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具有自動(dòng)送料功能的秸稈壓塊燃料戶用采暖裝備

具有自動(dòng)送料功能的秸稈壓塊燃料戶用采暖裝備一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介在教育部科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目和河北省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目的資助下，河北工業(yè)大學(xué)能源與環(huán)境工程學(xué)院（暨天津市建筑供能技術(shù)工程中心）基于對(duì)北方農(nóng)作物秸稈燃料燃燒特性的研究，開發(fā)了具有自動(dòng)送料功能的秸稈壓塊燃料戶用采暖裝備。農(nóng)作物秸稈的燃燒特性與燃煤顯著不同，秸稈燃料的揮發(fā)分含量高達(dá)70%，固定碳含量?jī)H有15%左右，灰分含量低于10%。秸稈燃燒放熱集中于揮發(fā)分的氣相燃燒過程，而燃煤以固定碳固相燃燒放熱為主，因此，套用燃煤爐結(jié)構(gòu)（尤其是配風(fēng)方面）來設(shè)計(jì)秸稈壓塊采暖爐是不可行的。秸稈燃料灰熔點(diǎn)低、富含鈉鉀等堿金屬化合物，采用常規(guī)層燃方式易于造成燃料層板結(jié)、受熱面結(jié)渣和堿金屬腐蝕，并導(dǎo)致燃燒效率和熱效率降低。煤塊的燃燒周期長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)，而秸稈壓塊的燃燒周期僅有25分鐘，人工添加燃料勢(shì)必造成爐內(nèi)燃燒工況波動(dòng)和污染物排放提高。秸稈燃料低溫、缺氧情況下將產(chǎn)生大量焦油，夜間封火將形成焦油污染，并將因煙氣中的水蒸氣冷凝而形成污水二次污染。本項(xiàng)目所涉及的秸稈壓塊燃料戶用采暖裝備匹配了自動(dòng)送料裝置，內(nèi)置“日間供熱”和“夜間供熱”兩種模式，可實(shí)現(xiàn)12小時(shí)無人值守，不僅提高了燃燒穩(wěn)定性、燃燒效率和熱效率，同時(shí)徹底擺脫了夜間封火工藝，可有效保證用戶的夜間室內(nèi)溫度，舒適度大大提高，勞動(dòng)強(qiáng)度顯著降低。二、項(xiàng)目技術(shù)成熟程度具有自動(dòng)送料功能的秸稈壓塊燃料戶用采暖裝備在技術(shù)上已經(jīng)完全成熟，目前已在遵化和張家口分別完成了熱負(fù)荷10kW（供熱面積80-100m2）和15kW（供熱面積150-200m2）采暖裝備的示范運(yùn)行工作，其各項(xiàng)污染物排放指標(biāo)均滿足《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13271-2013）的要求，燃盡灰可直接作為生物肥料還田。戶用采暖裝備示范樣機(jī)照片見下文圖1。三、技術(shù)指標(biāo)（包括鑒定、知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利、獲獎(jiǎng)等情況）本項(xiàng)目所涉及的采暖裝備已獲得國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)1項(xiàng)，另有1項(xiàng)發(fā)明專利正處于審查過程中。秸稈壓塊燃料戶用采暖裝備示范樣機(jī)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，其各項(xiàng)污染物排放指標(biāo)均滿足《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13271-2013）的要求，其熱效率達(dá)到80%以上。四、市場(chǎng)前景（應(yīng)用領(lǐng)域、市場(chǎng)分析等）應(yīng)用領(lǐng)域：具有自動(dòng)送料功能的秸稈壓塊燃料戶用采暖裝備主要適用于北方農(nóng)村地區(qū)農(nóng)村住房的冬季供暖過程，同時(shí)可用于城郊別墅冬季供暖、蔬菜種植大棚的供熱、以及養(yǎng)殖建筑的冬季供熱。市場(chǎng)分析：2013年，京津冀地區(qū)農(nóng)民生活生產(chǎn)燃煤消耗高達(dá)4224萬噸/年，占到社會(huì)總煤耗量的11%，而農(nóng)村地區(qū)燃煤的污染物排放卻占環(huán)境統(tǒng)計(jì)煙塵排放總量的23.2%、二氧化硫排放總量的15.2%，氮氧化物排放總量的4.4%。上述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明，燃燒等量的煤炭，農(nóng)村用能過程較工業(yè)燃燒過程對(duì)環(huán)境污染的貢獻(xiàn)率更大。2014年，北京可持續(xù)發(fā)展促進(jìn)會(huì)針對(duì)京津冀農(nóng)村地區(qū)7795個(gè)農(nóng)戶的生活用能情況進(jìn)行了調(diào)查，農(nóng)民的用能以“散煤+電+液化石油氣”方式為主，戶平均生活能耗折合2.5-3噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，其中，冬季燃煤采暖用能所占比例高于60%、生活用電能耗約占20%、炊事用能約占15%（以秸稈等生物質(zhì)能和液化石油氣為主）；并且農(nóng)戶生活用能的85-90%為商品能源，戶均能源購置成本3500元/年。上述調(diào)查結(jié)果說明，污染物排放嚴(yán)重的燃煤燃燒在農(nóng)村用能過程中占據(jù)著主導(dǎo)地位，而農(nóng)村地區(qū)豐富的生物質(zhì)能并未得到有效利用。近十年來，我國(guó)在生物質(zhì)能的規(guī)?；茫ń斩捴比及l(fā)電、生物制油制乙醇、秸稈集中氣化等）領(lǐng)域，完成了各種類型的示范工程建設(shè)。但值得注意的是，由于秸稈收集半徑過大、燃料運(yùn)輸成本過高等原因，已建成的數(shù)十座秸稈直燃電站并沒有徹底改變農(nóng)村地區(qū)秸稈田間焚燒或廢棄的現(xiàn)狀。目前，農(nóng)村地區(qū)均使用技術(shù)水平較低的、未配備除塵脫硫裝置的燃煤采暖爐散燒劣質(zhì)原煤，從技術(shù)角度而言，市場(chǎng)上現(xiàn)有的戶用燃煤采暖爐根本無法克服周期性的人工添加燃料和夜間封火工藝所造成的燃燒不穩(wěn)定和燃燒不完全現(xiàn)象，而上述周期性燃燒和不完全燃燒，是造成農(nóng)村地區(qū)燃燒污染物排放嚴(yán)重超標(biāo)的主要原因。2014年，京津冀三地針對(duì)農(nóng)村地區(qū)冬季采暖燃煤排放問題相繼出臺(tái)“推廣民用無煙煤爐具”、“控制散燒劣質(zhì)原煤，強(qiáng)制燃用無煙煤或型煤”、“推廣秸稈壓塊民用采暖爐”等政策，并計(jì)劃在2017年之前投入數(shù)千萬元用于補(bǔ)貼農(nóng)戶購置無煙煤爐具或秸稈壓塊采暖爐。但這不過是一時(shí)權(quán)宜之策，目前市場(chǎng)上銷售的無煙煤爐具和秸稈壓塊采暖爐，均因缺乏專業(yè)設(shè)計(jì)而無法克服人工加料和夜間封火所造成的燃燒不穩(wěn)定和燃燒不完全現(xiàn)象，不能從根本上控制燃燒污染物的超標(biāo)排放；尤其是秸稈壓塊采暖爐，封火期間的低溫燃燒過程將產(chǎn)生大量的碳煙、焦油和冷凝水，室內(nèi)空氣污染異常嚴(yán)重，影響用戶的身體健康。河北省年產(chǎn)秸稈6200萬噸（全國(guó)年產(chǎn)秸稈7億噸，天津市230萬噸），其中能源化利用的僅有74萬噸，直接還田和廢棄的秸稈折合標(biāo)準(zhǔn)煤2300萬噸。但是由于缺少專用的燃燒設(shè)備，導(dǎo)致大量秸稈于田間焚燒，能源浪費(fèi)和大氣污染嚴(yán)重。因此，在農(nóng)村地區(qū)推廣以秸稈燃料取代燃煤采暖具有可行性，而技術(shù)先進(jìn)的秸稈壓塊燃料戶用采暖裝備在農(nóng)村地區(qū)具有廣闊的應(yīng)用前景，其需求量巨大。五、規(guī)模與投資需求（資金需求、場(chǎng)地規(guī)模、人員等需求）北方農(nóng)村地區(qū)冬季供熱多采用燃煤采暖爐+土暖氣模式，是一種分布式供能系統(tǒng)。由于燃煤采暖爐的技術(shù)水平較低，熱效率僅有65%左右，故導(dǎo)致其燃料消耗量較高；并且，常規(guī)燃煤采暖爐在夜間必須封火，低溫、缺氧燃燒不僅降低了室內(nèi)溫度，同時(shí)也顯著提高了燃燒污染物排放量，并且煤氣中毒的可能性增大。目前，農(nóng)村地區(qū)100m2供熱面積年消耗燃煤3-5噸，燃煤購置成本3000-5000元/采暖期。利用農(nóng)村廢棄的農(nóng)作物秸稈、樹枝等加工而成秸稈壓塊燃料取代燃煤用于冬季采暖過程，是符合國(guó)家中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略和京津冀地方政府農(nóng)村政策的。值得注意的是，秸稈和秸稈壓塊屬于地方燃料，收集和運(yùn)輸半徑過大勢(shì)必提高其燃料成本，因此，建議采用“就地生產(chǎn)、就近利用”的模式，來推廣秸稈壓塊采暖裝備和秸稈壓塊燃料。企業(yè)需要以能源供應(yīng)商的身份介入秸稈壓塊采暖裝備和秸稈壓塊燃料生產(chǎn)銷售過程，以“分戶采暖/集中監(jiān)控”的商業(yè)模式運(yùn)行；需要在農(nóng)村地區(qū)建設(shè)輻射半徑10公里（1000-2000家左右的用戶）的中心服務(wù)站，一方面負(fù)責(zé)秸稈收集以及壓塊燃料的生成、銷售工作，另一方面負(fù)責(zé)燃燒裝備的生成、銷售工作，同時(shí)還要負(fù)責(zé)燃燒裝備的運(yùn)行監(jiān)控、維護(hù)及維修服務(wù)工作。以服務(wù)1000家農(nóng)戶（預(yù)計(jì)秸稈壓塊燃料總消耗量5000噸/采暖期）的中心站建設(shè)為例，其投資規(guī)模為150萬元左右，場(chǎng)地規(guī)模3000m2左右，人員10-13人（其中專業(yè)技術(shù)人員和管理人員3-4人，裝備生產(chǎn)加工人員3-4人，燃料加工人員4-5人）。投資預(yù)算包括：秸稈壓塊裝備購置成本25萬元（2臺(tái)套）；燃燒裝備加工設(shè)備購置成本15萬元（年生產(chǎn)能力2000臺(tái)套）；土地購置成本20萬，廠房和燃料倉庫建設(shè)成本30萬元、露天儲(chǔ)料場(chǎng)建設(shè)成本5萬元；控制終端設(shè)備購置成本10萬元；人員工資成本30-40萬元/年。等等。六、生產(chǎn)設(shè)備秸稈壓塊燃料生產(chǎn)需要購置秸稈壓塊機(jī)，生產(chǎn)能力1-1.5噸/小時(shí)的秸稈壓塊機(jī)械，目前市場(chǎng)售價(jià)12萬左右。采暖裝備加工需要卷板機(jī)、電焊機(jī)、磨具等基本機(jī)械加工設(shè)備。七、效益分析下文將從用戶和能源供應(yīng)商兩方面進(jìn)行效益分析。1、秸稈壓塊、燃煤和燃?xì)獠膳慕?jīng)濟(jì)性分析以采暖面積200平米的民居為例，采暖熱指標(biāo)取70W/m2，若選用NK15.0-IY型戶用采暖裝備，售價(jià)以4000元/臺(tái)計(jì)算；秸稈壓塊發(fā)熱量3500-3700kcal/kg，市場(chǎng)售價(jià)450-550元/噸。初投資（不包括室內(nèi)管網(wǎng)）和運(yùn)行成本見下表：采用秸稈壓塊采暖裝備進(jìn)行冬季采暖，其初期投資為4210元，運(yùn)行成本包括秸稈壓塊購置4140-5160元、自動(dòng)送料裝置和循環(huán)水泵電耗180元，折合采暖費(fèi)用為22-26.5元/平米。若農(nóng)戶自產(chǎn)5噸秸稈，則采暖成本可降低至15元/平米以下。同樣供熱面積的燃煤采暖爐市場(chǎng)售價(jià)1500-2000元/臺(tái)，其熱效率約為65%；燃煤發(fā)熱量5600kcal/kg，目前市場(chǎng)售價(jià)650-800元/噸左右。初投資（不包括室內(nèi)管網(wǎng)）和運(yùn)行成本見下表：采用燃煤爐具進(jìn)行冬季采暖，其初期初投資為1710-2210元，較秸稈壓塊采暖裝備初投資低2000元左右，考慮國(guó)家補(bǔ)貼的1500元后，兩者相差500元左右。其運(yùn)行成本包括燃煤購置費(fèi)用4916-6050元，循環(huán)泵電耗50元，折合采暖費(fèi)用為24.8-30.5元/平米，較秸稈壓塊全部購置采暖成本高10%左右。但是，采用秸稈壓塊采暖裝備的勞動(dòng)強(qiáng)度更低、室內(nèi)舒適度（尤其是夜間）更高，灰渣處理量更少，環(huán)保效益更為顯著。同樣供熱面積的燃?xì)獗趻鞝t市場(chǎng)售價(jià)8500-15000元/臺(tái)，可同時(shí)解決采暖和熱水供應(yīng)問題；單戶燃?xì)獗趻鞝t采暖有很大的調(diào)節(jié)靈活性，使用完全獨(dú)立，采暖溫度以自主調(diào)節(jié)，采暖時(shí)間可自行控制。天然氣價(jià)格按3元/立方米計(jì)算，其運(yùn)行成本見下表：燃?xì)獗趻鞝t采暖的初期投資為8500-15000元，其運(yùn)行成本包括燃?xì)赓M(fèi)用9504元，折合采暖費(fèi)用為47.5元/平米；盡管燃?xì)獗趻鞝t采暖系統(tǒng)兼具熱水供應(yīng)功能，但如此高的投資成本和運(yùn)行成本，是普通農(nóng)戶難以接受的。綜上所述，對(duì)于農(nóng)戶而言，使用秸稈壓塊采暖裝備進(jìn)行冬季采暖，具有良好的經(jīng)濟(jì)性；同時(shí)可以降低商品能源的使用，可提高戶用供能自給程度到60%以上。2、能源供應(yīng)商的投資效益本項(xiàng)目推廣實(shí)施過程中，企業(yè)將以能源供應(yīng)商和服務(wù)商角色介入，負(fù)責(zé)建立輻射半徑5-10公里（用戶1000家左右，秸稈壓塊消耗量5000噸/采暖期）的區(qū)域中心工作站（投資規(guī)模150萬元左右），負(fù)責(zé)采暖裝備的生產(chǎn)、銷售、日常維護(hù)和年度檢修，負(fù)責(zé)秸稈收集、運(yùn)輸以及壓塊燃料生產(chǎn)、銷售和運(yùn)輸，負(fù)責(zé)區(qū)域供熱系統(tǒng)的集中監(jiān)控和運(yùn)行保障。而農(nóng)民用戶則負(fù)責(zé)秸稈生產(chǎn)、采暖裝備上料（12小時(shí)一次）和供熱模式切換、以及室內(nèi)暖氣系統(tǒng)日常調(diào)節(jié)。在這種商業(yè)運(yùn)作模式下，能源價(jià)格將主要由秸稈原料價(jià)格（150元/噸）、秸稈壓塊成型成本（150元/噸）、秸稈和壓塊燃料收集運(yùn)輸成本（50元/噸）、服務(wù)成本（50元/噸）和利潤(rùn)（100-150元/噸）等組成。企業(yè)每年可通過秸稈壓塊燃料銷售獲得利潤(rùn)50-75萬。采暖裝備的生產(chǎn)與銷售也是企業(yè)利潤(rùn)的來源之一，單臺(tái)采暖裝備的生產(chǎn)成本可控制在3000元以下，若銷售價(jià)格為3400-3500元的話，以年銷售1000臺(tái)計(jì)算，企業(yè)每年可通過采暖裝備銷售獲得利潤(rùn)40-50萬。目前各級(jí)政府對(duì)于大規(guī)模利用秸稈燃料進(jìn)行了補(bǔ)貼，在利用規(guī)模高于5000噸/年情況下，國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼一般為150元/噸，因此，企業(yè)每年可獲得的財(cái)政補(bǔ)貼為75萬。值得注意的是，企業(yè)只有以能源供應(yīng)商角色介入，方可達(dá)到如此大的銷售和利用規(guī)模，而以單個(gè)農(nóng)戶每年消耗幾噸秸稈燃料的模式運(yùn)作，是無法獲得國(guó)家補(bǔ)貼的。綜上所述，依托本技術(shù)建立一個(gè)中心服務(wù)站每年可獲得的利潤(rùn)為90-125萬，可獲得的國(guó)家補(bǔ)貼為75萬，一年即可收回投資。因此，對(duì)于企業(yè)而言，本項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。八、合作方式專利轉(zhuǎn)讓、技術(shù)入股均可，面議。九、項(xiàng)目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）聯(lián)系人：劉聯(lián)勝電話：13802036623Email: lane812@163.com

河北工業(yè)大學(xué) 2021-04-11

福建船政交通職業(yè)學(xué)院

福建船政交通職業(yè)學(xué)院溯源于1866年創(chuàng)辦的中國(guó)近代官辦第一所高等實(shí)業(yè)學(xué)堂——船政學(xué)堂，至今已有150年的歷史。學(xué)堂曾培養(yǎng)出嚴(yán)復(fù)、鄧世昌、詹天佑、陳季同、薩鎮(zhèn)冰等一大批仁人志士，是中國(guó)近代教育、科技、軍事、文化的發(fā)端。學(xué)校位于福建省福州市，是經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立的省屬公辦高等職業(yè)學(xué)院，是教育部、財(cái)政部確定的全國(guó)首批28所“國(guó)家示范性高等職業(yè)院?！敝?，福建省示范性現(xiàn)代職業(yè)院校建設(shè)工程A類院?！，F(xiàn)設(shè)有航海技術(shù)系、輪機(jī)工程系、汽車運(yùn)用工程系、機(jī)械工程系、道路工程系、建筑工程系、管理工程系、交通經(jīng)濟(jì)系、安全技術(shù)與環(huán)境工程系、信息工程系、外語系、公共教學(xué)部、思想政治理論課教研部、成人與繼續(xù)教育部等14個(gè)教學(xué)單位，招生專業(yè)涵蓋當(dāng)今公路、海運(yùn)等領(lǐng)域技術(shù)與管理專業(yè)及新興的經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)急需的7大專業(yè)群、52個(gè)專業(yè)，全日制在校生12000多人。學(xué)校堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向，立足交通，面向社會(huì)，秉承船政學(xué)堂“精益求精、密益求密”的教育質(zhì)量觀，堅(jiān)持德育為先、能力為重的育人思想;堅(jiān)持廠校一體、工學(xué)結(jié)合的“做中教、做中學(xué)”的教學(xué)理念;堅(jiān)持科技和人文相結(jié)合，培養(yǎng)愛國(guó)情操的教育目標(biāo);堅(jiān)持針對(duì)性和實(shí)用性強(qiáng)的專業(yè)設(shè)置與課程體系的辦學(xué)精髓，實(shí)施“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略，即以全日制高職教育為主體，以職業(yè)培訓(xùn)和科技服務(wù)為兩翼，形成了“以工為主、依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、厚德強(qiáng)技”的辦學(xué)特色，培養(yǎng)了數(shù)以萬計(jì)的具有良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能和可持續(xù)發(fā)展能力的，能夠滿足生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線需求的高素質(zhì)技術(shù)技能專門人才。學(xué)校的綜合辦學(xué)水平在福建省高職院校名列前茅，引領(lǐng)著福建省高職教育的發(fā)展。學(xué)?，F(xiàn)有教職工837人，專任教師596人，副高級(jí)職稱以上人員235人，國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè)，省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)8個(gè)。并大量聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)專業(yè)人才和能工巧匠來校擔(dān)任兼職教師，已建成一支具有專業(yè)理論水平高、教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的“雙師型”教師隊(duì)伍。學(xué)校各專業(yè)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心設(shè)施完善、設(shè)備先進(jìn)。現(xiàn)有校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地86個(gè)，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室212個(gè)，校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地399個(gè)，其中，國(guó)家級(jí)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地1個(gè)，省級(jí)高職教育實(shí)訓(xùn)基地4個(gè)，教學(xué)儀器設(shè)備總值達(dá)1.52億元。擁有館藏圖書約163萬冊(cè)，其中紙質(zhì)圖書103萬多冊(cè)，電子圖書60多萬冊(cè)。福建省青少年校園足球示范基地在我校落成，總投入1170萬元。學(xué)校積極依托行業(yè)企業(yè)，大力推行校企合作、工學(xué)結(jié)合。先后與國(guó)內(nèi)外488家企業(yè)開展校企合作，共育高素質(zhì)技術(shù)技能人才;積極實(shí)施“現(xiàn)代學(xué)徒制”、“福建版二元制”人才培養(yǎng)模式，汽車服務(wù)與維修、船舶工程技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等3個(gè)專業(yè)被列為省現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目;汽車車身維修技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與制造、電子信息工程技術(shù)等3個(gè)專業(yè)試點(diǎn)二元制人才培養(yǎng)模式。成功組建了福建省汽車職業(yè)教育集團(tuán)、福建省交通物流職業(yè)教育集團(tuán)，使校企合作實(shí)現(xiàn)了深度融合。學(xué)校專業(yè)建設(shè)成果豐碩。在我省2012-2013年首輪高職院校專業(yè)建設(shè)質(zhì)量評(píng)估中，學(xué)校18個(gè)專業(yè)排名全省第一，進(jìn)入前3名的有29個(gè)。目前，共獲各類省級(jí)以上教學(xué)團(tuán)隊(duì)、精品課程、示范性專業(yè)等質(zhì)量工程建設(shè)項(xiàng)目148項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)項(xiàng)目29項(xiàng)。學(xué)校重視科技開發(fā)與社會(huì)服務(wù)，設(shè)有10個(gè)院級(jí)研究所、1個(gè)研究中心、10個(gè)科技服務(wù)團(tuán)隊(duì)、1個(gè)省級(jí)應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心、1個(gè)省級(jí)應(yīng)用技術(shù)工程中心;獲得各級(jí)科研與課題立項(xiàng)220項(xiàng)，獲國(guó)家專利授權(quán)專利28項(xiàng)，均居全省同類院校前列。學(xué)校大力推行“雙證書”制度，校內(nèi)職業(yè)資格鑒定站具有51個(gè)職業(yè)工種的鑒定考核資質(zhì)，畢業(yè)生職業(yè)資格證書(“雙證書”)獲取率達(dá)98.7%，位居省內(nèi)高職院校前列。發(fā)揮交通運(yùn)輸部交通行業(yè)特有工種鑒定站、國(guó)家海事局認(rèn)證的海船船員教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、全國(guó)計(jì)算機(jī)信息高新技術(shù)考試站點(diǎn)、人力資源和社會(huì)保障部首批示范職業(yè)技能鑒定所(站)、福建省汽車職業(yè)教育集團(tuán)、福建省交通物流職業(yè)教育集團(tuán)、福建省首批繼續(xù)教育基地等平臺(tái)的作用，為行業(yè)和社會(huì)提供科研技術(shù)服務(wù)和培訓(xùn)，承辦各類賽事。積極開展對(duì)外交流合作辦學(xué)。作為首批對(duì)臺(tái)先行先試校，與臺(tái)北城市科技大學(xué)等20余所臺(tái)灣職業(yè)院校簽署了交流合作意向書，全面推進(jìn)開門開放辦學(xué)。與德國(guó)BSK國(guó)際教育機(jī)構(gòu)(BSK德國(guó)大學(xué)聯(lián)盟)合作實(shí)施畢業(yè)生赴德專升本和攻讀碩士學(xué)位項(xiàng)目;與長(zhǎng)沙理工大學(xué)、集美大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)等合作開辦本科學(xué)歷教育，為廣大學(xué)子構(gòu)筑拓展國(guó)際視野，提升學(xué)識(shí)水平的立交橋。隨著學(xué)校辦學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量的不斷提高，學(xué)校的社會(huì)認(rèn)可度也得到大幅提升。近年來，學(xué)生踴躍報(bào)考我院專業(yè)志愿，錄取率、報(bào)到率均高居全省高職院校前列;畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)喜人，連續(xù)三年就業(yè)率都高達(dá)99%以上，用人單位對(duì)畢業(yè)生滿意度達(dá)90%以上，位居全省同類院校前列，榮獲“全國(guó)普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。良好的品牌效應(yīng)使學(xué)校形成了報(bào)考率高、錄取分?jǐn)?shù)高、報(bào)到率高、就業(yè)率高、就業(yè)質(zhì)量高的良性循環(huán)。學(xué)校各項(xiàng)事業(yè)取得顯著成績(jī)，獲得社會(huì)各界充分肯定與廣泛贊賞。2017年在中國(guó)科學(xué)評(píng)價(jià)研究中心等聯(lián)合發(fā)布的中國(guó)高職高專院校競(jìng)爭(zhēng)力排行榜中，學(xué)校排名全省高職院校第1名、全國(guó)交通類院校前5名。學(xué)校師生參加全國(guó)職業(yè)院校技能大賽連續(xù)四年在全省同類院校中團(tuán)體總分第一。學(xué)校先后榮獲“全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位”、“福建省文明學(xué)?！?(連續(xù)五屆)、“第五屆黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學(xué)校獎(jiǎng)”、“福建省依法治校示范學(xué)?！?、“福建省5A平安校園”等榮譽(yù)稱號(hào)。 2016年12月，教育部黨組書記、部長(zhǎng)陳寶生，中國(guó)工程院黨組書記(時(shí)任教育部黨組成員、副部長(zhǎng))李曉紅考察學(xué)校，對(duì)學(xué)校發(fā)展給予充分肯定，陳寶生部長(zhǎng)欣然題詞“弘揚(yáng)船政精神，振興職業(yè)教育”勉勵(lì)師生。海濱鄒魯憶崢嶸，絲綢海上望愿景。新時(shí)期，福建船政交通職業(yè)學(xué)院將勇?lián)鷼v史使命，砥礪奮發(fā)，努力探索中國(guó)特色的高職教育發(fā)展之路，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略和服務(wù)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展再立新功，再鑄輝煌。

福建船政交通職業(yè)學(xué)院 2021-02-01

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