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一種結(jié)構(gòu)可控的三維石墨烯及其復(fù)合材料的制備方法
本發(fā)明屬于石墨烯復(fù)合材料制備領(lǐng)域，并公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)可控 的三維石墨烯及其復(fù)合材料制備方法。該方法包括下列步驟：(a)設(shè)計(jì) 構(gòu)建 CAD 模型，并通過(guò)增材制造得到相應(yīng)的結(jié)構(gòu)的三維樹(shù)脂結(jié)構(gòu)；(b) 將步驟(a)中獲得的三維樹(shù)脂結(jié)構(gòu)采用化學(xué)鍍方法在表面鍍銅或鎳金屬 層，并去除樹(shù)脂材料得到銅或鎳的三維結(jié)構(gòu)模板；(c)采用化學(xué)氣相沉 積法在三維結(jié)構(gòu)金屬模板上生成石墨烯，由此制得所需的結(jié)構(gòu)可控的 三維石墨烯。通過(guò)對(duì)得到的石墨烯進(jìn)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
通過(guò)程序降溫提高金屬氧化物傳感器氣體敏感度的方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種提高金屬氧化物傳感器氣體敏感度的方法， 該方法是在潔凈背景氣氛下，將金屬氧化物氣體傳感器在特定工作溫 度(200-400℃)穩(wěn)定，然后設(shè)定降溫速度為 1-50℃/s 范圍內(nèi)的某一特定 速度，程序降溫到特定低溫(室溫-200℃)，獲得傳感器的電阻隨溫度的 變化曲線 Rair-T，作為基底信號(hào)；檢測(cè)氣體氛圍下，以相同流程控制 傳感器溫度，獲得傳感器的電阻隨溫度的變化曲線 RGas-T，作為響應(yīng) 信號(hào)；將基
華中科技大學(xué)
2021-04-14
摻氮三維雙連續(xù)多孔結(jié)構(gòu)超薄炭層及其制備方法和應(yīng)用
本發(fā)明公開(kāi)了一種摻氮三維雙連續(xù)多孔結(jié)構(gòu)超薄炭層制備方法 及應(yīng)用。其制備方法包括蝦殼前處理，并以尿素、三聚氰胺或吡咯為 氮源，以處理后的蝦殼為原料，在惰性氣體氣流下，先經(jīng)低溫預(yù)炭化 再與堿性物質(zhì)一起高溫?zé)峤猓詈笸ㄟ^(guò)酸處理得到摻氮三維雙連續(xù)多 孔結(jié)構(gòu)超薄炭層。該制備方法制備的摻氮三維雙連續(xù)多孔結(jié)構(gòu)超薄炭 層具有獨(dú)特的納米超薄炭層結(jié)構(gòu)，有高的比表面積、總孔容積，工藝 簡(jiǎn)單，成本較低，環(huán)境友好，具有較好的物理化學(xué)性能。本發(fā)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于叉指電極的高分子層內(nèi)剪切取向測(cè)量方法
本發(fā)明屬于高分子取向測(cè)量的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于叉 指電極的高分子層內(nèi)剪切取向測(cè)量方法，包括如下步驟：S1 將一對(duì)叉 指電極探頭緊貼于待測(cè)材料表面；S2 設(shè)置叉指電極的探測(cè)深度并測(cè)試 待 測(cè) 材 料 在 不 同 深 度 位 置 上 兩 個(gè) 方 向 的 電 容 信 號(hào) 大 小 <img file=""DDA0001338868720000011.GIF"" wi=""75"" he=""69"" />和<img
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種監(jiān)測(cè)鋰離子電池荷電狀態(tài)和健康狀態(tài)的方法及其裝置
本發(fā)明公開(kāi)了一種監(jiān)測(cè)鋰離子電池荷電狀態(tài)和健康狀態(tài)的方法 以及裝置，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。首先，以聲波穿過(guò)不同充放電電流條 件下的各種荷電狀態(tài)的鋰離子電池，以獲得聲學(xué)參數(shù)，進(jìn)而建立聲學(xué) 參數(shù)分別與鋰離子電池荷電狀態(tài)和健康狀態(tài)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，接著，通過(guò) 監(jiān)測(cè)鋰離子電池的聲學(xué)參數(shù)，再根據(jù)所述的聲學(xué)參數(shù)分別與鋰離子電 池荷電狀態(tài)和健康狀態(tài)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，判斷鋰離子電池的荷電狀態(tài)和健 康狀態(tài)。本發(fā)明還提供實(shí)現(xiàn)如上方法的裝置。本發(fā)明方法和裝
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種具有空間立體電路的電路板 3D 打印方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有空間立體電路的電路板 3D 打印方法，其 包括如下步驟：利用三維建模軟件設(shè)計(jì)電路板結(jié)構(gòu)模型和電路線路； 利用切片軟件將電路板結(jié)構(gòu)模型分層切片，識(shí)別切片層中結(jié)構(gòu)和電路 線路信息；將每層識(shí)別的信息輸入至設(shè)有雙噴頭的 FDM 設(shè)備中；雙噴 頭根據(jù)每層的結(jié)構(gòu)信息和電路線路信息，逐層進(jìn)行沉積成形，在成形 過(guò)程中，每完成一切片層的沉積成形，使成形件下降一個(gè)設(shè)定層厚的 高度，雙噴頭繼續(xù)在已成形的切片層上沉積下一
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種 C/C-SiC 復(fù)合材料零件的制備方法及其產(chǎn)品
本發(fā)明屬于復(fù)合材料領(lǐng)域，并公開(kāi)了一種 C/C-SiC 復(fù)合材料零 件的制備方法及其產(chǎn)品，包括以下步驟：(a)利用溶劑蒸發(fā)法制備碳纖 維/酚醛樹(shù)脂復(fù)合粉末；(b)依據(jù)零件的三維模型，將碳纖維復(fù)合粉末采 用 3D 打印工藝成形出該零件的初始形坯；(c)對(duì)初始形坯進(jìn)行第一次 增密處理得到 C/C 多孔體；(d)對(duì)上述 C/C 多孔體進(jìn)行熔融滲硅反應(yīng)、 高溫除硅工藝和第二次增密處理，得到最終的 C/C-SiC 零件。通過(guò)本
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于目標(biāo)一致性的車(chē)載相機(jī)快速行人車(chē)輛檢測(cè)方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于車(chē)載雙目相機(jī)道路場(chǎng)景的行人車(chē)輛快速檢測(cè)方法。方法通過(guò)構(gòu)建道路場(chǎng)景柱狀模型，在柱狀模型限定范圍內(nèi)對(duì)行人車(chē)輛目標(biāo)搜索檢測(cè)。同時(shí)，對(duì)前后幀左右?guī)臋z測(cè)結(jié)果進(jìn)行匹配，利用前后匹配對(duì)、左右匹配對(duì)對(duì)當(dāng)前幀左幅圖像的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化。本發(fā)明針對(duì)基于單目方法的行人車(chē)輛檢測(cè)不夠準(zhǔn)確的問(wèn)題，利用前后幀與左右?guī)钠ヅ浣Y(jié)果，優(yōu)化檢測(cè)結(jié)果。針對(duì)基于雙目圖像的行人車(chē)輛檢測(cè)不能夠?qū)崟r(shí)的問(wèn)題，利用道路場(chǎng)景的柱狀模型，減少檢
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種光譜橢偏儀中氙燈光源的光強(qiáng)平滑處理裝置及方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用到光譜橢偏儀中的氙燈光線光強(qiáng)平滑處理裝置及方法。該光強(qiáng)平滑處理裝置包括準(zhǔn)直透鏡、匯聚透鏡和光闌，準(zhǔn)直透鏡為消色差透鏡，用于將待處理的氙燈光線準(zhǔn)直為平行光束；匯聚透鏡為單透鏡，用于將平行光束匯聚聚焦，匯聚后的光斑大小隨波長(zhǎng)的增加而增大；光闌設(shè)置在匯聚透鏡后并間隔一定波長(zhǎng)焦距位置處，通過(guò)設(shè)定該光闌的大小使紫外波段的光斑可透過(guò)該光闌而可見(jiàn)到近紅外波段的光斑被阻擋，從而減小可見(jiàn)到近紅外波段的光束光強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)平滑。本發(fā)明還公開(kāi)了一種氙燈光線光強(qiáng)平滑處理方法。本發(fā)明沒(méi)有損失任何波段的光線，探測(cè)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種時(shí)間分辨率自適應(yīng)調(diào)整的流場(chǎng)狀態(tài)測(cè)量方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種時(shí)間分辨率自適應(yīng)調(diào)整的流場(chǎng)狀態(tài)測(cè)量方法，該方法包括如下步驟：首先，根據(jù)第 k+1 時(shí)刻圖像與第 k 時(shí)刻圖像之間的時(shí)間間隔Δt<sub>k</sub>，采集第 k+1 時(shí)刻圖像，并對(duì)第 k 時(shí)刻和第k+1 時(shí)刻的圖像進(jìn)行降噪處理；然后，據(jù) k 時(shí)刻圖像和第 k+1 時(shí)刻的圖像，采用粒子圖像測(cè)速方法，計(jì)算第 k+1 時(shí)刻的流場(chǎng)狀態(tài) X(k+1)，包括：位移場(chǎng) x(k+1)、速度場(chǎng) x′(k+1)、加速度場(chǎng) a(k+1)，并輸出顯示；最后，更新第 k+2 時(shí)刻與第
華中科技大學(xué)
2021-04-14