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成果介紹本發(fā)明公開了一種城市建設(shè)用地的自動(dòng)布局方法，利用以高性能計(jì)算機(jī)為核心的信息處理系統(tǒng)，以城市市區(qū)的地理數(shù)據(jù)為模型輸入數(shù)據(jù)，以土地利用圖斑為模型處理單元，建立城市建設(shè)用地隨機(jī)分配模型，使用隨機(jī)分配模型進(jìn)循環(huán)計(jì)算，通過窮舉，組合生成城市建設(shè)用地所有可能的布局方案，再以路網(wǎng)密度作為檢測(cè)條件，自動(dòng)對(duì)各布局方案中城市建設(shè)用地的路網(wǎng)密度進(jìn)行檢測(cè)，保存其中路網(wǎng)密度最高的布局方案，并通過繪圖設(shè)備自動(dòng)輸出為城市控制性詳細(xì)規(guī)劃可以直接使用的工程圖紙。本發(fā)明解決了城市建設(shè)工程實(shí)踐中城市空間布局中利用人腦智力活動(dòng)進(jìn)行決策所存在的主觀性、隨機(jī)性的不足。技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)及參數(shù)本發(fā)明的目的是提供一種 針對(duì)城市建設(shè)工程實(shí)踐中城市空間布局中利用人腦智力活動(dòng)進(jìn)行決策所存在的 主觀性、隨機(jī)性的不足，提供一種道路可達(dá)性最佳的城市建設(shè)用地自動(dòng)布局方法

成果介紹本發(fā)明公開了一種基于道路路段中心線長(zhǎng)度及道路面積評(píng)估城市中心區(qū)道路利用效率的方法，具體步驟為：首先獲取城市各中心區(qū)矢量地形圖資料，并在現(xiàn)狀實(shí)測(cè)的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行校核及調(diào)整；然后通過AUTOCAD軟件計(jì)算，獲取各指標(biāo)數(shù)據(jù)；將獲得的數(shù)據(jù)輸入評(píng)估模型，得到城市中心區(qū)道路利用效率指數(shù)，在此基礎(chǔ)上，以AUTOCAD軟件為工作平臺(tái)，通過不斷的調(diào)整?評(píng)價(jià)?提升中心區(qū)道路利用效率。本發(fā)明以精確、宜度量的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過直接的可視化方式進(jìn)行調(diào)整，提升城市中心區(qū)道路利用效率。技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)及參數(shù)針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明針對(duì)城市中心區(qū)道路過于寬敞或窄小的現(xiàn)狀問題，認(rèn)為城市中心區(qū)這一特定地域范圍內(nèi)的道路利用效率，應(yīng)更多的考慮其為周邊用地開發(fā)所帶來的影響，以提高其運(yùn)行的效益，增加中心區(qū)優(yōu)勢(shì)區(qū)位可經(jīng)營(yíng)用地面積，進(jìn)而增加中心區(qū)經(jīng)濟(jì)效益，并能形成良好的城市中心區(qū)的土地利用效率的評(píng)估—反饋方法。市場(chǎng)前景本發(fā)明提供的一種基于道路路段中心線長(zhǎng)度及道路面積評(píng)估城市中心區(qū)道路利用效率的方法，一方面針對(duì)土地價(jià)值最高的城市中心區(qū)，提出道路利用效率的評(píng)估及提升方法，更具現(xiàn)實(shí)意義及使用價(jià)值；另一方面簡(jiǎn)化了道路利用效率評(píng)估指標(biāo)體系，構(gòu)筑了較為簡(jiǎn)捷直觀的模型，數(shù)據(jù)更易獲得，也更為準(zhǔn)確，且數(shù)據(jù)客觀性較強(qiáng)，并能直接用于指導(dǎo)中心區(qū)道路的調(diào)整優(yōu)化。

本發(fā)明公開了基于激光掃描離散點(diǎn)強(qiáng)度梯度的道路標(biāo)線自動(dòng)化提取方法，包括：步驟 1，利用高程 信息與 RANSAC 法從激光點(diǎn)云中提取路面點(diǎn)集；步驟 2，采用中值濾波器對(duì)路面點(diǎn)集中路面點(diǎn)進(jìn)行濾波； 步驟 3，分別計(jì)算路面點(diǎn)集內(nèi)各路面點(diǎn)的強(qiáng)度梯度；步驟 4，根據(jù)路面點(diǎn)的強(qiáng)度梯度，采用全局聚類法 將路面點(diǎn)集內(nèi)路面點(diǎn)聚類為強(qiáng)度梯度較大和強(qiáng)度梯度較小的兩類路面點(diǎn)，將強(qiáng)度梯度較大的路面點(diǎn)作為 種子點(diǎn)；步驟 5，根據(jù)種子點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)線點(diǎn)搜索。本發(fā)明綜合利用離散點(diǎn)的

系統(tǒng)面向大型項(xiàng)目管理與科研管理，以先進(jìn)的項(xiàng)目管理原理與技術(shù)為核心，并充分考慮我國(guó)項(xiàng)目與科研管理的實(shí)際需求。系統(tǒng)以項(xiàng)目管理流程為主線，整合管理項(xiàng)目實(shí)施所需要的時(shí)間、費(fèi)用、質(zhì)量、資源、信息與知識(shí)。通過流程、角色、權(quán)限、資源的動(dòng)態(tài)綁定，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的可視化設(shè)計(jì)與系統(tǒng)功能配置。系統(tǒng)不僅是一個(gè)過程管理系統(tǒng)，同時(shí)也是一個(gè)質(zhì)量檢查與管理系統(tǒng)，不僅是一個(gè)專家管理系統(tǒng)，也是一個(gè)知識(shí)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)匯聚了數(shù)據(jù)分析、文本挖掘、決策支持、自然語言處理等眾多先進(jìn)技術(shù)，并支持SOA軟件體系結(jié)構(gòu)。 在項(xiàng)目管理方面，系統(tǒng)基于項(xiàng)目流程，通過對(duì)信息進(jìn)行不斷地收集、加工，共同完成整個(gè)項(xiàng)目管理的過程。 項(xiàng)目信息管理：每個(gè)項(xiàng)目記錄以下信息：項(xiàng)目編號(hào)、項(xiàng)目名稱、承擔(dān)單位、單位地點(diǎn)、計(jì)劃開始時(shí)間、計(jì)劃結(jié)束時(shí)間、優(yōu)先等級(jí)、項(xiàng)目預(yù)算。 項(xiàng)目計(jì)劃制定：可定義項(xiàng)目里程碑（包括交付成果）和計(jì)劃時(shí)間，以明確科研項(xiàng)目所處的階段，控制項(xiàng)目從某個(gè)狀態(tài)提升到下一狀態(tài)，并且能夠直觀地顯示項(xiàng)目所處的階段，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的流程化管理。 項(xiàng)目流程管理：對(duì)項(xiàng)目的各種技術(shù)文檔的審批流程、變更進(jìn)行管理，項(xiàng)目的進(jìn)度管理，建設(shè)管理數(shù)據(jù)庫(kù)、存儲(chǔ)有關(guān)管理數(shù)據(jù)，保存項(xiàng)目相關(guān)材料。 在科研管理方面，系統(tǒng)支持完整的科研管理生命周期，包括科研項(xiàng)目征集階段、評(píng)議階段、立項(xiàng)審批階段、立項(xiàng)階段、實(shí)施階段、驗(yàn)收階段、跟蹤階段，整個(gè)項(xiàng)目管理生命周期。系統(tǒng)支持科研項(xiàng)目過程管理，支持科研績(jī)效評(píng)估也支持科研決策。與此同時(shí)，系統(tǒng)提供了豐富的相關(guān)管理功能： 工作任務(wù)分解：整個(gè)項(xiàng)目活動(dòng)分級(jí)分解至可管理工作單元的層次結(jié)構(gòu)，每一個(gè)工作單元具體描述在一個(gè)規(guī)定單位或個(gè)人的具體責(zé)任和計(jì)劃時(shí)間。 計(jì)劃進(jìn)度跟蹤：項(xiàng)目各階段或交付成果文檔的負(fù)責(zé)人將必須定期地對(duì)所負(fù)責(zé)的工作進(jìn)行進(jìn)度維護(hù)。系統(tǒng)能夠自動(dòng)地綜合相關(guān)的信息進(jìn)行項(xiàng)目完成百分比的維護(hù)。 成果狀態(tài)的管理：任務(wù)交付成果的管理將根據(jù)具體任務(wù)中規(guī)定的不同交付成果形式進(jìn)行，例如交付形式可以為文件、設(shè)計(jì)模型、產(chǎn)品或部件等。 內(nèi)容發(fā)布：面向各項(xiàng)目課題組、科研單位等用戶，進(jìn)行公共的信息發(fā)布以及公告。起到宣傳、通報(bào)、展示等作用，即時(shí)地通過因特網(wǎng)向用戶發(fā)布通知。 資料文檔下載：各個(gè)項(xiàng)目中存在著大量地公共文檔以及各種模板，為了方便所有用戶，將此類文檔和模板進(jìn)行合理組織，用戶可以輕松實(shí)現(xiàn)公共文檔和模板的下載和上傳功能。 輔助決策功能：提供相關(guān)的分析工具，綜合應(yīng)用現(xiàn)代管理技術(shù)，對(duì)各種關(guān)聯(lián)管理信息進(jìn)行對(duì)角度剖析，提供多維圖表，實(shí)現(xiàn)對(duì)知識(shí)分析和知識(shí)挖掘，為決策提供了可靠的支持。 績(jī)效評(píng)價(jià)：建立了多種大型項(xiàng)目與科研項(xiàng)目評(píng)估指標(biāo)體系，利用關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)對(duì)工作完成效果進(jìn)行測(cè)度，可以有效的對(duì)工作績(jī)效作出評(píng)估。 本系統(tǒng)面向大型項(xiàng)目管理與科研管理，可用于通信、能源、交通、政府、國(guó)家中醫(yī)藥管理局、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、冶金行業(yè)、石油石化等行業(yè)。

中小制造企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足,必須加強(qiáng)采購(gòu)管理.本文以供應(yīng)鏈管理理論為指導(dǎo),分析了現(xiàn)階段我國(guó)中小制造企業(yè)采購(gòu)管理中存在的問題,并提出了供應(yīng)鏈環(huán)境下中小制造企業(yè)采購(gòu)管理的策略.同時(shí)以長(zhǎng)春某汽車零配件企業(yè)為例,論證了策略的可行性.

項(xiàng)目概況  為企業(yè)編制個(gè)性化的配送中心運(yùn)行軟件，并建立起配送中心管理信息系統(tǒng)，并且于無線數(shù)據(jù)采集設(shè)備相連，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式的倉(cāng)儲(chǔ)管理。主要特點(diǎn) 1.能夠滿足不均衡的配送業(yè)務(wù)要求，使企業(yè)有能力實(shí)現(xiàn)短期、多客戶、多品種的大量配送。 2.系統(tǒng)從設(shè)計(jì)上需要保證所有業(yè)務(wù)在操作上的方便性，支持合同數(shù)據(jù)的導(dǎo)入，支持手工輸入數(shù)據(jù)。 3.能夠顯示貨物作業(yè)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)貨物位置查詢等。 4.能夠通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)操作和管理。 5.配送中心軟件系統(tǒng)能夠通過外界接口實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)采集設(shè)備的連接，作業(yè)過程顯示設(shè)備的連接（LED屏），電子揀選設(shè)備的連接。技術(shù)指標(biāo) 該系統(tǒng)操作界面清晰，功能符合中小配送中心作業(yè)要求。由于在倉(cāng)庫(kù)管理中應(yīng)用了移動(dòng)解決方案，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和分析，使配送信息、庫(kù)位管理信息與無線網(wǎng)絡(luò)相連，倉(cāng)儲(chǔ)管理更加方便，極大提升了配送中心物流管理的整體水平。 市場(chǎng)前景    在無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的倉(cāng)儲(chǔ)管理，拓展了通過倉(cāng)儲(chǔ)軟件來實(shí)現(xiàn)物流管理信息化的空間，使得倉(cāng)庫(kù)作業(yè)范圍更大，使用更方便，有助于管理精細(xì)化，因而有廣闊的應(yīng)用前景。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 中小學(xué)圖書館區(qū)域集群管理系統(tǒng) 日照億佰傳媒科技有限公司根據(jù)中小學(xué)圖書館的實(shí)際情況，基于“云平臺(tái)、傻瓜式、智能化”的研發(fā)理念，以用戶體驗(yàn)度最優(yōu)為研發(fā)的終極目標(biāo)，融合了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、RFID技術(shù)等在圖書館智能化管理中的運(yùn)用。成功研發(fā)了億佰中小學(xué)圖書館區(qū)域集群管理系統(tǒng)、圖書智能漂流柜（分布式圖書管理系統(tǒng)），中小學(xué)數(shù)字圖書館（電子閱覽室）等系列產(chǎn)品。以大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)的中小學(xué)圖書館的區(qū)域集群管理系統(tǒng)和圖書漂流柜的智能化無人值守管理在全國(guó)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。為幾千家中小學(xué)圖書館提供了整體化實(shí)施方案。 一、系統(tǒng)介紹（學(xué)校用戶端）：    1、系統(tǒng)構(gòu)成 : 2、系統(tǒng)特點(diǎn)：   系統(tǒng)采用 傻瓜式、智能化、云桌面框架，上手簡(jiǎn)單，操作容易，主要特點(diǎn)如下：   ①全自動(dòng)無人值守智慧圖書館    身份智能識(shí)別、書籍自助批量借還、全程語音指導(dǎo)操作步驟安全門禁系統(tǒng)刷卡自動(dòng)識(shí)別身份開啟，讀者進(jìn)入圖書館可以通過自助終端查詢館藏書籍，選擇好書籍后按照系統(tǒng)定位自助取書掃描完成借閱離館；還書時(shí)可通過自助終端批量掃描完成歸還，歸還后可按照系統(tǒng)定位將書籍放回原排架位置，或者將書籍放到移動(dòng)還書箱。 ②云平臺(tái)數(shù)據(jù)共享，遠(yuǎn)程編目智能獲取 用戶可以通過掃描書籍后面的ISBN編碼，便可直接遠(yuǎn)程從億佰云智能圖書管理系統(tǒng)的編碼數(shù)據(jù)庫(kù)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)到本地；圖書典藏自動(dòng)化、系統(tǒng)會(huì)根據(jù)資料的分類自動(dòng)生成索取號(hào)和書籍編號(hào)。 ③B/S+C/S混合架構(gòu)系統(tǒng)，可以安裝客戶端脫機(jī)使用，聯(lián)網(wǎng)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳匯總；也可以購(gòu)買云服務(wù)，在線使用，隨時(shí)享受系統(tǒng)升級(jí)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)等便捷服務(wù)。 ④首創(chuàng)按“自定義條碼”或“索取碼”對(duì)圖書位置綜合批量處理 條碼是一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，按自定義條碼或索取碼對(duì)圖書位置進(jìn)行綜合批量處理，可以使圖書準(zhǔn)確定位，使圖書管理的準(zhǔn)確度高、速度快、成本底，可靠性更強(qiáng)。 ⑤“館藏地”間書籍批量遷移，讓您輕松管理圖書館。館藏地間書籍管理，是針對(duì)于同一校多個(gè)同時(shí)擁有多個(gè)圖書館的情況，館藏地?fù)碛信窟w移功能，可以輕松實(shí)現(xiàn)圖書館之間的書籍調(diào)換，讓您輕松管理圖書館。 ⑥首創(chuàng)校園前臺(tái)頁面展示，系統(tǒng)管理后臺(tái)數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸?shù)叫@前臺(tái)頁面，實(shí)時(shí)了解校園館藏?cái)?shù)據(jù)和閱讀情況，學(xué)校管理員可通過管理系統(tǒng)上傳微課、專題、讀書活動(dòng)等相關(guān)信息，讀者可通過發(fā)表書評(píng)、閱讀心得等參與互動(dòng)。 ⑦首創(chuàng)教育局區(qū)域集群云端管理，實(shí)時(shí)匯總各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，通過對(duì)大數(shù)據(jù)的分析，有效實(shí)現(xiàn)對(duì)地方教育主管部門對(duì)各個(gè)學(xué)校圖書館的遠(yuǎn)程管控和調(diào)研。

內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是自治區(qū)唯一一所公辦全日制交通類高等職業(yè)院校。學(xué)院始建于1974年，始終堅(jiān)持“德育為先、技能為重、育人為本”的辦學(xué)理念，緊密圍繞自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展需求，科學(xué)定位、特色辦學(xué)，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走校企合作、產(chǎn)教融合的發(fā)展道路，經(jīng)過多年發(fā)展建設(shè)，綜合辦學(xué)實(shí)力穩(wěn)步增強(qiáng)，人才培養(yǎng)水平逐年提升，現(xiàn)在是全國(guó)交通類職業(yè)教育示范院校、國(guó)家高技能人才培訓(xùn)基地、技能型緊缺人才培訓(xùn)基地和職業(yè)技能鑒定站、人社部“一體化”課程教學(xué)改革試點(diǎn)院校、教育部首批“中德職業(yè)教育合作項(xiàng)目”院校、自治區(qū)首批建設(shè)的示范性高等職業(yè)院校、自治區(qū)“草原英才工程”高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、自治區(qū)職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)、技師培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育基地，被教育部、財(cái)政部、農(nóng)業(yè)部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、人力資源和社會(huì)保障部、國(guó)務(wù)院扶貧辦評(píng)為“全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位”，被人力資源和社會(huì)保障部評(píng)為“國(guó)家技能人才培育突出貢獻(xiàn)單位”，是自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)重要的高技能人才培養(yǎng)和輸出基地，培養(yǎng)了大批具有良好職業(yè)道德、扎實(shí)職業(yè)技能和較強(qiáng)創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技能型專門人才。 基本辦學(xué)情況 學(xué)院擁有完備的現(xiàn)代化教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)施和后勤保障設(shè)施，現(xiàn)占地面積600余畝，建筑面積25萬平方米，有18個(gè)設(shè)施完備的教學(xué)實(shí)訓(xùn)中心和50多個(gè)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，在全國(guó)各地建有59個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，為專業(yè)實(shí)踐教學(xué)、校內(nèi)仿真實(shí)訓(xùn)、企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)提供了有力保障。學(xué)院擁有一支結(jié)構(gòu)優(yōu)化、理論水平較高、實(shí)踐能力較強(qiáng)的教師隊(duì)伍，在專、兼職教師627人中，高級(jí)職稱教師占26%，研究生學(xué)歷教師占18%，“雙師型”教師占72%，培養(yǎng)自治區(qū)級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè)、自治區(qū)級(jí)教學(xué)名師4人，多人分別獲評(píng)“全國(guó)技術(shù)能手”、“自治區(qū)草原英才”、“全區(qū)高級(jí)技師突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“赤峰市玉龍人才及人才培帶人”，在全國(guó)各類教學(xué)技能競(jìng)賽中取得前三名的優(yōu)異成績(jī)30余次，教育教學(xué)水平和綜合育人能力突出。學(xué)院現(xiàn)有在校生11000余人，畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在95%以上，在全區(qū)高等職業(yè)院校中位居前列，近年來學(xué)院學(xué)生在全國(guó)、全區(qū)各大技能競(jìng)賽中先后獲獎(jiǎng)達(dá)60余次，人才培養(yǎng)工作得到社會(huì)各界的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。 特色專業(yè)建設(shè)凸顯品牌競(jìng)爭(zhēng)力 學(xué)院圍繞“大交通”——道路、水運(yùn)、航空、軌道拓展專業(yè)，圍繞“新交通”——綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通調(diào)整專業(yè)，逐步形成融合區(qū)域經(jīng)濟(jì)、對(duì)接交通運(yùn)輸、彰顯品牌特色、結(jié)構(gòu)科學(xué)合理的專業(yè)體系，主要開設(shè)汽車工程、道路橋梁工程、建筑工程、機(jī)械電子等八大類33個(gè)專業(yè)，現(xiàn)有中央財(cái)政支持建設(shè)示范專業(yè)1個(gè)、自治區(qū)品牌專業(yè)4個(gè)，學(xué)院專業(yè)建設(shè)服務(wù)行業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)，學(xué)院品牌競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。 課程體系建設(shè)突出職業(yè)能力培養(yǎng) 學(xué)院積極實(shí)施課程建設(shè)與改革，不斷健全課程體系、完善課程標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新教學(xué)模式、規(guī)范教學(xué)過程，持續(xù)推進(jìn)以工作過程為導(dǎo)向、項(xiàng)目為載體、任務(wù)為驅(qū)動(dòng)、能力為本位、學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的“教學(xué)做”一體化課程改革和開發(fā)，堅(jiān)持實(shí)施精品課程戰(zhàn)略，以專業(yè)群核心課程為重點(diǎn)，建設(shè)了一批精品課程，目前共有自治區(qū)級(jí)精品課程8門，課程改革立項(xiàng)12項(xiàng)，校本教材15本，建成微課視頻40余節(jié)，啟動(dòng)示范專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)7個(gè)，課程體系持續(xù)優(yōu)化。 深化校企合作促進(jìn)產(chǎn)教深度融合 學(xué)院持續(xù)深化人才培養(yǎng)模式改革，深化校企協(xié)同育人，陸續(xù)組建了“中德合作汽車機(jī)電項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)班”、“博世汽車工程師班”、“一汽大眾工程師班”、“奇瑞公司物流班”等訂單式項(xiàng)目班;開展了道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)等專業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn);與一汽大眾、奇瑞汽車、龐大集團(tuán)、中鐵集團(tuán)、內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等100余家大中型企業(yè)開展緊密型校企合作;與赤峰市人民政府、各行業(yè)委辦局、各企事業(yè)單位聯(lián)合成立“校企合作四方聯(lián)席會(huì)”，建立健全了政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與、學(xué)院實(shí)施的職業(yè)教育四方聯(lián)席制度。同時(shí)，學(xué)院積極探索多種所有制形式、多種合作方式、多元主體的辦學(xué)機(jī)制與格局，與內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司合作共建“內(nèi)蒙古民航特種車輛培訓(xùn)學(xué)院”，與大連明洋船員服務(wù)有限公司合作共建“船員培訓(xùn)基地”，與金融物流港有限公司合作共建“現(xiàn)代金融物流職業(yè)學(xué)院”，與自治區(qū)第十地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)院合作共建“地勘實(shí)訓(xùn)中心”，與市交通運(yùn)輸局、河南省交通科學(xué)研究院股份有限公司合作共建“內(nèi)蒙古交科工程咨詢股份有限公司”，與赤峰市郵政管理局合作共建“快遞業(yè)培訓(xùn)中心”等校企合作機(jī)構(gòu)，充分利用企業(yè)生產(chǎn)一線技術(shù)專家、崗位能力標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)素質(zhì)要求和學(xué)院在專業(yè)建設(shè)、教育教學(xué)上的經(jīng)驗(yàn)，搭建起一體化育人的現(xiàn)代職業(yè)教育平臺(tái)，推動(dòng)了職業(yè)教育辦學(xué)體制機(jī)制的改革創(chuàng)新，不斷激發(fā)辦學(xué)活力，有效提升了學(xué)生的綜合職業(yè)能力和就業(yè)質(zhì)量。 積極拓展和踐行職業(yè)教育社會(huì)服務(wù)職能 學(xué)院積極發(fā)揮職教資源平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，面向社會(huì)開展交通、電監(jiān)、建筑、郵政、消防、內(nèi)河船員、職業(yè)核心能力等領(lǐng)域的職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定工作，年均培訓(xùn)達(dá)15000人次以上;學(xué)院現(xiàn)階段正全面實(shí)施交通運(yùn)輸綜合實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)，該項(xiàng)目建成后可承擔(dān)大型車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育、橋隧公路試驗(yàn)、工程及農(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)訓(xùn)等任務(wù)，將成為自治區(qū)東部集教學(xué)、試驗(yàn)、科研、駕駛?cè)伺嘤?xùn)等功能于一體的綜合性實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)一步為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供更加強(qiáng)有力的人才支撐。