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這一強磁場下的不飽和磁性與非相對論型的拓撲平庸電子呈現的飽和磁性截然相反，是相對論型的電子所獨具的指針性屬性。 由于各種拓撲電子材料的能帶對于包括自旋軌道耦合以及化學勢在內的各種參數高度敏感，決定電子拓撲性質的能量尺度可能小至毫電子伏特量級，因此通常的譜學測量如角分辨光電子譜等往往無法分辨能帶的細節。而普通的電輸運測量只能表征費米面的貝里曲率，無法區分相對論型的電子能帶是否存在能隙。這項對于拓撲電子材料的磁性研究，結合了理論計算與強磁場下的實驗表征，提出了探測相對論型的電子的一種決定性指針。該工作已在《自然?通訊》上發表 Nature Communications 10, 1028 (2019).Magnetic responses of the non-relativistic and relativistic fermions a, b, c, d: The energy bands of non-relativistic (parabolic-band) fermions; g, i, h, j: The energy bands of -relativistic fermions; e, f: Calculated parallel magnetization (M||) and effective transverse magnetization (MT) of non-relativistic fermions are saturated in strong magnetic field. k, l: Non-saturated M of relativistic fermions.

本發明公開了一種 III-V 族量子點誘導生長鈣鈦礦晶體的方法， 包括以下步驟：(1)將 III-V 族量子點分散于非極性溶劑中得到量子點溶 液，將無機配體溶解于極性溶劑中得到無機配體分散液，再將量子點 溶液與無機配體分散液混合攪拌，極性溶劑所在層即對應第一前驅體溶液；(2)將 PbX2 與 MAX 均勻分散于極性溶劑中得到第二前驅體溶 液；(3)將第一前驅體溶液與第二前驅體溶液混合后利用反溶劑法生長 晶體，從而在

本發明公開了一種基于 SiCx 織構的硅量子點浮柵非易失性半導 體存儲器及其制備方法，包括硅襯底，在硅襯底上摻雜形成的源導電 區和漏導電區，以及在源漏之間的載流子溝道上依次生長的隧穿氧化 層、電荷存儲層、控制柵氧化層及金屬柵層；所述電荷存儲層包括 SiCx 織構和橫縱向均勻分布于 SiCx 織構中的硅量子點。本發明有效利用硅 量子點-SiCx 織構間的隧穿勢壘，構成了控制柵氧化層-SiCx 織構-Si 量子點-SiC

近期，西湖大學理學院何睿華課題組連同研究合作者一起，發現了世界首例具有本征相干性的光陰極量子材料，其性能遠超傳統的光陰極材料，且無法為現有理論所解釋，為光陰極研發、應用與基礎理論發展打開了新的天地。

本發明涉及一種表征太赫茲量子級聯激光器多模效應的電路建模仿真方法，首先建立表征 THzQCL 有源層內部載流子輸運特性的多模速率方程組；接著建立表征ThzQCL內部多模態效應的物理方程模型； 然后通過變量代換和化簡得到相應的等效電路模型；建立表征 THzQCL 輸入端電氣特性的等效電路模型； 建立表征 THzQCL 輸出端光功率特性的等效電路模型；最后建立電路宏模型，包括一個電氣端口和一個 光功率輸出端口，基于電路宏模型進行光電性能仿真和輸出光譜性能測試。本發明可測試溫度對 THzQCL 各種光電性能的影響；可支持實現對 THzQCL 光電性能和輸出多模效應的模擬和仿真。 

京津冀三地教育融合發展逐步深化，教育改革創新與產業轉型、區域發展結合更加緊密，產教融合共同體建設需要政府、高校、企業等各方努力和協作，通過搭建育人平臺、構建運行機制、創新人才培養模式，推動共同體建設深入發展。天津市大學軟件學院基于十余年的先行先試，圍繞“更好發揮企業重要主體作用，促進人才培養供給側和產業需求側結構要素全方位融合”等產教融合深化課題，不斷探索創新，凝練成果，創建了“需求傳導明確、校企高效協同、資源集約共享”的校企協同育人組織形態，即產教融合共同體的實現路徑，為高校開展產教融合、校企合作提供可復制可借鑒的經驗。

鄭州電子信息職業技術學院是經河南省人民政府批準、教育部備案設立的普通高職院校，是省政府規劃的升本高校。學院地處鄭州都市區、鄭州航空港區、中原經濟區三區疊加發展區域，鄭汴一體化的中心，學院承擔著為鄭州國家中心城市、航空港區、鄭州汽車工業園區培養大批高技能人才的任務。 辦學30年來已有十萬余名畢業生在全國各地工作著，很多畢業生已成為企業界的領軍人物，畢業生就業率連年接近100%。學院的辦學事跡受到國家省市100多家新聞媒體的報道表揚，被譽為“技師、工程師、企業家的搖籃”，先后榮獲“全國先進職業院校”、“全國職業指導先進院校”、“河南省高等職業教育特色院校”。學院多次被評為“省級辦學先進單位”及鄭州市“十佳院校”等榮譽稱號，河南省高工委、省教育廳黨組授予我院黨委“河南省高等學校先進基層黨組織”稱號。時任國家教育部長周濟、河南省長郭庚茂、國家政協副主席王志珍到我院調研，對學院在高等職業教育辦學方面取得的成績給予了高度評價。 學院千余畝花園般的校園，30余棟教學科研大樓，近萬名在校生，620多名專兼職教師中教授、副教授、高講、高工等中高級職稱的教師占60%以上，其中，國家突出貢獻專家2人，享受國務院政府特殊津貼專家2人，再加上解放軍信息工程大學、河南大學、鄭州大學等高校在我校任教的專家教授已組成了強大的師資隊伍。 學院近億元的各種先進教學設備，實驗實訓室81個，其中：“電工電子實訓基地”、“ 數控實訓基地”、“ 鄭州海馬校外實訓基地”被評為省級示范實訓基地;“電工電子實驗室”、“ 機電一體化實驗室”、“ 汽車檢測與維修實訓中心”被評為鄭州市重點實驗室。100多家國家大中型企業授牌授證書確立為人才培養輸送基地和校企合作實驗實習基地，確保學生理論實踐相結合。圖書館百萬冊圖書，千兆校園網，校園無線WiFi全覆蓋，2500多臺先進的計算機，為同學們學習成長奠定了堅實基礎。學院建有兩個大型體育運動場、一座室內體育中心，足球場、網球場 、籃球場等。學生宿舍為標準四人間，配有空調、獨立衛生間、電腦桌、書柜、寬帶等設施;校園信息化建設取得初步成效，投資近千萬元，建有60個標準化考場;校內機動車檢測中心;校內工廠一家;汽車實訓中心，基本實現以師帶徒。 學院設置七系四部：電子工程系、機電工程系、土木工程系、交通運輸系、信息工程系、藝術設計系、經貿管理系、基礎教學部、中專教學部、思想政治理論課教學部、體育教學部。現開設專業51個。2016年我院“電子信息工程技術專業”被批準為“河南省品牌專業”;2016年省教育廳授予我院為“河南省高等職業教育特色院校”稱號。 學院實施“專家治校”戰略。外引內培，加強“雙師型”教師隊伍建設，提升教師學歷層次，優化師資結構。努力構建集團化校企合作辦學模式，創建具有專業特點的產教融合、校企一體的人才培養模式。學院始終遵循教育規律和市場規律，始終把為當地經濟建設培養急需人才作為工作重心。實行校企合作，廠門校門對接、工學結合、訂單培養，學生理論扎實，動手能力強、具有創新能力的辦學特色。學院竭盡全力為祖國培養品德好，專業技術過硬，適應市場需求的具有開拓、創新能力的高級技能型人才。 目前學院正遵照河南省“十三五”規劃精神，努力為實現中原崛起、河南振興培養所急需的高級技能型專業技術人才，提高自身辦學層次，為把學院辦成一所現代化的本科高校而努力奮斗。

成果描述：基于HDFS的在線論文管理平臺主要用于管理研究生和本科生畢業論文，學生在線提交論文，老師通過本系統下載論文。系統通過郵件將相關修改意見和答辯信息反饋給學生，所有版本論文和評審意見需存儲歸檔。市場前景分析：畢業論文（設計）是高等院校畢業生提交的有一定的學術價值和實際價值的文章或設計。它是高校培養人才的重要實踐教學環節， 是對學生四年學的專業知識、研究能力、自學能力以及各種綜合能力的檢驗。目前很多高校對于本科學生畢業論文（設計）的管理均采用傳統的手工方式。隨著因特網的普及、現代遠程教育的發展以及現代本 科教育模式的發展， 繼續采用傳統手工管理模式對畢業論文（設計）進行管理就顯得費時、費力、工作量大、效率低。另外，傳統的手工管理模式對于教學管理者來說難以及時準確地把握畢業論文的設計進展情況，給管理帶來一定的難度。與同類成果相比的優勢分析：本系統使用分布式文件系統HDFS對學生論文進行管理。HDFS有著高容錯性的特點，并且設計用來部署在低廉的硬件上。而且它提供高傳輸率來訪問應用程序的數據，適合那些有著超大數據集的應用程序。

車載實時信息終端和智能化儀表系統是為汽車駕駛員或乘客提供各種信息服務的電 子系統。它包含車載信息終端和車外綜合信息服務，借助移動通信技術與無線網絡將兩 者整合為一。車載實時信息終端和智能化儀表系統不僅是未來車內信息顯示及娛樂設備， 還是連接汽車與移動商務和交通信息服務的橋梁。 通過對本課題的研究，開發出集汽車實時信息指示、汽車診斷、遠程服務、后視/ 側視系統等功能的車載實時信息終端和智能化儀表系統；同時，研究該類系統的發展趨 勢，及開發該類系統的技術路線；最終，實現車載實時信息終端和智能化儀表系統產品 的自主開發，推動汽車電子技術的發展。