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云上高博會寄語—西安交通大學(xué)校長王樹國
西安交通大學(xué)校長王樹國寄語云上高博會，積極推進(jìn)中國高等教育博覽會“線上+線下”融合發(fā)展。
云上高博會
2020-09-22
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西安交通大學(xué)實驗室安全設(shè)施建設(shè)-存儲柜競爭性磋商
西安交通大學(xué)實驗室安全設(shè)施建設(shè)-存儲柜競爭性磋商
西安交通大學(xué)
2022-05-27
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北京交通大學(xué)道路與鐵道學(xué)科平臺建設(shè)公開招標(biāo)公告
道路與鐵道學(xué)科平臺建設(shè) 招標(biāo)項目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在北京宏信天誠國際招標(biāo)有限公司（北京市海淀區(qū)復(fù)興路乙12號中國鋁業(yè)大廈11層1110室）獲取招標(biāo)文件，并于2022年06月17日 09點30分（北京時間）前遞交投標(biāo)文件。
北京交通大學(xué)
2022-05-27
北京交通大學(xué)電機(jī)狀態(tài)預(yù)測可視化系統(tǒng)項目公開招標(biāo)公告
北京交通大學(xué)電機(jī)狀態(tài)預(yù)測可視化系統(tǒng)項目 招標(biāo)項目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在線上報名（郵件）獲取招標(biāo)文件，并于2022年07月05日 09點30分（北京時間）前遞交投標(biāo)文件。
北京交通大學(xué)
2022-06-14
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基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的城市軌道交通乘客擁擠程度檢測方法
本發(fā)明公開了一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的城市軌道交通乘客擁擠程度檢測方法，首先對待檢測視頻進(jìn)行預(yù)處理，分段并提取運(yùn)動殘差圖像，將原始圖像與運(yùn)動殘差圖像組合作為卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的輸入，建立至少包含一個卷積層和最大池化層的特征提取塊，處理并計算原始圖像和運(yùn)動殘差圖像中包含的人群狀態(tài)特征，再將人群狀態(tài)特征和運(yùn)動特征結(jié)合，構(gòu)建至少包含一個卷積層、最大池化層和全連接層的特征融合塊，進(jìn)行融合處理，同時構(gòu)建分類器，使用預(yù)制的帶有擁擠程度標(biāo)簽的訓(xùn)練集對卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，使分類器對待測視頻中的乘客擁擠程度進(jìn)行正確檢測，更加全面的表征監(jiān)控視頻中的客流狀況，實現(xiàn)擁擠程度的檢測，提高了算法檢測的準(zhǔn)確率。
東南大學(xué)
2021-04-13
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一種高居里溫度、高壓電性能的鈦鈧鈮酸鉛鉍鋰系壓電陶瓷
本發(fā)明公開了一種屬于功能陶瓷制備技術(shù)領(lǐng)域的具有高Tc、高壓電性能的鈦鈧鈮酸 鉛鉍鋰系壓電陶瓷。提出由以用通式(1-x)BiScO3-xPb(1-y)LiyTi(1-y)NbyO3表示的壓電陶瓷 材料，其中x、y表示復(fù)合離子中相應(yīng)元素材料在各組元中所占的原子數(shù)，即原子百分比， 0.50≤x≤0.90，0≤y≤0.10。該壓電陶瓷可采用傳統(tǒng)壓電陶瓷制備技術(shù)和工業(yè)用原材 料、在1150℃或更低溫度下燒結(jié)而獲得，其工藝穩(wěn)定。本發(fā)明壓電陶瓷具有良好的壓電 性能、實用的平面機(jī)電耦合系數(shù)，其kp大于40％，d33達(dá)300pC/N以上，Tc大于400℃，在 高溫電子設(shè)備中具有實際應(yīng)用的價值。
四川大學(xué)
2021-04-11
高速列車走行及懸掛系關(guān)鍵零部件載荷譜測試及可靠性設(shè)計技術(shù)
該項目是國家部委項目，現(xiàn)處于實驗室研究階段。 項目主要研究內(nèi)容如下： （1）關(guān)鍵構(gòu)件載荷譜編譜平臺 建立以轉(zhuǎn)向架構(gòu)架標(biāo)定試驗臺為主要裝備的關(guān)鍵構(gòu)件載荷譜編譜平臺，該平臺以多通道、高精度轉(zhuǎn)向架測力構(gòu)架標(biāo)定加載系統(tǒng)為主要設(shè)備，配以多通道協(xié)同作用控制軟件和相應(yīng)的加載工裝，完成轉(zhuǎn)向架載荷譜測試中測力構(gòu)架的載荷標(biāo)定，這是確保載荷譜研究圓滿完成所必需的基本試驗手段。 （2）載荷線路測試與評估平臺技術(shù) 建立以大容量、多通道、高信噪比（包括無線測量）的載荷線路測試與評估平臺技術(shù)，該平臺以高信噪比動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和無線遙測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)為主要設(shè)備，能夠在高速動車組運(yùn)行時，全程往返連續(xù)測試高速動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、輪軸等關(guān)鍵部件的載荷與動應(yīng)力。 項目主要技術(shù)創(chuàng)新點如下：? 建立復(fù)雜載荷系下載荷標(biāo)定技術(shù)和方法；? 載荷譜的損傷一致性編譜準(zhǔn)則；? 高置信度編譜技術(shù)；? 各類測力裝置和大容量高抗干擾能力的測試系統(tǒng)；? 可靠性評估技術(shù)。 本項目將形成以轉(zhuǎn)向架構(gòu)架標(biāo)定試驗臺、結(jié)構(gòu)疲勞試驗系統(tǒng)和材料疲勞試驗系統(tǒng)為主要裝備的關(guān)鍵構(gòu)件載荷譜編譜平臺和多通道高信噪比測試設(shè)備為主體的載荷線路測試與評估平臺。 應(yīng)用范圍： 高速列車車輪、車軸、構(gòu)架、軸箱、齒輪箱、懸吊螺栓、懸吊支座等走行及懸掛系關(guān)鍵零部件的設(shè)計及試驗評估。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
非平坦信道下多光源多載波可見光通信系統(tǒng)的優(yōu)化方法
本發(fā)明公開了一種非平坦信道下多光源多載波可見光通信系統(tǒng)的優(yōu)化方法，包括如下步驟：(1)設(shè)置多光源多載波可見光通信系統(tǒng)的參數(shù)，包括信道參數(shù)、噪聲大小和最大光功率，以最大化數(shù)據(jù)速率R為目標(biāo)優(yōu)化；(2)對直流偏置b優(yōu)化，得到優(yōu)化后的直流偏置b*；(3)歸一化波束成形向量{uk}進(jìn)行優(yōu)化，k＝1,...,K?1，其中K是子載波的總個數(shù)，得到優(yōu)化后的歸一化波束成形向量(4)根據(jù)優(yōu)化后的歸一化波束成形向量得到近似最優(yōu)的波束成形向量ω*。本發(fā)明的優(yōu)化方法不需要額外改變系統(tǒng)硬件等外部條件，僅通過簡單的計算，就能大大提升系統(tǒng)性能；當(dāng)系統(tǒng)的最大光功率受限時，優(yōu)化后的系統(tǒng)光強(qiáng)能夠保持恒定，可以兼顧照明；本發(fā)明優(yōu)化方法收斂速度快，易于實現(xiàn)，魯棒性高。
東南大學(xué)
2021-04-11
故障模擬器及計算機(jī)聯(lián)鎖CAN總線通信故障測試方法
本發(fā)明提供故障模擬器及計算機(jī)聯(lián)鎖CAN總線通信故障測試方法，故障模擬器過通信機(jī)與計算機(jī)聯(lián)鎖主機(jī)相連，包括：環(huán)回數(shù)據(jù)模擬器接收通信機(jī)發(fā)的來自于計算機(jī)聯(lián)鎖主機(jī)的驅(qū)動數(shù)據(jù)包，測試通信機(jī)輸出鏈路正確性，根據(jù)通過檢驗的驅(qū)動數(shù)據(jù)包生成環(huán)回數(shù)據(jù)包并進(jìn)行故障注入生成各種類型的錯誤環(huán)回幀并發(fā)給通信機(jī)，測試各錯誤場景下通信機(jī)與計算機(jī)聯(lián)鎖主機(jī)處理方式是否正確；采集數(shù)據(jù)模擬器仿真繼電器驅(qū)采單元接收到驅(qū)動數(shù)據(jù)包的處理，判斷驅(qū)動數(shù)據(jù)包有效性及測試通信機(jī)輸出鏈路正確性，將采集數(shù)據(jù)包通過環(huán)回數(shù)據(jù)模擬器及通信機(jī)發(fā)給計算機(jī)聯(lián)鎖主機(jī)，測試聯(lián)鎖主機(jī)收到錯誤采集數(shù)據(jù)時處理是否正確。可實現(xiàn)計算機(jī)聯(lián)鎖CAN總線通信多種故障測試，測試結(jié)果準(zhǔn)確。
北京交通大學(xué)
2021-04-10
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空天地一體化網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)星移動通信終端芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化
研發(fā)階段/n由于信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)境復(fù)雜，以衛(wèi)星移動通信為代表的空天地一體化網(wǎng)絡(luò) 建設(shè)成為首選。中科院計算所無線中心在已有成果的基礎(chǔ)上，重點提升衛(wèi)星終端芯 片的產(chǎn)品化量產(chǎn)能力，實現(xiàn)終端芯片量產(chǎn)，并設(shè)計多類型衛(wèi)星移動通信終端設(shè)備及 行業(yè)應(yīng)用解決方案，填補(bǔ)我國衛(wèi)星移動通信“產(chǎn)業(yè)空洞”。截止2017年底，項目成 功實現(xiàn)衛(wèi)星移動通信終端基帶芯片F(xiàn)ull Mask量產(chǎn)并推廣應(yīng)用，占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈高端核 心器件供給；推出面向行業(yè)應(yīng)用的手持、便攜、車載等多型終端解決方案，項目相 關(guān)成果目前依托產(chǎn)業(yè)化主體中科晶上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)
中國科學(xué)院大學(xué)
2021-01-12