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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
關(guān)于組織開展2023年度北京市科技企業(yè)孵化器認(rèn)定工作的通知
根據(jù)《北京市科技企業(yè)孵化器認(rèn)定管理辦法》（京科發(fā)〔2020〕13號，以下簡稱《管理辦法》），現(xiàn)組織開展2023年度北京市科技企業(yè)孵化器認(rèn)定工作，有關(guān)事項通知
北京市科學(xué)技術(shù)委員會
2024-01-08
2024年度國家自然科學(xué)基金項目申報時間定了！
2024年國家自然科學(xué)基金集中接收工作于2024年3月1日開始，3月20日16時截止。
國家自然科學(xué)基金委員會
2024-01-10
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適用于對移動中的柔性膜執(zhí)行標(biāo)識的多自由度打標(biāo)裝置
本發(fā)明屬于柔性膜質(zhì)量檢測設(shè)備相關(guān)領(lǐng)域，并公開了一種適用 于對移動中的柔性膜執(zhí)行標(biāo)識的多自由度打標(biāo)裝置，包括支撐組件、 傳動組件、動力組件、打標(biāo)針組件和記號筆組件，其中支撐組件可實 現(xiàn)打標(biāo)裝置的機械連接，同時還具有導(dǎo)向和位置調(diào)節(jié)的功能；動力組 件為打標(biāo)裝置提供可控的動力，傳動組件可適于在運動中多自由度地 驅(qū)動打標(biāo)針組件和記號筆組件，并提供高精度的打標(biāo)操作；打標(biāo)針組 件和記號筆組件分別可在柔性膜上打出針孔和顏色標(biāo)記，并檢測標(biāo)記 是否成功完成。通過本發(fā)明，在高速運動過程中也能夠高精度、穩(wěn)定 可靠地執(zhí)行打標(biāo)操作，而且反應(yīng)靈敏度高，因而尤其適用于 RFID 標(biāo) 簽之類對表面標(biāo)識質(zhì)量高的運用場合。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
一種五自由度的白光干涉原子力探針位姿調(diào)整機構(gòu)
本發(fā)明公開了一種原子力探針位姿調(diào)整機構(gòu)。包括探針座，調(diào) 節(jié)機構(gòu)和連接頭。其中探針座用于原子力探針的安裝固定;調(diào)節(jié)機構(gòu) 包括由下至上的第一調(diào)節(jié)部件、第二調(diào)節(jié)部件、第三調(diào)節(jié)部件以及第 四調(diào)節(jié)部件，分別用于原子力探針的里外水平偏擺、左右水平和上下 旋轉(zhuǎn)、上下俯仰以及上下豎直位姿調(diào)節(jié);連接頭用于與顯微物鏡相連。 本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)原子力探針姿態(tài)在五個自由度上的細(xì)微調(diào)節(jié)，各個調(diào) 節(jié)動作相互獨立，彼此不發(fā)生干涉，互不影響，提高了探針姿態(tài)的調(diào) 節(jié)精度;且能夠?qū)φ{(diào)節(jié)后的位姿進(jìn)行鎖定，使其保持穩(wěn)定。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
立達(dá)信馬永墩：打造數(shù)字化底座，讓教育管理更簡單、更有效
2021年是十四五規(guī)劃元年，我國已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，迫切需要科技引領(lǐng)和支撐未來。每一次的技術(shù)革新都會給行業(yè)帶來創(chuàng)新性發(fā)展。在教育行業(yè)，正在形成以科技創(chuàng)新催生新發(fā)展動能的教育行業(yè)發(fā)展新格局。
慧聰教育網(wǎng)
2021-06-08
關(guān)于印發(fā)《河北省省級科技計劃項目科研誠信管理辦法》的通知
新《辦法》中借鑒省外管理經(jīng)驗，在懲戒失信行為的同時，列出了正面清單，增加了鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗的免責(zé)條款，明確了不列入不良信用記錄具體情況，使誠信管理工作即強化了約束也體現(xiàn)了溫度。
河北省科學(xué)技術(shù)廳
2021-12-21
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基于燃料電池增程器時滯特性的瞬時優(yōu)化能量管理策略改進(jìn)
本項目擬進(jìn)一步技術(shù)升級轉(zhuǎn)化的核心技術(shù)科技成果“基于燃料電池增程器時滯特性的瞬時優(yōu)化能量管理策略”來源于“十二五”863計劃《燃料電池轎車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺研究與開發(fā)》（2011AA11A265）項目。圍繞該核心技術(shù)，項目申請人已申請發(fā)明專利7項，其中4項已授權(quán)，發(fā)表相關(guān)學(xué)術(shù)論文二十余篇，并與上海大眾汽車有限公司開展了初步的技術(shù)轉(zhuǎn)化合作。1 技術(shù)簡介 針對燃料電池電動汽車具有多個車載能量源這一特點，申請人從綜合考慮動力蓄電池和燃料電池增程器協(xié)調(diào)工作的角度出發(fā)，提出了一種源于ECMS策略（等效燃料最小策略）的基于損失功率最小算法(minimum loss power algorithm，MLPA)的瞬時優(yōu)化能量管理策略。該策略算法思想為，基于試驗得到的各關(guān)鍵部件效率特性圖，構(gòu)造動力蓄電池、燃料電池、DC/DC等關(guān)鍵部件在每一時間步長內(nèi)的損失功率函數(shù)，這些部件損失功率函數(shù)在每一時間步長內(nèi)的線性疊加構(gòu)成了多能量源動力系統(tǒng)損失功率指標(biāo)函數(shù)，通過使該指標(biāo)函數(shù)在每一時間步長取值最小（系統(tǒng)效率最高）來確定燃料電池增程器功率輸出。圖1為該控制策略導(dǎo)出的燃料電池實時功率輸出優(yōu)化控制曲面。 通過仿真及實車轉(zhuǎn)轂試驗臺驗證發(fā)現(xiàn)該策略具有以下優(yōu)點，如圖2-3所示：1）該MLPA瞬時優(yōu)化能量策略對工況適應(yīng)性強，多種常見工況下（NEDC，UDDS，HWFET，勻速工況）經(jīng)濟性優(yōu)于傳統(tǒng)能量策略。2）多種常見工況下，該MLPA瞬時優(yōu)化能量管理策略均能夠控制燃料電池功率輸出變化平緩，實現(xiàn)了“淺充淺放”，有利于燃料電池以及蓄電池的壽命保護。
同濟大學(xué)
2021-04-11
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異構(gòu)數(shù)據(jù)集成技術(shù)研究與煤礦生產(chǎn)綜合管理系統(tǒng)集成平臺開發(fā)設(shè)計
（1）建立了異構(gòu)數(shù)據(jù)元素編碼和信息資源管理基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心并將數(shù)據(jù)資源集成到數(shù)據(jù)中心；應(yīng)用異構(gòu)數(shù)據(jù)實時同步系統(tǒng)物理集成非數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，應(yīng)用動態(tài)數(shù)據(jù)源技術(shù)邏輯集成數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，無縫整合了煤礦企業(yè)中各類生產(chǎn)管理系統(tǒng)。（2）自主研發(fā)了異構(gòu)數(shù)據(jù)源多層次數(shù)據(jù)同步系統(tǒng)，針對原有的各種孤立數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、非結(jié)構(gòu)化的工業(yè)監(jiān)控實時數(shù)據(jù)和文件形式的歷史數(shù)據(jù)，通過在數(shù)據(jù)層設(shè)置多種捕獲器來讀取源數(shù)據(jù)、映射層映射同步數(shù)據(jù)變量、執(zhí)行層執(zhí)行數(shù)據(jù)沖突檢測并存儲。系統(tǒng)采用 C/S 結(jié)構(gòu)建立了三層模型 ，數(shù)據(jù)層分布在客戶端，服務(wù)器端運行映射層和執(zhí)行層。（3）提出了將應(yīng)用集成與數(shù)據(jù)集成、業(yè)務(wù)集成等多種集成技術(shù)有效融合的方法，開發(fā)了煤礦生產(chǎn)綜合管理系統(tǒng)集成平臺，實現(xiàn)不同應(yīng)用在統(tǒng)一的集成平臺上的數(shù)據(jù)交流和及時有效的數(shù)據(jù)分析，給出了煤礦企業(yè)應(yīng)用集成的通用解決方案。
安徽理工大學(xué)
2021-04-11
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鏡像組織研究法:一種本土管理學(xué)研究資源的開發(fā)思路
本土管理學(xué)的發(fā)展不僅需要理論創(chuàng)新,也需要研究方法的創(chuàng)新."鏡像組織研究法",擁有當(dāng)前管理學(xué)主流實證方法中所不具備的刻畫心理活動等特點,運用這一研究方法存在著科學(xué)合理性和可行性.
長春大學(xué)
2021-04-30
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哈爾濱工程大學(xué)學(xué)科任務(wù)建設(shè)管理平臺采購項目競爭性磋商公告
哈爾濱工程大學(xué)學(xué)科任務(wù)建設(shè)管理平臺采購項目競爭性磋商
哈爾濱工程大學(xué)
2022-06-06