乘用車與輕型汽車底盤關鍵零部件輕量化與可靠性分析技術
                                        
                                            該項技術針對汽車底盤關鍵零部件,結(jié)合ADAMS、HyperWorks、FE-Fatigue等軟件進行多平臺聯(lián)合動態(tài)仿真,獲取其在多種工況下的載荷譜,通過靈敏度分析方法甄選出可優(yōu)化對象,在保證整車性能的前提下,結(jié)合動載荷對其進行合理的拓撲優(yōu)化,達到輕量化與可靠性兼顧的工程目標。  技術優(yōu)勢:(1)以理論分析和仿真代替經(jīng)驗設計,結(jié)果更具可靠性,適用范圍更廣。(2)研發(fā)周期短,研發(fā)經(jīng)費少。  (3)同時兼顧車輛操縱穩(wěn)定性,平順性要求。  (4)節(jié)能減材。
                                        
                                        
                                            南京工業(yè)大學
                                            2021-04-13