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截至2011年底，國內(nèi)醋酸產(chǎn)能超過800萬噸，醋酸產(chǎn)能嚴重供大于求，醋酸裝置開工率不 足70%，開發(fā)醋酸下游產(chǎn)品具有廣闊的市場前景。2011年我國燃料乙醇產(chǎn)量約200萬噸，燃料 乙醇的需求在不斷增長，預計2015年，按照國內(nèi)目前使用的E10 (汽油中摻混10%的乙醇) 標準 計算，對燃料乙醇的需求將達1000萬噸。我國對乙醇的潛在消費需求，為醋酸加氫制備乙醇技 術(shù)帶來了良好的市場機遇。目前的醋酸價格持續(xù)低迷，而乙醇需求增長潛力巨大，而目前糧食 乙醇的發(fā)展受到限制，醋酸加氫制備乙醇技術(shù)將帶來顯著的經(jīng)濟效益及社會效益，對替代傳統(tǒng) 的糧食發(fā)酵路線，緩解石油資源緊缺的矛盾，提高我國能源安全，具有重要的戰(zhàn)略意義和深遠 影響。

2012年，國內(nèi)甲醇產(chǎn)能超過5000萬噸，甲醇產(chǎn)能嚴重供大于求，開發(fā)甲醇下游產(chǎn)品具有廣 闊的市場前景。2011年我國燃料乙醇產(chǎn)量約200萬噸，燃料乙醇的需求在不斷增長，預計2015 年，按照國內(nèi)目前使用的E10 (汽油中摻混10%的乙醇) 標準計算，對燃料乙醇的需求將達1000 萬噸。我國對乙醇的潛在消費需求，為甲醇直接制氫技術(shù)帶來了良好的市場機遇。目前的甲醇 價格持續(xù)低迷，而乙醇需求增長潛力巨大，而目前糧食乙醇的發(fā)展受到限制，甲醇制乙醇技術(shù) 將帶來顯著的經(jīng)濟效益及社會效益，對替代傳統(tǒng)的糧食發(fā)酵路線，緩解石油資源緊缺的矛盾， 提高我國能源安全，具有重要的戰(zhàn)略意義和深遠影響。

根據(jù)中華人民共和國國家標準“變性燃料乙醇”（GB 18350-2001）和“車用乙醇汽油”（GB18351-2001）的規(guī)定，燃料乙醇是未加變性劑的、可作為燃料用的無水乙醇。變性燃料乙醇是以淀粉、糖質(zhì)為原料，經(jīng)發(fā)酵、蒸餾制得乙醇，脫水后，再添加變性劑改性而得。將變性的燃料乙醇與汽油調(diào)和組分油調(diào)配，生產(chǎn)出車用乙醇汽油。 本項目是在傳統(tǒng)恒沸精餾工藝基礎(chǔ)上，結(jié)合熱泵技術(shù)發(fā)展而成的，提出的熱泵恒沸精餾生產(chǎn)燃料乙醇新工藝，將蒸餾塔的塔頂蒸汽加壓升溫后直接用作塔底再沸器的熱源，不需要塔頂要冷凝器，也不需要鍋爐供熱系統(tǒng)以及循環(huán)泵等公用工程，整個物流系統(tǒng)全封閉操作，生產(chǎn)成本大大降低，工程總投資費用降低，還可以副產(chǎn)原料乙醇的水分，實現(xiàn)零排放，達到了經(jīng)濟-節(jié)省-環(huán)保三重效益。

根據(jù)中華人民共和國國家標準“變性燃料乙醇”（GB 18350-2001）和“車用乙醇汽油”（GB18351-2001）的規(guī)定，燃料乙醇是未加變性劑的、可作為燃料用的無水乙醇。變性燃料乙醇是以淀粉、糖質(zhì)為原料，經(jīng)發(fā)酵、蒸餾制得乙醇，脫水后，再添加變性劑改性而得。將變性的燃料乙醇與汽油調(diào)和組分油調(diào)配，生產(chǎn)出車用乙醇汽油。本項目是在傳統(tǒng)恒沸精餾工藝基礎(chǔ)上，結(jié)合熱

成果簡介： 新世紀以來，能源安全和環(huán)境問題日益成為制約可持續(xù)發(fā)展的焦點問題，越來越多的國家加快了開發(fā)綠色可再生能源的步伐。生物燃料乙醇是可再生液體燃料和綠色、優(yōu)質(zhì)汽油組分。在2017 年9月13 日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、等十五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》中要求，大力發(fā)展纖維素燃料乙醇

已有樣品/n本實用新型公開了一種車載含水乙醇低溫重整制氫裝置，其原理是利用汽車發(fā)動機余熱將含水乙醇經(jīng)過兩級催化重整為富氫氣體，再將富氫氣體通入汽車發(fā)動機與燃油進行混合燃燒。本實用新型利用兩級蜂窩鈦網(wǎng)結(jié)構(gòu)能夠產(chǎn)生較大的催化劑接觸表面積，有利于重整制氫裝置的小型化，使車載在線產(chǎn)氫的目的成為可能；兩級催化的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了催化劑的相互協(xié)同作用，解決了使用單一催化劑乙醇轉(zhuǎn)化效率和氫氣選擇性較低等問題；在低溫環(huán)境下通過堿性催化劑的相互協(xié)同作用，解決了催化劑的燒結(jié)和積炭問題，提高了催化劑的使用壽命。本實用新型利用汽車尾氣余熱，實現(xiàn)了汽車在線摻氫的目的以及提高化石燃料的燃燒效率，降低了汽車發(fā)動機有害物質(zhì)的排放量。

傳統(tǒng)米酒曲生產(chǎn)主要以自然接種為主， 盡管發(fā)酵的米酒風味

派恩新能將廣泛應用于能源、化工、環(huán)境治理、生物醫(yī)療、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)，成為企業(yè)降低成本、提升效率、減少污染的好幫手。 一、項目進展 創(chuàng)意計劃階段 二、負責人及成員 姓名 學院/所學專業(yè) 入學/畢業(yè)時間 錢飛揚 信息與電子工程學院/信息工程專業(yè) 2021/2025 林映琦 公共管理學院/勞動與社會保障專業(yè) 2020/2024 三、指導教師 姓名 學院 職務/職稱 研究方向 徐象國 能源工程學院 副所長/教授 制冷空調(diào) 四、項目簡介 派恩新能擁有國內(nèi)唯一自主研發(fā)的高精度數(shù)值模擬流體仿真技術(shù)。團隊擁有1項國家發(fā)明專利授權(quán)，具有堅實的技術(shù)壁壘。 致力于成為中國最具技術(shù)自主權(quán)的工業(yè)仿真綜合技術(shù)服務提供商，為工業(yè)企業(yè)提供高精度流體仿真分析和專業(yè)化技術(shù)咨詢服務，通過模擬企業(yè)工業(yè)現(xiàn)狀，幫助企業(yè)識別工業(yè)問題，并提出智慧解決方案。 派恩新能將廣泛應用于能源、化工、環(huán)境治理、生物醫(yī)療、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)，成為企業(yè)降低成本、提升效率、減少污染的好幫手。 目前派恩新能提供的服務主要分為兩大板塊：（1）流體仿真分析，（2）專業(yè)化技術(shù)咨詢服務，能為能源、環(huán)境等多個工業(yè)行業(yè)的實際工業(yè)問題提供一站式的技術(shù)服務支持，可以打通能源制備與運輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)鏈，通過派恩新能技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集成化，從而大大降低新能源的普及與使用成本。 針對諸多工業(yè)領(lǐng)域，派恩新能可以在流體仿真分析的基礎(chǔ)上，為企業(yè)提供專業(yè)的定制化技術(shù)咨詢服務，涵蓋工業(yè)監(jiān)測、工業(yè)流程優(yōu)化、智慧管控優(yōu)化、安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)等一系列技術(shù)咨詢服務。

其他成果/n本實用新型公開了一種車載含水乙醇低溫重整制氫應用系統(tǒng)，其原理是利用汽車發(fā)動機余熱將含水乙醇經(jīng)過兩級催化重整為富氫氣體，再將富氫氣體通入汽車發(fā)動機與燃油進行混合燃燒。本實用新型利用兩級蜂窩鈦網(wǎng)結(jié)構(gòu)能夠產(chǎn)生較大的催化劑接觸表面積，有利于重整制氫裝置的小型化，使車載在線產(chǎn)氫的目的成為可能；兩級催化的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了催化劑的相互協(xié)同作用，解決了單一催化劑形成積碳、燒結(jié)等問題造成的乙醇轉(zhuǎn)化效率和氫氣選擇性較低等問題，提高了催化劑的使用壽命。本實用新型利用了汽車尾氣余熱解決乙醇直接應用在發(fā)動機上存在的問題以及提高化石燃料的燃燒效率，降低有害物質(zhì)的排放量。

利用豐富的、開再生的玉米秸稈、麥稈、稻草等農(nóng)作物秸稈原料生產(chǎn)燃料乙醇，是當前世 界生物能源產(chǎn)業(yè)的前沿技術(shù)領(lǐng)域，是未來替代石油能源的主要技術(shù)路線。本技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化實施 可以高效率進行農(nóng)作物廢棄物的資源化利用，對傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代具有重 大的提升作用，并大幅減少因秸稈焚燒帶來的霧霾等大氣污染因素。然而，高額生產(chǎn)成本嚴重 阻礙了本技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進程。目前，秸稈燃料乙醇的生產(chǎn)成本具體表現(xiàn)在過程的高能耗、大量 廢水排放、纖維素酶成本等環(huán)節(jié)上。 本項目的農(nóng)作物秸稈原料生產(chǎn)燃料乙醇成套技術(shù)采用華東理工大學研發(fā)的干法生物煉制技 術(shù)。該技術(shù)主要包括干法稀酸預處理、固態(tài)生物脫毒、高固體含量糖化與發(fā)酵等主要工序。其 中，干法稀酸預處理技術(shù)使用新型的螺帶攪拌式預處理反應器，實現(xiàn)了過程零廢水排放，新鮮 水和蒸汽用量比典型的預處理技術(shù)降低80%以上；固態(tài)生物脫毒則采用生物降解方法脫除預處 理原料中所含的各種有毒物質(zhì)，實現(xiàn)過程的零水耗和零能耗；高固體含量糖化與發(fā)酵技術(shù)則通 過自主研發(fā)的螺帶型反應器處理固體含量達40%以上的纖維素底物進行同步糖化與發(fā)酵生產(chǎn)乙 醇，與常規(guī)發(fā)酵反應器相比，電耗可以降低80%以上，纖維素酶用量大幅降低。整個農(nóng)作物秸 稈原料生產(chǎn)燃料乙醇成套技術(shù)可以得到不低于8% (v/v) 的高濃度乙醇發(fā)酵液，纖維素轉(zhuǎn)化率可 達75%以上。本技術(shù)的采用將會大大降低纖維素乙醇的生產(chǎn)成本或環(huán)境成本，為即將商業(yè)化運 作的燃料乙醇工廠中的技改提供技術(shù)儲備。