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主要功能：實(shí)現(xiàn)單頻和雙頻的大功率太赫茲波輸出。應(yīng)用領(lǐng)域：在主動(dòng)探測(cè)、雷達(dá)、通信、材料的線性和非線性特性、高密度等離子體特性研究、增強(qiáng)核磁共振技術(shù)和放射性材料遙測(cè)等方面具有極其重要應(yīng)用前景。

已有樣品/n汽車排氣波紋管安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管和消聲器之間的排氣管中， 使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽 命的作用。車用波紋管通常是由兩層薄壁不銹鋼管套接后經(jīng)液壓成型制 作而成，在生產(chǎn)過程中，由于內(nèi)外管坯是由不銹鋼薄板卷曲焊接而成， 造成管坯有形變，其截面非正圓，圓形度誤差較大，另外，隨著產(chǎn)品質(zhì) 量要求的提升，內(nèi)外管間隙要求小于1 毫米，這就造成了內(nèi)外管套接困 難。傳統(tǒng)生產(chǎn)加工中，大多采人工套管加工，需要使用錐形脹口器使外 管口略微脹大，再利用潤(rùn)滑劑對(duì)內(nèi)管表面進(jìn)行潤(rùn)滑后

1、雙溫度檢測(cè)，雙模式控制。系統(tǒng)采用先進(jìn)的智能感知及控制模塊，在最大范圍監(jiān)控用電及宿舍安全的基礎(chǔ)上， 降低監(jiān)控能耗，為用戶節(jié)能降費(fèi)。 2、智能化定制，全方位管控。系統(tǒng)可自主設(shè)置各種違 規(guī)用電報(bào)警及斷路閾值，避免線路超負(fù)荷運(yùn)行而引起的風(fēng)險(xiǎn) 3、物聯(lián)網(wǎng)連接，全數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。安全用電智能監(jiān)控終端， 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)供電側(cè)、用電側(cè)各項(xiàng)用電參數(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)無線傳輸技術(shù)上傳至安全用電監(jiān)控平臺(tái)。 4、跨平臺(tái)操作，多渠道報(bào)警。系統(tǒng)支持多協(xié)議和跨平臺(tái)應(yīng)用，支持多項(xiàng)操作系統(tǒng)，管理者可以隨時(shí)隨地登陸平臺(tái)查看數(shù)據(jù)信息，接收?qǐng)?bào)警信息，了解用電系統(tǒng)的安全狀態(tài)。 

已形成高效率超寬帶行波管等軍用核心關(guān)鍵元器件的電參數(shù)數(shù)字化設(shè)計(jì)能力，研發(fā)了我國(guó)第一套有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能行波管三維仿真設(shè)計(jì)軟件，該軟件已成為我國(guó)電真空行業(yè)核心設(shè)計(jì)軟件。項(xiàng)目申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利21項(xiàng)，獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)23項(xiàng)。獲2014年國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。目前正在開展熱-力-電多物理場(chǎng)協(xié)同數(shù)字化仿真設(shè)計(jì)與虛擬制造技術(shù)的融合工作，可用于高端行波管、電接插件、微特電機(jī)等各類軍用核心關(guān)鍵元器件的數(shù)字化制造。

開孔型微孔濾芯板片、膜和管是指具有無數(shù)的孔徑為0.01～10μm,孔與孔之間相互連通的以聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯樹脂等為基體制成的輕質(zhì)塑料制品。這類制品廣泛應(yīng)用于電池、環(huán)保、化工、水處理、氣體過濾、固液分離、建筑、交通運(yùn)輸、包裝、家電、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。這些制品生產(chǎn)方法擁有發(fā)明專利權(quán)。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介焦?fàn)t上升管余熱利用是煉焦廠除紅焦顯熱利用（干熄焦余熱鍋爐發(fā)電） 之外的一個(gè)重大節(jié)能工程， 國(guó)家“十一五” 和“十二五” 發(fā)展綱要都有明確要求， 目前已有不少焦化廠正在籌建焦?fàn)t荒煤氣余熱利用裝置。 我們開發(fā)的本節(jié)能裝置以蒸汽的形式回收荒煤氣顯熱， 產(chǎn)生的蒸汽可以直接使用（8Kg 或 16Kg） 或發(fā)電。成熟程度在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)， 希望能聯(lián)合開發(fā)。技術(shù)指標(biāo)可產(chǎn)生（8Kg 或 16Kg） 蒸汽或發(fā)電。市場(chǎng)分析

本實(shí)用新型公開了一種雙腔氣囊管，包括氣囊管主體，氣囊管主體內(nèi)具有引流通道，氣囊管主體前端部分開設(shè)有與引流通道相通的引流孔，氣囊管主體末端連接有與引流通道相通的引流接頭，氣囊管主體前端側(cè)壁上設(shè)有包覆引流通道的氣囊，氣囊管主體側(cè)壁內(nèi)設(shè)有與引流通道并行的充氣通道，充氣通道一端與氣囊連通，另一端連接有充氣接頭，氣囊的長(zhǎng)度為0.5～1.5mm。將氣囊的長(zhǎng)度設(shè)置為0.5～1.5mm時(shí)，氣囊能夠充盈均勻，不容易發(fā)生偏心鼓脹的現(xiàn)象，能有效的壓迫出血點(diǎn)，止血效果良好。

基金、項(xiàng)目全流程數(shù)字化管理，核心數(shù)據(jù)集成展示頁(yè)面可選擇多種估值計(jì)算方式、調(diào)整現(xiàn)有估值模型或錄入導(dǎo)入歷史估值數(shù)據(jù)風(fēng)控模塊支持多種預(yù)制觸發(fā)指標(biāo)，全平臺(tái)預(yù)警，風(fēng)險(xiǎn)集中度等指數(shù)自動(dòng)上報(bào)鯨準(zhǔn)對(duì)接平臺(tái)智能推薦項(xiàng)目，線上盡調(diào)助手

產(chǎn)品詳細(xì)介紹    可搖擺管式電阻爐以新型鐵-鉻-鋁高溫電熱合金絲或硅碳棒為發(fā)熱元件，爐溫有1000℃、1200℃、1400℃多種，測(cè)溫元件采用K、S分度熱電偶，控溫方式有自動(dòng)恒溫型和程序控溫型兩種。爐體部份通過支撐軸承和調(diào)速電機(jī)控制可實(shí)現(xiàn)爐膛的連續(xù)上下擺動(dòng)，擺動(dòng)頻率連續(xù)可調(diào)。采用新型隔熱保溫材料，具有測(cè)溫精度高、控溫準(zhǔn)確、熱導(dǎo)率低、高效節(jié)能、美觀大方等特點(diǎn)，供實(shí)驗(yàn)室、工礦企業(yè)、科研院所等單位用于金屬、非金屬、合金、陶瓷等材料的高溫?zé)Y(jié)、熱處理及熔融、分解等。    主要技術(shù)參數(shù)  1、最高溫度：1000℃、1200℃；  2、爐膛尺寸：Ф30、Ф40、Ф50、Ф60mm；  3、搖擺頻率、搖擺幅度可調(diào)；  4、精密程序控溫。

系統(tǒng)的組成與功能 充填環(huán)管試驗(yàn)設(shè)備主要由：計(jì)量系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)和試驗(yàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。 在充填環(huán)管試驗(yàn)過程中，系統(tǒng)進(jìn)行充填材料自動(dòng)配比，料漿濃度、料漿流速、料漿流量、料漿密度、料漿溫度以及塌落度、泌水率及粘稠度等料漿流動(dòng)參數(shù)及特性的測(cè)試工作。并在實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，可自動(dòng)繪制出各參數(shù)之間的關(guān)系曲線，進(jìn)行分析和文章的編寫，本套試驗(yàn)系統(tǒng)是進(jìn)行礦業(yè)工程領(lǐng)域研究與分析重要的基礎(chǔ)設(shè)備。 系統(tǒng)已在中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、北京科技大學(xué)、華北理工大學(xué)、山東科技大學(xué)、江西理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校制作完成。 系統(tǒng)的主要特點(diǎn) 監(jiān)控系統(tǒng)：膏體填充料漿環(huán)管試驗(yàn)設(shè)備，自動(dòng)控制系統(tǒng)是攪拌設(shè)備的核心控制部件，系統(tǒng)是由上位控制計(jì)算機(jī)單元，可編程控制器（PLC）單元等組成的分布式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，各單元之間利用RS232標(biāo)準(zhǔn)串行口進(jìn)行通訊，系統(tǒng)能夠自動(dòng)完成各個(gè)工作環(huán)節(jié)的工作狀態(tài)控制，配料計(jì)量，攪拌等試驗(yàn)工藝過程。 溫度測(cè)量：溫度傳感器安裝在管道上，測(cè)量的流體溫度通過溫度變送器轉(zhuǎn)換成毫伏電信號(hào)，傳到PLC 控制器，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，通過上位機(jī)顯示溫度數(shù)值。 管道填充料密度：采用核密度計(jì)，安裝在環(huán)管系統(tǒng)中，進(jìn)行相似模擬材料密度的檢測(cè)。 管道壓力測(cè)量：采用隔離壓力變送器，安裝在管道上。檢測(cè)的壓力大小，通過變送器轉(zhuǎn)換成1~5VDC的模擬信號(hào)，傳到PLC控制器，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，通過上位機(jī)顯示壓力數(shù)值和曲線。 管道阻力測(cè)量：通過測(cè)量流體在一段管道里的壓差來表示，采用隔離式遠(yuǎn)傳差壓變送器，安裝在一段管道上的兩端，測(cè)量?jī)牲c(diǎn)的壓力差。通過變送器轉(zhuǎn)換成1~5VDC的模擬信號(hào)，傳到PLC 控制器，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，通過上位機(jī)顯示數(shù)值與曲線。 料漿流量測(cè)量：安裝在管道末端測(cè)量流體在管道里的流速，通過流量計(jì)采集信號(hào)并轉(zhuǎn)換成1~5VDC的模擬信號(hào)，傳到PLC 控制器，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，通過上位機(jī)顯示流量數(shù)值與曲線。