車地通訊中基于列車速度和位置的信道估計(jì)和分集方法
本發(fā)明公開了一種車地通信中基于列車速度和位置的信道估計(jì)和分集方法,其做法主要是:根據(jù)獲取到的列車當(dāng)前時(shí)刻的速度和位置信息,查詢出預(yù)存的信道狀態(tài)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)中當(dāng)前列車速度和位置所對(duì)應(yīng)的信道狀態(tài)經(jīng)驗(yàn)信息,以此信息作為初步信道估計(jì)結(jié)果,再由參考信號(hào)進(jìn)行驗(yàn)證,若驗(yàn)證結(jié)果在設(shè)定的誤差范圍內(nèi),將其作為最終信道估計(jì)結(jié)果,若驗(yàn)證結(jié)果誤差大,則將前一幀的信道估計(jì)結(jié)果作為最終信道估計(jì)結(jié)果。該方法的復(fù)雜度低、效率高,信道估計(jì)結(jié)果精確、可靠。
西南交通大學(xué)
2016-10-19