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軸承載荷合理分配對(duì)于保證汽輪發(fā)電機(jī)組等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行至關(guān)重要，是機(jī)組安裝、檢修時(shí)的重要指標(biāo)，是機(jī)組故障治理的重要手段。 本系統(tǒng)應(yīng)用應(yīng)變法和無線測(cè)試技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)軸系各軸承載荷分配測(cè)試。該技術(shù)已在1000MW、600MW、300MW等機(jī)組上得到成功應(yīng)用，解決了軸承載荷測(cè)試技術(shù)難題。

為了成功地研制板坯連鑄機(jī)，首先必須完成鑄機(jī)力能參數(shù)和力學(xué)強(qiáng)度研究。力能參數(shù)方面的研究主要包括：結(jié)晶器振動(dòng)模態(tài)參數(shù)動(dòng)力學(xué)研究、拉矯機(jī)矯直力及拉坯阻力的研究等；力學(xué)強(qiáng)度方面的研究主要包括鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)、中間罐車、振動(dòng)機(jī)構(gòu)框架、拉矯機(jī)機(jī)架等重要部件的強(qiáng)度、剛度及動(dòng)力學(xué)研究等。同時(shí)，為了考核連鑄機(jī)實(shí)際裝備水平，還應(yīng)對(duì)板坯連鑄機(jī)的力能參數(shù)和力學(xué)強(qiáng)度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，我校在這些方面都進(jìn)行了深入研究，并取得了豐碩成果。 在消化移植武鋼的大型弧型板坯連鑄機(jī)的工作中，我校承擔(dān)了板坯連鑄機(jī)力能參數(shù)和力學(xué)強(qiáng)度的研究工作，在研究中應(yīng)用了三維有限元法、最優(yōu)化設(shè)計(jì)、模態(tài)分析、頻譜分析等先進(jìn)設(shè)計(jì)分析方法，取得了精確的計(jì)算結(jié)果。并在大規(guī)模系統(tǒng)測(cè)試的基礎(chǔ)上，運(yùn)用了系統(tǒng)仿真等現(xiàn)代手段，使我國的鑄機(jī)分析研究達(dá)到新的水平。 武鋼連鑄機(jī)經(jīng)過三年的研究和制造，于1989年投產(chǎn)一次成功，月產(chǎn)量超過原設(shè)計(jì)指標(biāo)，鑄坯合格率達(dá)到了99.78%，該項(xiàng)目榮獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和冶金部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)

開發(fā)了一系列高效聚丙烯成核劑以及相關(guān)的生產(chǎn)工藝，并應(yīng)用所開發(fā)的高效成核劑開發(fā)了高性能聚丙烯專用料。具體成果如下： （1）開發(fā)了具有非對(duì)稱結(jié)構(gòu)的山梨醇類聚丙烯透明成核劑，應(yīng)用此類成核劑可以開發(fā)高透明聚丙烯專用料，可以應(yīng)用在食品包裝、日用品以及醫(yī)用注射器等領(lǐng)域。目前此類成核劑已經(jīng)小批量生產(chǎn)。 （2）開發(fā)了制備有機(jī)磷酸鹽類成核劑NA-40的一步法新工藝，將傳統(tǒng)工藝中的三步反應(yīng)集于一釜完成，工藝簡單，產(chǎn)品的總收率達(dá)到86%，達(dá)到國際先進(jìn)水平。制備了納米有機(jī)磷酸鹽類成核劑，對(duì)聚丙烯的力學(xué)性能和光學(xué)性能都有比較明顯的改善，具有良好的應(yīng)用前景和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。納米成核劑與市場(chǎng)未納米化的同類產(chǎn)品相比，在達(dá)到相同改性效果時(shí)，成核劑的應(yīng)用量可減少一半，具有較好的推廣價(jià)值。應(yīng)用這類成核劑可以開發(fā)高透明、高剛性、高耐熱的聚丙烯材料。目前，此類成核劑已經(jīng)批量生產(chǎn)（上海科塑高分子材料有限公司）。 （3）開發(fā)了一種新型高效羧酸金屬鹽類聚丙烯β晶型成核劑，結(jié)構(gòu)屬國內(nèi)外首創(chuàng)，已經(jīng)申請(qǐng)國家專利。這種成核劑具有較高的成核效率和選擇性，能夠誘導(dǎo)聚丙烯產(chǎn)生高含量的β晶型，聚丙烯的抗沖擊強(qiáng)度提高3-4倍，熱變形溫度提高10-15℃，解決了聚丙烯一直存在的抗沖擊強(qiáng)度和熱變形溫度不能同時(shí)提高的矛盾，應(yīng)用這種成核劑能夠開發(fā)高抗沖高耐熱的聚丙烯材料。目前，此類成核劑目前處于中試階段。

本發(fā)明公開了一種氯喹和阿霉素共載脂質(zhì)體，由藥物、磷脂、膽固醇類化合物、內(nèi)部緩沖系統(tǒng)和pH值調(diào)節(jié)劑制成；其中，藥物、磷脂和膽固醇類化合物的重量比為1∶2～100∶1～35；所述的藥物為氯喹類藥物和阿霉素類藥物。利用氯喹和阿霉素的協(xié)同作用，使氯喹和阿霉素共載脂質(zhì)體具有抑制多藥耐藥性和降低用藥毒性的特點(diǎn)。本發(fā)明還公開了一種氯喹和阿霉素共載脂質(zhì)體的制備方法，制備工藝簡單，控制的參數(shù)較少，反應(yīng)條件較低，有利于降低生產(chǎn)成本，易于工業(yè)化生產(chǎn)。

成果描述：本實(shí)用新型提供了一種鐵路軌道扣件彈條和固定結(jié)構(gòu),涉及鐵路扣件系統(tǒng),該鐵路軌道扣件彈條包括彈條本體,彈條本體設(shè)有卡合部、第一壓合部和第二壓合部,卡合部包括過渡段、第一卡合段和第二卡合段,第一壓合部與第一卡合段連接,第二壓合部與第二卡合段連接,過渡段的兩端分別與第一卡合段遠(yuǎn)離第一壓合部的一端和第二卡合段遠(yuǎn)離第二壓合部的一端連接,第一卡合段和第二卡合段均為“S”形。通過將第一卡合段和第二卡合段設(shè)計(jì)為“S”形,第一卡合段和第二卡合段遠(yuǎn)離過渡段的部分向內(nèi)收縮,從而卡緊緊固件,避免緊固件從卡合部中滑出。此外,該固定結(jié)構(gòu)包括上述鐵路軌道扣件彈條。利用該鐵路軌道扣件彈條將鐵軌上的緊固件固定,固定效果好。市場(chǎng)前景分析：本實(shí)用新型提供了一種鐵路軌道扣件彈條和固定結(jié)構(gòu),涉及鐵路扣件系統(tǒng),該鐵路軌道扣件彈條包括彈條本體,彈條本體設(shè)有卡合部、第一壓合部和第二壓合部,卡合部包括過渡段、第一卡合段和第二卡合段,第一壓合部與第一卡合段連接,第二壓合部與第二卡合段連接,過渡段的兩端分別與第一卡合段遠(yuǎn)離第一壓合部的一端和第二卡合段遠(yuǎn)離第二壓合部的一端連接,第一卡合段和第二卡合段均為“S”形。通過將第一卡合段和第二卡合段設(shè)計(jì)為“S”形,第一卡合段和第二卡合段遠(yuǎn)離過渡段的部分向內(nèi)收縮,從而卡緊緊固件,避免緊固件從卡合部中滑出。此外,該固定結(jié)構(gòu)包括上述鐵路軌道扣件彈條。利用該鐵路軌道扣件彈條將鐵軌上的緊固件固定,固定效果好。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國內(nèi)先進(jìn)

相比OFCDM系統(tǒng)，本發(fā)明的接收端鏈路簡單，不需要知道發(fā)送端選用的擴(kuò)頻碼塊，也不需要進(jìn)行信道估計(jì)和頻域均衡，只要在時(shí)頻相干的信道內(nèi)進(jìn)行相關(guān)調(diào)制解調(diào)即可達(dá)到較好的BER性能，降低了系統(tǒng)復(fù)雜度。

2020年3月5日，浙江大學(xué)、中山大學(xué)和圣路易斯大學(xué)合作，在medRxiv上上傳了題為Genomic variations of SARS-CoV-2 suggest multiple outbreak sources of transmission 的研究成果成果，共分析了169個(gè)SARS-CoV-2基因組，發(fā)現(xiàn)根據(jù)突變位點(diǎn)（以MN938384.1為基準(zhǔn)點(diǎn)的8750,、28112和 29063三個(gè)位點(diǎn)）主要可以分為兩個(gè)類型，I型和II型。在29063位點(diǎn)的基礎(chǔ)上，I型可以進(jìn)一步分為IA 型和 IB 型。遺傳學(xué)分析表明，IA型最可能是祖先型，II型可能由I型進(jìn)化而來，在感染中占主導(dǎo)地位。結(jié)果表明，II型可能是SARS-CoV-2在武漢華南市場(chǎng)疫情的源頭，而I型引起的疫情應(yīng)該發(fā)生在其他地方，因?yàn)榛颊吲c市場(chǎng)沒有直接聯(lián)系。此外，通過分析三個(gè)基因組位點(diǎn)，區(qū)分I型和II型毒株，作者發(fā)現(xiàn)三個(gè)位點(diǎn)中的兩個(gè)位點(diǎn)的同義變化比I型毒株具有更高的蛋白質(zhì)轉(zhuǎn)化效率，這或許可以解釋為什么II型占主導(dǎo)地位，這意味著II型比I型更具傳染性（可傳播）。這些發(fā)現(xiàn)對(duì)目前的流行病預(yù)防和控制可能很有價(jià)值。點(diǎn)擊查看原文

近日，南科大“人流大數(shù)據(jù)和AI驅(qū)動(dòng)的新型冠狀病毒（COVID-19）傳播建模預(yù)測(cè)和模擬推演平臺(tái)”內(nèi)測(cè)版本正式推出（下簡稱“推演平臺(tái)”）。該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)在城市尺度上，基于人流移動(dòng)的新型冠狀病毒傳播感染情況的細(xì)粒度預(yù)測(cè)和模擬，為有關(guān)部門制定不同的隔離和公共防疫政策（如封閉特定城市區(qū)域或道路）提供參考。新型冠狀病毒的感染傳播與人流移動(dòng)存在密不可分的關(guān)聯(lián)。現(xiàn)階段的多數(shù)研究只停留在簡單的相關(guān)性分析以及基于全國地圖的數(shù)據(jù)可視化階段，缺乏在城市尺度上、針對(duì)人流移動(dòng)的細(xì)粒度深度分析，更缺乏基于人流移動(dòng)的傳播模擬推演模型以及潛在感染源和風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的挖掘模型。隨著復(fù)工潮的來臨，戰(zhàn)“疫”面臨新的挑戰(zhàn)。南方科技大學(xué)科研部、工學(xué)院、計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系（下簡稱“計(jì)算機(jī)系”）和南方科技大學(xué)-東京大學(xué)超智慧城市聯(lián)合研究中心緊急組織科研力量，成立“新型冠狀病毒傳播建模預(yù)測(cè)項(xiàng)目組”，由計(jì)算機(jī)系副教授宋軒擔(dān)任負(fù)責(zé)人，迅速啟動(dòng)針對(duì)新型冠狀病毒傳播感染的“大數(shù)據(jù)分析和AI建模推演平臺(tái)”研發(fā)工作。該平臺(tái)是一個(gè)針對(duì)新型冠狀病毒傳播的大數(shù)據(jù)分析和AI建模平臺(tái)（如圖1），其中預(yù)測(cè)和模擬推演模型完全由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，需要使用人流大數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練和優(yōu)化。數(shù)據(jù)擁有單位只要將人流大數(shù)據(jù)輸入平臺(tái)，平臺(tái)即可以自動(dòng)完成模型迭代訓(xùn)練，并輸出相關(guān)的預(yù)測(cè)和模擬推演的可視化結(jié)果。其預(yù)測(cè)和模擬推演的精度由模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)的質(zhì)量、精細(xì)度和覆蓋度決定。平臺(tái)后續(xù)期待更多單位（如GPS軌跡數(shù)據(jù)、CDR數(shù)據(jù)等人流大數(shù)據(jù)擁有單位）參與進(jìn)來，共同完善該平臺(tái)。推演平臺(tái)通過整合、處理和分析各類多模態(tài)人流移動(dòng)和出行大數(shù)據(jù)，結(jié)合新一代的人工智能技術(shù)，完成對(duì)新型冠狀病毒的傳播和感染人群細(xì)粒度建模，從而實(shí)現(xiàn)在城市區(qū)域內(nèi)細(xì)粒度預(yù)測(cè)、模擬和動(dòng)態(tài)推演傳播感染情況。平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的基本功能主要有以下幾個(gè)方面：一是建立新型冠狀病毒和人流移動(dòng)的映射模型，包括傳染概率確定/潛伏期分析/傳染代數(shù)分析等；二是分析隱藏病患，由于疾病傳播為鏈?zhǔn)剑梢愿鶕?jù)缺失軌跡鏈反推出尚未確診的疑似病患；三是分析風(fēng)險(xiǎn)人群，可根據(jù)病患軌跡尋找可能有接觸的風(fēng)險(xiǎn)人群，提前預(yù)警；四是挖掘潛在病原地，分析病人間的軌跡交叉點(diǎn)確認(rèn)潛在的未知病原地（如圖3）。在以上功能基礎(chǔ)上，平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)設(shè)定不同的公共防疫政策（如封閉城市內(nèi)的高風(fēng)險(xiǎn)感染區(qū)域），在城市尺度上，動(dòng)態(tài)推演和模擬在這些政策下的城市傳播感染情況，從而幫助相關(guān)部門制定更為高效的隔離和公共防疫政策（如圖4）。

鈦白粉作為白色顏料之王廣泛應(yīng)用于油漆、涂料（水性）、塑料、造紙等不同應(yīng)用領(lǐng)域 中。該項(xiàng)目為了提高鈦白應(yīng)用性能，在后處理表面工藝技術(shù)進(jìn)行多年的研究，申請(qǐng)了多個(gè)鈦 白粉領(lǐng)域相關(guān)的專利。研究控制鈦白粉包覆膜的致密度、厚度等不同質(zhì)量的包覆膜，提高鈦 白粉在油漆、涂料（水性或油性）、塑料（色母粒）、造紙等領(lǐng)域中應(yīng)用性能，提高分散性， 遮蓋力等應(yīng)用指標(biāo)。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的研究經(jīng)歷，1996年開始在清華大學(xué)化學(xué)工程系博士論文題目是“氯化法金 紅石鈦白粉后處理工藝和機(jī)理研究”。該項(xiàng)目是清華大學(xué)與錦州氯化法鈦白粉企業(yè)合作，項(xiàng) 目內(nèi)容是金紅石鈦白粉后處理包膜工藝條件和機(jī)理研究。 發(fā)表了與鈦白粉領(lǐng)域相關(guān)文章十多篇，申請(qǐng)鈦白粉包膜專利十余項(xiàng)。

成果介紹在長期為電力行業(yè)解決設(shè)備重大疑難故障的實(shí)踐過程中，提出了軸系載荷分配測(cè)試、分析和優(yōu)化調(diào)整技術(shù)，發(fā)展了動(dòng)平衡和振動(dòng)故障診斷技術(shù)，提高了動(dòng)平衡效率和振動(dòng)故障診斷準(zhǔn)確率。市場(chǎng)前景先后解決了田灣和秦山核電、平圩、宣城、姚孟、福州等40多家電廠100多臺(tái)、次大型機(jī)組重大疑難振動(dòng)問題。該項(xiàng)成果先后獲得江蘇省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。