨(dú)立的清洗槽內(nèi)連續(xù)清洗的驅(qū)動(dòng)傳送裝置。采用離線清洗方法，污染的膜組件浸泡在清洗液槽中，設(shè)備采用并聯(lián)方式同時(shí)對(duì)多支膜組件單獨(dú)清洗，清洗液入口端蓋與膜組件的一頭用卡箍固定于雙鏈條上，組件另一頭用卡箍固定于另一側(cè)雙鏈條上，組件安裝方便，免去了組件復(fù)雜的拆裝過程，省工省力。每個(gè)清洗液槽中安裝相同數(shù)量的膜組件，鏈條的傳動(dòng)方式使該設(shè)備的自動(dòng)化程度提高，不同的清洗液槽中的膜組件同時(shí)運(yùn)行，整條流水線具有連續(xù)性，節(jié)約清洗時(shí)間，提高清洗效率。

成果描述：本發(fā)明公開一種浮置板軌道系統(tǒng)中的隔振器及其工作參數(shù)的確定方法，位于浮置板軌道系統(tǒng)的浮置板與軌道基礎(chǔ)之間，包括并行設(shè)置的鋼彈簧、阻尼液和可控庫(kù)侖阻尼件；在不考慮庫(kù)侖阻尼的情況下，建立車輛?浮置板軌道耦合動(dòng)力學(xué)時(shí)域分析模型，以浮置板和鋼軌最大垂向振動(dòng)位移為控制指標(biāo)，確定不考慮庫(kù)侖阻尼時(shí)的浮置板最小支承剛度Ka，再結(jié)合不考慮庫(kù)侖阻尼時(shí)浮置板最小支承剛度工況下的浮置板垂向振動(dòng)位移時(shí)程曲線特征，確定浮置板的位移閾值，確定庫(kù)侖阻尼力大小及其工作時(shí)段，最后，運(yùn)用車輛?可控庫(kù)侖阻尼隔振器浮置板軌道耦合動(dòng)力學(xué)時(shí)域分析模型，算出有庫(kù)侖阻尼情況下的浮置板最小支承剛度Kb。可以有效提高傳統(tǒng)鋼彈簧浮置板軌道的隔振效率。市場(chǎng)前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。

本發(fā)明公開一種浮置板軌道系統(tǒng)中的隔振器及其工作參數(shù)的確定方法，位于浮置板軌道系統(tǒng)的浮置板與軌道基礎(chǔ)之間，包括并行設(shè)置的鋼彈簧、阻尼液和可控庫(kù)侖阻尼件；在不考慮庫(kù)侖阻尼的情況下，建立車輛?浮置板軌道耦合動(dòng)力學(xué)時(shí)域分析模型，以浮置板和鋼軌最大垂向振動(dòng)位移為控制指標(biāo)，確定不考慮庫(kù)侖阻尼時(shí)的浮置板最小支承剛度Ka，再結(jié)合不考慮庫(kù)侖阻尼時(shí)浮置板最小支承剛度工況下的浮置板垂向振動(dòng)位移時(shí)程曲線特征，確定浮置板的位移閾值，確定庫(kù)侖阻尼力大小及其工作時(shí)段，最后，運(yùn)用車輛?可控庫(kù)侖阻尼隔振器浮置板軌道耦合動(dòng)力學(xué)時(shí)域分析模型，算出有庫(kù)侖阻尼情況下的浮置板最小支承剛度Kb。可以有效提高傳統(tǒng)鋼彈簧浮置板軌道的隔振效率。