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角管鍋爐是由德國研究水動力方面的專家Vorkauf于1944年發明的。Vorkauf設計了一種水循環特性非常好的鍋爐，由于這種鍋爐的下降管布置在角上，不僅作為水循環通道，而且還是鍋爐支承框架的一部分，因此這種鍋爐被稱為角管鍋爐。九十年代初，我國通過GEF項目從國外眾多的工業鍋爐產品中遴選出角管鍋爐予以引進，但是我國引進的角管式鍋爐技術并沒有大范圍推廣。 2006年，西安交通大學趙欽新教授提出了一種鍋筒輔助的受熱面全部上升流動的角管水循環結構（發明），整個角管水循環結構中的所有小口徑水管受熱面全部強制上升流動；整個角管水循環結構中的所有大口徑下降管、集箱、連通管等非受熱面均為水平或下降流動，完全杜絕了常規自然循環或強制循環回路設計中因為存在部分水冷壁管下降流動可能出現的停滯或倒流的非正常水動力工況，膜式水冷壁中的工質水全部上升流動確保工質水具有較高的質量流速，有效消除過冷沸騰發生時可能出現的水冷壁管壁溫升高而引起爆管的危險工況。 本技術擁有5項發明專利，6項實用新型專利，本專利群以獨特的角管水循環結構為核心，發明了新型配風裝置、流化再燃裝置、復合等流速設計方法及污染物綜合脫除裝置等5項專利技術，其中2項被江蘇四方獨占許可，系列產品獲江蘇省優秀新產品獎。其先進性在于：實現水循環安全、均勻配風、飛灰燃盡、強化傳熱和污染物協同脫除關鍵技術創新，在確保運行安全的基礎上提高熱效率8%以上，解決了長期以來燃煤工業鍋爐水循環可靠性差易于爆管、停電保護安全性差、熱效率低下、排放偏高的運行難題。

　　采用進口實芯理化板臺面，具有防靜電、防水、防火、耐刮、耐磨、防酸、防堿抗擊使用壽命長等特點。鋼木框架結構，壁厚1.4㎜，表面采用環氧樹脂粉末噴涂，桌身六角安裝交直流學生電源，由教師統一控制及調節電壓、電流。實驗室專用六頭水嘴及六角水槽 。適用于中學化學各項實驗。

物理/化學/生物探究性實驗室六角桌 規格尺寸可定制： 1200*1200*780 1500*1500*780 臺? 面：采用12.7mm厚耐磨、防火、防水、防酸堿的國內知名實芯理化板，無縫隙、永不漏水，經久耐用。結構：鋁木結構。16㎜三聚氰胺雙貼面刨花板，其四條截面均用進口封存邊機械高溫熱壓封邊，其中外露的邊用2mm硬質PVC封邊條，其余用1mm軟質封邊條封邊。每臺為兩座。帶掛凳板。腳墊：采用進口ABS工程塑料，模具注塑成形，高20㎜防水及防潮，有效使設備壽命延長. 備注：以上是化學探究性六角實驗桌的詳細信息，如果您對化學探究性六角實驗桌的價格、型號、圖片有什么疑問，請聯系我們獲取化學探究性六角實驗桌的最新信息。 咨詢電話：0577-67473999

高校科技成果盡在科轉云

本成果解決了車體結構板件參數多、數量大，現有商業軟件難以開展車體優化設計等難題，實現了車體結構的快速建模、高效模態分析和輕量協同優化設計，計算效率較商業仿真軟件大幅度提高。同時，本成果還具有以下創新點： 1.研究車體結構材料的形狀和構成特性，提出了基于圖像識別的車體智能建模方法，關鍵節點的精準度可保持在95%以上，提高了車體結構在橫截面維度建模的效率和便捷性。 2.研究車體截面的幾何特性，采用向量化的計算方式對車體截面實現了特性表征，提高計算效率的同時也為后續輕量協同優化提供了支持。 3.探究車體結構的變形特點，提出CUF高階梁理論的截面降階和動剛度法軸向降階方法，在保證精度前提下最大限度減小自由度，進一步提高了建模和計算效率。 4.研究車體結構的力學特性，結合機器學習等高效優化算法，構建結構尺寸、形狀、拓撲優化設計模型，實現大規模多設計變量的輕量化及動力特性優化研究，計算效率與傳統優化方法相比提高3個數量級，優化效果可提升10%左右。 5.本成果所用框架和算法均采用PYTHON語言編寫完成，具有完全自主知識產權，可突破國外限制。

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2020年2月22日，由四川大學華西醫院聯合清華大學、成都博奧晶芯生物科技有限公司共同設計開發的包括新冠肺炎病毒在內的“呼吸道病毒（6種）核酸檢測試劑盒（恒溫擴增芯片法）”獲國家藥監局第2批新型冠狀病毒應急醫療器械審批批準（注冊證證書號:國械注準20203400178），將迅速應用到疫情防控前線，為眾多患者及一線醫務人員提供快速、精準、有效診斷。該測試芯片是在國家衛健委高級別專家組組長鐘南山院士、國家衛健委高級別專家李蘭娟院士指導下設計開發的，只需采集患者的鼻、咽拭子等分泌物樣本，在1.5小時內便可一次性檢測包括新冠肺炎病毒在內的6種呼吸道常見病毒，目前已獲15項授權專利和各類科技獎項7項。

成果與項目的背景及主要用途： 內燃機是應用范圍最廣的動力裝置，消耗我國石油總量的 60%，并且是城市 大氣主要污染源，內燃機節能減排是國家的重大需要。燃燒技術是內燃機的核心 技術，包含“油”和“氣”兩大要素，氣道作為內燃機的“咽喉”，是控制“氣”的關鍵， 良好的氣道性能是實現內燃機節能減排的前提。 長期以來，氣道開發和生產質量在線控制始終是世界難題。由于氣道性能的優劣 直接影響著內燃機的動力性、經濟性以及其他特性，氣道的測試十分重要。歐美 傳統氣道測試采用定壓差方法，測試中需反復調節氣道壓差至定值，單次測試超 過 15 分鐘，而內燃機生產節拍約為 5 分鐘/臺，因此僅能用于實驗室研發，根本 無法滿足生產線在線檢測的效率要求。本發明使氣道測試效率提高5倍以上，攻 克了氣道生產質量在線控制的世界難題，應用于玉柴、濰柴等企業多條生產線， 高排放標準內燃機合格率大幅提升。 技術原理與工藝流程簡介： 內燃機氣道及缸內流動屬于復雜壁面條件下的剪切湍流，同時伴隨有活塞、 氣門等周期性運動邊界，整體流動特性直接受近壁流動影響。研究發現，隨著外 流場雷諾數的增大，達到充分發展湍流，近壁雷諾應力增大，動量交換加劇，粘 性底層厚度明顯變薄，壁面阻力系數趨于恒定，流量系數、渦流/滾流強度等無 量綱參數不再隨雷諾數發生變化。 研究進一步發現，進氣過程中若對應最低氣門升程的雷諾數達到其臨界值， 則在相同條件下隨著氣門升程的增大，氣流將始終保持充分發展湍流狀態，即后 續氣門升程下雷諾數將始終高于相應氣門升程的臨界值。基于以上發現，提出了 48天津大學科技成果選編 變壓差氣道測試方法：測試過程以氣流達到充分發展湍流狀態為控制條件，即保 證雷諾數始終高于臨界值，僅需設定最低氣門升程的氣道壓差，從而免去了后續 過程中壓差的反復調節。 技術水平及專利與獲獎情況： 2012 年，氣道試驗臺變壓差穩流測試技術通過中國機械工業聯合會組織的 專家鑒定，以郭孔輝院士為主任的鑒定委員會一致認為“該項目取得了重大的理 論突破和技術創新，擁有多項自主知識產權，綜合性能達到國際同類產品的領先 水平，具有重大的綜合效益，應用前景廣泛”。 專利情況：目前發明專利授權 7 項，其中核心發明專利 “快速檢測內燃機氣 道流動性能參數的試驗裝置”于 2012 年獲第十四屆中國專利優秀獎，核心發明專 利“用于氣體測量的高靈敏渦流動量計” 2014 獲第十六屆中國專利優秀獎。 獲獎情況：2012 年獲中國機械工業科學技術一等獎。2013 年獲天津市技術發明 一等獎。 應用前景分析及效益預測： 本項目已廣泛應用于內燃機企業如濰柴、玉柴，汽車企業如東風、上汽，摩 托車企業如隆鑫、建設，科研院所如中汽研、七一一所等 56 家單位，氣道試驗 臺累計銷售 60 余臺套（國內僅 4 臺套進口產品），國內市場占有率近 95%，從 根本上改變了國內企業長期依賴國外氣道技術的局面，十年來協助企業攀登了國 一至國五排放法規的 5 個技術臺階，有力地推進了內燃機節能減排和行業技術進 步，國際同行始終試圖打破本項目的壟斷地位未果。隨著汽車、內燃機工業的飛 速發展以及排放法規的不斷嚴格，企業自主開發氣道并在線檢測氣道將成為必然， 本成果應用前景十分廣闊。 應用領域：內燃機測試及研究 技術轉化條件（包括：原料、設備、廠房面積的要求及投資規模） 廠房面積 500 平方米，投資規模 3000 萬 合作方式及條件：技術合作或專利轉讓，轉讓費 2000 萬元人民幣