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一種用PVC-FRP管加固混凝土柱的方法
簡(jiǎn)介：本發(fā)明提供一種用PVC-FRP管加固混凝土柱的方法，屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域，該方法適用于民用建筑、工業(yè)廠房及橋梁結(jié)構(gòu)中混凝土柱的維修與加固。本發(fā)明主要針對(duì)鋼筋混凝土柱，在混凝土柱外套PVC管，并在PVC管內(nèi)配置鋼筋，采用FRP布纏繞在PVC管的外面，形成對(duì)PVC管混凝土柱的約束作用。外套的PVC管內(nèi)壓應(yīng)達(dá)到1Mpa以上，F(xiàn)RP布可采用碳纖維復(fù)合材料，玻璃纖維復(fù)合材料或芳綸纖維復(fù)合材料。本發(fā)明提供的PVC-FRP管加固混凝土柱的方法與傳統(tǒng)的加固方法相比，具有承載力高、截面尺寸小、延性和耐久性好、施工方便、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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裝載加固用檔塊新產(chǎn)品的完善及推廣應(yīng)用
裝載加固用檔塊是“制造運(yùn)輸用穩(wěn)固檔塊的模具及穩(wěn)固檔塊”的簡(jiǎn)稱，專利號(hào)：ZL 2014 2 0097450.2。該新產(chǎn)品用于鐵路平板車運(yùn)輸冷、熱軋、不銹鋼等卷材以及其他大型貨件時(shí)的加固場(chǎng)合；以避免平板車裝運(yùn)大型件時(shí)，在列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)過(guò)程的加速、制動(dòng)、連掛等環(huán)節(jié)中，受沖擊、振動(dòng)等外力作用，貨件在鐵路車輛內(nèi)產(chǎn)生滑動(dòng)、竄動(dòng)等現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛偏載、偏重而發(fā)生事故。本研究成果----裝載加固用檔塊，是與緊固器、鋼絲繩結(jié)合起來(lái)使用的。該產(chǎn)品“以復(fù)合材料代替木材”，便于生產(chǎn)、使用與質(zhì)量的控制。該產(chǎn)
蘭州交通大學(xué)
2021-04-14
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草坪坪床加固網(wǎng)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種草坪坪床加固網(wǎng)，包括基體及縫于基體上的多束絲簇。將本實(shí)用新型的草坪坪床加固網(wǎng)鋪設(shè)在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)草坪坪床中，對(duì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)草坪的坪床穩(wěn)定性有明顯的提高，而且可以增強(qiáng)草坪的耐踐踏性。天然草的根系與絲簇纏繞起來(lái)可以增強(qiáng)其抗拉性，在激烈的體育競(jìng)賽中防止草皮被掀起，保護(hù)運(yùn)動(dòng)員安全。本實(shí)用新型的草坪坪床加固效果好，加固效果可以保持5-10年。
北京林業(yè)大學(xué)
2021-02-01
草坪坪床加固網(wǎng)
項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種草坪坪床加固網(wǎng)，包括基體及縫于基體上的多束絲簇。將本實(shí)用新型的草坪坪床加固網(wǎng)鋪設(shè)在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)草坪坪床中，對(duì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)草坪的坪床穩(wěn)定性有明顯的提高，而且可以增強(qiáng)草坪的耐踐踏性。天然草的根系與絲簇纏繞起來(lái)可以增強(qiáng)其抗拉性，在激烈的體育競(jìng)賽中防止草皮被掀起，保護(hù)運(yùn)動(dòng)員安全。本實(shí)用新型的草坪坪床加固效果好，加固效果可以保持5-10年。
北京林業(yè)大學(xué)
2021-04-11
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公路危橋加固綜合技術(shù)
各種類型的橋梁在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間運(yùn)行后，都將出現(xiàn)不同程度的失穩(wěn)問(wèn)題，尤其是早期建設(shè)的橋梁，隨著交通量增加和超期服役，許多已逐漸變成了危橋，危橋的加固問(wèn)題不是一般的路橋養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，而是關(guān)系到能否確保人民生命安全的重大技術(shù)難題。該項(xiàng)目為省部級(jí)項(xiàng)目，2001 年 6 月通過(guò)山東省科技廳鑒定，認(rèn)為該項(xiàng)目所取得的技術(shù)成果為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)，并達(dá)到“國(guó)際領(lǐng)先水平”。其取得的主要工程成果為：(1)1998 年，設(shè)計(jì)并成功加固了濱洲黃河大橋北接線工程。(2)2000 年，設(shè)計(jì)并成功加固了 104 國(guó)道界河立交橋。(3)2001 年，設(shè)計(jì)并成功加固了 205 國(guó)道高峪鋪公鐵立交橋。(4)2001 年，設(shè)計(jì)并成功加固 309 國(guó)道淄博立交橋加固工程(5)2004 年，設(shè)計(jì)并成功加固了山東荷澤人民路公鐵立交橋加筋土擋土墻。應(yīng)用范圍：本項(xiàng)目所取得的成果應(yīng)用范圍十分廣泛，其核心技術(shù)可應(yīng)用于鐵路、公路危橋、擋土墻加固等有關(guān)的巖土工程領(lǐng)域。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
公路危橋加固綜合技術(shù)
各種類型的橋梁在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間運(yùn)行后，都將出現(xiàn)不同程度的失穩(wěn)問(wèn)題，尤其是早期建設(shè)的橋梁，隨著交通量增加和超期服役，許多已逐漸變成了危橋，危橋的加固問(wèn)題不是一般的路橋養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，而是關(guān)系到能否確保人民生命安全的重大技術(shù)難題。 該項(xiàng)目為省部級(jí)項(xiàng)目，2001年6月通過(guò)山東省科技廳鑒定，認(rèn)為該項(xiàng)目所取得的技術(shù)成果為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)，并達(dá)到“國(guó)際領(lǐng)先水平”。其取得的主要工程成果為： (1)1998年，設(shè)計(jì)并成功加固了濱洲黃河大橋北接線工程。 (2)2000年，設(shè)計(jì)并成功加固了104國(guó)道界河立交橋。 (3)2001年，設(shè)計(jì)并成功加固了205國(guó)道高峪鋪公鐵立交橋。 (4)2001年，設(shè)計(jì)并成功加固309國(guó)道淄博立交橋加固工程 (5)2004年，設(shè)計(jì)并成功加固了山東荷澤人民路公鐵立交橋加筋土擋土墻。應(yīng)用范圍：本項(xiàng)目所取得的成果應(yīng)用范圍十分廣泛，其核心技術(shù)可應(yīng)用于鐵路、公路危橋、擋土墻加固等有關(guān)的巖土工程領(lǐng)域。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
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刺五加固體飲料
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
水泥基化學(xué)增強(qiáng)加固材料
水泥基地面和結(jié)構(gòu)件因?yàn)楦鞣N原因會(huì)出現(xiàn)起灰、起砂現(xiàn)象，嚴(yán)重影響水泥基材料的使用壽命。本材料通過(guò)水性物質(zhì)滲透到地面混凝土內(nèi)部，與混凝土的水化產(chǎn)物，如氫氧化鈣等發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生產(chǎn)新的 物質(zhì)。該化學(xué)反應(yīng)的速度快，一般能夠在 7 天時(shí)間內(nèi)迅速提高混凝土的強(qiáng)度，消除或者減輕地面起灰、起砂現(xiàn)象。該反應(yīng)是不可逆的，因此不會(huì)出現(xiàn)再次起灰起砂。產(chǎn)品的施工方法簡(jiǎn)單，通過(guò)噴灑在混凝土 表面即可。視原有混凝土的狀況差別，增強(qiáng)后的地面顯著性能改變是耐磨性增加 3-5 倍，消除或者減輕起灰起砂。地面粘接強(qiáng)度增加 2-7 倍，在此基礎(chǔ)上施工其他面層，如水泥自流平、環(huán)氧樹脂地面不會(huì)再有起皮現(xiàn)象。同時(shí)抗油滲、水滲性得到極大提高。
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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抗輻射加固存儲(chǔ)單元電路
本發(fā)明公開(kāi)了一種抗輻射加固存儲(chǔ)單元電路，包括：基本存儲(chǔ)單元、冗余存儲(chǔ)單元和雙向反饋單元；其中，基本存儲(chǔ)單元包括第一、第二 PMOS 管和第三、第四 PMOS 管；冗余存儲(chǔ)單元包括第五、第六PMOS 管和第七、第八 PMOS 管；雙向反饋單元用于構(gòu)成存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)與冗余存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)間的反饋通路，還用于構(gòu)成反相存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)與反相冗余存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)間的反饋通路。本發(fā)明的存儲(chǔ)單元電路可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)抗總劑量效應(yīng)加固和抗單粒子閂鎖效應(yīng)加固，同時(shí)利用冗余
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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高性能低成本結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)
研發(fā)了HPFL窄條帶抗震實(shí)用技術(shù)，比傳統(tǒng)的滿墻鋪鋼絲網(wǎng)水泥每平方米直接費(fèi)節(jié)約40%,每平方米直接費(fèi)用約為粘鋼或粘碳纖維加固的1/4~1/6。該方法加固的結(jié)構(gòu)自重輕、占使用空間小、施工簡(jiǎn)便，材料廉價(jià)，耐久性（40-60年）及抗老化性能均比國(guó)外的粘結(jié)膠要好得多。 研發(fā)的預(yù)應(yīng)力碳纖維片材加固工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度利用率比非預(yù)應(yīng)力碳纖維加固提高了4—5倍，解決了碳纖維的夾錨和張拉難題，不依賴有機(jī)膠粘貼，無(wú)老化，耐久性好。
湖南大學(xué)
2021-04-11