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電機換向器整體冷鍛新技術
項目研究背景及用途 ：針對一種帶臺階槽型換向器的制造過程，研究 開發了整體冷鍛新技術。應用領域為：材料加工工程，特別是換向器生產 行業。應用本技術制造的換向器廣泛應用于各類汽車、 摩托車、電動工具、 家用電器的直流串激式電機，也可應用于類似結構的其他零件制造。 技術特點及性能指標 ： 1）提高生產效率， 由“切管—— 冷鍛”2道工序生產整個換向器， 替代原 工藝“排片”工序及其之前的 7 道工序的生產過
南昌大學
2021-04-14
渦輪增壓器冷態試驗臺
該裝置用于檢驗渦輪增壓器的產品合格與否，早期的檢驗裝置都是熱態試驗臺，耗能相當大。近幾年，國家開始實行通過冷態試驗來驗證產品的質量。所謂冷態，就是采用壓縮空氣來驅動渦輪機，而非燃氣。這樣可以大大節約能耗，降低碳排放。 試驗裝置可以自動采集潤滑系統特征參數、蝸殼端和壓氣機端的進出氣壓力溫度等參數、啟動轉矩的測試。同時采集增壓器本體的振動、壓力脈動、葉輪轉速等參數。 試驗裝置會自動記錄葉輪開始旋轉時的各項參數。繪制成如參考圖所示曲線。采集的數據保存在工控機內。如果到達設定風量風速時葉輪沒有旋轉起來，視為產品不合格。 裝置還可以檢測蝸殼端和壓氣機端的泄露。
上海理工大學
2021-04-13
分段式永磁同步電機轉子結構
分段式永磁同步電機轉子結構，包括轉軸，轉子鐵心，永磁體，轉子極靴，前端板和后端板；兩個端板之間設有多個轉子隔板，轉子極靴之間相互獨立，轉子極靴與轉子隔板在軸向間隔分布，轉子隔板將轉子沿軸向分隔為多個轉子單元，每個轉子單元中轉子極靴的兩個端面分別與相鄰的轉子隔板的端面貼緊，每個轉子單元中轉子極靴對應于永磁體；轉子隔板上設有允許永磁體貫穿的通孔，前端板、轉子極靴、轉子隔板和后端板貫穿有極靴拉緊螺栓，極靴拉緊螺栓在軸向鎖緊左后端板和左后端板之間的轉子極靴與轉子隔板；轉子隔板的通孔的拐角處為弧線過渡，永磁體和轉子隔板上的永磁體通孔之間有間隙。本發明具有機械強度高，適用于高速旋轉電機的優點。
浙江大學
2021-04-11
高性價比鐵氧體永磁磁阻同步電機
鐵氧體永磁磁阻同步電機，采用鐵氧體永磁替代稀土永磁，材料成本降低20[%]，鐵氧體材料價格穩定，有利于產品的成本控制。效率大于95[%], 額定轉速1500r/min-8000r/min,額定功率1kW-5kw，可用于家電、園林機械等的驅動控制。
東南大學
2021-04-11
超高效系列稀土永磁同步電機
超高效系列稀土永磁同步電機, 效率為95[%]-97[%], 額定轉速1500r/min-8000r/min,額定功率1kW-5kw，可用于電動汽車電動空調、家用變頻空調、變頻洗衣機、園林機械等的驅動控制。
東南大學
2021-04-11
蚯蚓生物濾池污水污泥同步處理技術
作為一種生態型的生活污水處理方法，蚯蚓生物濾池具有處理成本低廉、運行管理 簡便、占地面積小及污水污泥同步資源化的技術特點。處理好的污水完全達到國家《城 鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）相應標準，可直接用于灌溉農田；產 生的蚓糞污泥可作為有機肥還田。該技術資源化程度高、二次污染低、管理要求低、工 程造價及運行費用低、占地面積低，操作管理簡便，無異味，無噪音，十分符合農村日 常管理。
同濟大學
2021-04-13
高性能稀土永磁同步電機項目
成果介紹永磁同步電機效率和功率密度高、調速范圍寬，在電動汽車、電動工具、園林機械和家用電器等領域中應用廣泛。項目為高效、高功率密度徑向和軸向磁場永磁同步電機。技術創新點及參數內置V形永磁同步電機，優點：1.每極磁通大，可提高功率和轉矩密度；2.隔磁措施獨特，機械結構強度好，加工工藝相對簡單；3.通過定、轉子參數優化，提升功率密度，轉矩脈動和噪音小；4.獲得較為合適的交、直軸同步電抗比（或凸極率）。市場前景應用領域：電動汽車、電動工具、園林機械和家用電器等。市場化前景：該成果已經和多家企業產生項目合作，并具備批量生產的條件，各項性能處于行業先進水平。效率比同類產品提高1-3[[[%]]]，轉矩脈動降低2-5[[[%]]]。
東南大學
2021-04-13
全局同步脈沖寬度調制技術
隨著新能源和電力電子技術的發展，分布式并網逆變器在電網中的滲透率 不斷提高[1]。大部分的分布式電源通過并網逆變器接入電網。并網逆變器注入 電網的電流中含有大量的諧波，這些諧波中既含有與工頻接近的低次諧波，也 含有由開關調制造成的高次諧波。為了消除并網逆變器的高次諧波，可以采用 階數更高的濾波器，比如 LC、LCL 濾波器等，但是 LC、LCL 等高階濾波器的 采用會增加系統的控制難度，而且隨著分布式并網逆變器數量的增加，大量的 高階濾波器會帶來并聯諧振的可能。交錯并聯逆變器可以顯著降低并網電流中 的高次諧波含量，但是交錯并聯逆變器增加了成本和控制難度，而且傳統的交 錯并聯逆變器連接同一個直流源，整個交錯并聯逆變器使用的使用一個控制器， 不適合應用于分布式發電。 全局同步脈沖寬度調制技術(GSPWM)能夠通過對分布式逆變器進行協調控 制，讓分布式逆變器產生的高次諧波電流在公共并網點處相互抵消。在分布式 逆變器距離較近的場合，該技術能夠在不增加總體并網電流紋波的基礎上，降 低并網逆變器的開關頻率和濾波器的體積，進而降低逆變器的成本和體積。
山東大學
2021-04-13
一種多帶同步輸送裝置
一種多帶同步輸送裝置，包括機臺、若干對送帶機構及收帶機構、裝設于所述機臺的旋轉驅動機構；所述送帶機構包括送帶轉盤及摩擦對輥，所述摩擦對輥包括兩個相互抵壓的輥筒；所述收帶機構包括主動軸、收帶轉盤、緩沖輥及導向輥，所述收帶轉盤可在主動軸的帶動下轉動；所述緩沖輥設置在導向輥及收帶轉盤之間，其包括第一彈性元件及可在所述第一彈性元件的作用下移動的活動輥；所述旋轉驅動機構包括傳動軸，所述收帶機構的主動軸中部開設軸向的通孔；所述傳動軸穿過所述收帶機構的主動軸的通孔，且可帶動所述主動軸旋轉；所述送帶機構及收帶機構與
華中科技大學
2021-04-14
用于箱形主梁斜拉橋顫振控制的檢修軌道結構
本發明涉及用于箱形主梁斜拉橋顫振控制的檢修軌道結構，其特征在于：在主梁的 斜腹板下緣設置檢修軌道結構，該檢修軌道結構由軌道和軌道支撐塊構成。本發明的斜 腹板下側設置檢修軌道的控制措施不但能將顫振臨界風速提升 10.8％，顯著提高了箱形 主梁斜拉橋結構的顫振穩定性能，而且經濟性能最佳，幾乎不需要增加工程造價，同時 滿足了主梁上檢修車移動檢修的要求。本發明的斜拉橋顫振控制檢修軌道結構是一種有 效的顫振控制措施。
同濟大學
2021-04-13