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一種基于電磁諧振線圈互感的電動汽車動態(tài)無線電能交互方法
本發(fā)明公開了一種基于電磁諧振線圈互感的電動汽車動態(tài)無線電能交互方法，包括：在道路表面鋪設若干初級線圈，形成沿車輛行駛方向連續(xù)排列的初級線圈陣列，在電動汽車的底部安裝次級線圈，建立基于磁矢勢和比奧?薩伐爾定律的線圈互感模型；構建電動汽車的充電和放電模型：當電動汽車進行充電或放電時，電動汽車的充電模型或放電模型基于線圈互感模型計算不同電磁耦合策略下的無線充電傳輸效率，采用無線充電傳輸效率最高的電磁耦合策略將電網(wǎng)中的能量傳輸至電動汽車或將電動汽車中的能量反饋到電網(wǎng)。通過對耦合線圈之間互感特性的量化建模與分析，能夠根據(jù)實際運行條件動態(tài)調整線圈參數(shù)及耦合方式，提升無線充電與放電過程中的能量傳輸效率。
南京工程學院
2021-01-12
一種燃燒后CO2捕集系統(tǒng)的多模型預測控制方法
本發(fā)明公開了一種燃燒后CO2捕集系統(tǒng)的多模型預測控制方法，該預測控制方法以基于化學吸附的燃燒后CO2捕集系統(tǒng)為被控對象，貧液閥門開度和汽輪機低壓缸抽汽閥門開度為系統(tǒng)控制輸入量，CO2捕集率和再沸器溫度為系統(tǒng)輸出量；首先基于子空間辨識方法，利用系統(tǒng)運行產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，在不同工況點處建立系統(tǒng)的局部狀態(tài)空間模型；接著使用間隙度量的方法調研被控對象的非線性分布；進而在合適的局部工況點處建立預測控制器，并設計隸屬度函數(shù)將其加權組合，建立燃燒后CO2捕集系統(tǒng)多模型預測控制系統(tǒng)。本發(fā)明的方法具有良好的全局非線性控制能力，能夠有效適應系統(tǒng)大范圍變工況的需求，快速追蹤CO2捕集率設定值，提高CO2捕集系統(tǒng)深度快速靈活運行的水平。
東南大學
2021-04-11
一種sp2碳共軛有機框架吸附劑的制備及改性方法
本發(fā)明屬于共價有機框架技術領域，具體涉及一種sp<supgt;2</supgt;碳共軛有機框架吸附劑的制備方法及其改性方法，包括將TFPPy、PDAN、三甲苯、1,4?二氧六環(huán)和NaOH水溶液加入石英管中，超聲分散均勻；通過冷凍?泵抽?解凍循環(huán)進行脫氣處理后，在真空密封條件下，于90℃加熱3天；反應完成后冷卻至室溫，離心收集沉淀，并依次用水和THF洗滌，隨后在THF中索氏提取2天；最后將產(chǎn)物真空干燥，得到紅色晶體COF材料TFPPy?PDAN。表面氨基修飾方法包括將TFPPy?PDAN加入無水乙醇中反應一定時間，然后加入NH<subgt;2</subgt;OH·HCl和N(CH<subgt;2</subgt;CH<subgt;3</subgt;)<subgt;3</subgt;，于85℃下磁力攪拌；并真空干燥，最終得到橘紅色的氨基化修飾COF材料(TFPPy?PDAN?AO)。本發(fā)明中共價有機框架(COF)材料具備優(yōu)良的催化性能和修飾功能，能夠去除水中短鏈全氟化合物。
南京工程學院
2021-01-12
一種基于機器學習的履帶式森林消防車、控制方法及系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種基于機器學習的履帶式森林消防車、控制方法及系統(tǒng)，所述方法包括：獲取火災位置數(shù)據(jù)、消防車當前位置數(shù)據(jù)和消防車當前狀態(tài)數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)預處理，得到標準位置數(shù)據(jù)；根據(jù)標準位置數(shù)據(jù)和消防車當前狀態(tài)數(shù)據(jù)，進行路徑計算操作，得到路徑數(shù)據(jù)；根據(jù)路徑數(shù)據(jù)和消防車當前狀態(tài)數(shù)據(jù)，進行狀態(tài)轉換操作，得到狀態(tài)數(shù)據(jù)；根據(jù)狀態(tài)數(shù)據(jù)，采用決策樹進行修正系數(shù)計算操作，得到修正系數(shù)；根據(jù)修正系數(shù)，進行控制命令數(shù)據(jù)計算，得到控制命令數(shù)據(jù)；根據(jù)控制命令數(shù)據(jù)，生成控制命令并發(fā)送給森林消防車，以實現(xiàn)森林消防車的精確控制。本方法能夠提高消防車控制的適應性和控制精度。
南京工程學院
2021-01-12
一種亞納米線構筑聚環(huán)氧乙烷基復合固態(tài)電解質的方法
本發(fā)明涉及電池固態(tài)電解質技術領域，具體涉及一種亞納米線構筑聚環(huán)氧乙烷基復合固態(tài)電解質的方法。具體技術方案為：包括以下步驟：（1）亞納米線表面接枝改性：將亞納米線分散于弱極性溶劑中，再加入巰基化合物和光引發(fā)劑，在紫外光照射及冰浴條件下反應4?10小時；（2）復合固態(tài)電解質構筑：將聚環(huán)氧乙烷、鋰鹽與步驟（1）中改性后的亞納米線溶解于極性溶劑中，攪拌均勻后澆筑成膜并常溫干燥即可。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)復合電解質中填料分散性差、尺寸匹配度低以及界面相容性不足等問題。
蘭州大學
2021-01-12
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一種基于無人機圖像識別的橋墩傾斜度批量檢測方法
本發(fā)明公開了一種基于無人機圖像識別的橋墩傾斜度批量檢測方法，包括無人機批量采集橋墩圖像、橋墩輪廓左右邊線提取、計算橋墩左右邊線的傾斜角度、計算橋墩的傾斜度、返回傾斜度列表及超額預警共五個步驟，從圖像采集、圖像處理、圖像信息識別、關鍵參數(shù)提取及計算等方面出發(fā)，得到橋墩傾斜度列表，并返回傾斜度超過限制值的橋墩編號和總數(shù)目。整體流程具有大批量、快速、地形適用范圍廣的優(yōu)點，無需額外使用全站儀、GPS接收設備。
南京工業(yè)大學
2021-01-12
一種基于半路徑時序預警法的監(jiān)測點偏差調節(jié)電路及方法
本發(fā)明公開了一種基于半路徑時序預警法的監(jiān)測點偏差調節(jié)電路，該電路由監(jiān)測點偏差率檢測模塊和時鐘占空比調節(jié)模塊組成。監(jiān)測點偏差率檢測模塊通過ＴＤＣ分別檢測關鍵路徑起始點、監(jiān)測點和末端點與關鍵路徑起始點的延時，并通過ＴＤＣ的輸出級數(shù)表示出來，ＴＤＣ將輸出信號傳輸給ＡＣＵ，ＡＣＵ再將計算出的監(jiān)測點偏差率和閾值相比較，當監(jiān)測點偏差率大于閾值時，時鐘占空比調節(jié)信號拉高。
時鐘占空比調節(jié)模塊在時鐘占空比調節(jié)信號拉高時逐級增加時鐘占空比，直到時序預警信號拉低，此時停止調節(jié)時鐘占空比，最終實現(xiàn)降低由于路徑監(jiān)測點偏差而損失的功耗收益。
東南大學
2021-04-11
一種三軸攪拌摩擦增材制造裝置及攪拌摩擦增材沉積方法
本申請公開了一種三軸攪拌摩擦增材制造裝置，其包括兩個沉積攪拌頭和一個均化攪拌頭，兩個沉積攪拌頭的排列方向垂直于三軸攪拌摩擦增材制造裝置的移動方向，均化攪拌頭位于兩個沉積攪拌頭的下游側；沉積攪拌頭的沉積軸肩具有沿徑向向外突出的突出部，在突出部內具有向上凹陷而成的布料腔，布料腔連通沉積攪拌頭內的下料孔；兩個相鄰突出部之間形成槽區(qū)，每個沉積攪拌頭的突出部插入到另一沉積攪拌頭的槽區(qū)內；均化攪拌頭的均化軸肩的下端面上設置有向下突出的均化攪拌針。本申請還公開了攪拌摩擦增材沉積方法。本申請利用兩個沉積攪拌頭一次性形成更寬的單層熱沉層，并利用均化攪拌頭對單層熱沉層的中間區(qū)域進行再次攪拌，提高中間區(qū)域的均勻性。
南京工業(yè)大學
2021-01-12
一種C反應蛋白柔性汗液電化學傳感器的制備方法
本發(fā)明公開了一種C反應蛋白柔性汗液電化學傳感器的制備方法。傳感器由CRP工作電極、碳對電極、銀?氯化銀參比電極組成，通過結合MIP和卟啉金屬有機框架材料（PMOFs）?金鉑雙金屬納米顆粒復合物，特異性檢測汗液中的CRP含量。卟啉用作仿生催化劑，模擬細胞色素酶（P450）的催化效果，配合具有等離子體增強電化學氧化性能的金鉑雙金屬納米顆粒（AuPt NPs），顯著提高了電子傳輸效率，放大檢測信號，從而提升傳感器的靈敏度。本發(fā)明CRP柔性汗液電化學傳感器具有制備方法簡單，成本低廉，能夠無創(chuàng)、快速檢測汗液CRP含量，全面捕捉人體炎癥狀態(tài)的變化趨勢，靈敏度高等優(yōu)勢，對汗液CRP的高穩(wěn)定性和高特異性監(jiān)測具有重要意義。
南京工業(yè)大學
2021-01-12
土巖基坑吊腳樁變形控制的預應力魚腹式結構及施工方法
本發(fā)明是土巖基坑吊腳樁變形控制的預應力魚腹式結構及施工方法，主要解決土巖二元地層深基坑圍護結構上部土層的吊腳樁支護結構與下部巖層鋼管樁之間的結構傳力連接缺失，當下部開挖巖層失穩(wěn)會誘發(fā)上部吊腳樁結構支護失效；其變形控制的預應力魚腹式結構包括：吊腳嵌巖樁(10)的樁端加固結構、鋼管樁(1)的樁頭冠梁(2)結構、預應力鋼絞線(4)緊繩器(3)和卡扣(7)構成的預應力魚腹式拉索結構；綜合樁端后注漿技術與預應力加固技術，利用下部巖層穩(wěn)定區(qū)圍巖承載力，通過拉索張拉獲得預應力，來控制巖層不穩(wěn)定區(qū)變形。上述結構可以應用在土巖二元地層深基坑開挖中下部巖層不穩(wěn)定的搶險加固與變形控制。
南京工業(yè)大學
2021-01-12