葡京娱乐场-富盈娱乐场开户_百家乐试玩_sz全讯网网址xb112 (中国)·官方网站

無(wú)線(xiàn)多媒體自組織網(wǎng)智能通信終端主要由兩大模塊組成：主控制器模 塊和音視頻模塊。兩個(gè)模塊可以相對(duì)獨(dú)立地完成各自的功能，用戶(hù)可以 根據(jù)實(shí)際需要選擇使用其部分或全部功能。主控制模塊主要實(shí)現(xiàn)對(duì)多任 務(wù)的實(shí)時(shí)管理，無(wú)線(xiàn)自組織網(wǎng)組網(wǎng)功能，人機(jī)交互圖形界面（系統(tǒng)配有7 英寸LCD觸摸屏），以及對(duì)音視頻模塊的控制和模塊間數(shù)據(jù)通信，視頻實(shí) 時(shí)顯示等功能；音視頻模塊主要實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)時(shí)音視頻數(shù)據(jù)的釆集、編碼、 解碼，多種格式的音視頻信號(hào)的輸出等功能。

根據(jù)智能交通信息檢測(cè)需求，依據(jù)RFID檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)而設(shè)計(jì)出一種基于無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種針對(duì)智能交通領(lǐng)域的信息采集、傳輸、分析、處理系統(tǒng)。通過(guò)建立基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通示范工程，為物聯(lián)網(wǎng)在智能交通上的應(yīng)用提供基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)和決策依據(jù)，以點(diǎn)帶面，逐步建立物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、分析和處理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，全面提高交通管理水平，規(guī)范交通秩序，提高道路利用率，擴(kuò)大交通管理范疇，提高交通和運(yùn)輸生活質(zhì)量。利用了物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)無(wú)源高頻率射頻技術(shù)實(shí)時(shí)采集路段的車(chē)流量信息

根據(jù)智能交通信息檢測(cè)需求，依據(jù)RFID檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)而設(shè)計(jì)出一種基于無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種針對(duì)智能交通領(lǐng)域的信息采集、傳輸、分析、處理系統(tǒng)。 通過(guò)建立基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通示范工程，為物聯(lián)網(wǎng)在智能交通上的應(yīng)用提供基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)和決策依據(jù)，以點(diǎn)帶面，逐步建立物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、分析和處理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，全面提高交通管理水平，規(guī)范交通秩序，提高道路利用率，擴(kuò)大交通管理范疇，提高交通和運(yùn)輸生活質(zhì)量。 利用了物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)無(wú)源高頻率

01、項(xiàng)目背景 應(yīng)用于衛(wèi)星星間遠(yuǎn)距離組網(wǎng)通信，同時(shí)可以用于隱蔽通信場(chǎng)景。星間組網(wǎng)通信終端物理層軟件是星間組網(wǎng)通信終端的重要組成部分，用于建立衛(wèi)星之間雙向低速率星間數(shù)據(jù)通信鏈路，完成相互間情報(bào)數(shù)據(jù)和其他信息傳輸任務(wù)。 02、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 星間組網(wǎng)通信終端物理層軟件包括來(lái)自上層的數(shù)據(jù)進(jìn)行信道編碼和調(diào)制，對(duì)接收到的基帶數(shù)據(jù)進(jìn)行同步、解調(diào)和譯碼。發(fā)射功率4W，通信距離>1000km，解調(diào)信噪比<-23dB。 03、關(guān)鍵技術(shù) 面向突發(fā)通信的超低信噪比同步技術(shù)：同步信噪比<-26dB，即噪聲功率比信號(hào)功率大400倍情況下實(shí)現(xiàn)精確同步。 抗干擾技術(shù)：抗干擾容限最高可達(dá)23dB。

智能超表面的主要組成部分是人工電磁超材料。與傳統(tǒng)的材料不同，該材料可以實(shí)現(xiàn)對(duì)入射電磁信號(hào)的智能化定向反射，反射角度可由軟件實(shí)時(shí)調(diào)控。 一、項(xiàng)目分類(lèi) 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡(jiǎn)介 智能超表面（Reconfigurable Intelligent Surface）是一種全新的無(wú)線(xiàn)通信增強(qiáng)技術(shù)，有望解決后5G時(shí)代面臨的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋難、能耗高這兩大痛點(diǎn)。智能超表面的主要組成部分是人工電磁超材料。與傳統(tǒng)的材料不同，該材料可以實(shí)現(xiàn)對(duì)入射電磁信號(hào)的智能化定向反射，反射角度可由軟件實(shí)時(shí)調(diào)控。該技術(shù)可彌補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)覆蓋盲區(qū)，減少需要建設(shè)的通信基站數(shù)量，是一種經(jīng)濟(jì)、綠色、節(jié)能的移動(dòng)通信新思路。智能超表面被廣泛認(rèn)為是5G+/6G的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的研究熱點(diǎn)。

成果與項(xiàng)目的背景及主要用途 我國(guó)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的交通供給能力不能滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)和潛在的交通需求，基礎(chǔ)設(shè)施短缺與其利用的低效率并存，交通管理智能化可以提高路網(wǎng)通行效率、提高道路利用率；智能化、全天候的交通信息采集處理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能化管理的前提和基礎(chǔ)。 本成果發(fā)明了一種具有安全、無(wú)障礙、全天候、在多車(chē)道及各種速度下準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)速、流量、車(chē)型和道路利用率等多種信息的交通信息采集、信息處理系統(tǒng)，包含激光測(cè)量裝置和交通信息智能處理軟件兩個(gè)組成模塊。

通信網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)可視化分析系統(tǒng)提供了Degree、 Betweenness centrality、Closeness centrality、 Eigenvector centrality、 HITS和PageRank等中心性計(jì)算算法。 不同的算法適用于不同的場(chǎng)合。Degree算法表示節(jié)點(diǎn)的直接影響力強(qiáng)弱。 節(jié)點(diǎn)的Degree中心性值越高，該節(jié)點(diǎn)的直接影響力越大。 Betweenness centrality算法研究節(jié)點(diǎn)之間的通信程度和節(jié)點(diǎn)對(duì)信息的控制， 使用該算法可以準(zhǔn)確找到網(wǎng)絡(luò)中某些“流量”非常大的重要節(jié)點(diǎn)；本算法可用于設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議、 優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)部署和檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)瓶頸等。Closeness centrality研究信息傳播的獨(dú)立性和有效性； 本算法反映了節(jié)點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)中居于中心的程度；本算法可用于考察一個(gè)節(jié)點(diǎn)不依靠其它節(jié)點(diǎn)來(lái)傳播信息的程度。Eigenvector centrality基于特征向量的方法不僅考慮節(jié)點(diǎn)鄰居數(shù)量還考慮了其質(zhì)量對(duì)節(jié)點(diǎn)重要性的影響， 這是從網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的地位和名望角度考慮，適用于網(wǎng)頁(yè)排序。HITS是一種重要的網(wǎng)頁(yè)重要性排序算法，主要適用于網(wǎng)絡(luò)信息檢索領(lǐng)域。 PageRank是網(wǎng)頁(yè)排序領(lǐng)域中最著名的算法；該算法基于網(wǎng)頁(yè)的鏈接結(jié)構(gòu)給網(wǎng)頁(yè)排序；它認(rèn)為萬(wàn)維網(wǎng)中一個(gè)頁(yè)面的重要性取決于指向它的其它頁(yè)面的數(shù)量和質(zhì)量；本算法適用于網(wǎng)頁(yè)排序。 在本系統(tǒng)中可以方便、輕松和快捷的使用以上算法；輸入數(shù)據(jù)，選擇中心性算法，系統(tǒng)會(huì)快速展現(xiàn)算法分析結(jié)果；結(jié)果中越重要的節(jié)點(diǎn)在畫(huà)面展示中直徑越大， 直徑越小的節(jié)點(diǎn)表示節(jié)點(diǎn)的重要性越低；在系統(tǒng)右側(cè)欄目中節(jié)點(diǎn)以重要性程度降序排序，前五個(gè)節(jié)點(diǎn)名字用紅色突出標(biāo)記。 以上展示方式是為了讓分析人員方便分 析數(shù)據(jù)。

1、面向B5G/6G的新型無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，包括高頻段無(wú)線(xiàn)通信、超大維空時(shí)無(wú)線(xiàn)傳輸、超密集無(wú)線(xiàn)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、巨址無(wú)線(xiàn)通信等技術(shù)，解決未來(lái)移動(dòng)通信“巨流量、巨連接”需求； 2、無(wú)線(xiàn)通信與人工智能及大數(shù)據(jù)深度融合，探索基于人工智能的無(wú)線(xiàn)傳輸與組網(wǎng)技術(shù)途徑，建立數(shù)據(jù)-模型聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的無(wú)線(xiàn)資源調(diào)配 王教授專(zhuān)攻區(qū)塊鏈與無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)融合與應(yīng)用，提出了B-RAN (Blockchain Radio Access Network) 新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，以及基于區(qū)塊鏈的新型無(wú)線(xiàn)接入機(jī)制，為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源最優(yōu)配置提供了新思路與新方法。

擁有氣流調(diào)節(jié)閥專(zhuān)利，專(zhuān)利號(hào)201320176763.2，可在360°范圍內(nèi)手動(dòng)任意調(diào)節(jié)，有效控制氣流量。 擁有吊頂孔罩設(shè)計(jì)專(zhuān)利，專(zhuān)利號(hào)ZL 200920210783.0 配有360°底座旋轉(zhuǎn)裝置 關(guān)節(jié)：高強(qiáng)度PP 關(guān)節(jié)顏色：紅色/白色 關(guān)節(jié)旋鈕：高強(qiáng)度PP，內(nèi)嵌不銹鋼軸承，與關(guān)節(jié)連接鎖合 關(guān)節(jié)密封圈：高密度橡膠，與關(guān)節(jié)契合度高，有消除嘯音

在國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中，“海空天”對(duì)海觀(guān)測(cè)和探測(cè)是必要手段。面向我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略需求和十四五規(guī)劃中軍民領(lǐng)域技術(shù)挑戰(zhàn)，以及山東省地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)重大需求，威海校區(qū)“海空天”對(duì)海觀(guān)測(cè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了關(guān)鍵技術(shù)突破、觀(guān)測(cè)裝備研發(fā)、系統(tǒng)研制和應(yīng)用服務(wù)，同時(shí)與涉海企業(yè)和科研院所合作，升級(jí)傳統(tǒng)行業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，服務(wù)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。課題組十三五期間承擔(dān)了國(guó)家級(jí)、省部級(jí)項(xiàng)目30余項(xiàng)，包括國(guó)家自然科學(xué)基金、山東省自然科學(xué)基金在內(nèi)基金的基礎(chǔ)研究類(lèi)項(xiàng)目，國(guó)家、省市重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等民口類(lèi)項(xiàng)目，此外還承擔(dān)了軍委科技委、裝備發(fā)展部等國(guó)防類(lèi)項(xiàng)目，形成了諸多科技成果。科研經(jīng)費(fèi)累計(jì)約1.5億元。獲批國(guó)家雙一流高校基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)——新一代海空天對(duì)海觀(guān)測(cè)技術(shù)綜合試驗(yàn)平臺(tái)、工信部對(duì)海監(jiān)測(cè)與信息處理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省海洋通信與智能無(wú)人觀(guān)測(cè)裝備工程技術(shù)中心、山東省海洋智能無(wú)人裝備工程技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心等7個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái)。課題組重點(diǎn)打造一個(gè)中心：海洋信息綜合獲取技術(shù)及裝備創(chuàng)新中心，建設(shè)兩個(gè)基地：數(shù)據(jù)獲取及處理平臺(tái)建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)化綜合試驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)建設(shè)；解決三大難題：海洋探測(cè)手段不完善、海洋探測(cè)裝備可靠性低、海洋技術(shù)復(fù)合型人才嚴(yán)重不足的難題；提供四個(gè)支撐：支撐“海空天”一體化空海協(xié)同探測(cè)技術(shù)體系、海洋裝備試驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化體系、山東省十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、海洋強(qiáng)國(guó)和海防建設(shè)。 面向我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略重大需求，軍民領(lǐng)域?qū)Ｓ^(guān)測(cè)技術(shù)挑戰(zhàn)，以及山東省地方經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)重大需求，針對(duì)我國(guó)海洋智能裝備企業(yè)研發(fā)投入大、產(chǎn)出慢、可靠性差、穩(wěn)定度低，難以滿(mǎn)足應(yīng)用需求的問(wèn)題，威海校區(qū)“海空天”對(duì)海探測(cè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展智能裝備核心技術(shù)突破和共用技術(shù)研發(fā)，降低裝備研發(fā)成本。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)和測(cè)試保障可靠性和穩(wěn)定度，形成了涵蓋綜合環(huán)境感知目標(biāo)探測(cè)、智能觀(guān)測(cè)平臺(tái)技術(shù)（無(wú)人機(jī)、無(wú)人船、水下自主航行器和水下機(jī)器人）、跨域通信協(xié)同組網(wǎng)技術(shù)、觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)處理、服務(wù)與應(yīng)用等為一體的“海空天”對(duì)海觀(guān)測(cè)技術(shù)體系。基于“海空天”一體化空海協(xié)同觀(guān)測(cè)技術(shù)體系，開(kāi)展相關(guān)探測(cè)裝備研發(fā)，構(gòu)建演示示范系統(tǒng)。取得典型研究成果如圖所示。 科研團(tuán)隊(duì)規(guī)模60余人，目前烏克蘭外籍院士1人、教授/研究員3人，副教授10人，講師4人，基本科研崗和任務(wù)型工程師2人，研究生40余人。 研究成果將為組建山東省“高密度、多要素、全天候、智能化的海空天立體觀(guān)測(cè)網(wǎng)”，提升我省乃至國(guó)家的自主海洋裝備研發(fā)能力、海洋資源開(kāi)發(fā)能力以及建立海洋裝備測(cè)試服務(wù)體系提供技術(shù)及裝備支撐。本項(xiàng)目所研究成果不僅能夠突破海洋傳感器低功耗設(shè)計(jì)、自主無(wú)人觀(guān)測(cè)平臺(tái)控制、異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)、海洋數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)及處理等關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)海洋觀(guān)測(cè)裝備的立體化和智能化跨越式發(fā)展，而且對(duì)于樹(shù)立我國(guó)海洋觀(guān)測(cè)產(chǎn)品品牌的國(guó)際形象，提升國(guó)際影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)對(duì)全球性資源要素的控制能力具有重大戰(zhàn)略意義，在海工裝備、航空、航天、軍工等領(lǐng)域具有廣闊的技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化前景。 項(xiàng)目產(chǎn)品旨在通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)的開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足我國(guó)在海洋國(guó)防安全、海洋地形觀(guān)測(cè)、海洋漁業(yè)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)測(cè)、勘探、打撈等以及災(zāi)害預(yù)警方面的智能化裝備亟需，有著極其廣泛的應(yīng)用市場(chǎng)，特別對(duì)于山東省半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)帶和海上糧倉(cāng)的需求，具有極大經(jīng)濟(jì)價(jià)值和效益。預(yù)計(jì)未來(lái)3 年，年投資增幅超過(guò)百億元，保守估計(jì)平均年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到40%以上，行業(yè)前景良好，將提升我省海洋產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。同時(shí)，我國(guó)其他臨海省份也存在巨大海洋和漁業(yè)需求，同時(shí)為相關(guān)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力起到不可估量的作用。項(xiàng)目研發(fā)將推動(dòng)牽頭公司產(chǎn)品提檔升級(jí)，具有海空天立體化監(jiān)測(cè)功能的智能海洋觀(guān)測(cè)裝備在未來(lái)將成為市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的主流產(chǎn)品之一，市場(chǎng)容量極大，可達(dá)數(shù)千億元。