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航空用新一代鎳基高溫合金及其單晶葉片
項(xiàng)目簡(jiǎn)介項(xiàng)目目標(biāo)產(chǎn)品是航空用新一代鎳基高溫合金及其單晶葉片，基于國(guó)際先進(jìn)的超純凈熔煉和鎳基單晶渦輪葉片制造技術(shù)，廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。以江蘇省優(yōu)秀科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為依托，以國(guó)際合作為橋梁，以國(guó)家急需、國(guó)際前沿為宗旨，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，瞄準(zhǔn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用單晶高溫合金渦輪葉片生產(chǎn)的國(guó)際先進(jìn)水平，以國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鎳基單晶高溫合金渦輪葉片生產(chǎn)共性關(guān)鍵制造技術(shù)突破。本項(xiàng)目所開(kāi)發(fā)的航空用新一代單晶葉片具有在高溫度下?lián)碛袃?yōu)異綜合性能，適合長(zhǎng)時(shí)間在高溫下工作，能夠
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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鎂合金殼類(lèi)零件非鉻酸鹽表面改性技術(shù)
技術(shù)原理 ：本成果采用磷酸鹽表面處理，鎂合金經(jīng)過(guò)一系列的預(yù)處理 后，將其浸漬在盛有主要由磷酸鹽組成的溶液中，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)在鎂合金 表面生成一層化學(xué)轉(zhuǎn)化膜，然后再在化學(xué)轉(zhuǎn)化膜表面進(jìn)行涂裝，形成一層 涂膜。 技術(shù)特點(diǎn) ：工藝簡(jiǎn)單， 成本低， 它對(duì)環(huán)境無(wú)污染， 能夠循環(huán)重復(fù)使用， 節(jié)省了能源；將拉法測(cè)試化學(xué)轉(zhuǎn)化膜附者力方法運(yùn)用于鎂合金表面處理， 并量化其指標(biāo)，在國(guó)內(nèi)屬首創(chuàng)。 市場(chǎng)預(yù)測(cè)： 該項(xiàng)目研究的非鉻酸鹽處
南昌大學(xué)
2021-04-14
一種錫鋅無(wú)鉛釬料合金及其制備工藝
研究背景 ：本發(fā)明屬有色金屬材料，涉及的是一種電子器件用的錫鋅 無(wú)鉛釬料合金及其制備工藝。隨著電子電子產(chǎn)品生產(chǎn)和應(yīng)用規(guī)模的擴(kuò)大， 更新?lián)Q代的加速及環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)， 大量廢棄電子產(chǎn)品中鉛對(duì)環(huán)境及人體 潛在危害引起國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注， 開(kāi)發(fā)無(wú)鉛釬料以取代現(xiàn)行錫鉛釬料勢(shì)在 必行。 技術(shù)原理 ：通過(guò)添加適當(dāng)微量組元這樣的簡(jiǎn)便方法改善錫 -鋅合金對(duì) 銅的潤(rùn)濕性， 使之達(dá)到可工業(yè)應(yīng)用水平，
南昌大學(xué)
2021-04-14
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一種高強(qiáng)度耐熱稀土鎂合金及其制備方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種高強(qiáng)度耐熱稀土鎂合金及零部件成形方法， 合金組分為：Zn-2.0～6.0wt％，RE-2.0～4.0wt％，Zr-0.4～0.8wt％， Y-0.6～2.0wt％，余量為 Mg。將鎂、鋅原料熔化為鎂鋅合金熔體，再 加熱到 720～740℃，加入 Mg-RE 和 Mg-Y，熔解均勻后得到混合熔體。 再將混合熔體升溫至 780～800℃加入 Mg-Zr，保溫；在 700～720℃通 Ar 氣精煉；將擠壓模具預(yù)熱，將鎂合
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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高強(qiáng)度大磁致伸縮鐵鎩合金系列產(chǎn)品
項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 鐵稼合金是介于鐵鋁等常規(guī)磁致伸縮材料與昂貴的 Terfeno l
西華大學(xué)
2021-04-14
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一種輕合金變徑管成形的方法及裝置
（專(zhuān)利號(hào)：ZL 201510093142.1） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開(kāi)一種輕合金變徑管成形的方法及裝置，屬于金屬塑性成形加工領(lǐng)域。本發(fā)明采用手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿對(duì)金屬管坯及其管內(nèi)的液性塑料加壓，利用液性塑料的不可壓縮性使金屬管坯膨脹直至和模具型面貼合，進(jìn)而使金屬管坯變形后的形狀與分體式模具型腔一致，再將分體式模具和金屬管坯放入礦物油中，并振動(dòng)一段時(shí)間。加熱和振動(dòng)均有利于消除金屬管坯成形的抗力，加速金屬管材的塑性流動(dòng)和成形，減小變徑管成形時(shí)的回彈量。本發(fā)
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
在鈦合金表面制備 Ti-Si-C 涂層的方法
項(xiàng)目簡(jiǎn)介 一種在鈦金屬表面制備 Ti-Si-C 涂層的方法，其特征是它由涂層合金粉末片制備和 激光熔覆處理組成。其中，Ti 粉、Si 粉和石墨粉經(jīng)混合球磨烘干后，在壓片機(jī)上壓制合 金粉末片，且涂層合金粉末片中各組分的原子個(gè)數(shù)百分比為：Ti 粉 50%，Si 粉 16.7%，C 粉 33.3 %。 產(chǎn)品性能、指標(biāo) 本發(fā)明熔覆工藝性能優(yōu)良，涂層組織致密，界面結(jié)合良好，主要組成相為 α-Ti、TiCx、 Ti5Si3 和 Ti3SiC2，組織為 α-Ti 基體＋
江蘇大學(xué)
2021-04-14
7000 系超高淬透性超高強(qiáng)鋁合金及其制備方法
項(xiàng)目簡(jiǎn)介 本成果基于成分、制備技術(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)化，獲得了一種在 7000 系鋁合金中淬透最高并具 有很高力學(xué)性能、抗腐蝕性能的 7000 系鋁合金。 有益效果是：該 7000 系超高淬透性超高強(qiáng)鋁合金，在現(xiàn)有 7000 系鋁合金淬透性最 高、抗腐蝕性能最好、力學(xué)性能也非常高的鋁合金。獲批國(guó)家授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利 3 件。 性能指標(biāo) （1） 淬透性都在 276mm 以上，是 7075 鋁合金的 5.5 倍以上。 （2） 屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、延伸率分別達(dá) 650 MPa、700 MPa、10.5 % （
江蘇大學(xué)
2021-04-14
600-650MPa 強(qiáng)度高抗晶間腐蝕鋁合金及其制備方法
項(xiàng)目簡(jiǎn)介 一種 600-650MPa 強(qiáng)度高抗晶間腐蝕鋁合金及制備方法，其特征是所述的鋁合金主要 由 Al、Zn、Mg、Cu、Zr 和 Sr 組成，其中，Zn 的質(zhì)量百分比為 10.78～13.01%，Mg 的質(zhì) 量百分比為 2.78～3.56%， Cu 的質(zhì)量百分比為 1.12～2.80%，Zr 的質(zhì)量百分比為 0.183～0.221%， Sr 的質(zhì)量百分比為 0.0456～0.0751%，余量為鋁和少量雜質(zhì)元素。所述 的 制 備 方 法 依 次 包 括 ：（ 1 ）熔鑄； （ 2
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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氫能源車(chē)用納米結(jié)構(gòu)鎂基合金復(fù)合儲(chǔ)氫材料
針對(duì)車(chē)載氫能源的難題，開(kāi)展納米結(jié)構(gòu)鎂基合金復(fù)合材料儲(chǔ)氫研究，特別開(kāi)展了 Mg 納米線的儲(chǔ)氫性能研究。
MgH2（7.6wt% H2）是理想的輕質(zhì)儲(chǔ)氫材料之一，但其緩慢的吸放氫動(dòng)力學(xué)和相對(duì)高的操作溫度，限制了它的發(fā)展。為了改善鎂基材料的儲(chǔ)氫性能，通過(guò)氣相傳輸?shù)姆椒ㄖ苽淞瞬煌蚊驳?Mg 納米線。
結(jié)果表明，改變載氣流速、傳輸溫度和沉積基底，可以控制 Mg 納米線的長(zhǎng)度和直徑。測(cè)試結(jié)果顯示，Mg 納米線降低了脫附能壘，改善了熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)性能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，直徑為 30-50nm 的 Mg 納米線具有良好的可逆儲(chǔ)放氫性能。研究成果發(fā)表在 J. Am. Chem. Soc.，J. Phys. Chem. C，J. AlloysCompds 等期刊上，授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利 2 項(xiàng)。
南開(kāi)大學(xué)
2021-04-13