|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
業(yè)大學(xué).jpg){kind=logo}
一種犬用保溫型集精杯
本發(fā)明涉及一種犬用保溫型集精杯，其包括杯體、集精管、密封圈、頂蓋、杯體頸套；所述杯體包括杯體內(nèi)膽、杯體外殼以及杯體內(nèi)膽與杯體外殼之間的真空夾隙；杯體內(nèi)膽的下部為圓筒狀，杯體內(nèi)膽的頸部為上寬下窄的圓臺(tái)形；所述集精管的上部為圓臺(tái)形，并與杯體內(nèi)膽頸部的形狀大小相匹配；所述密封圈為空心圓餅狀膠圈；杯體外殼的頸部設(shè)有螺紋；所述杯體頸套的大小和形狀與杯體外殼頸部的大小和形狀相匹配；所述頂蓋內(nèi)表面設(shè)有螺紋；杯體頸套下端的內(nèi)表面和杯體頸套上端的外表面分別設(shè)有螺紋。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的保溫集精杯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單小巧，使用方便，可避免犬按摩法采精操作處理和精液運(yùn)輸過程中受到低溫?fù)p傷。
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-13
一種豬舍用移動(dòng)出豬臺(tái)
本實(shí)用新型提供了一種豬舍用移動(dòng)出豬臺(tái)，屬于家畜運(yùn)輸裝置領(lǐng)域。其技術(shù)方案為：它包括車架，升降機(jī)構(gòu)，載豬臺(tái)和固定在車架下方的車輪，載豬臺(tái)包括水平設(shè)置的承載板，承載板一端設(shè)置有固定擋板，承載板兩側(cè)相對(duì)固定設(shè)置有半擋板，半擋板與固定擋板兩側(cè)固定連接，承載板的另一端與固定擋板相對(duì)設(shè)置有活動(dòng)擋板，活動(dòng)擋板兩側(cè)固定設(shè)置有引導(dǎo)板，引導(dǎo)板與半擋板之間設(shè)置有牽引索，牽引索一端固定在引導(dǎo)板上，另一端穿過半擋板連接在搖柄上，搖柄設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，搖柄設(shè)置在固定擋板外側(cè)；承載板下方設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)下方與車架固定。本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型中的移動(dòng)出豬臺(tái)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-13
一種谷物檢測(cè)用高精度下料裝置
本實(shí)用新型公開了一種谷物檢測(cè)用高精度下料裝置，主要包括下料斗，所述下料斗的底部開設(shè)有圓形的出料口，且下料斗的下方位置設(shè)有圓筒狀的中間罐，中間罐的上下端均呈開口式結(jié)構(gòu)，且下料斗的底部出料口與中間罐的上端進(jìn)料口對(duì)接連接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可以在可控的形式下小范圍了減少物料，這樣相對(duì)于傳統(tǒng)的傾倒方式來(lái)說，這種方式的精度更高。
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-13
大學(xué).jpg){kind=logo}
PVC用環(huán)保鈣鋅高效熱穩(wěn)定劑
可以量產(chǎn)/n本項(xiàng)目以水滑石、高金屬含量有機(jī)酸鋅及有機(jī)酸鈣、有機(jī)熱穩(wěn)定劑為主要原料，高效內(nèi)外潤(rùn)滑劑等復(fù)配，采用機(jī)械混合法，制備粉末狀環(huán)保鈣鋅高效熱穩(wěn)定劑，主要用于PVC軟、硬制品（包括給、排水管道、線纜、家電異型材、汽車密封條及醫(yī)用制品等）領(lǐng)域。該產(chǎn)品具有優(yōu)異的初期著色性和長(zhǎng)期熱穩(wěn)定性，電絕緣性良好；単包化設(shè)計(jì)，便于操作。經(jīng)SGS檢測(cè)，產(chǎn)品衛(wèi)生性能滿足RoHS法規(guī)要求，完全替代德國(guó)熊牌產(chǎn)品。近年來(lái)，歐洲和我國(guó)頒布了禁鉛法令（RoHS禁令），PVC塑料制品嚴(yán)禁使用重金屬鉛、鋇、鎘類熱穩(wěn)定劑。目前，國(guó)內(nèi)環(huán)
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
.jpg){kind=logo}
針接式嫁接機(jī)用出插針裝置
本發(fā)明提供一種針接式嫁接機(jī)用出插針裝置。包括由振動(dòng)盤、彈簧片組、分離底座、偏心電機(jī)、上導(dǎo)槽構(gòu)成的嫁接針震動(dòng)分離機(jī)構(gòu)，氣缸、推針支架、下導(dǎo)槽和儲(chǔ)針槽構(gòu)成推針機(jī)構(gòu)，三個(gè)氣缸、插針支架、插針底板和插針筒構(gòu)成的插針機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可以通過震動(dòng)分離機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)大量嫁接針排序分離后進(jìn)入推針機(jī)構(gòu)內(nèi)，推針機(jī)構(gòu)通過氣缸實(shí)現(xiàn)嫁接針單根進(jìn)入插針筒內(nèi)，在插針機(jī)構(gòu)上下氣缸的配合作用下實(shí)現(xiàn)瓜科類蔬菜苗針接法中的出插針作業(yè)。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，自動(dòng)化程度高、緊湊性能好、插針作業(yè)的可靠性高、插針效率高。
浙江大學(xué)
2021-04-13
.jpg){kind=logo}
一種檔案管理用防蟲RFID標(biāo)簽
該新型防蟲RFID標(biāo)簽覆蓋范圍大，防蟲效果好，抗紙張老化能力強(qiáng)，適用于現(xiàn)代檔案管理。可以極大的改善檔案的保存環(huán)境，將蟲蛀發(fā)霉概率降到最低，并且在減緩紙張變黃和聚合度降低方面效果較明顯。提高對(duì)檔案整體管理的效率、簡(jiǎn)化管理流程、降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善檔案庫(kù)房環(huán)境，提高服務(wù)水平，提升檔案管理的綜合實(shí)力。可應(yīng)用于現(xiàn)代化的智慧檔案館。通過新型RFID標(biāo)簽作為信息載體，對(duì)包括檔案收集、管理、利用、存儲(chǔ)、監(jiān)督等活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)和支持，實(shí)現(xiàn)檔案實(shí)體資料存儲(chǔ)管理的簡(jiǎn)單化、自動(dòng)化、有序化、規(guī)范化、智能化，并能極大改善檔案存儲(chǔ)質(zhì)量和檔案工作環(huán)境。該產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，存儲(chǔ)運(yùn)輸方便，在檔案相關(guān)行業(yè)具有廣闊的應(yīng)用前景。
青島大學(xué)
2021-04-13
.jpg){kind=logo}
一種教學(xué)用小電流接地裝置
本實(shí)用新型公開了一種教學(xué)用小電流接地裝置，包括便攜箱，所述便攜箱的內(nèi)部設(shè)有小電流接地裝置本體，所述便攜箱的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有對(duì)接槽，所述便攜箱的前后部居中設(shè)有風(fēng)扇孔，所述小電流接地裝置本體的前后部表面安裝有散熱風(fēng)扇，所述小電流接地裝置本體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有對(duì)接板，所述對(duì)接板插接于對(duì)接槽的內(nèi)部，本實(shí)用新型通過搬運(yùn)扶手的設(shè)置，便于對(duì)便攜箱的搬動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，在小電流接地裝置本體放置于便攜箱內(nèi)部后，散熱風(fēng)扇工作時(shí)，可將小電流接地裝置本體內(nèi)部熱量經(jīng)由風(fēng)扇孔排出，通過對(duì)接板插接于對(duì)接槽的內(nèi)部的設(shè)置，使得小電流接地裝置本體安裝后
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
一種影視工程用攝影燈固定架
本實(shí)用新型公開了一種影視工程用攝影燈固定架，包括伸縮桿、三腳支撐架和萬(wàn)向輪，所述三腳支撐架固定安裝在所述伸縮桿底部，所述三腳支撐架包括支撐臂、頂撐臂、上固定環(huán)和下固定環(huán)，所述上固定環(huán)與所述伸縮桿固定連接，所述支撐臂共有三根，且上端均鉸接在所述上固定環(huán)上，三根所述支撐臂以所述伸縮桿為圓軸圓軸均布，所述上固定環(huán)的下方設(shè)置有所述下固定環(huán)。有益效果在于：通過所述收合彈簧實(shí)現(xiàn)三腳支撐架的自動(dòng)收合，通過將拉柄
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-01-12
.jpg){kind=logo}
巴索切削液濃縮分離，清水回用
上海理工大學(xué)
2021-01-12
.jpg){kind=logo}
超高強(qiáng)汽車用鋼的成型回彈控制技術(shù)
項(xiàng)目背景：超高強(qiáng)汽車用鋼具有超高的強(qiáng)度和優(yōu)異的塑性，是汽車輕量化的理想材料，受到汽車制造行業(yè)的廣泛關(guān)注。根據(jù)國(guó)家強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，汽車輕量化近期和中期目標(biāo)為：重點(diǎn)發(fā)展超高強(qiáng)鋼和先進(jìn)高強(qiáng)鋼技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)鋼在汽車中的應(yīng)用比例達(dá)到 50%以上；重點(diǎn)發(fā)展第三代汽車鋼和鋁合金技術(shù)，并推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。因此，在車身結(jié)構(gòu)件上應(yīng)用超高強(qiáng)鋼是汽車行業(yè)極具潛力的發(fā)展方向之一。然而，超高強(qiáng)鋼在使用中還存在較多的應(yīng)用瓶頸，比如其成形窗口窄、邊部開裂、回彈、可焊性差等問題。在所有問題中，回彈最為突出，并且隨著強(qiáng)度增加，回彈的傾向和嚴(yán)重程度不斷增大。在此背景下，開展針對(duì)超高強(qiáng)鋼回彈技術(shù)的研究，采取有效手段控制回彈，可有效推進(jìn)高強(qiáng)鋼在汽車車身上的應(yīng)用。關(guān)鍵工藝技術(shù)：項(xiàng)目的關(guān)鍵工藝技術(shù)為：基于組織演變的回彈行為控制技術(shù)，即基于超高強(qiáng)鋼成形過程中的組織演變與回彈的內(nèi)在關(guān)系，提出回彈行為的控制技術(shù)。通過分析超高強(qiáng)汽車用鋼在成形過程中的 local misorientation 等微觀組織、力學(xué)性能和彈性模量的變化，總結(jié)影響超高強(qiáng)鋼的回彈機(jī)理，建立超高強(qiáng)鋼回彈預(yù)測(cè)模型，最終實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)鋼的回彈行為控制。
北京科技大學(xué)
2021-04-13