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動態表面海洋防污材料由華南理工大學海洋工程材料團隊研發，主要用于海軍裝備、船舶、海洋能源裝備等的生物污損防治。該材料具有獨特的主鏈降解性，在海水中形成不斷變化的動態表面，避免污損生物的附著。涂層在靜態條件下仍可不斷穩定拋光，實現對環境友好防污劑的控制釋放，可靜態、長效防污。此外，該材料在海水中可降解為無毒小分子，避免海洋微塑料的產生，對海洋環境友好。該成果打破了歐美日在該領域的長期技術壟斷。 已應用于軍/民用船舶（數百艘）、南海島礁用波浪發電平臺、水下探測器等海洋工程裝備，并在核電站試用，防污效果優異。

? 鈣鈦礦具有優異的非線性特性，在此基礎上設計了具有特定諧振波長的光柵式超構表面，從而增強了鈣鈦礦三光子上轉換發光(three-photon luminescence, TPL)過程。深入研究發現，這種共振增強的三光子發光同樣適用于4周期超構表面，只有當入射波長是共振波長時，編碼信息“NANO”才可見。這一研究成果拓展了鈣鈦礦超構表面在高分辨率非線性彩色納米印刷和

非線性光學效應在頻率轉換、全光開關、電光開關等領域有著重要應用，傳統非線性光學晶體在激光頻率轉換領域已取得巨大成功。然而，隨著光學計算、量子光學芯片等領域的不斷發展，如何將非線性光學功能集成于微小尺寸的芯片上是光電集成領域的重要科學技術問題。近年來，光學超構表面的出現為設計與實現特定光場調控功能的新型非線性微納光學元件提供了很好的契機。

隨著國民經濟的快速發展，國內汽車保有量迅速增加，對高品質汽車板的需求日益旺盛。目前，板材表面光潔性、涂漆性能是影響汽車外板關鍵因素，尤其是中高檔轎車，外板材料必須達到 O5 級表面水平（O5 級別要求鋼板表面無任何缺陷）。因此，控制汽車板材表面質量是鋼鐵企業生產中最重要的技術之一。當前高等級的汽車板生產難度極高，主要是存在以下三個難題：（1）汽車板澆鑄過程中水口結瘤物嚴重，影響汽車板質量與正常生產；（2）連鑄結晶器液面波動引起的界面卷渣缺陷；（3）大尺寸夾雜物及液態保護渣易出現在鑄坯表層。當前普遍采用鑄坯表面扒皮方法降低缺陷概率，然而此種方法耗費大量人力、物力，且不能從根本上解決高等級的汽車面板缺陷問題。因此，控制汽車板表面缺陷是打造高端 O5 板、實現高效節能穩定生產需解決的關鍵問題。 （1）汽車板鋼連鑄浸入式水口結瘤控制技術。汽車板鋼 RH 精煉過程加入鋁粒，脫除鋼中[O]含量，生產 Al 3 O 2 夾雜物，在后續工藝中采用控制精煉渣系、提高軟吹時間、防止二次氧化等手段，減少鋼液中夾雜物含量。在實際連鑄生產過程中，Al 2 O 3 仍頻繁的造成水口結瘤，影響正常澆鑄。在水口結瘤物中發現，水口內壁結瘤物中普遍存在大量的凝固鋼，從而加劇水口堵塞的速度。本項目提出水口結瘤控制技術，在浸入式水口附近采用電磁加熱技術，通過調整電流頻率和強度，在水口內部附近產生高頻交變磁場，誘導此區域產生大量的焦耳熱，提高水口內壁溫度，避免由于鋼液滯留造成的凝鋼現象，降低水口堵塞幾率，避免由于偏流現象導致的界面卷渣行為，改善鑄坯表層質量，提高高端汽車板生產節奏的穩定性。 （2）連鑄結晶器界面卷渣控制技術。通過改變浸入式水口類型、浸入深度、吹氬流量等操作參數可以改變連鑄結晶器內單環流—雙環流流動行為，從而改善界面波動，降低卷渣概率。當前研究吹氬條件下結晶器鋼液流動行為，普遍通過水模型進行物理模擬，而對實際生產過程中鋼渣界面的波動行為研究很少。因此在實際生產過程中，仍頻繁出現卷渣現象，遺留至鑄坯表層附近，嚴重影響汽車板的正常生產。本項目采用插釘板實驗，實驗測量澆鑄過程中鋼渣界面形狀和流速分布，確定獲得鋼渣界面的傳輸行為。通過優化操作工藝參數，實現連鑄結晶器界面卷渣的有效控制。與國內研究相比，能夠實現連鑄結晶器液面波動行為的實際測量，測量結果更為準確直觀，有效指導生產實踐。 （3）初始凝固鉤尺寸控制技術。連鑄結晶器彎月面附近，高溫鋼液與結晶器銅板接觸良好，大量的凝固潛熱瞬時釋放，凝坯殼快速形成。在結晶器往復震動作用下，初始凝固坯殼被液態保護渣擠壓向鋼液內部彎曲，病形成初始凝固鉤。在非正常澆鑄條件下，初始凝固鉤尺寸較大，對上浮的大尺寸夾雜物和液態保護渣有較強的捕獲作用，造成鑄坯表層夾渣而遺留至鑄坯內部，并在后續軋制過程中極易形成汽車板表層缺陷。目前國內對彎月面附近初始凝固行為研究較少，開展凝固鉤捕獲大尺寸夾雜物與保護渣研究很少。本項目采用實驗檢測與數值模擬手段，研究結晶器彎月面附近凝固行為，研究凝固鉤形成過程及大尺寸夾雜物遷移、捕獲行為，分析關鍵工藝參數初始凝固行為影響，實現凝固鉤尺寸的有效控制，降低凝固鉤對夾雜物和保護渣捕獲概率。

本發明涉及一種提高金褐霉素產量的方法。采用的技術方案是：于發酵罐中，將金褐鏈霉菌按8-12%的接種量接種于發酵培養基中，培養溫度29℃，攪拌轉速220r/min，在發酵過程中向發酵培養基中按重量百分比加入0.1-0.8%的乙酸鈉或丙酸鈉，發酵80-85h。本發明通過優化發酵培養基，在發酵第24h時向發酵培養基中添加0.4%的乙酸鈉或0.4%的丙酸鈉，經高效液相檢測，發酵后的發酵液中，金褐霉素產量可達2167.4μg mL ? 1 。

本發明公開了一種納米/微米金膜及其制備方法。所述納米/微米金膜，包括基質和納米/微米金層，所述納米/微米金屬層由金屬納米顆粒沉積而成，所述基質表面具有氨基，所述金屬納米顆粒與所述基質表面氨基形成強相互作用。所述制備方法包括以下步驟：(1)將基質表面進行氧等離子處理或紫外光照射；(2)將表面活化的基質，浸入 3-氨丙基三乙氧基硅烷溶液中；(3)取氯金酸和強堿的碳酸氫鹽的混合溶液與葡萄糖溶液均勻混合，并涂布于表面氨基化的基質上，避光反應得到所述納米/微米金屬膜。本發明提供納米/微米金膜，基質種類多，能滿

項目簡介本技術采用三種酶水解銀杏白果，獲得銀杏白果水解液，該水解液中含有銀杏黃酮、 萜類化合物、氨基酸和肽類、淀粉等活性化合物，其中氨基酸和肽類含量≥1％，淀粉含 量≥2%，該水解液通過金耳菌種發酵，發酵液可以直接加工成保健飲品，也可以通過薄 膜濃縮后，進一步通過冷凍干燥生產保健食品或膠囊。該產品由于含有金耳多糖、萜類 化合物因而具有降低血糖，適用于未注射胰島素病人，同時由于該產品含有血小板活化 因子拮抗劑銀杏內酯 B，因而可用于輔助治療血栓、急性胰

高砷銻金精礦礦漿電解新工藝及成套裝置，一步制得 98%以上的金屬銻，有效解決了銻、砷選擇性分離難題；發明了 12 m 3 柵型網狀電極礦漿電解槽，陽極面積由傳統棒狀石墨陽極的 20 m 2 提高至 110 m 2 ，電流強度提高到 12000 A，顯著增加了單位槽體積的物料處理能力，并有效解決了傳統火法工藝的“三廢”污染問題，實現了銻的清潔冶金，是替代傳統銻火法冶煉的優選技術。2015 年和有關企業合作建成的“年處理 5000t 高砷銻金精礦礦漿電解示范工程”，取得了銻浸出率>99% （回收率 98.5%），砷浸出率<0.5%，陰極銻含銻>98%、含砷<0.1%的優異指標， 金全部富集在礦漿電解渣中，消除了砷、硫污染。