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一種特征吸收光譜的輻射吸熱器和斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)
本實(shí)用新型涉及一種特征吸收光譜的輻射吸熱器和斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)，所述裝置可以實(shí)現(xiàn)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工質(zhì)氣體快速吸收輻射能量，并可以在太陽(yáng)能不足時(shí)，采用輔助加熱方式，保證斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。所述的采用特征吸收光譜的氣體體吸熱的快速吸熱型加熱器主要包括加熱器底座、光能轉(zhuǎn)換器件、加熱管、燃燒室和加熱管閥門。所述的光能轉(zhuǎn)換器件將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為工質(zhì)氣體的特征吸收峰鄰近的輻射能，工質(zhì)直接立體吸收輻射能。本實(shí)用新型有利于增強(qiáng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)熱端輻射換熱、高效利用聚焦太陽(yáng)光中心高溫能量、減少熱端死體積，解決斯特林加熱器爆管等問(wèn)題，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，實(shí)現(xiàn)光熱互補(bǔ)利用，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。
浙江大學(xué)
2021-04-13
一種帶有紅外線感應(yīng)器和緊急危險(xiǎn)按鈕的地鐵應(yīng)急設(shè)施
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有紅外線感應(yīng)器和緊急按鈕的地鐵應(yīng)急設(shè)施，包括地鐵軌道、紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)、紅外線感應(yīng)器接收機(jī)，紅外線感應(yīng)區(qū)域、大廳立柱、警示報(bào)警器、危險(xiǎn)報(bào)警器。所述地鐵軌道位于大廳的最前方；所述紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)位于地鐵軌道的右后方；所述紅外線感應(yīng)器接收機(jī)位于地鐵軌道的左后方；所述紅外線感應(yīng)區(qū)域位于紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)和紅外線感應(yīng)器接收機(jī)之間；所述大廳立柱位于紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)和紅外線感應(yīng)器接收機(jī)后方；所述警示報(bào)警器位于大廳立柱后方；所述危險(xiǎn)報(bào)警器位于大廳立柱后方。本實(shí)用新型能夠使人們?cè)诔俗罔F時(shí)得到一定的安全提示，讓人們遠(yuǎn)離潛在的危險(xiǎn)，而且操作起來(lái)也非常方便。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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一種碟式太陽(yáng)能聚光器反射面組件的安裝結(jié)構(gòu)
本發(fā)明針對(duì)以大型碟式聚光器制造過(guò)程存在的工藝難題，提出了一種反射面的安裝結(jié)構(gòu)，反射面組件與反射面支撐網(wǎng)架之間通過(guò)至少3個(gè)安裝座進(jìn)行連接與固定，所述的安裝座在緊固之前均有6個(gè)自由度可供調(diào)節(jié)，使得反射面組件的安裝位置可以調(diào)節(jié)，當(dāng)反射面組件處于合適的位置之后，緊固各安裝座，從而將反射面組件在合適的位置固定。 市場(chǎng)預(yù)測(cè)：本發(fā)明可使反射面支撐網(wǎng)架的精度要求大大降低，從而反射面組件更加容易地安裝在支撐網(wǎng)架上，之后很容易地按照要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得反射面組件能夠比較方
長(zhǎng)沙理工大學(xué)
2021-01-12
一種由傳輸管連接壓縮裝置與回?zé)?em>器的低溫制冷機(jī)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種由傳輸管連接壓縮裝置與回?zé)崞鞯牡蜏刂评錂C(jī)，包括依次連接的回?zé)崾綁嚎s裝置、傳輸管、預(yù)冷換熱器、低溫段回?zé)崞鳌⒒責(zé)崞骼涠藫Q熱器、連接管、脈管冷端換熱器、脈管以及調(diào)相機(jī)構(gòu)，還包括：低溫制冷模塊，用于向所述預(yù)冷換熱器提供預(yù)冷量；絕熱區(qū)域，用于將所述預(yù)冷換熱器與環(huán)境溫度隔絕；本實(shí)用新型用傳輸管代替高溫段回?zé)崞鬟B接室溫端的回?zé)崾綁嚎s裝置與低溫端的預(yù)冷換熱器，減小回?zé)崞鲗?dǎo)熱損失、氣固換熱損失和聲功損失，提高低溫制冷機(jī)的效率。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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一種三相五橋臂功率變換器的變頻調(diào)速控制方法
本發(fā)明提供了一種三相五橋臂功率變換器的變頻調(diào)速控制方法，·734·其步驟是：A、通過(guò)電流傳感器、電壓傳感器和編碼器分別測(cè)出整流側(cè)三相電流電網(wǎng)電壓、直流母線電壓和電機(jī)的定子側(cè)電流、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速；B、在整流側(cè)采用電壓定向控制，在逆變側(cè)采用轉(zhuǎn)子磁鏈定向控制，分別計(jì)算出整流和逆變側(cè)的三相電壓給定值；C、將整流的三相電壓調(diào)制波比較，將逆變側(cè)電壓調(diào)制波比較，分別計(jì)算出它們的零序信號(hào)；D、將整流和逆變側(cè)各自的零序分量注入
華中科技大學(xué)
2021-04-14
通過(guò)程序降溫提高金屬氧化物傳感器氣體敏感度的方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種提高金屬氧化物傳感器氣體敏感度的方法， 該方法是在潔凈背景氣氛下，將金屬氧化物氣體傳感器在特定工作溫 度(200-400℃)穩(wěn)定，然后設(shè)定降溫速度為 1-50℃/s 范圍內(nèi)的某一特定 速度，程序降溫到特定低溫(室溫-200℃)，獲得傳感器的電阻隨溫度的 變化曲線 Rair-T，作為基底信號(hào)；檢測(cè)氣體氛圍下，以相同流程控制 傳感器溫度，獲得傳感器的電阻隨溫度的變化曲線 RGas-T，作為響應(yīng) 信號(hào)；將基
華中科技大學(xué)
2021-04-14
零剛度磁懸浮主動(dòng)隔振器及其構(gòu)成的六自由度隔振系統(tǒng)
本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊的零剛度磁懸浮主動(dòng)隔振器及其構(gòu)成的六自由度隔振系統(tǒng)，屬于精密隔振領(lǐng)域。該零剛度磁懸浮主動(dòng)隔振器包括永磁被動(dòng)隔振單元、主動(dòng)隔振單元和安全限位組件。永磁被動(dòng)隔振單元包括上部磁鐵、下部磁鐵、中間磁鐵及其相關(guān)連接部件，磁鐵為矩形磁鐵。主動(dòng)隔振單元可施加垂向和水平向的定位控制與振動(dòng)主動(dòng)控制，包括洛倫茲電機(jī)、速度傳感器和位移傳感器。安全限位組件具有機(jī)械水平調(diào)節(jié)和限位安全保護(hù)作用。本發(fā)明所提供的零剛度磁懸浮主動(dòng)隔振器在水平向具有零剛度且在垂向具有承載力的同時(shí)具有準(zhǔn)零剛度的特點(diǎn)，其構(gòu)成的六自
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種面向 X86 多核處理器的數(shù)據(jù)流程序調(diào)度方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種面向多核系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流編譯優(yōu)化方法，包括：確定計(jì)算任務(wù)與處理器核映射的任務(wù)劃分和構(gòu)造軟件流水線調(diào)度；根據(jù)所述多核處理器的結(jié)構(gòu)特性和數(shù)據(jù)流程序在多核處理器上的執(zhí)行情況做核間緩存(Cache)優(yōu)化步驟。本發(fā)明的方法將數(shù)據(jù)流并行調(diào)度與多核架構(gòu)的緩存結(jié)構(gòu)相關(guān)優(yōu)化結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮了多核處理器的高并行性，而且針對(duì)多核系統(tǒng)的層次性緩存結(jié)構(gòu)和緩存原理，優(yōu)化了計(jì)算任務(wù)對(duì)通信緩沖區(qū)的訪問(wèn)，進(jìn)一步提高了目標(biāo)程序的吞吐率。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于開(kāi)放磁路的磁致伸縮導(dǎo)波檢測(cè)傳感器及檢測(cè)方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于開(kāi)放磁路的磁致伸縮導(dǎo)波檢測(cè)傳感器，該檢測(cè)傳感器包括激勵(lì)線圈、接收線圈和磁性裝置，磁性裝置包括多 個(gè)檢測(cè)模塊，并且這些檢測(cè)模塊周向均勻布置，以用于吸附到被檢細(xì) 長(zhǎng)構(gòu)件的外側(cè);每個(gè)檢測(cè)模塊均包括外殼、永磁鐵和導(dǎo)磁板;相鄰兩 外殼通過(guò)一調(diào)節(jié)裝置連接;激勵(lì)線圈和接收線圈靠近檢測(cè)模塊并同軸 套設(shè)于被檢細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件的外側(cè)，激勵(lì)線圈輸入正弦交變電流，以在接收 線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓，以使計(jì)算機(jī)接收到此感應(yīng)電壓的信號(hào)并判斷被 檢細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件內(nèi)是否存在缺陷。本傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有體積小、重量 輕、安裝方便的特
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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浮標(biāo)系統(tǒng)水下傳感器非接觸電能供給與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
海洋浮標(biāo)系統(tǒng)是一種全天候、全自動(dòng)、長(zhǎng)期運(yùn)行的大型自動(dòng)化海洋儀器設(shè)備，要求能夠不間斷常年在海上穩(wěn)定的運(yùn)行。 浮標(biāo)水下傳感器的實(shí)時(shí)電能補(bǔ)給以及其與水上機(jī)的實(shí)時(shí)通信是亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題，可以說(shuō)浮標(biāo)系統(tǒng)是否具有實(shí)時(shí)的電能傳輸以及可靠數(shù)據(jù)傳輸功能決定了海洋立體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的成敗。
采用基于電磁感應(yīng)原理的非接觸電能及數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，這種技術(shù)的原理是將傳統(tǒng)的變壓器耦合磁路分開(kāi)，初、次級(jí)繞組分別繞在不同的磁性結(jié)構(gòu)上，初級(jí)繞組與供電電源相連，次級(jí)繞組與負(fù)載相連，電能通過(guò)磁場(chǎng)交換，初、次級(jí)之間不存在物理連接。系統(tǒng)工作時(shí)電源將高頻電流提供給初級(jí)繞組，次級(jí)感應(yīng)出高頻電流，經(jīng)過(guò)整流后為負(fù)載供電。
該技術(shù)獲得過(guò)以下獎(jiǎng)項(xiàng)
1. 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：深海浮標(biāo)系統(tǒng)非接觸電能補(bǔ)給與數(shù)據(jù)傳輸方法的研究（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：60972129）
2. 精密測(cè)試技術(shù)及儀器國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（天津大學(xué)）探索性研究課題(PILT0908)：感應(yīng)耦合技術(shù)及其在海洋監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用研究
天津大學(xué)
2023-05-12