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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種非接觸氣動(dòng)激振裝置，用于對(duì)氣彈模型等柔性結(jié)構(gòu)進(jìn)行氣動(dòng)激振，主要由氣泵、管路、氣體噴口和電磁閥組成；由氣泵供氣的氣缸通過(guò)氣路分支器與分支氣路連接；分支氣路的端頭設(shè)置有由電磁閥所控制的氣體噴口；所述電磁閥與氣體噴口一體設(shè)置，并被三腳架支撐在氣彈模型下方；電磁閥與控制單元電氣連接。氣泵通過(guò)分支氣路向電磁閥進(jìn)氣端輸入壓縮空氣，電磁閥接收控制單元發(fā)出的脈沖信號(hào)實(shí)現(xiàn)周期性的開(kāi)啟和閉合，輸出脈沖氣流對(duì)氣彈模型進(jìn)行激勵(lì)。本實(shí)用新型不與模型接觸，消除了激振裝置和位移測(cè)量裝置的附加剛度和附加質(zhì)量對(duì)氣彈模型動(dòng)力特性的影響，簡(jiǎn)易方便、成本低；可用于斜拉橋、懸索橋等多種柔性氣彈模型的模態(tài)測(cè)試。

本發(fā)明公開(kāi)了一種車輛用減振緩沖機(jī)構(gòu)，包括上連接板、鉸接 件、下連接架和空氣彈簧，所述鉸接件包括上連桿、第一鉸軸和下連 桿，所述上連桿的上端安裝在上連接板上，所述下連桿的下端安裝在 下連接架上，所述上連桿的下端通過(guò)水平設(shè)置的第一鉸軸鉸接在下連 桿的上端，所述空氣彈簧位于上連接板和下連接架之間且其上下兩端 分別安裝在上連接板和下連接架上，所述下連接架用于安裝車輪及驅(qū) 動(dòng)車輪移動(dòng)的電機(jī)，所述上連接板用于支撐車輛的水平懸梁。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所占空間小。由于空氣彈簧本身有阻尼，且剛度和阻尼隨 壓縮程度遞增，因

研發(fā)階段/n本發(fā)明提出一種無(wú)縫鋼軌激振法應(yīng)力放散裝置，它是以周期振動(dòng)式氣液增壓的方式實(shí)現(xiàn)鋼軌應(yīng)力均勻化裝置，輔以應(yīng)力傳感器現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)鋼軌的應(yīng)力放散效果，以機(jī)液電一體化的自動(dòng)模式進(jìn)行應(yīng)力放散作業(yè)，整機(jī)設(shè)備重量輕，并有防傾覆裝置保證小車工作時(shí)不向側(cè)面傾覆，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率與質(zhì)量。

成果簡(jiǎn)介：8 個(gè)振弦式傳感器的應(yīng)變及溫度測(cè)量通道，同步采集，每通道測(cè) 量時(shí)間<0.7s。測(cè)量頻率精度 0.1Hz，溫度精度 0.1℃，標(biāo)準(zhǔn)可插拔 3.50 mm 接線端子，并提供標(biāo)準(zhǔn)的 RS485 接口和 CAN 接口可實(shí)現(xiàn)本地及遠(yuǎn)程測(cè)量。儀 器采用微功耗設(shè)計(jì)，供電電源 6-12VDC，功耗<1W。 項(xiàng)目來(lái)源：橫向項(xiàng)目 技術(shù)領(lǐng)域：

產(chǎn)品詳細(xì)介紹電動(dòng)振篩機(jī)使用說(shuō)明書 6611型電動(dòng)振篩機(jī) （河北路儀） 該機(jī)適用于公路、建筑、地質(zhì)冶金科研等部門的試驗(yàn)室對(duì)物料進(jìn)行篩分分析，每次開(kāi)機(jī)5分鐘，既方便又簡(jiǎn)單完成分級(jí)工作。 主要技術(shù)參數(shù)： 篩子直徑：300mm 200mm： 震幅：8mm； 振擊次數(shù)：147次/分 ； 篩搖動(dòng)次數(shù)：221次/分； 回轉(zhuǎn)半徑：12.5mm； 電動(dòng)振篩機(jī)使用說(shuō)明書ZBSX—92A型頂擊標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī) 簡(jiǎn)介： 該機(jī)適用于公路、建筑、地質(zhì)冶金科研等部門的試驗(yàn)室對(duì)物料進(jìn)行篩分分析，每次開(kāi)機(jī)5分鐘，既方便又簡(jiǎn)單完成分級(jí)工作。 用途： 分樣篩振擺儀主要由擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，震擊機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)等部分組成。電動(dòng)機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，蝸輪付帶擺動(dòng)架上的主偏心軸旋轉(zhuǎn)，從而又連帶動(dòng)其它兩個(gè)付偏心軸回轉(zhuǎn)促使整個(gè)篩組的擺動(dòng)半徑，也等于偏心距的平面圓周擺動(dòng)。同時(shí)在同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)另一對(duì)蝸輪付通過(guò)凸輪，頂桿裝有篩組的擺動(dòng)架，周期地頂起靠自重下落在機(jī)座的砧座上，使擺動(dòng)架得到平面圓周擺動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行震擊。 參數(shù)： 1．篩子直徑： 300mm 200mm 2，震幅； 8mm 3．振擊次數(shù)： 147次／分 4．篩搖動(dòng)次數(shù)：221次／分 5，回轉(zhuǎn)半徑： 12．5mm  振擺儀與篩子使用說(shuō)明 1、在按放篩子時(shí)，應(yīng)按照篩孔大小順序迭放，同時(shí)另加一個(gè)篩子底盤。電動(dòng)振篩機(jī)使用說(shuō)明書 2、將需篩分化驗(yàn)的物料倒入最上層的篩子內(nèi)，蓋好篩蓋然后按放在振擺儀承篩座內(nèi)。 3、反時(shí)轉(zhuǎn)夾篩盤上的膠木手柄，將整個(gè)夾篩盤向下滑在套篩上，然后，再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)夾篩盤上膠木柄，其內(nèi)的頂桿軸夾緊承座，把整套分樣篩固緊。 4、把振擺儀上的定時(shí)器旋鈕撥到篩析所需時(shí)間，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，振擺就會(huì)開(kāi)始篩轉(zhuǎn)式的工作。 5、待定時(shí)器到達(dá)先定時(shí)間的定位，振擺儀自動(dòng)停止工作。 6、反時(shí)針旋轉(zhuǎn)夾篩盤上的膠木手柄將央篩盤松開(kāi)并向上提，固定在滑套上，取下分樣篩。依次將需析后殘留在各號(hào)篩子內(nèi)的物粒用天平稱重精確到檢析比例。 7、初次工作時(shí)無(wú)上下震動(dòng)，因電機(jī)倒轉(zhuǎn)，請(qǐng)將電源線頭調(diào)換一下。 8、工作結(jié)束關(guān)閉電源。 電動(dòng)振篩機(jī)使用說(shuō)明書同時(shí)供應(yīng)試驗(yàn)儀器、無(wú)損檢測(cè)、力學(xué)設(shè)備、各種試模、各種篩具，混凝土試驗(yàn)儀器   水泥試驗(yàn)儀器 無(wú)損檢測(cè)儀器 公路土工試驗(yàn)儀器 瀝青試驗(yàn)儀器 壓力機(jī)、拉力機(jī) 水泥、混凝土試模類  天平類  其它檢測(cè)儀器 河北路儀電話03174608382 傳真03174608387 手機(jī)：13703330687 QQ：1379916211 網(wǎng)址http://www.010yq.com 郵箱：yiqi0687@163.com 電動(dòng)振篩機(jī)、篩析機(jī)、搖篩機(jī)、頂擊式振篩機(jī)、振篩機(jī)、電動(dòng)篩  

厚板焊接作為我國(guó)核電、船舶、石化等領(lǐng)域重大裝備的關(guān)鍵制造技術(shù)，對(duì)低熱輸入、高效率、高質(zhì)量的新型焊接方法升級(jí)需求極其迫切。窄間隙焊接技術(shù)因采用窄且深的坡口，在厚板焊接時(shí)具有效率高、填充量少、熱輸入小、變形小等優(yōu)勢(shì)，在提高焊接效率和焊接質(zhì)量等方面具有重要應(yīng)用前景。目前，該類技術(shù)在國(guó)外核電、船舶等行業(yè)廣泛應(yīng)用，技術(shù)較為成熟。而我國(guó)窄間隙焊接技術(shù)研究起步較晚，在大厚板核心焊接設(shè)備、工藝及材料均受制于人，尤其針對(duì)我國(guó)國(guó)防重點(diǎn)企業(yè)，存在“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)。高端焊接裝備依賴于進(jìn)口，價(jià)格高昂。國(guó)外主要生產(chǎn)廠家包括法國(guó)寶利蘇迪、日本日立公司、美國(guó)電弧機(jī)器等，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家華恒、唐山開(kāi)元等依賴于國(guó)外企業(yè)的專利授權(quán)。 國(guó)際和國(guó)內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)一般采用鎢極擺動(dòng)、陶瓷片約束、橫向交變磁場(chǎng)等控制電弧周期性地在兩側(cè)壁之間燃燒，存在裝置復(fù)雜、母材被磁化或間隙較大等缺點(diǎn)。為解決窄間隙焊接側(cè)壁熔合的難題，課題組另辟蹊徑，創(chuàng)新性地提出了一種具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“厚板超窄間隙旋轉(zhuǎn)電弧焊接技術(shù)及成套裝備”新技術(shù)。該技術(shù)突破了現(xiàn)有窄間隙鎢極氬弧焊接（NG-GTAW，narrow-gap gas tungsten arc welding）工藝的局限性，已實(shí)現(xiàn)壁厚50 mm超窄間隙焊接，能夠更為可靠、簡(jiǎn)便地解決側(cè)壁未熔合缺陷問(wèn)題。相對(duì)于國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)有技術(shù)，該技術(shù)形成的旋轉(zhuǎn)電弧能夠有效改善電弧熱量及壓力的均勻性，在保證熔敷金屬質(zhì)量均勻的同時(shí)避免熔深過(guò)大，具備高質(zhì)量、高效率的突出優(yōu)勢(shì)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，已在國(guó)防、核電、QT等工業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。同時(shí)，研究團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)研發(fā)了面向核電、石化、船舶等裝備的大厚板非軸對(duì)稱旋轉(zhuǎn)鎢極超窄間隙GTAW成套裝備（圖1），可實(shí)現(xiàn)板厚超過(guò)150 mm、窄間隙5 mm——9 mm的厚壁材料高質(zhì)量自動(dòng)化焊接。 圖1 大厚板非軸對(duì)稱旋轉(zhuǎn)鎢極超窄間隙GTAW成套裝備 該設(shè)備特別適用于厚壁不銹鋼焊接、鈦合金、980高強(qiáng)鋼、9Ni鋼等特種材料，在核電、軍工、石化等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。目前處于國(guó)際先進(jìn)水平的寶利蘇迪公司生產(chǎn)的單套設(shè)備售價(jià)高達(dá)380萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)設(shè)備售價(jià)也達(dá)到150——200萬(wàn)元水平。而自主設(shè)計(jì)研發(fā)的設(shè)備單套成本僅約30萬(wàn)元，能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

成果的背景及主要用途： 作為國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)技術(shù)發(fā)展的 11 個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之首的能源領(lǐng)域，發(fā)展高效潔凈超(超)臨界燃煤發(fā)電機(jī)組是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑，而蒸汽溫度和壓力的提高使得高溫管道等設(shè)備的服役環(huán)境更加惡劣，特別在最薄弱的焊接接頭部位，頻繁的早期失效事故引起的機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)往往造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡。因此，對(duì)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的評(píng)估與預(yù)測(cè)，避免突發(fā)性的早期失效，是保證機(jī)組安全運(yùn)行的關(guān)鍵。 技術(shù)原理與工藝流程簡(jiǎn)介： 該項(xiàng)目在國(guó)家自然科學(xué)基金委、天津市科委及電力行業(yè)的大力支持下，針對(duì)超(超)臨界機(jī)組關(guān)鍵高溫設(shè)備，探明了耐熱鋼焊接細(xì)晶區(qū) IV 型開(kāi)裂、焊縫內(nèi)部埋藏裂紋、插套焊接頭振動(dòng)疲勞開(kāi)裂等典型早期失效的產(chǎn)生機(jī)理，并提出了耐熱鋼焊接工藝、現(xiàn)場(chǎng)局部熱處理規(guī)范、插套焊焊接工藝與焊趾熔修用焊接材料等相應(yīng)的延壽技術(shù)；開(kāi)發(fā)了在役高溫設(shè)備實(shí)時(shí)老化性能的微創(chuàng)測(cè)試技術(shù)與設(shè)備，建立了基于蠕變損傷累積的剩余壽命評(píng)估技術(shù)；揭示了殘余應(yīng)力和拘束水平對(duì)蠕變裂紋擴(kuò)展行為的影響機(jī)制，建立了定量考慮這兩者影響的高溫缺陷壽命預(yù)測(cè)模型，豐富了高溫壽命評(píng)估方法。與國(guó)內(nèi)外同類技術(shù)相比，該項(xiàng)目提出的壽命預(yù)測(cè)模型的精度大大提高，延壽技術(shù)更科學(xué)、全面、有效。 技術(shù)水平及專利與獲獎(jiǎng)情況： 經(jīng)專家鑒定，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。該項(xiàng)目共申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利 11 項(xiàng)（已授權(quán) 4 項(xiàng)）、獲軟件著作權(quán) 3 項(xiàng)；發(fā)表論文 31 篇，其中 SCI 論文 12 篇，EI 論文 9 篇，并多次在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議上做大會(huì)報(bào)告。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測(cè)： 該項(xiàng)目推動(dòng)了我國(guó)超(超)臨界機(jī)組高溫部件壽命評(píng)估與延壽技術(shù)的發(fā)展，解決了超(超)臨界機(jī)組目前面臨的早期失效難題，不僅可保證機(jī)組的安裝質(zhì)量，而且減少了不必要的返修，減少機(jī)組因非計(jì)劃停運(yùn)和檢修周期超期帶來(lái)的巨大發(fā)電損失，對(duì)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有重要意義。 應(yīng)用領(lǐng)域：新技術(shù) 技術(shù)轉(zhuǎn)化條件： 近三年來(lái)，該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的壽命評(píng)估軟件與延壽技術(shù)在全國(guó) 10 個(gè)省市的 16個(gè)電廠得到應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)效益達(dá) 2.3 億元，取得了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。 合作方式及條件：根據(jù)具體情況面議

本發(fā)明公開(kāi)了一種神經(jīng)軸突牽拉生長(zhǎng)裝置，由培養(yǎng)與牽拉控制系統(tǒng)和機(jī)械裝置兩部分組成。其中，培養(yǎng)與牽拉控制系統(tǒng)包括有細(xì)胞培養(yǎng)箱、上位機(jī)、控制器和步進(jìn)電機(jī)，機(jī)械裝置包括有連接步進(jìn)電機(jī)的聯(lián)軸器、滾珠絲桿直線滑臺(tái)、牽拉連接塊、細(xì)胞牽拉生長(zhǎng)裝置、裝置支撐架、底座。控制器連接并驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)聯(lián)軸器一端的滾珠絲桿直線滑臺(tái)產(chǎn)生位移，細(xì)胞牽拉生長(zhǎng)裝置固定在裝置支撐架上，通過(guò)固定在直線滑臺(tái)上的牽拉連接塊而間接牽拉神經(jīng)軸突。通過(guò)