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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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惡劣天氣下激光助視距離選通夜視成像裝置（產(chǎn)品）
成果簡介：激光助視距離選通夜視成像技術(shù)利用近紅外脈沖激光照射目標(biāo)場景，并在目標(biāo)場景反射光到達(dá)光電成像系統(tǒng)時將成像系統(tǒng)選通開啟，可有效 濾除照明路徑上的后向散射，大大提高了光電成像的圖像信噪比和對比度。 主要用于惡劣氣象(黑天、霧/霾、雨/雪等)條件下的遠(yuǎn)距離光電成像觀察， 較傳統(tǒng)工業(yè)攝像機(jī)模式具有更遠(yuǎn)的觀察距離和圖像清晰度。本項目在軍口十五預(yù)研距離選通成像關(guān)鍵技術(shù)和 863 計劃脈沖激光距離選通成像系統(tǒng)集成與 精密控制電路研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)
北京理工大學(xué)
2021-04-14
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一種基于 Hadoop 多作業(yè)環(huán)境下的資源調(diào)度方法
本發(fā)明公開了一種基于 Hadoop 多作業(yè)環(huán)境下的資源調(diào)度方法， 包括：(1)實(shí)時采集集群負(fù)載、Hadoop 平臺以及硬件三方監(jiān)控信息，(2) 實(shí)時采集集群各計算節(jié)點(diǎn)上用戶的作業(yè)執(zhí)行監(jiān)控信息，(3)匯總集群三 方監(jiān)控數(shù)據(jù)，建模評估節(jié)點(diǎn)的計算能力，并將集群節(jié)點(diǎn)劃分為優(yōu)勢計 算節(jié)點(diǎn)和劣勢計算節(jié)點(diǎn)，(4)若節(jié)點(diǎn)為優(yōu)勢計算節(jié)點(diǎn)，則啟動基于相似 度評估的作業(yè)任務(wù)資源需求配置策略，(5)若節(jié)點(diǎn)為劣勢計算節(jié)點(diǎn)，則 還原為 Yarn
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種多核多線程環(huán)境下 NUMA 感知的同步方法
本發(fā)明公開了一種多核多線程環(huán)境下 NUMA 感知的同步方法， 屬于并行計算領(lǐng)域。本發(fā)明提出的方法是：線程將同步請求結(jié)點(diǎn)插入 鏈表并在局部鎖上自旋，如果局部鎖被釋放并且請求已被執(zhí)行則返回， 否則該線程作為 combiner 線程，設(shè)置宿主 NUMA 節(jié)點(diǎn)，執(zhí)行請求的 回溯位置，然后開始執(zhí)行自己以及其他線程的同步請求，執(zhí)行完畢后 從當(dāng)前位置向前遍歷尋找來自宿主 NUMA 節(jié)點(diǎn)內(nèi)的線程，若找到則將 其作為新的 combin
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種多核環(huán)境下哈希表并發(fā)訪問性能優(yōu)化方法
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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大斷面淺埋隧道下穿高速公路施工技術(shù)
本新技術(shù)成果來自省部級科技計劃，獲得省部（學(xué)會）三等以上科技獎勵，并獲得國家發(fā)明專利授權(quán)。該成果成功解決了大斷面淺埋隧道下穿高速公路的施工技術(shù)難題，研究成果處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。該成果已在國內(nèi)下穿高速公路隧道施工當(dāng)中推廣應(yīng)用。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
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先驗(yàn)地理信息輔助下的光學(xué)遙感影像艦船檢測方法
一種先驗(yàn)地理信息輔助下的光學(xué)遙感影像艦船檢測方法，包括建立港口和海岸線相關(guān)的先驗(yàn)地理信 息庫，得到糾正后的待檢測遙感影像；進(jìn)行區(qū)域分割提取邊界線，根據(jù)海岸線矢量庫獲取海岸線矢量， 進(jìn)行海岸線變化檢測；海陸分離得到海面區(qū)域和靠岸區(qū)域；針對海面區(qū)域，先基于多視覺顯著性進(jìn)行艦 船疑似目標(biāo)檢測，再基于多特征的機(jī)器學(xué)習(xí)方法在艦船疑似目標(biāo)中檢測艦船；針對靠岸區(qū)域，進(jìn)行全局 顯著性檢測得到初始的疑似區(qū)域，再根據(jù)形態(tài)信息進(jìn)行圖像分割獲取最終的疑似區(qū)域，之后利用
武漢大學(xué)
2021-04-14
一種虛擬化環(huán)境下 USB 設(shè)備的訪問控制方法
本發(fā)明公開了一種虛擬化環(huán)境下的 USB 設(shè)備訪問控制方法，該 方法可以將客戶端中插入的 USB 設(shè)備映射到虛擬機(jī)中，并且能對映射 到虛擬機(jī)中的 USB 設(shè)備進(jìn)行讀寫訪問控制。該方法的實(shí)現(xiàn)步驟如下： 首先，配置客戶端和虛擬機(jī)的網(wǎng)絡(luò)，使得客戶端和虛擬機(jī)之間可以相 互 PING 通；其次，在客戶端和虛擬機(jī)中分別安裝 USB 映射程序，確 保 USB 設(shè)備能夠從客戶端映射到虛擬機(jī)中；再次，在虛擬機(jī)所在的服 務(wù)器中將 USB
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種應(yīng)力約束下多相材料柔性機(jī)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法
本發(fā)明屬于結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，其公開了一種應(yīng)力約 束下多相材料柔性機(jī)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化方法，用于優(yōu)化多相材料柔性機(jī)構(gòu)的 結(jié)構(gòu)，其包括以下步驟:(1)構(gòu)建多相材料水平集拓?fù)涿枋瞿Ｐ停枋?結(jié)構(gòu)多相材料分布;(2)構(gòu)建剛度插值模型和可分離應(yīng)力插值模型，分 別計算多相材料結(jié)構(gòu)彈性剛度和應(yīng)力;(3)構(gòu)建基于加權(quán)法和應(yīng)力懲罰 的多相材料柔性機(jī)構(gòu)參數(shù)化水平集拓?fù)鋬?yōu)化模型，同時優(yōu)化柔性機(jī)構(gòu) 的輸出位移和柔度，并控制多相材料結(jié)構(gòu)局部應(yīng)力。上述方法應(yīng)用于 應(yīng)力約束下多相材料柔性機(jī)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計，優(yōu)化后獲得的多相材料 柔
華中科技大學(xué)
2021-04-14
技術(shù)需求:復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下多參數(shù)的智能感知技術(shù)
1、復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下多參數(shù)的智能感知技術(shù)；2、人工智能中樞控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)；3、智能電液控制技術(shù)；4、終端軌跡規(guī)劃及精確控制技術(shù)；5、自動掃描、分析技術(shù)與系統(tǒng)協(xié)調(diào)作業(yè)；6、基于影像分析的地面監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)；7、井下多傳感信息融合及檢測技術(shù)；8、井下網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)平臺構(gòu)建；9、無線與有線光纜通信異構(gòu)融合與組網(wǎng)技術(shù)；10、地面井下信息互通，以及與礦井綜合自動化平臺的高效融合技術(shù)
山東金科星機(jī)電股份有限公司
2021-08-17
技術(shù)需求：汽油機(jī)工作狀態(tài)下的減震難題
汽油機(jī)工作狀態(tài)下的減震難題
山東博勝動力科技股份有限公司
2021-08-25