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本發(fā)明公開了一種基于分流增塑的熱等靜壓成形方法，其包括 如下步驟：根據(jù)待熱等靜壓成形零件的形狀和尺寸，設計并加工出熱 等靜壓成形模具，在成形模具局部粉末難流動部位增設分流增塑件； 采用 CAE 模擬軟件模擬熱等靜壓成形過程，根據(jù) CAE 模擬結果調整 分流增塑件的尺寸和位置；裝配熱等靜壓成形模具和分流增塑件，在 熱等靜壓成形模具中裝入粉末后震實，對熱等靜壓成形模具抽真空并 封焊；對熱等靜壓成形模具進行熱等靜壓成形處理

該成果獲 2016 年度全國商業(yè)科技進步二等獎。 北美楓香新品種“秋霞紅”， 2012 年通過江蘇省農作物品種審定委員會鑒定（蘇鑒花 201219）， 2013 年 11 月通過江蘇省林木品種審定委員會認定（蘇 R-SV-LS-010-2013）、入選國家林業(yè)局林業(yè)科技推廣成果儲備庫入庫成果（成果庫號 14010120）。進一步的種苗快繁及成品苗高效培育等關鍵技術研究，更有效克服國內目前普遍存在的光引不繁或繁而缺育、推廣也只是一般性甚至僅限于點上的嚴重缺陷，促進現(xiàn)代花木產業(yè)實現(xiàn)重大技術突破。

綠色無磷螯合劑等相關專業(yè)、領域人才

產品詳細介紹   名稱 托馬斯氟碳（聚四氟乙烯等）塑料高溫膠（THO4096） 概述 本品系雜環(huán)體系改性膠粘劑，單組份，加熱固化型，固化后表面平整、無氣泡。快速固化，粘接強度高，流動性好，操作簡單。 適用 范圍 適合于聚四氟乙烯（PTFE）、四氟乙烯（TFE）、氟化乙烯丙烯（FEP）、乙烯-四氟乙烯（ETFE）、氯化氟乙烯（CTFE）、乙烯-氯代三氟乙烯共聚物（E-CTFE）、二氟乙烯（PVF2）、聚氟乙烯（PVF）、聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）等應用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達、高頻通訊器材、無線電器材等與金屬、合金的自粘與互粘后在室外以及潮濕或水下工作的環(huán)境等工藝。 性   能   特   點 ·外觀：單組透明或者多色粘稠液體。（顏色、黏度可調） ·固化速度快，90℃，3分鐘浸膠，120℃加熱，2分鐘完全固化。 ·粘接強度高，韌性好、抗沖擊、耐久性好。 ·耐熱性、耐大氣性、超低收縮率。 ·耐溫性能好，適應溫度范圍廣，粘接后在較高的溫度下仍有較好的粘接效果。 ·膠水黏度適中、無氣泡、流平性能良好，固化后表面光潔度良好。 ·粘接表面無需嚴格處理，使用方便。 ·耐介質性能優(yōu)良，耐油、水、酸、煤油、堿、輻射等。 ·安全及毒性特征：有極輕微異味，無吸入危險，實際無毒。產品達到ROHS標準指令。 ·貯存穩(wěn)定性較好，貯存期為6月。 主要技術性能指標如下：耐溫范圍:-50－+400℃（黑灰色） 100℃，RH100% ，1000h后取出測試值：耐電壓20-24kV/mm 25℃不均勻拉伸強度：50Nq/cm 90°拉伸強度45N/cm 180°拉伸強度42N/cm   硬度 shore D 80 使用 方法 1、將被粘物放到公司特配置的塑料處理劑A中浸泡5分鐘，然后取出，以冷水沖洗，再以蒸餾水清洗干凈，暖空氣烘干。再將金屬材質表面以180—240目砂紙正反時針打磨20次，最后再將特配置的處理劑B在兩個被粘接材質表面反復擦拭10次即可。處理好的材料需及時使用。 2、將膠水薄且均勻地噴于被粘結表面，然后貼合并稍加外力協(xié)助被粘接材質不移動并排除氣泡，靜置。以90℃3分鐘浸膠，120℃加熱，2分鐘完全固化。  注意  事項 1、操作環(huán)境注意通風。 2、膠液如觸及皮膚，可及時用肥皂水沖洗。 3、未用完的膠應蓋好，置于陰涼通風處。 該版權屬于成都托馬斯科技2005-2010所有

華中師范大學化學發(fā)光成像系統(tǒng)、數(shù)碼顯微鏡、研究級倒置熒光顯微鏡等設備項目競爭性磋商

近日，化學化工學院朱志教授和蘇州大學丁鴻銘教授合作在識別分子篩選領域取得重要突破，相關成果以“Synergetic Collision and Space Separation in Microfluidic Chip for Efficient Affinity-Discriminated Molecular Selection”為題，發(fā)表于《美國國家科學院院刊》（Proc.Natl.Acad.Sci.U.S.A.,DOI:10.1073/pnas.2211538119）。

研究了二維二聚化量子自旋系統(tǒng)，通過理論分析和高精度的量子蒙特卡洛方法，發(fā)現(xiàn)在交錯狀二聚化量子海森堡模型中，相變臨界指數(shù)具有新奇的非單調尺寸標度行為。他們通過在有限尺寸標度理論中引入兩個驅動場，同時進行大尺寸的計算分析，成功地解釋了非單調的量子蒙特卡洛結果，從根源上指出二維二聚化量子自旋系統(tǒng)的相變仍然屬于O（3）普適類，適用于量子-經(jīng)典對應理論。他們的研究表明，在量子相變中可能存在多個驅動場導致的新奇標度行為，需要采用正確的標度理論才會得到正確的結果。在論文中，他們還創(chuàng)造性地提出多參數(shù)聯(lián)動-高階擬合方法，能極大地提高數(shù)據(jù)準確度，可以用在不同體系的數(shù)據(jù)分析中。

   本項目是針對研制列車網(wǎng)絡設備提出的，主要包括電源模塊、CPU控制主板、WTB通訊板以及MVB通訊板卡，通過消化吸收從德國引進的TCN技術，研制WTB網(wǎng)絡研究平臺，為研究人員提供良好的實驗及二次開發(fā)環(huán)境，為后續(xù)列車網(wǎng)絡設備研究提供基礎和技術儲備。     TCN網(wǎng)關是列車網(wǎng)絡系統(tǒng)的控制單元，采用3U機箱結構，包含電源板、CPU主板、WTB通信板以及MVB通信板，背板采用CPCI總線通信。該模塊由DC110V供電，通信接口包括以太網(wǎng)、WTB、MVB以及RS232。其結構框圖如下所示。應用范圍：      列車通訊網(wǎng)絡網(wǎng)關。