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一種可控膨脹率的鋼管鋼渣混凝土柱的制備方法
（專利號：ZL 201410820787.6） 簡介：本發明公開了一種可控膨脹率的鋼管鋼渣混凝土柱的制備方法，屬于土木工程技術領域。其利用鋼渣砂代替全部細骨料，采用普通硅酸鹽水泥、鋼渣砂、碎石和水制備可控膨脹率的鋼管鋼渣混凝土柱。具體制備步驟如下：根據鋼管鋼渣混凝土柱承載力要求，選擇一定強度等級的鋼管和鋼渣混凝土，確定鋼管自應力；計算確定鋼渣混凝土的自由膨脹率；計算確定鋼渣砂的平均粒徑，選擇合理級配的鋼渣砂；根據普通混凝土配合比的設計方法，計算確定硅酸鹽水泥、鋼渣砂碎石和水的用量；然后配制、澆筑、養護鋼管鋼渣混凝土柱。本發明的鋼管鋼渣混凝土柱使核心混凝土提前進入三向受壓狀態，顯著提高鋼管混凝土的承載力和延性。
安徽工業大學
2021-04-11
一種檢測混凝土結構內部套筒灌漿飽滿度的裝置及方法
一種檢測混凝土結構內部套筒灌漿飽滿度的裝置及方法，其特征在于所述裝置包括定位管(4)和壓力注水儀(17)。所述定位管(4)包括可彎曲定位管(9)，毛細管(10)，注水接頭(11)，所述壓力注水儀(17)包括順序連接的入水口(14)，離心泵(15)，壓力注水裝置(16)，注水流量計(13)。將定位管(4)埋設于套筒內，灌漿結束，灌漿料凝結硬化后，通過壓力注水儀(17)施加壓力將水注入毛細管(10)，實際注水量為注水流量計注水量與毛細管內部水量差值，即凈注水量，通過凈注水量與注水閾值對比即可確定灌漿飽滿度。本發明工藝簡單，在施工過程中可以準確判斷混凝土結構內部套筒灌漿飽滿度是否合格。若發現灌漿欠飽滿，可以用小型注漿器通過出漿口向套筒內部補灌漿。
東南大學
2021-04-11
一種鐵路工程機制砂泵送混凝土組分配制方法
本發明公開了一種鐵路工程機制砂泵送混凝土組分配制方法。本發明從最優等效細粒體體積的角度出發，公開了一種新的鐵路工程機制砂泵送混凝土配制方法。基于本發明配制的鐵路工程機制砂泵送混凝土，無論原材料品種、等級、生產廠家如何變化，本方法以不變應萬變，均可以配制出綜合性能優良的機制砂泵送混凝土，避免了工程上一旦原材料變化而導致配合比反復試驗反復驗證的實際問題，彌補了現有配制方法的不足，創造了一種更科學、合理、穩定的鐵路工程機制砂泵送混凝土配制技術。
西南交通大學
2018-09-18
一種鐵路板式無砟軌道用自密實混凝土拌合物
本發明公開了一種鐵路板式無砟軌道用自密實混凝土拌合物，其組分所占重量份為：水泥：100份，礦物摻合料：20～80份，細骨料：200～300份，粗骨料：250～350，橡膠粉：2～10，聚丙烯纖維1～3，膨脹劑：10～25份，減水劑：1.0～3.0份，緩凝劑：0.1～1份，流變助劑：0.01～0.05份，消泡劑：0.001份，水：60～80份；由上述物料混合攪拌而制成。本發明自密實混凝土拌合物具有大流態、自密實、無離析、低收縮、高抗裂、吸振等特點，可用于板式無砟軌道結構中軌道板與底板間的填充物，也可用于道岔結構中道岔板與底板間的填充物。
西南交通大學
2016-10-20
木素系加氣混凝土用高效砂漿外加劑及其制備方法
該項目以造紙制漿廢液中回收的工業木質素為原料，經氧化、催化、縮合、磺化等化學改性及表面活性劑的配伍得到混凝土、砂漿用外加劑。用本專利產品生產的混凝土和砂漿具有優異的減水增強性和抗滲、抗裂性，其減水率達18%～25%，比現有技術提高了1～1.5倍，透水壓力比達到325％，可降低混凝土早期水化熱、減少混凝土內部裂縫，提高混凝土耐久性；本發明技術在廣東、山東等地建成5個年產1萬噸、1個年產2萬噸的基地，產品成功應用于廣東省重點工程潮州水利樞紐、廣東省水利廳無縫壩示范工程－乳源壩美電站等六十多家工程，近三
華南理工大學
2021-04-14
混凝土砂漿3D打印機NELD-3D730-1200
混凝土砂漿3D打印機是將混凝土砂漿或其它增材，通過噴嘴擠出，逐層打印生成3D實體。本打印機適用于大型結構設計的微觀化評價、快速建房、多維度建筑等。公司研發的3D打印機集機械、自動化、信息化為一體，結合科研高校的實際應用，可對材料科學的研究提供多種方案的設計。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-14
一種裝配式自復位預應力混凝土框架摩擦耗能組合節點
本發明公開了一種裝配式自復位預應力混凝土框架摩擦耗能組合節點，包括預制鋼筋混凝土柱、預制鋼筋混凝土梁、柱端預埋鋼板、摩擦片、無粘結預應力鋼絞線、梁端預埋型鋼鋼套、預應力鋼絞線孔道；柱端預埋鋼板上焊有端板錨固鋼筋、抗剪支座和摩擦片固定支座；梁端預埋型鋼鋼套的內壁上焊有抗剪栓釘，型鋼腹板處設置有摩擦片，摩擦片固定螺桿焊接在摩擦片上，摩擦片固定螺桿穿過預留螺桿洞口的摩擦片固定支座，通過布置在摩擦片固定支座內外的兩個螺帽固定并調節摩擦片的位置，通過摩擦梁端預埋型鋼鋼套的型鋼腹板來耗散地震能量，摩擦片可更換，本發明使得預制裝配式混凝土框架結構在高烈度地震下具有優異的抗震性能和自復位能力。
東南大學
2021-04-11
海洋混凝土結構用長壽命高強耐蝕鋼筋制備與應用關鍵技術
該成果獲2018年度高等學校科學研究優秀成果獎（科學技術）科技進步類二等獎。1.關鍵技術研究與創新。系統建立了海洋混凝土結構用長壽命高強耐蝕鋼筋制備與應用關鍵技術，包括：（1）嚴酷環境下混凝土中合金鋼筋全壽命連續耐蝕理論與腐蝕自抑制技術；（2）嚴酷環境下混凝土中高強耐蝕鋼筋耐蝕性評價與壽命預測技術；（3）高強耐蝕鋼筋混凝土結構應用技術。2. 工程應用與推廣。研究成果應用于青連鐵路膠州灣特大橋工程，為長壽命高強耐蝕鋼筋制備與應用提供了系統技術，有效保障了嚴酷環境下鋼筋混凝土結構耐久性與長壽命服役。
東南大學
2021-04-10
基于無線傳感器網絡的混凝土壩彈性波CT測試系統及方法
本發明涉及水利工程無損檢測技術領域，旨在提供一種基于無線傳感器網絡的混凝土壩彈性波CT測試系統及方法。該系統包括人工振源模塊、振動信號采集模塊和無線傳感器模塊。振動信號采集模塊包括分別與計算機相連的無線傳感器傳輸組件、信號調理儀和信號采集儀；無線傳感器模塊由多個無線傳感器網絡節點組成，均包括：分別與控制單元相連的三分量加速度傳感器、GPS一機多天線定位組件和無線傳感器傳輸組件；人工振源模塊或振動信號采集模塊中設置GPS一機多天線定位組件。本發明測試安全性高，振源激發操作簡便；測點定位更加準確和智能化；避免了現場測試時的大量連線作業；能夠實現測試過程中的“一發多收”，可大大提高測試效率。
浙江大學
2021-04-11
地下工程混凝土結構早期性能演化機理及其工程應用研究
近十年來，大型地下工程尺度達數百米、體量增至上萬平方米；建設條件和使用環 境的特殊性給這類地下工程的施做帶來極大的挑戰。針對地下工程結構現澆混凝土施工 的特征，項目研究從混凝土材料與構件早期性能測試、地下工程混凝土結構早期性能設 計方法、以及施工控制技術等方面展開。 項目研究內容涵括混凝土材料科學與技術、結構設計方法、施工技術與組織等方面 的技術難題。理論方面研究了混凝土材料微觀結構形成的物理化學變化與內部溫度場、 濕度場的復雜作用過程，并考慮結構宏觀層次荷載產生的應力場，建立了多場耦合作用 下復雜結構早期物理力學性能演化機理模型；在早期性能試驗測試技術研究中，首次建 立了混凝土主動約束早期變形性能試驗方法和操作程序，自行研發了試驗裝置與自動測 試儀器；融合地下工程混凝土結構早期變形、抗裂能力等提出了地下結構早期性能設計 方法，突破了承載能力極限狀態設計的思想；通過仿真分析指導工程實踐，結合現場遠 程監控技術，實施混凝土改性、構件抗裂設計、養護技術等控制早期性能演化的技術措 施。 研究成果已成功應用于超高層建筑、地下綜合體、隧道工程等數十項重大工程，并 為日本地鐵 13 號線混凝土早期變形性能分析和香港金門公司地下工程早期變形控制所 采納，取得了良好的效果。 研究成果的應用不僅可提高地下工程質量，保障其預期服役性能；還可促進信息技 術在傳統土木行業的應用；同時，混凝土結構早期性能設計方法的思想可應用于其他結 構工程，對于保障基礎設施可持續發展有重要意義。
同濟大學
2021-04-13