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本項(xiàng)目突破了機(jī)理模型與工況數(shù)據(jù)混合驅(qū)動(dòng)的航空/航天復(fù)雜薄壁曲面零件全流程加工精度/效率/能耗預(yù)測(cè)技術(shù)，提出了零件全流程加工智能工藝優(yōu)化決策方法，開(kāi)發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能加工產(chǎn)線工藝全流程智能決策和優(yōu)化軟件系統(tǒng)。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目突破了機(jī)理模型與工況數(shù)據(jù)混合驅(qū)動(dòng)的航空/航天復(fù)雜薄壁曲面零件全流程加工精度/效率/能耗預(yù)測(cè)技術(shù)，提出了零件全流程加工智能工藝優(yōu)化決策方法，開(kāi)發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能加工產(chǎn)線工藝全流程智能決策和優(yōu)化軟件系統(tǒng)。 1、提出機(jī)理模型和工況數(shù)據(jù)混合驅(qū)動(dòng)的航空/航天復(fù)雜薄壁零件全流程加工精度/效率/能耗高效高精預(yù)測(cè)算法，突破全流程加工工藝智能優(yōu)化與決策技術(shù)。 2、開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能加工產(chǎn)線工藝全流程智能決策和優(yōu)化軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)能耗監(jiān)測(cè)/DFM/CAM/CAPP等工藝設(shè)計(jì)軟件核心算法完全自主可控。

本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于復(fù)雜零件的固熔復(fù)合增材成形方法， 該方法包括以下步驟：建立金屬零件 CAD 幾何模型，然后提取 STL 模型，利用分層切片軟件以分層厚度為單位對(duì) STL 模型進(jìn)行合理分層 并提取各層的輪廓信息，由計(jì)算機(jī)根據(jù)這些輪廓信息生成控制指令； 通過(guò)切割裝置用該層對(duì)應(yīng)的數(shù)控指令沿該層的輪廓軌跡切割該層板 料；按照各層的排列次序通過(guò)焊料依次將各層板料進(jìn)行粘合，以此完 成整個(gè)零件的粘合處理；粘合處理后的整個(gè)零件進(jìn)行加熱，以實(shí)現(xiàn)固 熔復(fù)合熔接成形，以此方式，完成復(fù)雜零件的增材成形。本發(fā)明與現(xiàn) 有

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于軸類零件在裝配或加工中實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)的裝置。包括氣爪機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，傳送鏈上沿傳送方向依次設(shè)置有用于控制軸類零件前進(jìn)和停止的氣爪機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)底座、兩根豎直導(dǎo)桿、水平導(dǎo)桿和導(dǎo)向桿，兩根豎直導(dǎo)桿下部分別插裝在兩側(cè)的底座上；豎直導(dǎo)桿上部固定安裝有水平導(dǎo)桿，兩側(cè)的水平導(dǎo)桿相對(duì)布置，兩側(cè)的水平導(dǎo)桿之間套接有導(dǎo)向桿；底座底部側(cè)壁開(kāi)有槽口，槽口內(nèi)裝有用于防止軸類零件過(guò)度翻轉(zhuǎn)的彈簧片。本實(shí)用新型能有效的保證零件的翻轉(zhuǎn)，減少了操作工位，同時(shí)也減少工作設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且不會(huì)占用太多空間，適用于各種軸類零件，降低了成本，大大提高了生產(chǎn)效率。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹我司面向全國(guó)零售批發(fā)各種規(guī)格零件柜（樣品柜，零件整理柜）！零件柜價(jià)格，零件柜價(jià)錢，零件柜報(bào)價(jià)，零件柜批發(fā)，零件柜供應(yīng)，零件柜供應(yīng)商，零件柜生產(chǎn)廠家，零件柜廠家，零件柜廠家電話，零件柜銷售，用于分類放置各類五金工具、機(jī)械零件、模具配件、電子元件、刀具刀片等，方便分類管理，取用方便。適用于倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸配送、五金配件、食品、玩具、電子、裝配業(yè)、化工等行業(yè)。我們本著“質(zhì)量第一、信譽(yù)至上”的宗旨，竭誠(chéng)歡迎客戶朋友聯(lián)系訂購(gòu)，共同發(fā)展！◆產(chǎn)品描述：1、本產(chǎn)品柜體、導(dǎo)軌均為冷軋鋼板材質(zhì)，堅(jiān)固耐用、承重量大；2、抽屜采用一次性注塑成型，抽屜背面卡位設(shè)計(jì)，可防止抽屜拉出時(shí)滑落；3、每個(gè)抽屜附配兩片隔片，可隨意調(diào)整抽屜內(nèi)部空間；4、抽屜前端附各顏色標(biāo)簽卡片，可標(biāo)注抽屜內(nèi)物料名稱、規(guī)格等參數(shù)，方便目視分類管理5、樣品(零件)柜種類:    24抽 W458*D230*H650 40抽W475*D230*H650     20抽W460*D230*H310 10抽W250*D230*H310     12抽W550*D300*H370     48抽W600*D245*H940 有門W640*D300*H900     75抽W600*D230*H940 有門W649*D280*H990     30抽W620*D360*H950 有門W643*D360*H950一.樣品(零件)柜種類:1.A.帶門鎖分為:75屜、48屜、30屜 B.不帶門分為:75屜、48屜、40屜、30屜、24屜、20屜、12屜、10屜. 2.塑膠盒分為藍(lán)色和透明兩種.二.樣品(零件)柜用途:1.適用于存放各類小樣品、零件.2.色彩管理 抽屜可附彩色標(biāo)示卡標(biāo)明屜內(nèi)存放物品名稱及規(guī)格 提高效率 三.樣品(零件)柜特點(diǎn):1.可有效整理貴司小樣品.2.配有標(biāo)簽，可明確分類.3.彈性空間 每屜附活動(dòng)隔板二片，可以隨意調(diào)整屜內(nèi)空間 4.防止抽屜拉出時(shí)滑落，確保物品不受損壞適合工廠、辦公室各種小型零件、物料、文具用品等之儲(chǔ)存使用。彈性空間運(yùn)用，每個(gè)抽屜附活動(dòng)隔板二片，可以隨意調(diào)整屜內(nèi)空間，增加分類功能。零件盒彩色標(biāo)示管理，抽屜附色卡，具彩色可供選擇，可標(biāo)明屜內(nèi)存放物品名稱及規(guī)格，提高管理效率聯(lián)系電話：0755-33925653      傳真：0755-33870652      手機(jī)：15814646794         聯(lián)系人：劉小姐（QQ：1535796531）

成果描述：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種學(xué)齡前兒童專用的座椅安全帶,包括肩帶和腰帶,左固定帶和右固定帶的固定端均配置有固定連接件；調(diào)節(jié)帶與腰帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器連接；前肩帶連接件的下端與調(diào)節(jié)帶連接；左肩帶和右肩帶分別配置有用于固定在汽車座椅上端的肩帶固定器,左肩帶和右肩帶分別穿過(guò)肩帶固定器后與后肩帶連接件連接為一體；后肩帶連接件的下端與卷收器連接。本實(shí)用新型通過(guò)腰帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié)腰帶長(zhǎng)度,可以將兒童約束在一般的兒童座椅上,讓兒童的腰部和肩部都能夠得到舒適的防護(hù),使得兒童在汽車碰撞過(guò)程中受到的沖擊力得到很好的分散,不會(huì)對(duì)兒童產(chǎn)生局部損傷；同時(shí)也可以避免發(fā)生下潛現(xiàn)象。市場(chǎng)前景分析：本實(shí)用新型通過(guò)腰帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié)腰帶長(zhǎng)度,可以將兒童約束在一般的兒童座椅上,讓兒童的腰部和肩部都能夠得到舒適的防護(hù),使得兒童在汽車碰撞過(guò)程中受到的沖擊力得到很好的分散,不會(huì)對(duì)兒童產(chǎn)生局部損傷；同時(shí)也可以避免發(fā)生下潛現(xiàn)象。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先

本發(fā)明公開(kāi)了一種好氧/厭氧一體化沼氣安全生物脫硫裝置。它包括相連接的單質(zhì)硫沉淀區(qū)、好氧沼氣生物脫硫段、厭氧沼氣生物脫硫段和噴淋系統(tǒng)。單質(zhì)硫沉淀區(qū)設(shè)有倒錐形排硫斗和排硫管；好氧沼氣生物脫硫段設(shè)有盤形曝氣器、溶解氧探頭、錐形集氣器、環(huán)形擋氣斜板、導(dǎo)氣管、營(yíng)養(yǎng)液輸入筒和營(yíng)養(yǎng)液輸出筒；厭氧沼氣生物脫硫段設(shè)有盤形布?xì)馄鳌⑸锾盍蠈雍驼託馐占埽粐娏芟到y(tǒng)設(shè)有進(jìn)水箱、蠕動(dòng)泵和盤形噴淋器。本裝置的優(yōu)點(diǎn)有：①好氧沼氣生物脫硫段環(huán)形擋氣斜板和錐形集氣器的設(shè)計(jì)以及厭氧沼氣生物脫硫段與空氣的完全隔絕，保證了沼氣生物脫硫的安全進(jìn)行；②沼氣中硫化氫氣體經(jīng)好氧、厭氧脫硫細(xì)菌的共同作用下，可使凈化后沼氣達(dá)標(biāo)利用；③形成單質(zhì)硫，可回收部分處理費(fèi)用。

"該成果獲2017年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)（通用項(xiàng)目）。(1)創(chuàng)立了快速道路交通安全狀態(tài)辨識(shí)事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方法體系。 (2)提出了事故前兆的快速道路交通安全分析與多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。 (3)研發(fā)了基于速度引導(dǎo)的快速道路交通安全主動(dòng)調(diào)控技術(shù)。 建立了快速道路交通事故前兆特征的表征與識(shí)別方法，系統(tǒng)解析了交通事故風(fēng)險(xiǎn)形成機(jī)理及演變規(guī)率，提出了快速道路交通安全狀態(tài)類歸與主動(dòng)辨識(shí)技術(shù)，構(gòu)造了快速邊路交通審故風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)。提出了事故前兆特征的快速道路交通安全分析技術(shù)，研制了事故前兆特征的交通事故風(fēng)險(xiǎn)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件，研發(fā)了快速邊路出入交通沖突仿真快速提取技術(shù)，提出了綜合考慮效率、安全、環(huán)境和能耗的快速道路典型節(jié)點(diǎn)交通設(shè)計(jì)多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化技術(shù)。某于交通安全影響系數(shù)構(gòu)建了常用車速管控設(shè)施綜合優(yōu)化技術(shù)，提出了不利天氣條件下快速道路限速值優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，構(gòu)建了面向安全增強(qiáng)、效率提升和多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化的可變限速控制和系統(tǒng)搭建技術(shù)。 "

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于場(chǎng)論的駕駛安全等級(jí)確定方法及裝置，方法包括：獲取研究范圍內(nèi)所有車輛微觀數(shù)據(jù)，包括車輛速度、加速度和位置數(shù)據(jù)；計(jì)算研究范圍內(nèi)其他車輛對(duì)目標(biāo)車輛的作用值，包括速度分項(xiàng)作用值和加速度分項(xiàng)作用值；計(jì)算所有其他車輛對(duì)目標(biāo)車輛的加權(quán)平均作用值；根據(jù)加權(quán)平均作用值確定目標(biāo)車輛的駕駛安全等級(jí)。本發(fā)明提供的方法綜合考慮一定范圍內(nèi)車輛的兩車相互作用，對(duì)目標(biāo)車輛的安全評(píng)估更加可靠，評(píng)估結(jié)果更加準(zhǔn)確，進(jìn)而為駕駛員和車輛提供科學(xué)合理的判斷和決策依據(jù)，為道路交通安全提供保障。